FIIDO T2 Priručnik

Uvod

NEMOJTE UPRAVLJATI BICIKLOM PRIJE NEGO ŠTO RAZUMIJETE KAKO GA KORISTITI.
U ovom priručniku ćemo predstaviti specifikacije, instalaciju, korištenje, mjere opreza i održavanje Fiido T2. Obavezno znate sve što trebate znati o biciklu predstavljenom u ovom priručniku. Za sva pitanja obratite se timu za poslijeprodaju Fiido ili našem lokalnom servisnom centru, a bit će vam pružen brzi odgovor i izvedivo rješenje.

Predstavljanje proizvoda

Pregled bicikla

Fiido T2 longtail e-bicikl je svestran i praktičan električni bicikl. Bez obzira trebate li ga za putovanje na posao, kupovinu namirnica, izlete u kamp ili za nošenje opreme, Fiido T2 Longtail eBike nudi svestranost.
Fiido T2 može podnijeti različite terene, uključujući gradske ulice, šljunčane staze i lagane terenske staze. Fiido T2 nudi 5 PAS načina rada i dolazi s baterijama velikog kapaciteta, točnije 998,4 Wh. S jednim punjenjem možete prijeći značajne udaljenosti, obično u rasponu od 80 do 150 kilometara ili više, ovisno o kapacitetu baterije i uvjetima vožnje.
Vozeći se s Fiido T2, otključat ćete beskrajno istraživanje vožnje. 2

Popis pakiranja

Dijelovi bicikla

Dodatna oprema za bicikl

Alati

*Pažljivo provjerite jesu li svi predmeti potpuni i neoštećeni. Ako postoji bilo kakav problem, kao što je nestanak ili oštećenje, kontaktirajte službeni tim za poslijeprodaju što je prije moguće.

Dijagrami bicikla

*Nestručnjacima je zabranjeno pomagati i sastavljati bateriju. Za pomoć se obratite timu za poslijeprodaju.

Funkcija DESC

Upravljač

Baterija

Vodič za korištenje

Vodič za instalaciju

Osnovna instalacija bicikla je dovršena prije izlaska iz tvornice. Kada primite bicikl, trebate instalirati samo upravljač, košare, prednje svjetlo, prednji kotač, pedale i zaključati sjedalo. Instalirajte upravljač

Instalirajte upravljač

1. Uklonite zaštitnu navlaku s usponskog voda vilice: Koristite šesterokutni alat za odvrtanje vijka usponskog voda i uklanjanje zaštitne navlake.
   
2. Instalirajte držač: Poravnajte držač s cijevi upravljača i.
   
3. Zaključajte držač: Koristite šesterokutni alat za čvrsto zaključavanje vijaka držača kako biste izbjegli otpuštanje.
   
4. Podesite prednji dio bicikla: Podesite prednji dio bicikla kao na gornjoj slici, poravnajte držač s prednjim kotačem, provjerite jesu li u istoj liniji, a zatim zaključajte vijak s lijeve i desne strane ručke naizmjence.

Instalirajte prednji kotač

1. Prvo izvadite maticu i ovratnik na kotaču.
   
2. Instalirajte prednju osovinu u prednji kotač, imajte na umu da postoji matica na prednjoj osovini koja bi trebala biti postavljena na kraju bez diska.
   
3. Zatim stavite vilicu na osovinu kotača, stavite ovratnik i zategnite maticu.
   
4. Koristeći ključ s otvorenim krajem i nasadni ključ, čvrsto zategnite matice s obje strane.
   

Instalirajte blatobrane

1. Stavite prednji blatobran kroz razmak gume i vilice, a zatim čvrsto zavijte.
   
2. Zategnite vijke s obje strane štapa blatobrana kako biste dovršili instalaciju blatobrana.
   

Instalirajte prednju košaru

1. Poravnajte četiri rupe prednje košare s četiri rupe glave bicikla i zategnite vijke.
   
2. Umetnite kabel prednjeg svjetla: Poravnajte prednje svjetlo sa žutom žicom sučelja rezerviranom za glavu bicikla, slijedeći smjer strelice na sučelju. Umetnite sučelje da biste dovršili instalaciju prednjeg svjetla za košaru bicikla.
   

