Fiido C11 kasutusjuhend

Toote tutvustus
Toote ülevaade
Eesmärgiga tuua kõige kunstilisemad ja uuenduslikumad elektrijalgrattad taskukohaste hindadega, tutvustas Fiido pärast Fiido E-gravel sarja edu Fiido C11. See mudel on varustatud kõige olulisemate uuendustega linna elektrijalgratta jaoks. Sellel on Fiido meeskonna valitud värvides elegantne raamikujundus, eemaldatav aku torul ja täisvärviline ekraan, mis tagab stiilse ja nauditava sõidu.
Sõitja ohutus on meie peamine prioriteet. C11 on varustatud hüdrauliliste piduritega, et tagada piisav pidurdusjõud. Torkekindlad rehvid ja lööke summutav esihark, võimsa jõudlusega 500W mootor ja mugav Velo sadul annavad sõitjatele suurema kindluse erinevate teeoludega toimetulekuks.
Sõidukogemuse parandamiseks jätkab C11 telefonide ja Fiido kella ühenduvuse traditsiooni, et kasutada E-gravel sarja jalgratta ja lähedusest käivitamise funktsioone.
Fiido C11 pakub suurepärast väärtust ja on nutikas valik neile, kes soovivad oma transpordivahendit eelarve piires arendada.
Pakendiloend

*Palun kontrollige hoolikalt, kas kõik esemed on komplektsed ja terved. Kui esineb probleeme, nagu puudumine või kahjustused, võtke palun esimesel võimalusel ühendust ametliku müügijärgse teeninduse meeskonnaga.
Toote skeemid

*Mitteprofessionaalidel on keelatud akut abistada ja kokku panna. Abi saamiseks võtke palun ühendust müügijärgse teeninduse meeskonnaga.
Funktsiooni kirjeldus
Lenkstang

Aku

Kuidas kasutada
Paigaldusjuhend
Enamik jalgratta osi on tehases paigaldatud. Kuid enne sõitmist paigaldage lenkstang, korvid, esituli, esiratas, porilauad, pedaalid ja reguleerige sadul. Paigaldage lenkstang
Paigaldage lenkstang
- Kasutage kuuskantvõtit, et eemaldada vastulukustuskruvid varre küljest.
![Fiido - C11 - Paigaldage lenkstang - samm 1 Paigaldage lenkstang - samm 1]()
- Eemaldage lenkstang ja reguleerige asendit nii, et pidurihoovad oleksid esirataste suunaga joondatud.
![Fiido - C11 - Paigaldage lenkstang - samm 2 - Eemaldage lenkstang Paigaldage lenkstang - samm 2 - Eemaldage lenkstang]()
- Sisestage lenkstang varre aukudesse ja joondage tõusutorudega.
![Fiido - C11 - Paigaldage lenkstang - samm 3 Paigaldage lenkstang - samm 3]()
- Lukustage vastulukustuskruvid ja kasutage kuuskantkruvikeerajat, et see kindlalt lukustada.
- Reguleerige lenkstangi ülespoole suunatud nurka, vaikenurk on 0°; saate seda reguleerida vastavalt oma sõiduharjumustele;
(Kontrollige, kas lenkstangi ja esiratta suund on joondatud, kui ei ole, saate reguleerimiseks lahti keerata 2 kruvi lenkstangi küljel.)
![Fiido - C11 - Paigaldage lenkstang - samm 4 Paigaldage lenkstang - samm 4]()
- Paigaldage lenkstangi juhe: järgige kaabli pistiku värvi ja joondage pistiku noole suund, et pääseda lenkstangile.
Kruvid peavad olema pingutatud, et tagada ohutus.
Paigaldage esiratas
- Keerake lahti esiratta kiirkinnituse mutter ja vedru.
![]()
- Tõstke jalgratta esiosa, joondage esiratas ja sisestage esihargi hülsirõngas.
