FIIDO L3 Priručnik

Uvod u proizvod
Pregled proizvoda
L3 je električni bicikl iz serije dugog dometa tvrtke Fiido, koji je prikladan za bicikliranje na duge udaljenosti. Ergonomski dizajniran okvir od aluminijske legure sažetog dizajna, lagan i sklopiv. Opremljen snažnim motorom od 350 W, a najveća brzina može doseći 18,6 MPH. Baterija velikog kapaciteta od 48 V 23,2 AH pruža domet do 120 milja u načinu rada s električnom pomoći. A baterija se može izravno rastaviti i napuniti. Maksimalno opterećenje je 330 lbs.
L3 ima 3 načina vožnje i 3 načina rada s električnom pomoći kako bi pružio bogatije iskustvo vožnje. Tijelo se može sklopiti u tri dijela, a volumen nakon sklapanja je samo 0,17 m³. Može se lako nositi ili transportirati između različitih masovnih prijevoza, što ga čini najboljim partnerom za gradsko putovanje s dugim trajanjem.
Popis pakiranja
Dijelovi proizvoda

Pribor

Alati

*Pažljivo provjerite jesu li svi predmeti potpuni i neoštećeni. Ako postoji bilo kakav problem kao što je nedostajanje ili oštećenje, kontaktirajte službeni tim za podršku što je prije moguće.
Dijagrami proizvoda

*Nestručnjacima je zabranjeno sastavljati i rastavljati bateriju. Za pomoć se obratite timu za podršku.
Funkcija DESC
Upravljač

Baterija

Vodič za korištenje
Vodič za instalaciju
Osnovna instalacija bicikla je završena prije izlaska iz tvornice. Kada primite bicikl, trebate samo rasklopiti bicikl, instalirati sjedalo i pedale.
Rasklopite držač upravljača
- Rasklopite bicikl, zatvorite stezaljku okvira i zaključajte je.
![FIIDO - L3 - Rasklapanje držača upravljača - Korak 1 Rasklapanje držača upravljača - Korak 1]()
- Otvorite brzo otpuštanje, prilagodite upravljač u pravi položaj. Podignite držač upravljača i zatvorite stezaljku držača upravljača da ga učvrstite.
Molimo radite prema uputama, inače može doći do pucanja žice.
- i zatvorite sigurnosnu kuku.
- Podesite uspon na prikladnu visinu i zatvorite stezaljku uspona.
Visina podešavanja NE SMIJE premašiti sigurnosnu liniju.
![FIIDO - L3 - Rasklapanje držača upravljača - Korak 4 Rasklapanje držača upravljača - Korak 4]()
- Podesite smjer upravljača, tako da bude pod kutom od 15°-20° s horizontalnom linijom, a zatim zatvorite brzo otpuštanje, kako biste dovršili rasklapanje držača upravljača.
Instalirajte cijev sjedala
- Otvorite stezaljku sjedala.
- umetnite cijev sjedala.
- Zaključajte stezaljku sjedala i okrenite sjedalo prema natrag.
- Podesite bateriju cijevi sjedala na odgovarajuću visinu, preporučena visina je kada je sjedalo u ravnini s zdjelicom korisnika kada prirodno stoji.
(Minimalna visina sjedala ne smije prelaziti granicu cijevi sjedala baterije, a maksimalna visina ne smije prelaziti MIN liniju sigurnosne skale baterije cijevi sjedala.)
Rasklopite pedalu

Okrenite ručicu radilice u prikladan položaj. Gurnite pedalu prema dolje da biste je rasklopili.
Prva upotreba
Prije vožnje, molimo slijedite vodič za instalaciju kako biste pravilno instalirali komponente, provjerite jesu li pričvršćivači labavi, osigurajte dovoljno snage i poduzmite odgovarajuću zaštitu za vožnju.
- Podesite sjedalo
Molimo podesite sjedalo na odgovarajuću visinu vožnje prema svojoj visini.
(preporučena visina je kada je sjedalo u ravnini s zdjelicom korisnika kada prirodno stoji. Visina podešavanja NE SMIJE premašiti sigurnosnu liniju.)