Instalirajte pedale

Upotrijebite otvoreni ključ iz torbe s alatima, zavijte osovinu pedale u rupu s navojem i zategnite je u smjeru strelice.

Prilikom ugradnje pedale, obratite pozornost na lijevu / desnu pedalu koja odgovara lijevoj / desnoj ručici, vijak pedale i unutrašnjost ručice označeni su s L (lijevo) / R (desno). Molimo pravilno ugradite pedalu kako biste spriječili da isklizne iz ručice.

Prva upotreba

Prije vožnje, slijedite upute za instalaciju kako biste pravilno instalirali komponente, provjerite je li učvršćenje labavo, osigurajte dovoljnu snagu i poduzmite odgovarajuću zaštitu za vožnju.

1. Podesite sjedalo
   Molimo podesite sjedalo na odgovarajuću visinu vožnje u skladu sa svojom visinom.
   (preporučena visina je kada je sjedalo u ravnini s zdjelicom korisnika kada stoji prirodno. Visina podešavanja NE SMIJE prelaziti sigurnosnu liniju)
   
2. Uključite napajanje i podesite vilicu ovjesa
   1. Koristite ključ za uključivanje napajanja baterije, dugo pritisnite " " gumb zaslona za uključivanje napajanja bicikla.
   2. Podesite prednju apsorpciju udaraca prema zahtjevima vožnje: okrenite lijevi gumb prednje vilice u smjeru "+" da biste ojačali prednju vilicu (veća brzina odbijanja). Okrenite u smjeru "-" da biste omekšali prednju vilicu (manja brzina odbijanja);
      
3. Podesite stupanj prijenosa s električnim pogonom
   Prebacite i odaberite način vožnje u skladu s uvjetima na cesti za vožnju biciklom i osobnim potrebama.
   1. Električni način rada: Opremljen čistim električnim načinom rada, lagano pritisnite gumb električnog načina rada za prebacivanje u čisti električni način rada, što je jači pritisak, to je veća brzina
   2. Način rada s električnim pogonom: Opremljen s 3/5 stupnjeva prijenosa s električnim pogonom, kliknite gumb stupnja prijenosa s električnim pogonom za prebacivanje stupnja prijenosa. Prvi stupanj prijenosa prikladan je za relativno ravne uvjete na cesti, što je veći/viši nagib ceste, veći se stupanj prijenosa može podesiti u skladu s tim.
      Pažnja: Kada je bicikl u statusu PAS 3/5, ponovno kliknite gumb stupnja prijenosa s električnim pogonom i bicikl će biti u statusu PAS 0, do tada zaslon stupnja prijenosa neće biti osvijetljen i motor će se isključiti. Ali druge komponente mogu raditi dobro. Bicikl će biti u načinu rada s pedalama.
      Bicikl je tvornički postavljen u 3 stupnja prijenosa s električnim pogonom, ako ga trebate postaviti u 5 stupnjeva prijenosa s električnim pogonom, preuzmite Fiido APP i upravljajte njime.
      
4. Počnite voziti
   Poduzmite odgovarajuću zaštitu prije početka vožnje.
   
5. Uvod u kočenje
   Lijeva strana je prednja kočnica, desna strana je stražnja kočnica. (Verzija za UK: lijeva strana za stražnju kočnicu, desna strana za prednju kočnicu.)
   Tijekom vožnje preporučuje se prvo korištenje stražnje kočnice, a zatim prednje kočnice za usporavanje brzine do zaustavljanja, kako bi se izbjegla nesreća pada uzrokovana problemima s ravnotežom od hitne kočnice prednjeg kotača.
   
6. Kako izvući bateriju
   1. Pritisnite i prebacite ključ u položaj "UNLOCK" (OTKLJUČANO)
      
   2. Pritisnite šipku i podignite sjedalo
      
   3. Uhvatite ručku i izvucite bateriju
      

Upute za punjenje

Baterija dolazi s malom količinom električne energije, prije prve upotrebe, provjerite jeste li je napunili do pune snage prije vožnje.