![Fiido - C11 - Paigaldage esiratas - samm 1 Paigaldage esiratas - samm 1]()
- Pange esitelg läbi esiratta ja laadige vedru, keerake mutter kinni, lukustage esiratta kiirlammutus.
![Fiido - C11 - Paigaldage esiratas - samm 2 Paigaldage esiratas - samm 2]()
Paigaldage porilauad ja esituled
- Viige esiporilaud läbi esihargi tagumise osa ja pange esituli esihargi esiosasse ning viige kruvid läbi (esitule suund on näidatud joonisel
).
![Fiido - C11 - Paigaldage porilauad ja esituled - samm 1 Paigaldage porilauad ja esituled - samm 1]()
- Kasutage kruvide ja mutrite lukustamiseks avatud otsaga mutrivõtit ja kuuskantvõtit.
![Fiido - C11 - Paigaldage porilauad ja esituled - samm 2 Paigaldage porilauad ja esituled - samm 2]()
- Asetage porilaua tugiklambrid esirehvi poole ja lukustage tugijalad esihargi külge.
![Fiido - C11 - Paigaldage porilauad ja esituled - samm 3 Paigaldage porilauad ja esituled - samm 3]()
- Sobitage porilaua tugijalad klammerdades porilauaga.
- Reguleerige porilaua tugijalgade asendinurka, et hoida porilauda rehvist teatud kaugusel, seejärel kasutage tugijalgade lukustamiseks isekeermestavaid kruvisid.
![Fiido - C11 - Paigaldage porilauad ja esituled - samm 4 Paigaldage porilauad ja esituled - samm 4]()
- Reguleerige esitule nurka ja lukustage kruvidega.
- Asetage esitule kaabel läbi hargi keskosa hargi taha.
![Fiido - C11 - Paigaldage porilauad ja esituled - samm 6 Paigaldage porilauad ja esituled - samm 6]()
- Ühendage samade värvidega pistikupesad, et paigaldamine lõpetada.
Paigaldage pedaalid

Kasutage tööriistakomplekti avatud mutrivõtit, keerake pedaalivõll keermestatud auku ja pingutage seda noole suunas.
Pedaali paigaldamisel pöörake tähelepanu vasakule/paremale pedaalile, mis vastab vasakule/paremale vändale, pedaalikruvi ja vända sisemus on vastavalt märgistatud L (vasak) / R (parem). Palun paigaldage pedaal õigesti, et see ei libiseks väntvõllist välja.
Esmakordne kasutamine
Enne sõitmist järgige komponentide õigeks paigaldamiseks paigaldusjuhendit, kontrollige, kas püsivara on lahti, veenduge, et toide on piisav, ja võtke sõitmiseks asjakohane kaitse.
- Reguleerige istekohta
Reguleerige iste vastavalt oma pikkusele sobivale sõidukõrgusele.
(soovitatav kõrgus on see, kui sadul on loomulikult seistes kasutaja vaagnaga samal tasemel. Reguleerimiskõrgus EI TOHI ületada ohutusjoont.)
![Fiido - C11 - Esmakordne kasutamine - samm 1 - Reguleerige istekohta Esmakordne kasutamine - samm 1 - Reguleerige istekohta]()
- Lülitage toide sisse ja reguleerige vedrustusharki
- jalgratta toite sisselülitamiseks vajutage pikalt ekraani nuppu "
". - Reguleerige esi amortisaatorit vastavalt sõidunõuetele: pöörake esihargi vasakut nuppu "+" suunas, et esiharki kõvendada (kiirem tagasilöögi kiirus). Pöörake suunas "-", et esiharki pehmendada (aeglasem tagasilöögi kiirus).
- jalgratta toite sisselülitamiseks vajutage pikalt ekraani nuppu "
- Reguleerige jõuülekande käiku
Vahetage ja valige sõidurežiim vastavalt jalgrattasõidu teeoludele ja isiklikele vajadustele.