- Uključite napajanje
Otključajte bateriju u položaj "ON" (UKLJUČENO).
![FIIDO - L3 - Prva upotreba - Korak 2 - Uključite napajanje Prva upotreba - Korak 2 - Uključite napajanje]()
- Podesite stupanj pomoći snage
Prebacite i odaberite način vožnje prema uvjetima na cesti i osobnim potrebama.
- Električni način rada: Opremljen čistim električnim načinom rada, nježno pritisnite gumb električnog načina rada za prebacivanje na čisti električni način rada, što je jači pritisak, to je veća brzina
- Način rada s pomoćnom snagom: Opremljen s 3 stupnja pomoći snage, kliknite gumb stupnja pomoći snage za prebacivanje stupnja. 1. stupanj je prikladan za relativno ravne uvjete na cesti, što je veći/viši nagib ceste, veći stupanj se može podesiti u skladu s tim.
Pažnja: Kada je bicikl u statusu PAS 3, ponovno kliknite gumb stupnja pomoći snage i bicikl će biti u statusu PAS 0, do tada zaslon stupnja neće biti osvijetljen i motor će biti isključen. Ali ostale komponente mogu raditi dobro. Bicikl će biti u načinu rada s pedalama.
- Počnite voziti
Molimo poduzmite odgovarajuću zaštitu prije početka vožnje.
- Uvod u kočenje
Lijeva strana je prednja kočnica, desna strana je stražnja kočnica. (Verzija za UK: Lijeva strana za stražnju kočnicu, desna strana za prednju kočnicu.)
Tijekom vožnje, preporučuje se prvo koristiti stražnju kočnicu, a zatim prednju kočnicu kako biste usporili brzinu za zaustavljanje, kako biste izbjegli pad uzrokovan problemima s ravnotežom od naglog kočenja prednjeg kotača.
Upute za punjenje
Baterija dolazi s malom količinom električne energije, prije prve upotrebe, molimo provjerite jeste li je napunili do pune snage prije vožnje.
Punjenje
- Priključak za punjenje: Spojite sučelje za punjenje punjača na priključak za punjenje, a zatim spojite utikač punjača u utičnicu.
- Potpuno napunjen: Kada je indikatorska lampica punjača crvena, znači da se normalno puni. Kada je svjetlo zeleno znači da je potpuno napunjen.
- Sat punjenja: Sat punjenja je oko 10-12 sati, trajanje ovisi o situaciji.
- Prekid punjenja: Kada se indikatorska lampica upali zeleno, znači da je potpuno napunjen. Prvo isključite utikač iz utičnice, a zatim uklonite sučelje za punjenje iz baterije. Zatvorite poklopac za zaštitu od prašine na bateriji.
- Način punjenja: Bicikl podržava dva načina punjenja: punjenje vozila i punjenje rastavljene baterije. U nastavku pogledajte kako ukloniti bateriju.
- Punjač ima uređaj visokog napona, NEMOJTE popravljati bez dopuštenja. Kako biste izbjegli opasnost, baterija i punjač trebaju biti postavljeni dalje od djece. Oko baterija ne smije biti zapaljivih i eksplozivnih predmeta (kao što su jastučići za autosjedalice, sofe itd.)
Držite bateriju na prozračenom i suhom mjestu i pazite da je NE punite na otvorenom, kako biste izbjegli požar zbog električnog kratkog spoja i druge nesreće uzrokovane kišom i drugim čimbenicima, te spriječili ulazak tekućine i metalnih čestica u električne dijelove.
- Svaki mjesec punite više od dva sata u uvjetima kronične pohrane. Nemojte pohranjivati bateriju s gubitkom snage. Nakon što napon baterije dosegne stanje pražnjenja, uzrokovat će nepopravljivu štetu.
Punjenje je dopušteno na javnoj opremi za punjenje, ali treba u potpunosti razmotriti usklađenost baterije i opreme za punjenje.
Ako se tijekom punjenja pojavi bilo kakav miris ili visoka temperatura, odmah prestanite s punjenjem i kontaktirajte postprodajni tim za pomoć.