Punjenje

1. Priključak za punjenje: Spojite sučelje za punjenje punjača na priključak za punjenje, a zatim spojite utikač punjača na utičnicu.
2. Potpuno napunjeno: Kada je indikatorska lampica punjača crvena, to znači da je punjenje normalno. Kada je svjetlo zeleno, to znači da je potpuno napunjeno.
3. Vrijeme punjenja: Vrijeme punjenja je oko 7-9 sati, trajanje ovisi o situaciji.
4. Prekid punjenja: Kada se indikatorska lampica promijeni u zelenu, to znači da je potpuno napunjeno. Prvo isključite utikač, a zatim uklonite sučelje za punjenje iz baterije. Zatvorite poklopac za zaštitu od prašine baterije.
5. Način punjenja: Bicikl podržava dva načina punjenja: punjenje vozila i punjenje rastavljanjem baterije. Pogledajte P14 za način uklanjanja baterije.

1. Punjač ima uređaj visokog napona, NEMOJTE popravljati bez dopuštenja. Kako bi se izbjegla opasnost, bateriju i punjač treba držati podalje od djece. Oko baterija ne smije biti zapaljivih i eksplozivnih predmeta (kao što su jastuci za sjedala automobila, sofe itd.)
2. Držite bateriju na prozračenom i suhom mjestu i pazite da je NE punite na otvorenom kako biste izbjegli požar od električnog kratkog spoja i druge nesreće uzrokovane kišom i drugim čimbenicima, te spriječite ulazak tekućine i metalnih čestica u električne dijelove.
3. Pobrinite se da punite više od dva sata svaki mjesec u kroničnim uvjetima skladištenja. Nemojte pohranjivati bateriju uz gubitak napajanja. Kada napon baterije dosegne stanje pražnjenja, to će uzrokovati nepopravljivu štetu.

Punjenje je dopušteno na javnoj opremi za punjenje, ali se mora u potpunosti uzeti u obzir usklađenost baterije i opreme za punjenje.

Ako se tijekom punjenja pojavi bilo kakav miris ili visoka temperatura, odmah prekinite punjenje i kontaktirajte tim za pomoć nakon prodaje.

Mjere opreza pri održavanju

Mjere opreza pri korištenju

Korisnici bi trebali obratiti pozornost na sigurnost korištenja bicikla

1. Zabranjeno parkiranje u predvorjima zgrada, stubištima za evakuaciju, šetnicama i sigurnosnim izlazima.
2. Zabranjeno punjenje u stambenim zgradama. Punjenje bi trebalo biti daleko od zapaljivih tvari i ne duže od 9 sati.
3. Spriječite ulazak vode u električne dijelove. Prilikom čišćenja bicikla, izbjegavajte udar vode na priključak za punjenje, konektore kabelskog snopa, osigurač i druge električne dijelove.
4. Prilikom podešavanja visine sjedala, oznaka sigurnosne linije stupa sjedala ne smije biti izložena.
5. Korisnici i trgovci ne smiju ožičavati i mijenjati strukturu i performanse bez dopuštenja. Kao što su: promjena konfiguracije baterije, kruga, povećanje snage svjetiljke, povećanje zvuka i druge izmjene.
6. Nemojte mijenjati postavke parametara pozadine instrumenta po volji, inače se ne može jamčiti normalna vožnja.
7. Nemojte isključivati sučelje žice pod naponom u uključenom stanju kako biste izbjegli oštećenje dodatne opreme (kao što su instrument ploča, kontroler itd.)
8. Ne dirajte dio bicikla pod naponom mokrim rukama ili metalnim vodičima. Kao što su: priključak za punjenje, utikač punjača itd.
9. Prilikom zamjene prekidača ili osigurača, koristite prekidače ili osigurače specificiranih modela i specifikacija. Nemojte spajati žice kratkim osiguračem. Prekidač ili utor za karticu osigurača trebaju biti u dobrom kontaktu, inače može doći do nesreća.
10. Nemojte rastavljati električne dijelove bez odobrenja kako biste spriječili prodiranje tekućine i metalnih čestica u električne dijelove.
11. Ne vozite po lošem vremenu ili postavljajte bicikl dugotrajno izložen suncu/kiši kako biste izbjegli starenje dijelova.
12. Ako je potrebno očistiti bicikl, obrišite karoseriju neutralnim losionom pomiješanim s vodom iz slavine. Nemojte uklanjati i prati unutarnje dijelove kako biste izbjegli kratki spoj.

