FIIDO T2 käsiraamat

Sissejuhatus
ÄRGE KÄSITSEGE JALGRATAST ENNE, KUI MÕISTATE, KUIDAS SEDA KASUTADA.
Selles käsiraamatus tutvustame Fiido T2 spetsifikatsioone, paigaldust, kasutamist, ettevaatusabinõusid ja hooldust. Veenduge, et teate kõike, mida peate teadma jalgratta kohta, mida selles käsiraamatus tutvustatakse. Küsimuste korral võtke ühendust Fiido müügijärgse teeninduse meeskonnaga või meie kohaliku teeninduskeskusega ning teile antakse kiire vastus ja teostatav lahendus.
Toote tutvustus
Jalgratta ülevaade
Fiido T2 pika sabaga elektrijalgratas on mitmekülgne ja praktiline elektrijalgratas. Ükskõik, kas vajate seda pendelrändeks, toidukaupade ostmiseks, telkimisreisideks või seadmete transportimiseks, pakub Fiido T2 Longtail eBike mitmekülgsust.
Fiido T2 saab hakkama erinevatel maastikel, sealhulgas linnatänavatel, kruusateedel ja kergetel maastikuradadel. Fiido T2 pakub 5 PAS-režiimi ja on varustatud suure mahutavusega akudega, mis on 998,4 Wh. Ühe laadimisega saate läbida märkimisväärseid vahemaid, tavaliselt vahemikus 80–150 kilomeetrit või rohkem, sõltuvalt aku mahutavusest ja sõidutingimustest.
Fiido T2-ga sõites avate lõputu sõiduelamuse. 2
Pakendiloend
Jalgratta osad

Jalgratta tarvikud

Tööriistad

*Palun kontrollige hoolikalt, kas kõik esemed on komplektsed ja terved. Kui esineb probleeme, nagu puuduvad või kahjustatud esemed, võtke esimesel võimalusel ühendust ametliku müügijärgse teeninduse meeskonnaga.
Jalgratta skeemid

*Mitteprofessionaalidel on keelatud akut abistada ja kokku panna. Abi saamiseks võtke ühendust müügijärgse teeninduse meeskonnaga.
Funktsiooni kirjeldus
Lenkstang

Aku

Kasutusjuhend
Paigaldusjuhend
Jalgratta põhiline paigaldus on tehasest väljumisel lõpetatud. Kui te jalgratta kätte saate, peate paigaldama ainult juhtraua, korvid, esitule, esiratta, pedaalid ja lukustama sadula. Paigaldage juhtraud
Paigaldage juhtraud
- Eemaldage kaitsehülss kahvli tõusutorult: kasutage kuuskanttööriista, et keerata lahti tõusutoru kruvi ja eemaldage kaitsehülss.
![FIIDO - T2 - Paigaldage juhtraud - 1. samm Paigaldage juhtraud - 1. samm]()
- Paigaldage vars: joondage vars roolitoruga ja.
![FIIDO - T2 - Paigaldage juhtraud - 2. samm Paigaldage juhtraud - 2. samm]()
- Lukustage vars: kasutage kuuskanttööriista, et lukustada varre kruvid tihedalt, et vältida lahtitulekut.
![FIIDO - T2 - Paigaldage juhtraud - 3. samm Paigaldage juhtraud - 3. samm]()
- Reguleerige jalgratta esiosa: reguleerige jalgratta esiosa nagu ülaltoodud pildil, joondage vars esirattaga, veenduge, et need on samal joonel, ja seejärel lukustage kordamööda käepideme vasakul ja paremal küljel olev kruvi.
Paigaldage esiratas
- Esmalt võtke rattalt mutter ja krae ära.
![]()
- Paigaldage esitelg esirattale, pange tähele, et esiteljel on mutter, mis tuleks asetada kettata otsale.
![FIIDO - T2 - Paigaldage esiratas - 1. samm Paigaldage esiratas - 1. samm]()
- Seejärel pange kahvel ratta teljele, pange sisse krae ja pingutage mutter.