Kako izvaditi bateriju
- Pritisnite i prebacite ključ u položaj "UNLOCK" (OTKLJUČANO)
![FIIDO - L3 - Kako izvaditi bateriju - Korak 1 Kako izvaditi bateriju - Korak 1]()
- Pritisnite šipku i podignite sjedalo
- Uhvatite ručku i izvucite bateriju
Upute za sklapanje
Spustite cijev sjedala

Otvorite stezaljku cijevi sjedala, da ostane u otvorenom statusu. Nježno pritisnite cijev sjedala do dna. Pritisnite stezaljku sjedala prema dolje da ostane u zatvorenom statusu.
Preklopite držač upravljača

Otvorite sigurnosnu kuku držača upravljača, okrenite stezaljku držača upravljača prema dolje da ostane u otvorenom statusu. Nježno okrenite držač upravljača prema dolje do dna, kako biste dovršili preklapanje držača upravljača.
Preklopite pedalu

Pritisnite zasun pedale i preklopite je prema gore kako biste dovršili preklapanje.
Preklopite karoseriju
- Otvorite sigurnosnu kuku, otvorite stezaljku okvira prema van i držite je u otvorenom statusu.
![FIIDO - L3 - Preklapanje karoserije - Korak 1 Preklapanje karoserije - Korak 1]()
- Preklopite prednji dio bicikla prema natrag, kako biste dovršili preklapanje bicikla.
Mjere opreza pri održavanju
Mjere opreza pri korištenju
- Korisnici trebaju obratiti pozornost na sigurnost korištenja bicikla
- Zabranjeno parkiranje u predvorjima zgrada, stubištima za evakuaciju, šetnicama i sigurnosnim izlazima.
- Zabranjeno punjenje u stambenim zgradama. Punjenje treba biti udaljeno od zapaljivih materijala i ne smije trajati dulje od 9 sati.
- Spriječite ulazak vode u električne dijelove. Prilikom čišćenja bicikla izbjegavajte udar vode na priključak za punjenje, konektore ožičenja, osigurač i druge električne dijelove.
- Prilikom podešavanja visine sjedala, sigurnosna linija oznake cijevi sjedala ne smije biti izložena.
- Korisnici i trgovci ne smiju bez dopuštenja mijenjati ožičenje i strukturu i performanse. Kao što su: promjena konfiguracije baterije, strujnog kruga, povećanje snage svjetiljke, povećanje zvuka i druge modifikacije.
- Nemojte mijenjati postavke parametara pozadine instrumenta po volji, inače se ne može jamčiti normalna vožnja.
- Nemojte isključivati bilo koje sučelje pod naponom u uključenom stanju kako biste izbjegli oštećenje dodatne opreme (kao što su instrumentna ploča, kontroler itd.)
- Ne dodirujte dio bicikla pod naponom mokrim rukama ili metalnim vodičima. Kao što su: priključak za punjenje, utikač punjača itd.
- Prilikom zamjene prekidača ili osigurača, koristite prekidače ili osigurače specificiranih modela i specifikacija. Nemojte kratko spajati žice osigurača. Utor za karticu prekidača ili osigurača trebao bi biti u dobrom kontaktu, inače može uzrokovati nesreće.
- Nemojte rastavljati električne dijelove bez ovlaštenja kako biste spriječili prodiranje tekućih i metalnih čestica u električne dijelove.
- Ne vozite po lošem vremenu niti izlažite bicikl dugotrajnom izlaganju suncu/kiši kako biste izbjegli starenje dijelova.
- Ako je potrebno očistiti bicikl, obrišite tijelo neutralnim losionom pomiješanim s vodom iz slavine. Nemojte uklanjati i prati unutarnje dijelove kako biste izbjegli kratki spoj.
Strogo je zabranjeno popravljati neprofesionalcima. U slučaju kvara, obratite se postprodajnom timu ili ovlaštenom profesionalnom servisu za održavanje.
- Sigurnost vožnje: molimo pridržavajte se nacionalnih i lokalnih prometnih zakona i propisa, obratite pozornost na sigurnost vožnje.