- Elektriline režiim: varustatud puhtalt elektrilise režiimiga, vajutage õrnalt elektrilise režiimi nuppu, et lülituda puhtalt elektrilisele režiimile, mida tugevamalt vajutate, seda kiirem on kiirus.
- Jõuülekande režiim: varustatud 5 jõuülekande käiguga, käigu vahetamiseks klõpsake jõuülekande käigu nuppu. 1. käik sobib suhteliselt tasaste teeolude jaoks, mida suurem/kõrgem on tee kalle, seda suuremat käiku saab vastavalt reguleerida.
Tähelepanu: Kui jalgratas on PAS 5 olekus, klõpsake uuesti jõuülekande käigu nuppu ja jalgratas on PAS 0 olekus, siis käigu ekraan ei põle ja mootor lülitub välja. Kuid ka teised komponendid saavad tööd teha. Jalgratas on pedaalimisrežiimis.
- Alustage sõitmist
Enne sõitmise alustamist võtke kasutusele vastav kaitse.
![Fiido - C11 - Esmakordne kasutamine - samm 4 - Alustage sõitmist Esmakordne kasutamine - samm 4 - Alustage sõitmist]()
- Pidurdamise tutvustus
Vasakpoolne külg on esipidur, parempoolne külg on tagapidur. Sõites on soovitatav kasutada kõigepealt tagapidurit, seejärel esipidurit, et aeglustada kiirust peatumiseni, et vältida kukkumisõnnetust, mis on põhjustatud tasakaaluhäiretest esiratta kiire pidurdamise tõttu.
![Fiido - C11 - Esmakordne kasutamine - samm 5 - Pidurdamise tutvustus Esmakordne kasutamine - samm 5 - Pidurdamise tutvustus]()
Laadimisjuhised
Aku on varustatud väikese koguse elektriga, enne esimest kasutuskorda veenduge, et see on enne sõitmist täis laetud.
- Laadimisühendus: ühendage laadija laadimisliides laadimisporti, seejärel ühendage laadija pistik pistikupessa.
![Fiido - C11 - Laadimisjuhised Laadimisjuhised]()
- Täielikult laetud: kui laadija indikaatorlamp on punane, tähendab see, et see laeb normaalselt. Kui tuli on roheline, tähendab see, et see on täielikult laetud.
- Laadimisaeg: laadimisaeg on umbes 5-7 tundi, kestus sõltub olukorrast.
- Laadimise katkestamine: kui indikaatorlamp muutub roheliseks, tähendab see, et see on täielikult laetud. Esmalt eemaldage pistik vooluvõrgust, seejärel eemaldage laadimisliides akust. Sulgege aku tolmukate.
- Laadimisrežiim: jalgratas toetab kahte laadimisrežiimi: sõiduki laadimine ja aku laadimine lahtivõtmisel. Aku eemaldamise kohta vaadake jaotist "Aku paigaldamine ja eemaldamine".
Laadijal on kõrgepingeseade, ÄRGE parandage ilma loata. Ohu vältimiseks tuleb aku ja laadija paigutada lastest eemale. Akude ümber ei tohiks olla tuleohtlikke ja plahvatusohtlikke esemeid (nt autoistmepadjad, diivanid jne). Hoidke akut ventileeritavas ja kuivas kohas ning veenduge, et te EI laadiks seda vabas õhus, et vältida elektrilist lühist, tulekahju ja muid õnnetusi, mis on põhjustatud vihmast ja muudest teguritest, ning et vältida vedelike ja metalliosakeste sattumist elektrilistesse osadesse.
Laadimine on lubatud avalikel laadimisseadmetel, kuid aku ja laadimisseadmete sobivust tuleks täielikult arvesse võtta.
Kui laadimise ajal esineb lõhna või kõrget temperatuuri, lõpetage viivitamatult laadimine ja võtke abi saamiseks ühendust müügijärgse meeskonnaga.
Aku paigaldamine ja eemaldamine
- Aku eemaldamine: keerake võti päripäeva asendisse "unlock" (lukustamata), aku ülemine ots hüppab automaatselt välja ja on eemaldamiseks valmis.