![FIIDO - T2 - Paigaldage esiratas - 2. samm Paigaldage esiratas - 2. samm]()
- Kasutades lahtist ja padrunvõtit, pingutage mõlemal küljel olevad mutrid kindlalt kinni.
![FIIDO - T2 - Paigaldage esiratas - 3. samm Paigaldage esiratas - 3. samm]()
Paigaldage porilauad
- Pange esiporilaud läbi rehvi ja kahvli vahe, seejärel keerake tihedalt kinni.
![FIIDO - T2 - Paigaldage porilauad - 1. samm Paigaldage porilauad - 1. samm]()
- Pingutage porilaua pulga mõlemal küljel olevaid kruvisid, et porilaua paigaldamine lõpetada.
![FIIDO - T2 - Paigaldage porilauad - 2. samm Paigaldage porilauad - 2. samm]()
Paigaldage esikorv
- Joondage esikorvi neli auku jalgratta pea nelja auguga ja pingutage kruvid.
![FIIDO - T2 - Paigaldage esikorv - 1. samm Paigaldage esikorv - 1. samm]()
- Sisestage esitule kaabel: joondage esituli jalgratta pea jaoks reserveeritud kollase liidese juhtmega, järgides liidesel olevat noole suunda. Sisestage liides, et lõpetada jalgrattakorvi esitule paigaldamine.
![FIIDO - T2 - Paigaldage esikorv - 2. samm Paigaldage esikorv - 2. samm]()
Paigaldage pedaalid

Kasutage tööriistakotti avatud mutrivõtit, keerake pedaali võll keermestatud auku ja pingutage seda noole suunas.
Pedaali paigaldamisel pöörake tähelepanu vasakule/paremale pedaalile, mis vastab vasakule/paremale väntvõllile, pedaali kruvi ja väntvõlli sisekülg on vastavalt märgistatud L(vasak)/R(parem). Palun paigaldage pedaal õigesti, et vältida selle väntvõllist väljalibisemist.
Esmakordne kasutamine
Enne sõitmist järgige komponentide õigeks paigaldamiseks paigaldusjuhendit, kontrollige, kas püsivara on lahti, veenduge, et toide on piisav, ja võtke sõitmiseks sobivad kaitsevahendid.
- Reguleerige istet
Palun reguleerige iste vastavalt oma pikkusele sobivale sõidukõrgusele.
(soovitatav kõrgus on siis, kui sadul on loomulikult seistes kasutaja vaagnaga samal tasemel. Reguleerimiskõrgus EI TOHI ületada ohutusjoont)
![FIIDO - T2 - Esmakordne kasutamine - 1. samm Esmakordne kasutamine - 1. samm]()
- Lülitage toide sisse ja reguleerige vedrustuskahvlit
- Kasutage võtit aku toite sisselülitamiseks, jalgratta toite sisselülitamiseks vajutage pikalt ekraani "
" nuppu. - Reguleerige esiamorti vastavalt sõidunõuetele: keerake esikahvli vasakut nuppu "+" suunas, et esikahvlit kõvendada (kiirem tagasilöögi kiirus). Keerake "-" suunas, et esikahvlit pehmendada (aeglasem tagasilöögi kiirus);
![FIIDO - T2 - Esmakordne kasutamine - 2. samm Esmakordne kasutamine - 2. samm]()
- Kasutage võtit aku toite sisselülitamiseks, jalgratta toite sisselülitamiseks vajutage pikalt ekraani "
- Reguleerige elektrilise abiga käiku
Lülitage ümber ja valige sõidurežiim vastavalt jalgrattasõidu teeoludele ja isiklikele vajadustele.- Elektriline režiim: varustatud puhta elektrilise režiimiga, vajutage õrnalt alla elektrilise režiimi nuppu, et lülituda puhtale elektrilisele režiimile, mida tugevam on vajutus, seda suurem on kiirus
- Elektrilise abiga režiim: varustatud 3/5 elektrilise abiga käiguga, klõpsake elektrilise abiga käigu nuppu, et käiku vahetada. 1. käik sobib suhteliselt tasaste teeolude jaoks, mida suurem/kõrgem on tee kalle, seda suuremat käiku saab vastavalt reguleerida.
