Priručnik za FIIDO D3 Pro

Uvod

Poštovani korisnici, molimo pažljivo pročitajte ovaj priručnik prije korištenja bicikla.

NEMOJTE UPRAVLJATI BICIKLOM PRIJE NEGO ŠTO RAZUMIJETE KAKO GA KORISTITI.
Poštovani korisniče:
U ovom priručniku predstavit ćemo specifikacije, instalaciju, korištenje, mjere opreza i održavanje modela Fiido D3pro. Pobrinite se da znate sve što trebate znati o biciklu koji je predstavljen u ovom priručniku. Za sva pitanja obratite se timu za postprodaju tvrtke Fiido ili našem lokalnom servisnom centru, a bit će vam dostavljen brzi odgovor i izvedivo rješenje.

Predstavljanje proizvoda

Pregled bicikla

Fiido D3pro, kao najmanji sklopivi električni bicikl u seriji Fiido D, korisnici ga cijene zbog njegove lakoće i praktičnosti od kada je model ušao na tržište. D3pro je naslijedio jednostavan estetski stil Fiido, koji dolazi s elegantnim i glatkim dizajnom. Bicikl teži samo 17,3 kg i može se nositi jednom rukom. Opremljen baterijom kapaciteta 7,8 Ah skrivenom u okviru, potrebno je samo 5 sati da se potpuno napuni. Snažni motor od 250 W i veći okretni moment mogu osigurati manju potrošnju energije, a ipak lako mogu svladati nagib. To je prvi izbor električnog bicikla za početnike za gradsko putovanje na posao.
Fiido D3pro ima 3 načina vožnje i 3 načina rada s električnom pomoći, kako bi vam pružio bogatije iskustvo vožnje. Prednji dio bicikla može se sklopiti i gurati nakon sklapanja, kako bi se proširile ljepše životne scene.

Popis pakiranja

Dijelovi bicikla

Dodatna oprema za bicikl

Alati

*Pažljivo provjerite jesu li svi predmeti potpuni i neoštećeni. Ako postoji bilo kakav problem, kao što je nestanak ili oštećenje, obratite se službenom timu za postprodaju što je prije moguće.

Dijagrami bicikla

*Nestručnjacima je zabranjeno sastavljati i rastavljati bateriju. Za pomoć se obratite timu za postprodaju.

Funkcija DESC

Upravljač

Baterija

Vodič za upotrebu

Vodič za instalaciju

Osnovna instalacija bicikla je završena prije izlaska iz tvornice. Kada primite bicikl, samo trebate rasklopiti bicikl, instalirati sjedalo i pedale.

Rasklopite nosač upravljača

1. Otvorite brzo otpuštanje, podesite upravljač u pravi položaj. Podignite nosač upravljača i zatvorite stezaljku nosača upravljača da ga učvrstite.
   
   Molimo vas da postupate prema uputama, inače može doći do pucanja žice.
   
2. Zatvorite stezaljku nosača upravljača i okrenite sigurnosnu kuku u stezaljku nosača upravljača. Podesite upravljač na odgovarajuću visinu i zatvorite brzo otpuštanje nosača upravljača.
   
   Sigurnosna linija treba biti unutar nosača upravljača.
   
3. Podesite smjer upravljača, tako da bude pod kutom od 15°-20° u odnosu na vodoravnu liniju, zatim zatvorite brzo otpuštanje, da dovršite rasklapanje nosača upravljača.
   

Instalirajte cijev sjedala

1. Otvorite stezaljku sjedala, umetnite cijev sjedala.
   
2. Podesite cijev sjedala na odgovarajuću visinu, preporučena visina je kada je sjedalo u ravnini s korisnikovom zdjelicom dok stoji prirodno. Visina podešavanja NE SMIJE prelaziti sigurnosnu liniju.
   
3. Zaključajte stezaljku sjedala.
   (preporučena visina je kada je sjedalo u ravnini s korisnikovom zdjelicom dok stoji prirodno. Visina podešavanja NE SMIJE prelaziti sigurnosnu liniju.)
   

Instalirajte pedale

Koristite otvoreni ključ iz vrećice s alatima, zavijte osovinu pedale u navojni otvor i zategnite je u smjeru strelice.

Prilikom instaliranja pedale, obratite pažnju na lijevu / desnu pedalu koja odgovara lijevoj / desnoj ručici, vijak pedale i unutrašnjost ručice označeni su s L (lijevo) / R (desno). Molimo vas da pravilno instalirate pedalu kako biste spriječili da isklizne iz ručice.

Prva upotreba

Prije vožnje, slijedite upute za instalaciju kako biste pravilno instalirali komponente, provjerite je li sklop labav, osigurajte dovoljnu snagu i poduzmite odgovarajuću zaštitu za vožnju.