![Fiido - C11 - Kuidas kasutada - aku eemaldamine Kuidas kasutada - aku eemaldamine]()
- Aku paigaldamine: pange aku alumine osa pessa, seejärel vajutage see alla. Aku lukustatakse raami.
Regulaarne hooldus
Ettevaatusabinõude kasutamine
- Kasutajad peaksid pöörama tähelepanu jalgratta kasutamise ohutusele
- Ärge parkige hoonete fuajees, evakuatsioonitreppidel, kõnniteedel ja ohutusväljapääsude juures.
- Elumajades laadimine keelatud. Laadimine peaks toimuma süttivatest materjalidest eemal ja mitte kauem kui 7 tundi.
- Vältige vee sattumist elektrilistesse osadesse. Jalgratta puhastamisel vältige vee sattumist laadimisporti, juhtmestiku pistikutesse, kaitsmesse ja muudesse elektrilistesse osadesse.
- Sadula kõrguse reguleerimisel ei tohiks sadulaposti ohutusjoone märgistus olla nähtav.
- Kasutajad ja edasimüüjad ei tohi ilma loata juhtmestikku muuta ning struktuuri ja jõudlust muuta. Näiteks: aku konfiguratsiooni, vooluringi muutmine, lambi võimsuse suurendamine, heli suurendamine ja muud muudatused.
- Ärge puudutage jalgratta pinge all olevaid osi märgade käte või metalljuhtmetega. Näiteks: laadimisport, laadija pistik jne.
- Kaitselülitite või kaitsmete vahetamisel kasutage kindlaksmääratud mudelite ja spetsifikatsioonidega kaitselüliteid või kaitsmeid. Ärge lühistage kaitsmejuhtmeid. Kaitselüliti või kaitsmepesa peaks olema heas kontaktis, vastasel juhul võivad tekkida õnnetused.
- Palun ärge võtke elektrilisi osi ilma loata lahti, et vältida vedeliku ja metalliosakeste imbumist elektrilistesse osadesse.
- Ärge sõitke halva ilmaga või asetage jalgratas pikaajaliselt päikese/vihma kätte, et vältida osade vananemist.
- Kui jalgratast on vaja puhastada, pühkige korpust neutraalse vedelikuga, mis on segatud kraaniveega. Lühise vältimiseks ärge eemaldage ja peske sisemisi osi.
Mitteprofessionaalidel on remontimine rangelt keelatud. Rikke korral võtke ühendust müügijärgse teeninduse meeskonna või volitatud professionaalse hooldusjaamaga.
- Sõiduohutus: palun järgige riiklikke ja kohalikke liikluseeskirju, pöörake tähelepanu sõiduohutusele.
- Kasutaja peab olema üle 16 aasta vana. Kahju vältimiseks ärge laenake jalgratast inimestele, kes ei oska sellega sõita.
- Palun sõitke mootorsõidukitele mitte ettenähtud teel, maksimaalse kiirusega mitte üle 25 km/h.
- Palun vedage sõidu ajal inimesi või kaupu vastavalt kohalikele seadustele ja määrustele.
- Sõidu ajal kandke kindlasti sobivat kaitsekiivrit ja kinnitage kiivri tuulerihm.
- Vihmase ja lumise ilmaga pikeneb pidurdusmaa, palun pöörake tähelepanu aeglustamisele ja proovige vältida halva ilmaga sõitmist. Kui veetase jõuab tagaratta mootori rummu keskosani, võib tekkida sisemine lühis ja elektriliste osade kahjustus, palun pöörake sellele tähelepanu.
- Palun järgige hoolikalt kohalikke liikluseeskirju. Ärge sõitke pärast joomist ja veenduge, et sõidate alati mõlema käega.
- Sõitmiseks on soovitatav kasutada erksaid värve, lõdvestunud ja mugavat ülikonda ning sõitmiseks on vajalikud madala kontsaga kingad.