Tähelepanu: kui jalgratas on olekus PAS 3/5, klõpsake uuesti elektrilise abiga käigu nuppu ja jalgratas on olekus PAS 0, siis ei põle käigu näidik ja mootor lülitatakse välja. Kuid teised komponendid võivad ka töötada. Jalgratas on pedaalimisrežiimis.
Jalgratas on tehaseseadetes 3 elektrilise abiga käiguga, kui teil on vaja seadistada see 5 elektrilise abiga käiguga, laadige alla rakendus Fiido ja kasutage seda.
![FIIDO - T2 - Esmakordne kasutamine - 3. samm Esmakordne kasutamine - 3. samm]()
- Alustage sõitmist
Palun võtke enne sõitmise alustamist vastavad kaitsevahendid.
![FIIDO - T2 - Esmakordne kasutamine - 4. samm Esmakordne kasutamine - 4. samm]()
- Pidurdamise tutvustus
Vasakpoolne külg on esipidur, parempoolne külg on tagapidur. (Ühendkuningriigi versioon: vasakpoolne külg tagapiduri jaoks, parempoolne külg esipiduri jaoks.)
Sõites on soovitatav kasutada kõigepealt tagapidurit, seejärel esipidurit, et kiirust aeglustada, et vältida tasakaaluprobleemidest põhjustatud kukkumisõnnetust esiratta kiire pidurdamise tõttu.
![FIIDO - T2 - Esmakordne kasutamine - 5. samm Esmakordne kasutamine - 5. samm]()
- Kuidas akut välja tõmmata
- Vajutage ja keerake võti asendisse "UNLOCK" (LUKUST AVATUD)
![FIIDO - T2 - Esmakordne kasutamine - 6. samm Esmakordne kasutamine - 6. samm]()
- Vajutage riba ja tõstke sadul üles
![FIIDO - T2 - Esmakordne kasutamine - 7. samm Esmakordne kasutamine - 7. samm]()
- Haarake käepidemest ja tõmmake aku välja
![FIIDO - T2 - Esmakordne kasutamine - 8. samm Esmakordne kasutamine - 8. samm]()
- Vajutage ja keerake võti asendisse "UNLOCK" (LUKUST AVATUD)
Laadimisjuhised
Akuga on kaasas väike kogus elektrit, enne esmakordset kasutamist laadige see enne sõitmist kindlasti täis.
Laadimine

- Laadimisühendus: ühendage laadija laadimisliides laadimisporti, seejärel ühendage laadija toitepistik pistikupessa.
- Täielikult laetud: kui laadija indikaatortuli on punane, tähendab see, et laadimine on normaalne. Kui tuli on roheline, tähendab see, et see on täielikult laetud.
- Laadimistund: laadimistund on umbes 7-9 tundi, kestus sõltub olukorrast.
- Laadimise katkestamine: kui indikaatortuli muutub roheliseks, tähendab see, et see on täielikult laetud. Esmalt eemaldage toitepistik, seejärel eemaldage laadimisliides akust. Sulgege aku tolmukate.
- Laadimisrežiim: jalgratas toetab kahte laadimisrežiimi: sõiduki laadimine ja aku laadimine lahtivõtmisel. Aku eemaldamise kohta vaadake lk P14.
- Laadijal on kõrgepingeseade, ÄRGE parandage ilma loata. Ohtude vältimiseks tuleks akut ja laadijat hoida lastele kättesaamatus kohas. Akude ümber ei tohiks olla tuleohtlikke ja plahvatusohtlikke esemeid (nagu auto istmepadjad, diivanid jne)
- Hoidke akut ventileeritavas ja kuivas kohas ning veenduge, et te EI laeks vabas õhus, et vältida lühisest põhjustatud tulekahju ja muid õnnetusi, mis on põhjustatud vihmast ja muudest teguritest, ning et vältida vedeliku ja metalliosakeste sattumist elektrilistesse osadesse.