Strogo je zabranjeno popravljati neprofesionalcima. U slučaju kvara, obratite se servisnom timu ili ovlaštenom profesionalnom servisu za održavanje.

Sigurnost vožnje: pridržavajte se nacionalnih i lokalnih prometnih zakona i propisa, obratite pozornost na sigurnost vožnje.

1. Korisnik mora biti stariji od 16 godina. Nemojte posuđivati ljudima koji ne znaju upravljati biciklom kako biste izbjegli štetu.
2. Vozite se stazom za nemotorna vozila, maksimalnom brzinom ne većom od 25 km/h.
3. Prilikom vožnje prevozite osobe ili robu u skladu s lokalnim zakonima i propisima.
4. Obavezno nosite prikladnu zaštitnu kacigu i pričvrstite remen kacige tijekom vožnje.
5. Zaustavni put će se produljiti za kišnih i snježnih dana, obratite pozornost na usporavanje i pokušajte izbjegavati vožnju po lošem vremenu. Unutarnji kratki spoj i oštećenje električnih dijelova mogu biti uzrokovani ako razina vode dosegne središte glavčine motora stražnjeg kotača, imajte na umu.
6. Pažljivo se pridržavajte lokalnih prometnih pravila. Ne vozite nakon pijenja i pazite da uvijek vozite s obje ruke.
7. Svijetle boje, opušteno i udobno odijelo predlažu se za vožnju, a za vožnju je potrebno nositi cipele s niskom petom.

Pregled prije vožnje: popravite na vrijeme ili idite na lokalno mjesto za održavanje radi popravka, ako postoji bilo kakva abnormalnost.

1. Potvrdite normalnu upotrebu napajanja kada koristite nogar i stražnji kotač je podignut od tla.
2. Uključite napajanje, provjerite je li indikatorska lampica normalna i je li napajanje dovoljno.
3. Provjerite jesu li mehaničko zvono i prednje/stražnje svjetlo u dobrom stanju.
4. Potvrdite jesu li upravljač i stup sjedala podešeni u odgovarajući položaj, jesu li pričvrsni vijci i brzo otpuštanje pričvršćeni. Obratite pozornost da sigurnosna linija ne smije biti izložena.
5. Provjerite prednju/stražnju ručicu kočnice, podešavanje kočnice treba učiniti kočnicu pouzdanom i fleksibilnom ponovnom postavkom.
6. Provjerite je li tlak u gumama normalan, nema pukotina, nenormalnog trošenja, čavala, kamenja, stakla i drugih oštrih predmeta.
7. Provjerite jesu li vijci prednjeg/stražnjeg kotača zaključani, bočni, stražnji i reflektori pedala u dobrom stanju.
8. Provjerite je li prednje/stražnje osvjetljenje normalno i osigurajte da se svjetla mogu dobro koristiti tijekom vožnje.
9. Provjerite stanje pričvršćivanja svake osovine kako biste osigurali da su prednja/stražnja osovina u pouzdanom stanju.
10. Provjerite je li stezaljka okvira zaključana prije vožnje.

Nenormalan tlak u gumama, oštećenje pukotina na gumama i nenormalno trošenje glavni su uzroci kvara upravljanja i pucanja guma.