- Korisnik mora imati više od 16 godina. Nemojte posuđivati ljudima koji ne znaju upravljati biciklom kako biste izbjegli štetu.
- Molimo vozite se trakom za nemotorna vozila, maksimalnom brzinom ne većom od 25 km/h.
- Molimo vas da prevozite osobe ili robu u skladu s lokalnim zakonima i propisima tijekom vožnje.
- Obavezno nosite prikladnu zaštitnu kacigu i pričvrstite remen za vjetar kacige tijekom vožnje.
- Zaustavni put će se produžiti u kišnim i snježnim danima, obratite pozornost na usporavanje i pokušajte izbjeći vožnju po lošem vremenu. Unutarnji kratki spoj i oštećenje električnih dijelova mogu biti uzrokovani ako razina vode dosegne središte glavčine motora stražnjeg kotača, imajte na umu.
- Pažljivo se pridržavajte lokalnih prometnih pravila. Zabranjena je vožnja nakon konzumiranja alkohola, a pazite da uvijek vozite s obje ruke.
- Za vožnju se preporučuje odijelo svijetlih boja, opušteno i udobno, a za vožnju je neophodna obuća s niskom petom.
- Pregled prije vožnje: popravite na vrijeme ili idite do lokalne servisne točke na popravak, ako postoji bilo kakva abnormalnost.
- Potvrdite normalnu upotrebu napajanja kada koristite nožicu, a stražnji kotač je odvojen od tla.
- Uključite napajanje, provjerite je li indikatorsko svjetlo normalno i je li napajanje dovoljno.
- Provjerite jesu li mehaničko zvono i prednje/stražnje svjetlo u dobrom stanju.
- Provjerite jesu li upravljač i cijev sjedala podešeni u odgovarajući položaj, da su pričvrsni vijci i brzo otpuštanje pričvršćeni. Obratite pozornost na to da sigurnosna linija ne smije biti izložena.
- Provjerite ručku prednje/stražnje kočnice, podešavanje kočnice treba učiniti kočnicu pouzdanom i fleksibilnom resetiranom.
- Provjerite je li tlak u gumama normalan, nema pukotina, abnormalnog trošenja, čavala, kamenja, stakla i drugih oštrih predmeta.
- Provjerite jesu li vijci prednjeg/stražnjeg kotača zaključani, bočni, stražnji i pedalni reflektori u dobrom stanju.
- Provjerite je li prednja /stražnja rasvjeta normalna i osigurajte da se svjetla mogu dobro koristiti tijekom vožnje.
- Provjerite stanje pričvršćenosti svake osovine kako biste osigurali da su prednje/stražnje osovine u pouzdanom stanju.
- Provjerite je li stezaljka okvira zaključana prije vožnje.
abnormalni tlak u gumama, oštećenja od pucanja guma i abnormalno trošenje glavni su uzroci kvara upravljača i pucanja guma.
- Upozorenja na cesti
- Za vašu sigurnost i sigurnost drugih, molimo pridržavajte se lokalnih prometnih pravila svjesno.
- Prije vožnje obavezno nosite zaštitnu kacigu, poduzmite sigurnosne mjere i održavajte prirodan položaj.
- Na početku vožnje molimo polako ubrzajte, kako biste izbjegli gubitak energije ili nezgode.
- Za dulji vijek trajanja baterije i motora, prilikom pokretanja vožnje ili penjanja, pokušajte koristiti način rada s električnom pomoći.
- Kako bi se osigurala sigurnost, ekonomičnu brzinu treba koristiti što je više moguće, i smanjiti često kočenje, učestalo pokretanje što je više moguće, kako bi se uštedjela električna energija.
- izbjegavajte pojavu zatezanja ručke za kontrolu brzine nakon kočenja.
- Vožnja po blatnim područjima ili neravnim cestama trebala bi koristiti način rada pedala što je više moguće.
- Zaustavni put trebao bi se prikladno povećati po lošem vremenu, molimo vas da budete koncentrirani i oprezni tijekom vožnje.