- Kroonilise säilitamise korral laadige kindlasti rohkem kui kaks tundi iga kuu. Ärge hoidke akut toitekaotusega. Kui aku pinge jõuab tühjenemise olekusse, põhjustab see korvamatut kahju.
Laadimine on lubatud avalike laadimisseadmetega, kuid tuleks täielikult arvesse võtta aku ja laadimisseadmete vastavust.
Kui laadimise ajal on tunda lõhna või kõrget temperatuuri, lõpetage kohe laadimine ja võtke abi saamiseks ühendust müügijärgse teeninduse meeskonnaga.
Hooldusabinõud
Kasutusabinõud
Kasutajad peaksid pöörama tähelepanu jalgratta kasutamise ohutusele
- Mitte parkida hoonete fuajeedes, evakuatsioonitreppidel, kõnniteedel ja turvaväljapääsudel.
- Mitte laadida elamutes. Laadimine peaks toimuma eemal kergestisüttivatest materjalidest ja mitte kauem kui 9 tundi.
- Vältida vee sattumist elektrilistesse osadesse. Jalgratta puhastamisel vältida vee sattumist laadimisporti, juhtmeköidiste pistikutesse, kaitsmesse ja muudesse elektrilistesse osadesse.
- Sadula kõrguse reguleerimisel ei tohiks sadulaposti ohutusjoone märgistus olla nähtav.
- Kasutajad ja edasimüüjad ei tohi ilma loata juhtmeid ühendada ning struktuuri ja jõudlust muuta. Näiteks: aku konfiguratsiooni muutmine, vooluringi muutmine, lambi võimsuse suurendamine, heli suurendamine ja muud muudatused.
- Ärge muutke omavoliliselt instrumendi taustparameetrite sätteid, vastasel juhul ei saa tavalist sõitu garanteerida.
- Lisaseadmete (nt armatuurlaud, kontroller jne) kahjustamise vältimiseks ärge ühendage lahti ühtegi pinge all olevat juhtmeühendust, kui seade on sisse lülitatud.
- Ärge puudutage jalgratta pinge all olevaid osi märgade käte või metalljuhtidega. Näiteks: laadimisport, laadija pistik jne.
- Kaitselülitite või kaitsmete vahetamisel kasutage määratud mudelite ja spetsifikatsioonidega kaitselüliteid või kaitsmeid. Ärge lühistage kaitsmeid. Kaitselüliti või kaitsmekaardi pesa peaks olema heas kontaktis, vastasel juhul võivad tekkida õnnetused.
- Ärge võtke ilma loata lahti elektrilisi osi, et vältida vedeliku ja metalliosakeste sattumist elektrilistesse osadesse.
- Ärge sõitke halva ilmaga ega jätke jalgratast pikaajalisele päikese/vihma kätte, et vältida osade vananemist.
- Kui jalgratast on vaja küürida, pühkige kere neutraalse losjooniga, mis on segatud kraaniveega. Lühise vältimiseks ärge eemaldage ja peske sisemisi osi.
Mitteprofessionaalidel on remontimine rangelt keelatud. Rikke korral võtke hooldustööde tegemiseks ühendust müügijärgse meeskonna või volitatud professionaalse hoolduspunktiga.
Sõiduohutus: palun järgige riiklikke ja kohalikke liiklusseadusi ja -eeskirju, pöörake tähelepanu sõiduohutusele.
- Kasutaja peab olema üle 16-aastane. Ärge laenutage jalgratast inimestele, kes ei oska seda kasutada, et vältida kahju.
- Palun sõitke mootorsõidukiteta teel, maksimaalse kiirusega mitte üle 25 km/h.
- Palun vedage sõidu ajal inimesi või kaupu vastavalt kohalikele seadustele ja määrustele.
- Sõidu ajal kandke kindlasti sobivat kaitsekiivrit ja kinnitage kiivri tuulepael.