Pažnja na cesti

1. Radi vaše sigurnosti i sigurnosti drugih, molimo vas da se svjesno pridržavate lokalnih prometnih pravila.
2. Prije vožnje obavezno nosite zaštitnu kacigu, poduzmite sigurnosne mjere i održavajte prirodan položaj.
3. Na početku vožnje polako ubrzavajte kako biste izbjegli rasipanje energije ili nesreće.
4. Za dulji vijek trajanja baterije i motora, pri početku vožnje ili penjanju, pokušajte koristiti način rada s električnim pogonom.
5. Kako biste osigurali sigurnost, što je više moguće treba koristiti ekonomičnu brzinu i smanjiti često kočenje, što je više moguće često pokretanje, kako biste uštedjeli električnu energiju.
6. izbjegavajte pojavu zatezanja ručke za kontrolu brzine nakon kočenja.
7. Vožnja po blatnjavim područjima ili neravnim cestama što je više moguće treba koristiti način rada s pedalama.
8. Zaustavni put treba prikladno povećati po lošem vremenu, budite koncentrirani i oprezni tijekom vožnje.
9. Opremljen zaštitom od prekomjerne struje. Krug može biti prekomjerne struje u uvjetima višeg uzlaznog kuta i veće brzine čeonog vjetra. Bolje je koristiti način rada s pedalama, inače bi potrošnja energije mogla biti prebrza da bi utjecala na domet, izgaranje motora i električnih uređaja. Tijelo i električni dijelovi ne smiju biti pod naponom, vrijednost otpora izolacije ne smije biti manja od 2M ω.
10. Kontroler ima zaštitu od podnapona, napajanje će se automatski isključiti ako je napon niži od vrijednosti podnapona, kako bi se održao vijek trajanja baterije.

Pažnja pri guranju i parkiranju

1. Napajanje bi trebalo biti isključeno pri guranju bicikla, kako bi se izbjegle nesreće.
2. Parkiranje bi trebalo biti na ravnom terenu i održavati bicikl u isključenom stanju.
3. Radi vaše sigurnosti, redovito održavajte i čistite svoj bicikl kako bi bio u najboljem stanju.

Održavanje i popravak bicikla

1. Bicikl je provjeren i podešen prije izlaska iz tvornice, za sve probleme obratite se timu za postprodajnu podršku tvrtke Fiido za podršku.
2. Obično bi žbice kotača trebalo podesiti jednom nakon pola mjeseca vožnje kako bi se osigurala najbolja upotreba.
3. Obavezno redovito provjeravajte kapacitet pohrane gume kako bi bila u normalnoj upotrebi.
4. Obavezno provjerite glavne dijelove kao što su upravljač, nosač. sjedalo, stup sjedala, prednja/stražnja i središnja osovina, zamašnjak i lanac, kotači, kako bi bili u normalnoj uporabi, maticu i vijak treba zategnuti na vrijeme ako su labavi.
5. U upotrebi se preporučuje dodavanje 3# mazivog ulja na bazi kalcija (maslaca) svakih šest mjeseci u dijelove koji trebaju podmazivanje. (kao što su ležaj prednje/srednje/stražnje osovine, grupa posuda prednje vilice, ležaj nožne pedale, itd.) Dodajte 30# ulja u lanac, kabel kočnice, potporu i druge dijelove svaka dva mjeseca.
6. Ako su ranjivi dijelovi oštećeni, kao što su: kočiona linija, kožica kočnice, pločica kočnice, žarulja, osigurač, itd. Molimo pronađite lokalni centar za održavanje za zamjenu, ali svakako zamijenite istim specifikacijama modela dijelova.

Moment pritezanja vijka jezgre upravljača, moment pritezanja vijka zgloba kombiniranog upravljača, moment pritezanja vijka stezaljke sjedala, preporučeni moment pritezanja prednjeg kotača nije manji od 18 NM; Preporučeni moment za pritezanje središnje matice za zaključavanje osovine i stražnjeg kotača nije manji od 30 NM. Sigurnosna linija upravljača i cijevi sjedala ne smije biti izložena izvan tijela.

Održavanje i popravak motora

1. Opremljen istosmjernim motorom bez četkica s permanentnim magnetom od rijetkih zemalja, vanjskim rotorom glavčine, bez mehanizma za usporavanje i karbonske četke, koji u osnovi ne zahtijeva održavanje.
2. Nemojte otvarati bazu motora i završni poklopac nakon brtvljenja.
3. Održavajte motor čistim, bez stranih tvari, korozivne tekućine, plina u motor, nemojte udarati i peći kućište motora, kako ne biste oštetili motor.

Ako problem i dalje postoji, obratite se službi za korisnike tvrtke Fiido.