- Opremljen zaštitom od prekomjerne struje. Krug može biti prekomjeran u uvjetima većeg kuta uspona i veće brzine čeonog vjetra. Bolje je koristiti način rada pedala, inače, potrošnja energije može biti prebrza da bi utjecala na domet, izgorjeti motor i električni uređaji. Tijelo i električni dijelovi ne bi trebali biti naelektrizirani, vrijednost otpora izolacije ne smije biti manja od 2M ω.
- Kontroler ima zaštitu od podnapona, napajanje će se automatski prekinuti ako je napon niži od vrijednosti podnapona, kako bi se održao vijek trajanja baterije
- Upozorenja o guranju i parkiranju
- Napajanje bi trebalo biti isključeno prilikom guranja bicikla, kako bi se izbjegle nesreće.
- Parkiranje bi trebalo biti na ravnom tlu i održavati bicikl u stanju isključenog napajanja.
- Za vašu sigurnost, redovito održavajte i čistite svoj bicikl kako bi bio u najboljem stanju.
Održavanje i popravak proizvoda
- Bicikl je provjeren i podešen prije izlaska iz tvornice, za sve probleme obratite se servisnom timu Fiido za podršku.
- Obično se žbice kotača trebaju podesiti jednom nakon pola mjeseca vožnje kako bi se osigurala najbolja uporaba.
- Provjerite redovito kapacitet pohrane gume kako bi se održala u normalnoj upotrebi.
- Obavezno provjerite glavne dijelove kao što su upravljač, vreteno. sjedalo, cijev sjedala, prednja/stražnja i središnja osovina, zamašnjak i lanac, kotači, kako bi se održala u normalnoj uporabi, matica i vijak trebaju se zategnuti na vrijeme ako su labavi.
- U uporabi se preporučuje dodavanje 3# kalcijeve baze mazivog ulja (maslaca) svakih šest mjeseci dijelovima kojima je potrebno podmazivanje (kao što su prednji/srednji/stražnji ležaj osovine, grupa zdjela prednje vilice, ležaj pedala, itd.). Dodajte 30# ulje u lanac, kočni kabel, oslonac i druge dijelove svaka dva mjeseca
- Ako su ranjivi dijelovi oštećeni, kao što su: kočni vod, kožica kočnice, kočiona pločica, žarulja, osigurač itd. Molimo pronađite lokalni servisni centar za zamjenu, ali obavezno zamijenite s istim specifikacijama modela dijelova.
Moment pritezanja vijka jezgre upravljača, kombinirani moment pritezanja vijka spoja upravljača, moment pritezanja vijka stezaljke sjedala, preporučeni moment pritezanja prednjeg kotača nije manji od 18 NM; Preporučeni moment za pričvršćivanje središnje matice brave osovine i stražnjeg kotača nije manji od 30 NM. Sigurnosna linija cijevi upravljača i sjedala ne smije biti izložena izvan tijela.
Održavanje i popravak motora
- Opremljen DC motorom bez četkica s trajnim magnetom rijetke zemlje, vanjskim rotorom glavčine, bez ikakvog mehanizma za usporavanje i ugljične četkice, koji u osnovi ne zahtijeva održavanje.
- Ne otvarajte bazu motora i završni poklopac nakon brtvljenja.
- Održavajte motor čistim, bez stranih tvari, korozivne tekućine, plina u motoru, nemojte udarati i peći kućište motora, kako ne biste oštetili motor.
Ako se kvar ne može ukloniti, obratite se postprodajnom timu.
Održavanje i popravak baterije
- Litijska baterija ima karakteristike velikog kapaciteta, dugog vijeka trajanja, bez održavanja, male težine, bez zagađenja itd. Njezin je vijek trajanja usko povezan s načinom korištenja. Nemojte kronično pohranjivati, stvorite naviku čestog punjenja.
- Preporučuje se punjenje 7 - 9 sati svaki put, a najdulje vrijeme nije dulje od 1 dana. Litijska baterija nema memorijski efekt, može se koristiti s punjenjem.
- Obavezno punite dulje od dva sata svaki mjesec u uvjetima kroničnog skladištenja. Ne pohranjujte bateriju s gubitkom napajanja. Jednom kada napon baterije dosegne stanje pražnjenja, prouzročit će nepopravljivu štetu.