- Pidurdusmaa pikeneb vihmastel ja lumistel päevadel, palun pöörake tähelepanu kiiruse vähendamisele ja proovige vältida halva ilmaga sõitmist. Sisemine lühis ja elektriliste osade kahjustused võivad tekkida, kui veetase jõuab tagaratta mootori rummu keskele, palun pange tähele.
- Palun järgige hoolikalt kohalikke liikluseeskirju. Ärge sõitke pärast joomist ja sõitke alati mõlema käega.
- Sõitmiseks on soovitatav kanda erksavärvilisi, lõdvestunud ja mugavaid rõivaid ning sõitmiseks on vaja madala kontsaga kingi.
Kontroll enne sõitmist: palun parandage õigeaegselt või minge kohalikku hoolduspunkti remonti, kui esineb mingeid kõrvalekaldeid.
- Palun kinnitage normaalne toitekasutus, kui kasutate tugijalga ja tagaratas on maast lahti.
- Lülitage toide sisse, kontrollige, kas indikaatortuli on normaalne ja toiteallikas on piisav.
- Kontrollige, kas mehaaniline kelluke ja esi-/tagatuli on heas korras.
- Kinnitage, kas juhtraud ja sadulapost on reguleeritud sobivasse asendisse, et kinnituskruvid ja kiirkinnitus on kinnitatud. Olge tähelepanelik, et ohutusjoon ei tohiks olla nähtav.
- Kontrollige esi-/tagapiduri käepidet, piduri reguleerimine peaks muutma piduri usaldusväärseks ja paindlikuks lähtestamiseks.
- Kontrollige, kas rehvirõhk on normaalne, ei esine pragusid, ebanormaalset kulumist, naelu, kive, klaasi ja muid teravaid esemeid.
- Kontrollige, kas esi-/tagaratta kruvid on lukus, külg-, taga- ja pedaalireflektorid on heas korras.
- Kontrollige, kas esi-/tagavalgustus on normaalne ja veenduge, et tulesid saab sõidu ajal hästi kasutada.
- Kontrollige iga telje kinnitusolekut, et tagada esi-/tagatelje usaldusväärne seisukord.
- Enne sõitmist kontrollige, kas raamiklamber on lukus.
Ebanormaalne rehvirõhk, rehvide pragunemiskahjustused ja ebanormaalne kulumine on peamised roolirikete ja rehvi purunemise põhjused.
Tähelepanu teel
- Teie ja teiste turvalisuse huvides järgige teadlikult kohalikke liikluseeskirju.
- Enne sõitmist kandke kindlasti kaitsekiivrit, võtke kasutusele ohutusmeetmed ja säilitage loomulik asend.
- Sõidu alguses kiirendage aeglaselt, et vältida energia raiskamist või õnnetusi.
- Aku ja mootori pikema kasutusea tagamiseks proovige sõidu alustamisel või ronimisel kasutada toega režiimi.
- Ohutuse tagamiseks tuleks võimalikult palju kasutada säästlikku kiirust ning vähendada võimalikult sagedast pidurdamist ja sagedast käivitamist, et säästa elektrit.
- Vältige kiiruse reguleerimise käepideme pingutamise nähtust pärast pidurdamist.
- Mudastel aladel või ebatasastel teedel sõitmisel tuleks võimalikult palju kasutada pedaalirežiimi.
- Halva ilmaga tuleks pidurdusmaad vastavalt suurendada, palun olge sõidu ajal keskendunud ja ettevaatlik.
- Varustatud ülevoolukaitsega. Vooluring võib olla ülevoolu all suurema ülesmäge nurga ja suurema vastutuule kiiruse korral. Parem on kasutada pendalirežiimi, vastasel juhul võib energiatarbimine olla liiga kiire, et mõjutada sõiduulatust, mootori ja elektriseadmete põlemist. Kere ja elektrilised osad ei tohiks olla elektrilised, isolatsioonitakistuse väärtus ei tohi olla väiksem kui 2M ω.
- Kontrolleril on alapingekaitse, toide katkestatakse automaatselt, kui pinge on madalam kui alapinge väärtus, et säilitada aku kasutusiga.