- Kontrollimine enne sõitmist: palun parandage õigeaegselt või minge remonti kohalikku remonditöökotta, kui esineb mingeid kõrvalekaldeid.
- Palun veenduge, et voolu kasutamine on normaalne, kui kasutate seisujalat ja tagaratas on maast lahti.
- Lülitage toide sisse, kontrollige, kas märgutuli on normaalne ja kas toide on piisav.
- Kontrollige, kas mehaaniline kell ja esi-/tagatuli on heas seisukorras.
- Veenduge, et juhtraud ja sadulapost on reguleeritud sobivasse asendisse, et kinnituskruvid ja kiirkinnitus on kinnitatud. Pange tähele, et ohutusjoon ei tohiks olla nähtav.
- Kontrollige esi-/tagapiduri hooba, piduri reguleerimine peaks muutma piduri usaldusväärseks ja paindlikuks lähtestamiseks.
- Kontrollige, kas rehvirõhk on normaalne, kas pole pragusid, ebanormaalset kulumist, naelu, kive, klaasi ja muid teravaid esemeid.
- Kontrollige, kas esi-/tagaratta kruvid on lukustatud, kas külg-, taga- ja pedaalireflektorid on heas seisukorras.
- Kontrollige, kas esi-/tagatuled on normaalsed ja veenduge, et tulesid saab sõidu ajal hästi kasutada.
- Kontrollige iga telje kinnitusolekut, et veenduda esi-/tagatelgede töökindluses.
- Enne sõitmist kontrollige, kas raamiklamber on lukus.
Rehvirõhu kõrvalekalded, rehvi pragunemine ja ebanormaalne kulumine on peamised roolirikke ja rehvi purunemise põhjused.
- Tähelepanekud teel
- Teie ja teiste ohutuse huvides järgige teadlikult kohalikke liikluseeskirju.
- Enne sõitmist kandke kindlasti kaitsekiivrit, võtke kasutusele ohutusabinõud ja säilitage loomulik asend.
- Sõidu alguses kiirendage aeglaselt, et vältida energia raiskamist või õnnetusi.
- Aku ja mootori pikema kasutusea tagamiseks proovige sõitmise või ronimise alustamisel kasutada võimsusabi režiimi.
- Ohutuse tagamiseks tuleks võimalikult palju kasutada ökonoomset kiirust ning säästmiseks vähendada võimalikult palju sagedast pidurdamist ja sagedast käivitamist.
- Vältige nähtust, kus pärast pidurdamist pingutatakse kiiruse reguleerimise käepidet.
- Mudastes piirkondades või ebatasasel teel sõites tuleks võimalikult palju kasutada pedaalirežiimi.
- Halva ilmaga tuleks pidurdusmaad asjakohaselt suurendada, palun olge sõidu ajal keskendunud ja ettevaatlik.
- Varustatud ülevoolukaitsega. Vooluring võib olla ülevoolu all suurema ülesmäge nurga ja suurema vastutuule kiiruse korral. Parem on kasutada pedaalirežiimi, vastasel juhul võib energiakulu olla liiga kiire, et see mõjutaks sõiduulatust, mootori ja elektriseadmed põlevad läbi. Korpuses ja elektrilistes osades ei tohiks olla pinget, isolatsioonitakistuse väärtus ei tohi olla väiksem kui 2M ω.
- Kontrolleril on alapingekaitse, toide katkestatakse automaatselt, kui pinge on madalam kui alapinge väärtus, et säilitada aku kasutusiga.
- Tähelepanekud lükkamisel ja parkimisel
- Õnnetuste vältimiseks tuleb jalgratta lükkamisel toide välja lülitada.
- Parkimine peaks toimuma tasasel pinnal ja hoidma jalgratast väljalülitatud olekus.
- Teie ohutuse huvides hooldage ja puhastage oma jalgratast regulaarselt, et hoida see parimas seisukorras.