Nemojte rastavljati staru bateriju bez ovlaštenja, već je treba prikupiti prema propisima.
Ne približavajte se vatri ili izvoru visoke temperature, niti je bacajte u vatru, niti je izlažite suncu.
Upozorenja reflektora
- Uređaj s reflektorom ne smije nedostajati, ako nedostaje, odmah se obratite postprodajnom timu radi zamjene, a položaj ugradnje treba biti u skladu s izvornim biciklom.
- Fiido reflektor je fiksiran na vozilu, nemojte mijenjati položaj, modificirati, rastavljati itd.
- Obavezno provjerite normalnu funkciju reflektora prije svake uporabe i održavajte površinu čistom.
- Reflektorski uređaj ne smije biti prekriven prtljagom, dječjim sjedalima, odjećom i drugim predmetima, inače može uzrokovati opasnost za sigurnost.
Metode otklanjanja poteškoća
| Opis koda pogreške | ||
| Kod pogreške | Pojava pogreške | |
E1 | Problemi s komunikacijom | |
E2 | Problemi s gasom | |
E3 | Problemi s ručicom kočnice | |
E4 | Problemi s Hallovim motorom | |
E5 | Problemi s motorom | |
E6 | Problemi s upravljačem | |
| Opća pogreška | ||
| Pojava pogreške | Uzrok pogreške | Način isključivanja |
Kvar motora kroz napajanje | Slab kontakt ručke upravljača Slab kontakt sklopke za prekid kočenja Oštećenje motora Oštećenje upravljača Opušteni priključak | Promjena obične ručke upravljača Promjena sklopke za prekid kočenja Promjena motora Promjena upravljača ili popravak Provjerite priključak |
Nedostatak dometa | Nedostatak tlaka u gumama Nedovoljno napunjen ili neispravan punjač Stara ili oštećena baterija Više uzbrdice, oluja, često kočenje, preopterećenje itd. | Napušite gumu Potpuno napunite, provjerite punjač Promijenite bateriju Korištenje načina rada pedala |
Poteškoće pri punjenju | Opušteni utikač Odspojeni kabel baterije Oštećen punjač | Zategnite utičnicu i priključak Zavareni priključak Promijenite punjač |
Kvar brzine ili mala brzina manja od 10 km/h | Slab kontakt ručke upravljača Opušteni priključak Prenapon baterije | Promjena ručke upravljača Provjerite priključak Potpuno napunite |
Specifikacije
| Indeks svojstava | Stavka | L3 |
| Veličina proizvoda | Prije sklapanja: duljina*širina*visina (mm) | 1240*580*1040 |
| Nakon sklapanja: duljina*širina*visina (mm) | 680*370*660 | |
| Gume (inči) | 14*1,95 | |
| Težina proizvoda | Neto težina (kg) | 24 |
| Zahtjev za vožnju | Maksimalno opterećenje (kg) | 120 |
| Primjerena dob | 16+ | |
| Glavna specifikacija | Serijski broj, lokacija | Ispod okvira |
| Maksimalna brzina | 15,5 MPH (25 km/h) | |
| Središnja udaljenost između kotača (mm) | 881 | |
| Prijenos | 3 brzine | |
| Prijenosni omjer | 48T: 16T | |
| Primjerena cesta | Gradski asfaltni pločnik/ravni pločnik | |
| Radna temperatura | -10° ~50° | |
| Stopa vodootpornosti | IP54 | |
| Nazivni napon (V) | 48 | |
| Baterija | Vrsta baterije | Litijska baterija |
| Nazivni kapacitet (Wh) | 1113,6 | |
| Sustav upravljanja baterijom | Zaštita od pregrijavanja/kratkog spoja/prekomjerne struje i prekomjernog punjenja | |
| Motor | Nazivna snaga (W) | 350 |
| Nazivna brzina (o/min) | 570 | |
| Vrsta motora | Motor s četkicama i zupčanicima | |
| Zaštita od preniskog napona (V) | 39±1 | |
| Zaštita od prekomjerne struje (A) | 14±1 | |
| Punjač | Izlazni napon (V) | 54,6 |
| Izlazna struja (A) | 3 | |
| Sati punjenja (h) | 8 | |
| Ostalo | Prednje svjetlo | LED |
| Stražnje svjetlo | LED | |
| Način vožnje | Način potpomognute snage+Način rada pedala |
* Gornji podaci dopuštaju 5% tolerancija proizvodnje.