Tähelepanu lükkamisel ja parkimisel
- Õnnetuste vältimiseks tuleb jalgratta lükkamisel toide välja lülitada.
- Parkimine peaks toimuma tasasel pinnal ja säilitama jalgratast toite väljalülitatud olekus.
- Teie turvalisuse huvides hooldage ja puhastage oma jalgratast regulaarselt, et hoida see parimas seisukorras.
Jalgratta hooldus ja remont
- Jalgratas on enne tehasest väljumist kontrollitud ja reguleeritud, probleemide korral võtke abi saamiseks ühendust Fiido müügijärgse meeskonnaga.
- Tavaliselt tuleks ratta kodaraid reguleerida üks kord pärast poole kuu pikkust sõitmist, et tagada parim kasutus.
- Normaalseks kasutamiseks kontrollige regulaarselt rehvi hoiustamisvõimsust.
- Kontrollige peamisi osi, nagu juhtraud, vars. sadul, sadulapost, esi-/tagatelg ja kesktelg, hooratas ja kett, rattad, et hoida seda normaalses kasutuses, lahtised mutrid ja kruvid tuleks õigeaegselt pingutada, kui need on lahti.
- Kasutamisel on soovitatav lisada 3# kaltsiumipõhist määrdeõli (võid) iga kuue kuu tagant osadele, mis vajavad määrimist. (nt esi-/kesk-/tagatelje laager, esihargi kausside grupp, jalgpedaali laager jne.) Lisage 30# õli keti, piduritrossi, toe ja muude osade jaoks iga kahe kuu tagant.
- Kui haavatavad osad on kahjustatud, näiteks: piduriliin, piduri nahk, piduriklots, pirn, kaitse jne. Palun leidke kohalik hoolduskeskus, et see välja vahetada, kuid asendage kindlasti sama mudeli spetsifikatsioonidega osad.
Juhtraua südamikukruvi kinnitusmoment, kombineeritud juhtraua liigendi kruvi kinnitusmoment, sadulaklambri kruvi kinnitusmoment, esiratta kinnitusmomendi soovitatav moment ei ole väiksem kui 18 NM; Keskvõlli lukustusmutri ja tagaratta kinnitamiseks soovitatav moment ei ole väiksem kui 30 NM. Juhtraua ja sadula toru ohutusliin ei tohiks olla kehast väljaspool.
Mootori hooldus ja remont
- Varustatud haruldaste muldmetallide püsimagnetiga DC harjadeta välisrootori rummumootoriga, ilma igasuguse aeglustusmehhanismi ja süsinikharjata, mis on põhimõtteliselt hooldusvaba.
- Ärge avage mootori alust ja otsakaant pärast tihendamist.
- Hoidke mootor puhas, ärge laske mootorisse võõrkehi, söövitavat vedelikku, gaasi, ärge koputage ja küpsetage mootori korpust, et mitte mootorit kahjustada.
Kui probleem püsib, võtke ühendust Fiido klienditeenindusega.
Aku hooldus ja remont
- Liitiumakul on suur mahutavus, pikk kasutusiga, hooldusvaba, kerge kaal, saastevaba jne omadused. Selle kasutusiga on tihedalt seotud kasutamisviisiga. Ärge säilitage krooniliselt, palun kujundage harjumus sagedaseks laadimiseks.
- Soovitatav on laadida iga kord 5–7 tundi ja pikim aeg ei ole pikem kui 1 päev. Liitiumakul ei ole mäluefekti, saab kasutada koos laadimisega.
- Kroonilise säilitamise korral laadige kindlasti rohkem kui kaks tundi iga kuu. Ärge hoidke akut toitekaotusega. Kui aku pinge jõuab tühjenemise olekusse, põhjustab see pöördumatuid kahjustusi.
Ärge demonteerige vanu akusid ilma loata, need tuleb koguda vastavalt eeskirjadele.
Ärge olge tule või kõrge temperatuuri allika läheduses ega visake seda tulle ega jätke seda päikese kätte.