Toote hooldus ja remont
- Jalgratast on enne tehasest väljumist kontrollitud ja reguleeritud, probleemide korral võtke ühendust Fiido müügijärgse teeninduse meeskonnaga, et saada tuge.
- Tavaliselt tuleks ratta kodaraid reguleerida üks kord pärast poole kuu pikkust sõitmist, et tagada parim kasutus.
- Normaalse kasutuse tagamiseks kontrollige regulaarselt rehvi hoiuvõimsust.
- Normaalse kasutuse tagamiseks kontrollige peamisi osi, nagu juhtraud, vars. sadul, sadulapost, esi-/taga- ja kesktelg, hooratas ja kett, rattad, mutrid ja kruvid, kui need on lahti, tuleks õigeaegselt pingutada.
- Kasutamisel on soovitatav lisada iga kuue kuu tagant määrimist vajavatele osadele 3# kaltsiumipõhist määrdeõli (võid). (nagu esi-/kesk-/tagatelje laager, esihargi kausikogum, jalglambi laager jne) Lisage iga kahe kuu tagant keti, piduritrossi, toe ja muudele osadele 30# õli.
- Kui haavatavad osad on kahjustatud, näiteks: piduritoru, pidurikate, piduriklots, pirn, kaitse jne. Palun leidke kohalik hoolduskeskus, et neid välja vahetada, kuid vahetage kindlasti sama mudeli spetsifikatsioonidega osadega.
Juhtraua südamiku kruvi kinnitusmoment, kombineeritud juhtraua ühenduskruvi kinnitusmoment, sadulaklambri kruvi kinnitusmoment, esiratta kinnitusmoment soovitatav moment on vähemalt 18 NM; keskvõlli lukustusmutri ja tagaratta kinnitamiseks soovitatav moment on vähemalt 30 NM. Juhtraua ja sadulaposti ohutusjoon ei tohiks olla väljaspool korpust.
Mootori hooldus ja remont
- Varustatud haruldaste muldmetallide püsimagnetiga DC harjadeta, välise rootoriga rummumootoriga, ilma aeglustusmehhanismi ja süsinikharjata, mis on põhimõtteliselt hooldusvaba.
- Ärge avage pärast tihendamist mootori alust ja otsakatet.
- Hoidke mootor puhtana, mootorisse ei tohi sattuda võõrkehi, söövitavat vedelikku, gaasi, ärge koputage ja küpsetage mootori korpust, et mitte kahjustada mootorit.
Kui probleem püsib, võtke ühendust Fiido klienditeeninduse meeskonnaga.
Aku hooldus ja remont
- Liitiumakul on suure mahutavuse, pika eluea, hooldusvaba, kerge kaalu, saastevaba jne omadused. Selle kasutusiga on tihedalt seotud kasutamisviisiga. Ärge hoidke krooniliselt, palun kujundage harjumus sageli laadida.
- Soovitatav on laadida iga kord 5–7 tundi ja pikim aeg ei ole üle 1 päeva. Liitiumakul ei ole mäluefekti, seda saab kasutada koos laadimisega.
- Kroonilise säilitamise korral laadige kindlasti iga kuu üle kahe tunni. Ärge hoidke akut voolukatkestuse korral. Kui aku pinge jõuab tühjenemise olekusse, põhjustab see taastamatu kahju.
Ärge demonteerige vana akut ilma loata, see tuleb koguda vastavalt eeskirjadele.
Ärge olge tule või kõrge temperatuuri allika lähedal, ärge visake seda tulle ega jätke päikese kätte.
Reflekspeegeldi hoiatused
- Reflekspeegeldi seade ei tohi puududa, kui see puudub, võtke viivitamatult asendamiseks ühendust müügijärgse teeninduse meeskonnaga ja paigaldusasend peaks olema kooskõlas originaaljalgrattaga.
- Fiido reflekspeegeldi on sõidukile kinnitatud, palun ärge muutke asendit, muutke, demonteerige jne.