* Nakon primitka bicikla, mogu postojati neke razlike između pojedinačnih dodataka i prikaza crteža, koje su različite zbog različitih serija i ne utječu na upotrebu.
Sigurnosne mjere
- Slijedite mjere opreza u ovim uputama kako biste učinkovito smanjili rizike. Kada ulazite u javna područja, molimo vas da poštujete nacionalne i lokalne propise, budite oprezni tijekom vožnje i održavajte razumnu sigurnu udaljenost od drugih ljudi i vozila.
- Molimo vas da radite prema uputama iz korisničkog priručnika, gubitak uzrokovan nepoštivanjem uputa snosite sami.
- Ovaj proizvod nije profesionalni terenski bicikl, nemojte ga koristiti prema terenskim standardima.
- Za prvu vožnju držite se podalje od djece, pješaka, kućnih ljubimaca, vozila ili drugih prepreka i potencijalnih opasnosti. Molimo vas da se upoznate s biciklom prije vožnje po javnim glavnim cestama.
- Prije svake vožnje pažljivo provjerite dijelove i vijke bicikla kako biste bili sigurni da dobro radi. Ako se pojavi bilo kakva neobična buka, odmah prestanite voziti i obratite se postprodajnom timu za pomoć.
- Kako biste izbjegli ozljede, pročitajte i slijedite sve upute "Oprez", "Opasnost" i "Upozorenje" u ovom korisničkom priručniku. Nemojte prebrzo voziti i ni pod kojim okolnostima nemojte voziti po motoriziranoj cesti.
- Iz sigurnosnih razloga, korisnik mora imati više od 16 godina. Korisnicima u sljedećim okolnostima se strogo ne preporučuje korištenje ovog proizvoda:
- Osobe pod utjecajem alkohola ili droga.
- Osobe koje se ne mogu baviti napornom tjelesnom aktivnošću zbog bolesti.
- Osobe koje ne mogu održavati ravnotežu ili čija je ravnoteža narušena motoričkim sposobnostima.
- Osobe čija težina premašuje najveću granicu opterećenja (maksimalno opterećenje je 120 kg/265 lb).
- Trudna žena.
- Vozite oprezno po snijegu, kiši, mokroj cesti, ledu i drugim lošim vremenskim uvjetima. Nemojte voziti preko previsokih ili prevelikih prepreka, jer je vrlo vjerojatno da ćete izgubiti ravnotežu ili prianjanje i uzrokovati ozljede.
- Nemojte pokušavati puniti dok su punjač ili napajanje mokri, molimo vas da slijedite lokalne sigurnosne propise ako trebate puniti bicikl na javnom mjestu.
- Za učinkovitu zaštitu i što je više moguće prikladno za vas, obavezno koristite Fiido specifične dijelove.
- Ako trebate preurediti svoj bicikl, slijedite lokalne zakone i propise, nakon savjetovanja s Fiido postprodajnim timom, a zatim postupite oprezno. Ozbiljne ozljede i/ili šteta uzrokovana neovlaštenim izmjenama rezultirat će poništenjem jamstva.
Sljedeća izjava: Razina zvučnog tlaka emisije A-ponderirana na ušima vozača je manja od 70 dB(A)
* Sve su slike samo za referencu.
Web-mjesto: www.fiido.com
Ako imate bilo kakvih pitanja ili prijedloga u vezi s ovim korisničkim priručnikom, kontaktirajte nas putem sljedeće adrese e-pošte
Kontaktirajte nas: support@fiido.com
Skenirajte za video upute
Fildo APP
Reference
Preuzmi priručnik
Ovdje možete preuzeti punu pdf verziju priručnika, koja može sadržavati dodatne sigurnosne upute, informacije o jamstvu, FCC pravila, itd.