Reflekspeegeldi hoiatused
- Reflekspeegeldi seade ei tohi puududa, kui see puudub, võtke viivitamatult ühendust müügijärgse meeskonnaga asendamiseks ja paigaldusasend peaks olema kooskõlas jalgratta originaaliga.
- Fiido reflekspeegeldi on sõidukile kinnitatud, palun ärge muutke asendit, muutke, võtke lahti jne.
- Enne iga kasutamist kontrollige kindlasti reflekspeegeldi normaalset funktsiooni ja hoidke pind puhas.
- Reflektoriseadet ei tohi katta pagasi, lastetoolide, rõivaste ja muude esemetega, vastasel juhul võib see põhjustada ohtu.
Veakoodi kirjeldus
| Veakood | Veanähtus |
| E1 | Sideprobleemid |
| E2 | Gaasipedaali probleemid |
| E3 | Pidurihoova probleemid |
| E4 | Mootori halli probleemid |
| E5 | Mootori probleemid |
| E6 | Kontrolleri probleemid |
| Ülekuumenemiskaitse |
Üldine viga
| Veanähtus | Vea põhjus | Välistamise viis |
Läbiva toitega mootori rike | Juhtraua halb kontakt Piduri väljalülituslüliti halb kontakt Mootori kahjustus Kontrolleri kahjustus Lahtine pistik | Vahetage regulaatori juhtraud Vahetage piduri väljalülituslüliti Vahetage mootor Vahetage kontroller või laske see parandada Kontrollige pistikut |
Sõiduulatuse puudumine | Rehvirõhu puudulikkus Alalaetud või rikkis laadija Vananenud aku või kahjustatud aku Rohkem ülesmäge, tuult, sagedast pidurdamist, ülekoormust jne | Puhuge rehv üles Täielikult laetud, kontrollige laadijat Vahetage aku Kasutades pendalirežiimi |
Laadimisraskused | Lahtine pistik Lahti ühendatud aku kaabel Kahjustatud laadija | Pingutage pistikupesa ja pistikut Keevitatud pistik Vahetage laadija |
Teenuste kataloog
Spetsifikatsioonid
| Omaduste register | Üksus | T2 |
| Toote suurus | Enne kokkupanekut: pikkus*laius*kõrgus (mm) | 1860*730*1190 |
| Rehvid (tollides) | 20*4.0 | |
| Toote kaal | Netokaal | 39.5kg(87lb) |
| Sõidu nõuded | Maksimaalne koormus | 120kg(265lb) |
| Kohaldatav vanus | 16+ | |
| Kohaldatav pikkus | 155cm(5'1") - 200cm(6'7") | |
| Peamine spetsifikatsioon | Seerianumbri asukoht | Raami all |
| Maksimaalne kiirus | 15.5MPH (25km/h) | |
| Ratta keskpunktide vaheline kaugus (mm) | 1280 | |
| Ülekanne | 7S | |
| Elektriline abisüsteem | 3/5 käiku | |
| Ülekandearv | 52T:14 - 28T | |
| Kohaldatav tee | Linnade asfaltkate/tasane kõnnitee | |
| Töötemperatuur | -10° ~50° | |
| Veekindluse määr | IP54 | |
| Aku | Nimipinge (V) | 48 |
| Aku tüüp | Liitiumaku | |
| Nimimaht (Wh) | 998.4 | |
| Aku haldussüsteem | Ülekuumenemise/lühise/ülekoormuse ja ülelaadimise kaitse | |
| Mootor | Pöördemoment(N·m) | 55 |
| Nimikiirus(r/min) | 400 | |
| Mootori tüüp | Harjadeta käigukastiga mootor | |
| Alapingekaitse (V) | 39±1 | |
| Ülevoolukaitse (A) | 25±1 | |
| Laadija | Sisendpinge (V) | 100-240 |
| Väljundpinge (V) | 54.6 | |
| Väljundvool (A) | 3 | |
| Laadimisaeg (h) | 7 | |
| Muud | Eesmine tuli | LED |
| Tagumine tuli | LED | |
| Sõidurežiim | Elektriline režiim+Elektrilise abiga režiim+Pedaalirežiim |
- Ülaltoodud andmed võimaldavad 5% tootmistolerantsi.