- Enne iga kasutamist kontrollige kindlasti reflekspeegeldi normaalset funktsiooni ja hoidke pind puhtana.
- Reflektorseadet ei tohi katta pagas, lastetoolid, riided ja muud esemed, vastasel juhul võib see põhjustada ohutusriski.
Tõrkeotsingu meetodid
Veakoodi kirjeldus
| Veakood | Veanähtus |
| E1 | Sideprobleemid |
| E2 | Gaasihoova probleemid |
| E3 | Pidurihoova probleemid |
| E4 | Mootori Halli probleemid |
| E5 | Mootori probleemid |
| E6 | Kontrolleri probleemid |
| Ülekuumenemiskaitse |
Üldine viga
| Veanähtus | Vea põhjus | Välistamise viis |
Läbiva toite mootori rike | Reguleeriva juhtraua halb kontakt | Vaheta regulaarne juhtraud |
| Piduri katkestuslüliti halb kontakt | Vaheta piduri katkestuslüliti | |
| Mootor on kahjustatud | Vaheta mootor | |
| Kontroller on kahjustatud | Vaheta kontroller või lase see parandada | |
| Lahtine pistik | Kontrolli pistikut | |
Vähene sõiduulatus | Rehvirõhu puudulikkus | Puhu rehv täis |
| Alalaetud või vigane laadija | Lae täielikult, kontrolli laadijat | |
| Vananenud aku või kahjustatud aku | Vaheta aku | |
| Rohkem tõuse, torm, sagedane pidurdamine, ülekoormus jne. | Kasutades pedaalirežiimi | |
Laadimisel tekivad raskused | Lahtine pistik | Pinguta pistikupesa ja pistikut |
| Lahtiühendatud akukaabel | Keevitatud pistik | |
| Kahjustatud laadija | Vaheta laadija |
Tehnilised andmed
| Omaduste indeks | Üksus | Fiido C11 |
| Toote suurus | Enne kokkupanekut: pikkus*laius*kõrgus (mm) | 1820*670*1150 |
| Netokaal (kg) | 24.5 | |
| Maksimaalne koormus (kg) | 120 | |
| Toote kaal | Kohaldatav vanus | 16+ |
| Sõidunõue | Kohaldatav kõrgus | 150cm(4.9') - 200cm(6.5') |
| Seerianumber Asukoht | Peatorul | |
| Maksimaalne kiirus | 15.5MPH (25km/h) | |
| Peamine spetsifikatsioon | Telgede vaheline kaugus (mm) | 1115 |
| Kohaldatav tee | Linnamaantee asfaltkate/tasane kate | |
| Töötemperatuur | -10° ~50° | |
| Ülekanne | 6S | |
| Elektriliselt abistatav süsteem | kadentsi andur | |
| Aku | Nimipinge (V) | 48 |
| Aku tüüp | Liitiumaku | |
| Nimimahutavus (Wh) | 499.2 | |
| Aku haldussüsteem | Ülekuumenemise/lühise/ületamatu voolu ja ülelaadimise kaitse | |
| Mootor | Nimirõhk (W) | 500W |
| Nimikiirus (r/min) | 325 | |
| Mootori tüüp | Harjadeta käigumootor | |
| Kontroller | Alapinge kaitse (V) | 40±1 |
| Ülevoolukaitse (A) | 18±1 | |
| Laadija | Sisendpinge (V) | 100-240 |
| Väljundpinge (V) | 54.6 | |
| Väljundvool (A) | 2 | |
| Laadimistunnid (h) | 5 | |
| Muud | Esituli | LED |
| Tagatuli | LED | |
| Sõidurežiim | Elektriline režiim+Elektriliselt abistatav režiim+Pedaalirežiim |
* Ülaltoodud andmetel on lubatud 5% tootmistolerantsid.
* Pärast jalgratta kättesaamist võib üksikute tarvikute ja ekraanipiltide vahel olla mõningaid erinevusi, mis on tingitud erinevatest partiidest ja ei mõjuta kasutamist.