Održavanje i popravak baterije

1. Litijska baterija ima karakteristike velikog kapaciteta, dugog vijeka trajanja, ne zahtijeva održavanje, male težine, ne zagađuje okoliš itd. Njezin je vijek trajanja usko povezan s načinom korištenja. Nemojte kronično pohranjivati, naviknite se na često punjenje.
2. Preporučuje se punjenje 5 - 7 sati svaki put, a najdulje vrijeme nije dulje od 1 dana. Litijska baterija nema memorijski efekt, može se koristiti uz punjenje.
3. Obavezno punite više od dva sata svaki mjesec u uvjetima kroničnog skladištenja. Nemojte pohranjivati bateriju s gubitkom snage. Kada napon baterije dosegne stanje pražnjenja, uzrokovat će nepopravljivu štetu.
   
   Nemojte rastavljati staru bateriju bez odobrenja, treba je prikupiti prema propisima.
   
   Ne držite u blizini vatre ili izvora visoke temperature, ili je bacajte u vatru ili je izlažite suncu.

Mjere opreza pri korištenju refleksnog reflektora

1. Uređaj s refleksnim reflektorom ne smije nedostajati, ako nedostaje, odmah se obratite postprodajnom timu za zamjenu, a položaj ugradnje treba biti u skladu s izvornim biciklom.
2. Fiido refleksni reflektor je fiksiran na vozilu, nemojte mijenjati položaj, mijenjati, rastavljati itd.
3. Obavezno provjerite normalnu funkciju refleksnog reflektora prije svake uporabe i održavajte površinu čistom.
4. Uređaj s reflektorom ne smije biti prekriven prtljagom, dječjim stolicama, odjećom i drugim predmetima, inače može uzrokovati opasnost za sigurnost.

Opis koda greške

Kod greške	Fenomen greške
E1	Problemi s komunikacijom
E2	Problemi s gasom
E3	Problemi s ručicom kočnice
E4	Problemi s hallom motora
E5	Problemi s motorom
E6	Problemi s kontrolerom
	Zaštita od pregrijavanja

Opća greška

Fenomen greške	Uzrok greške	Način isključivanja
Kvar motora s prolaznim napajanjem	Loš kontakt upravljača za reguliranje Loš kontakt prekidača za isključivanje kočnice Oštećenje motora Oštećenje kontrolera Otpušteni konektor	Promijenite upravljač za reguliranje Promijenite prekidač za isključivanje kočnice Promijenite motor Promijenite kontroler ili ga popravite Provjerite konektor
Nedostatak dometa	Nedovoljan tlak u gumama Nedovoljno napunjen ili pokvaren punjač Starenje baterije ili oštećena baterija Više uzbrdo, nevrijeme, često kočenje, preopterećenje itd	Napumpajte gumu Potpuno napunjen, provjerite punjač Promijenite bateriju Korištenje načina rada s pedalama
Poteškoće pri punjenju	Otpušteni utikač Odspojen kabel baterije Oštećen punjač	Zategnite utičnicu i konektor Zavareni konektor Promijenite punjač

Servisni imenik

Specifikacije

Indeks svojstava	Stavka	T2
Veličina proizvoda	Prije sklapanja: Duljina*Širina*Visina (mm)	1860*730*1190
	Gume (inči)	20*4.0
Težina proizvoda	Neto težina	39,5 kg (87 lb)
Zahtjev za vožnju	Maksimalno opterećenje	120 kg (265 lb)
	Primjerena dob	16+
	Primjerena visina	155 cm (5'1") - 200 cm (6'7")
Glavne specifikacije	Mjesto serijskog broja	Ispod okvira
	Maksimalna brzina	15,5 MPH (25 km/h)
	Središnja udaljenost između kotača (mm)	1280
	Prijenos	7S
	Sustav potpomognute snage	3/5 brzina
	Omjer prijenosa	52T:14 - 28T
	Primjerena cesta	Gradski asfalt/ravni pločnik
	Radna temperatura	-10° ~50°
	Vodootpornost	IP54
Baterija	Nazivni napon (V)	48
	Vrsta baterije	Litijska baterija
	Nazivni kapacitet (Wh)	998,4
	Sustav upravljanja baterijom	Zaštita od pregrijavanja/kratkog spoja/prekomjerne struje i prekomjernog punjenja
Motor	Moment (N·m)	55
	Nazivna brzina (o/min)	400
	Vrsta motora	Motor s četkicama i zupčanicima
	Zaštita od preniskog napona (V)	39±1
	Zaštita od prekomjerne struje (A)	25±1
Punjač	Ulazni napon (V)	100-240
	Izlazni napon (V)	54,6
	Izlazna struja (A)	3
	Sati punjenja (h)	7
Ostalo	Prednje svjetlo	LED
	Stražnje svjetlo	LED
	Način vožnje	Električni način rada + način rada s potpomognutom snagom + način rada s pedalama