- Pärast jalgratta kättesaamist võib üksikute lisaseadmete ja kuvajooniste vahel esineda erinevusi, mis tulenevad erinevatest partiidest ega mõjuta kasutamist.
Ohutusabinõud
- Riskide tõhusaks vähendamiseks järgige palun selles juhendis toodud ettevaatusabinõusid. Avalikesse kohtadesse sisenedes järgige riiklikke ja kohalikke eeskirju, olge sõites valvel ja hoidke teiste inimeste ja sõidukitega mõistlikku ohutut vahemaad.
- Palun tegutsege vastavalt kasutusjuhendi juhistele, juhiste eiramisest põhjustatud kahju kannab isik ise.
- See toode ei ole professionaalne maastikusõiduk, ärge kasutage seda toodet vastavalt maastikusõiduki standarditele.
- Esimest korda sõites ärge valige piirkonda, kus on palju lapsi, jalakäijaid, lemmikloomi, sõidukeid või muid takistusi ja võimalikke ohte. Enne avalikul teel sõitmist tutvuge palun jalgrattaga.
- Enne iga sõitu kontrollige hoolikalt, kas kinnitusdetailid on lahti või osad on kahjustatud. Kui kostab ebatavalist müra, lõpetage kohe sõitmine ja võtke abi saamiseks ühendust müügijärgse teeninduse meeskonnaga.
- Vigastuste riski vähendamiseks lugege palun läbi kõik "Ettevaatust", "Oht" ja "Hoiatus" juhised selles kasutusjuhendis ja järgige neid. Ärge ületage kiirust ega sõitke mingil juhul mootorsõidukite teel.
- Ohutuse tagamiseks peab kasutaja olema üle 16-aastane. Järgmistes olukordades olevatel kasutajatel ei ole tungivalt soovitatav seda toodet kasutada:
- Inimesed, keda on mõjutanud alkohol või narkootikumid.
- Inimesed, kes ei saa haiguse tõttu tegeleda pingelise füüsilise tegevusega.
- Inimesed, kes ei suuda säilitada tasakaalu või kelle tasakaalu on motoorsete oskuste tõttu häiritud.
- Inimesed, kelle kaal ületab maksimaalse koormuse piiri (maksimaalne koormus on 120 kg/265 naela). - Rase naine.
- Sõitke ettevaatlikult lumes, vihmas, märjal teel, jääl ja muudel halbadel ilmastikuoludel. Ärge sõitke üle liiga kõrgete või liiga suurte takistuste, vastasel juhul on väga tõenäoline, et kaotate tasakaalu või haarde ja põhjustate vigastusi.
- Ärge proovige laadida, kui laadija või toiteallikas on märg, järgige jalgratta avalikus kohas laadimisel kohalikke ohutuseeskirju.
- Tõhusa kaitse tagamiseks ja enda jaoks võimalikult mugavaks muutmiseks kasutage kindlasti Fiido spetsiifilisi osi.
- Kui teil on vaja oma jalgratast ümber ehitada, järgige palun kohalikke seadusi ja eeskirju, pärast konsulteerimist Fiido müügijärgse teeninduse meeskonnaga, seejärel jätkake ettevaatusega. Loata muudatustest põhjustatud tõsised vigastused ja/või kahjustused muudavad garantii kehtetuks.
Kui teil on selle kasutusjuhendi kohta küsimusi või soovitusi, võtke meiega ühendust järgmise e-posti aadressi kaudu
Võtke meiega ühendust: support@fiido.com
Laadi alla juhend
Siin saate alla laadida juhendi täieliku pdf-versiooni, mis võib sisaldada täiendavaid ohutusjuhiseid, garantiiteavet, FCC eeskirju jne.
Laadi alla FIIDO T2 käsiraamat












" nuppu.