Ohutusabinõud
- Riskide tõhusaks vähendamiseks järgige selles juhendis toodud ettevaatusabinõusid. Avalikesse kohtadesse sisenedes järgige riiklikke ja kohalikke eeskirju, olge sõites valvsad ja hoidke teiste inimeste ja sõidukitega mõistlikku ohutut kaugust.
- Palun tegutsege vastavalt kasutusjuhendile, juhiste mittejärgimisest põhjustatud kahju kannab ise.
- See toode ei ole professionaalne maastikuratas, ärge kasutage seda toodet vastavalt maastikustandarditele.
- Esimest korda sõites hoidke eemale lastest, jalakäijatest, lemmikloomadest, sõidukitest või muudest takistustest ja võimalikest ohtudest. Enne avalikel peateedel sõitmist tutvuge jalgrattaga.
- Enne igat sõitu kontrollige hoolikalt jalgratta osi ja kruvisid, et veenduda selle heas töökorras. Kui esineb ebatavalist müra, lõpetage kohe sõitmine ja pöörduge abi saamiseks müügijärgse teeninduse poole.
- Vigastuste vältimiseks lugege ja järgige kõiki selles kasutusjuhendis toodud "Ettevaatust", "Oht" ja "Hoiatus" juhiseid. Palun ärge ületage kiirust ja ärge sõitke mingil juhul mootorsõidukitega teedel.
- Ohutuse tagamiseks peab kasutaja olema üle 16 aasta vana. Kasutajatel, kellel on järgmised asjaolud, ei ole tungivalt soovitatav seda toodet kasutada:
- Inimesed, keda mõjutab alkohol või narkootikumid.
- Inimesed, kes ei saa haiguse tõttu tegeleda pingutava füüsilise tegevusega.
- Inimesed, kes ei suuda säilitada tasakaalu või kelle tasakaal on motoorsete oskuste tõttu häiritud.
- Inimesed, kelle kaal ületab maksimaalset koormuspiiri (maksimaalne koormus on 120KG/265lb).
- Rase naine.
- Sõitke ettevaatlikult lumes, vihmas, märjal teel, jääl ja muudes halbades ilmastikutingimustes. Ärge sõitke üle liiga kõrgete või liiga suurte takistuste, vastasel juhul on väga tõenäoline tasakaalu või haarde kaotamine ja vigastuste tekitamine.
- Ärge proovige laadida, kui laadija või toiteallikas on märg, järgige jalgratta laadimisel avalikus kohas kohalikke ohutuseeskirju.
- Tõhusa kaitse ja enda jaoks võimalikult mugavaks muutmiseks kasutage kindlasti Fiido spetsiifilisi osi.
- Kui teil on vaja oma jalgratast moderniseerida, järgige kohalikke seadusi ja määrusi, pärast Fiido müügijärgse teeninduse meeskonnaga konsulteerimist toimige ettevaatlikult. Volitamata muudatustest põhjustatud tõsised vigastused ja/või kahjustused tühistavad garantii.
* Kõik pildid on ainult viitamiseks.
Veenduge, et saate kõigest hoolikalt aru. Kui teil on küsimusi, võtke ühendust support@fiido.com, meie klienditeenindus võtab teiega peagi ühendust.
Shenzhen Fiido Technology Ltd
Aadress: Shenzhen, Guangdong, Hiina.
Veebisait: www.fiido.com
Kui teil on selle kasutusjuhendi kohta küsimusi või soovitusi, võtke meiega ühendust järgmise e-posti aadressi kaudu
Võtke meiega ühendust: support@fiido.com
Skannige videojuhendi jaoks
Fildo APP
Viited
Laadi alla juhend
Siin saate alla laadida juhendi täieliku pdf-versiooni, mis võib sisaldada täiendavaid ohutusjuhiseid, garantiiteavet, FCC eeskirju jne.
Laadi alla Fiido C11 kasutusjuhend







).