• Gore navedeni podaci dopuštaju 5 % proizvodnih odstupanja.
• Nakon primitka bicikla, mogu postojati neke razlike između pojedinačnih dodataka i nacrta prikaza, koje su različite zbog različitih serija i ne utječu na korištenje.

Sigurnosne mjere opreza

1. Slijedite mjere opreza u ovim uputama kako biste učinkovito smanjili rizike. Kada ulazite u javne površine, pridržavajte se nacionalnih i lokalnih propisa, budite oprezni tijekom vožnje i održavajte razumnu sigurnu udaljenost od drugih ljudi i vozila.
2. Radite prema uputama u korisničkom priručniku, gubitak uzrokovan nepridržavanjem uputa snosi se sam.
3. Ovaj proizvod nije profesionalno terensko vozilo, nemojte koristiti ovaj proizvod prema standardima terenskog vozila.
4. Za prvu vožnju nemojte birati područje s puno djece, pješaka, kućnih ljubimaca, vozila ili drugih prepreka i potencijalnih opasnosti. Prije vožnje javnom cestom upoznajte se s biciklom.
5. Prije svake vožnje pažljivo provjerite jesu li pričvršćivači labavi ili su dijelovi oštećeni. Ako se čuje neuobičajena buka, odmah prestanite voziti i obratite se timu za podršku nakon prodaje.
6. Kako biste smanjili rizik od ozljeda, pročitajte i slijedite sve upute "Oprez", "Opasnost" i "Upozorenje" u ovom korisničkom priručniku. Nemojte prekoračiti brzinu i ni pod kojim uvjetima nemojte voziti po motoriziranoj cesti.
7. Iz sigurnosnih razloga, korisnik mora imati više od 16 godina. Korisnicima u sljedećim okolnostima se izričito ne preporučuje korištenje ovog proizvoda:
   • Osobe pod utjecajem alkohola ili droga.
   • Osobe koje ne mogu sudjelovati u napornim fizičkim aktivnostima zbog bolesti.
   • Osobe koje ne mogu održavati ravnotežu ili čija je ravnoteža narušena motoričkim sposobnostima.
   • Osobe čija težina premašuje maksimalnu granicu opterećenja (maksimalno opterećenje je 120 KG/265 lb). - Trudnica.
8. Pažljivo vozite po snijegu, kiši, mokroj cesti, ledu i drugim lošim vremenskim uvjetima. Nemojte voziti preko previsokih ili prevelikih prepreka, jer je vrlo vjerojatno da ćete izgubiti ravnotežu ili prianjanje i uzrokovati ozljede.
9. Ne pokušavajte puniti dok su punjač ili napajanje mokri, slijedite lokalne sigurnosne propise ako trebate puniti bicikl na javnom mjestu.
10. Za učinkovitu zaštitu i što je moguće prikladnije za vas, obavezno koristite Fiido specifične dijelove.
11. Ako trebate preurediti svoj bicikl, slijedite lokalne zakone i propise, nakon savjetovanja s Fiido timom za podršku nakon prodaje, nastavite s oprezom. Ozbiljne ozljede i/ili oštećenja uzrokovana neovlaštenim preinakama dovest će do poništenja jamstva.

Ako imate bilo kakvih pitanja ili prijedloga u vezi s ovim korisničkim priručnikom, kontaktirajte nas putem sljedeće adrese e-pošte
Kontaktirajte nas: support@fiido.com

Preuzmi priručnik

Ovdje možete preuzeti punu pdf verziju priručnika, koja može sadržavati dodatne sigurnosne upute, informacije o jamstvu, FCC pravila, itd.

Preuzmi FIIDO T2 Priručnik

Dostupni jezici