1. Podesite sjedalo
   Molimo vas da podesite sjedalo na odgovarajuću visinu za vožnju prema vašoj visini.
   (preporučena visina je kada je sjedalo u ravnini s korisnikovom zdjelicom dok stoji prirodno. Visina podešavanja NE SMIJE prelaziti sigurnosnu liniju)
   
2. Uključite napajanje
   
   1. Pritisnite prekidač za napajanje da biste uključili napajanje baterije.
   2. Dugo pritisnite "" gumb na instrumentnoj ploči otprilike 3 sekunde, zaslon se upali i napajanje vozila se pokreće.
3. Prebacivanje načina rada
   Prebacite i odaberite način vožnje prema uvjetima na cesti i osobnim potrebama.
   1. Električni način rada: Opremljen čistim električnim načinom rada, lagano pritisnite gumb za električni način rada da biste prebacili na čisti električni način rada, što je jači pritisak, to je veća brzina
   2. Način rada s potpomognutom snagom: Opremljen s 3 stupnja prijenosa s potpomognutom snagom, kliknite gumb stupnja prijenosa s potpomognutom snagom za prebacivanje stupnja prijenosa. 1. stupanj prijenosa prikladan je za relativno ravne uvjete na cesti, što je veći / veći nagib ceste, veći stupanj prijenosa se može podesiti u skladu s tim.
      Pažnja: Kada je bicikl u statusu PAS 3, ponovno kliknite gumb stupnja prijenosa s potpomognutom snagom i bicikl će biti u statusu PAS 0, do tada se zaslon stupnja prijenosa neće upaliti i motor će se isključiti. Ali ostale komponente mogu raditi dobro. Bicikl će biti u načinu rada s pedalama.
      
4. Počnite voziti
   Poduzmite odgovarajuću zaštitu prije početka vožnje.
   
5. Uvod u kočenje
   Lijeva strana je prednja kočnica, desna strana je stražnja kočnica. (Verzija za UK: Lijeva strana za stražnju kočnicu, desna strana za prednju kočnicu.)
   Tijekom vožnje preporučuje se prvo koristiti stražnju kočnicu, a zatim prednju kočnicu kako biste usporili brzinu do zaustavljanja, kako biste izbjegli nesreću pada uzrokovanu problemima s ravnotežom od hitne kočnice prednjeg kotača.
   

Upute za punjenje

Baterija dolazi s malom količinom električne energije, prije prve upotrebe, provjerite je li napunjena do pune snage prije vožnje.

Punjenje

1. Priključak za punjenje: Spojite sučelje za punjenje punjača na priključak za punjenje, a zatim spojite utikač punjača na utičnicu.
2. Potpuno napunjeno: Kada je indikatorska lampica punjača crvena, to znači da se normalno puni. Kada je svjetlo zeleno, to znači da je potpuno napunjeno.
3. Vrijeme punjenja: Vrijeme punjenja je oko 5 sati, trajanje ovisi o situaciji.
4. Prekidanje punjenja: Kada indikatorska lampica postane zelena, to znači da je potpuno napunjena. Prvo isključite utikač, a zatim uklonite sučelje za punjenje iz baterije. Zatvorite poklopac za prašinu baterije.

1. Punjač ima uređaj visokog napona, NEMOJTE popravljati bez dopuštenja. Kako biste izbjegli opasnost, bateriju i punjač treba držati podalje od djece. Oko baterija ne smije biti zapaljivih i eksplozivnih predmeta (kao što su jastuci za autosjedalice, sofe itd.)
2. Držite bateriju na prozračenom i suhom mjestu, i NEMOJTE puniti na otvorenom, kako biste izbjegli požar električnog kratkog spoja i druge nesreće uzrokovane kišom i drugim čimbenicima, te spriječili da tekućina i metalne čestice uđu u električne dijelove.
3. Svakog mjeseca punite više od dva sata u kronično pohranjenom stanju. Ne pohranjujte bateriju u stanju gubitka snage. Kada napon baterije dosegne stanje pražnjenja, to će uzrokovati nepopravljivu štetu.

Punjenje je dopušteno na javnoj opremi za punjenje, ali se mora u potpunosti razmotriti usklađenost između baterije i opreme za punjenje.

Ako se tijekom punjenja pojavi bilo kakav miris ili visoka temperatura, odmah prekinite punjenje i kontaktirajte tim za naknadnu prodaju za pomoć.

Upute za sklapanje

Spustite cijev sjedala

Podignite stezaljku sjedala prema gore, kako bi ostala u otvorenom položaju. Lagano pritisnite cijev sjedala prema dolje do dna. Pritisnite stezaljku sjedala prema dolje kako bi ostala u zatvorenom položaju.

Preklopite nosač upravljača

Otvorite sigurnosnu kuku nosača upravljača, okrenite stezaljku nosača upravljača prema dolje kako bi ostala u otvorenom položaju. Lagano okrenite nosač upravljača prema dolje do dna, kako biste dovršili preklapanje nosača upravljača.

Pritisnite pedalu u smjeru strelice za lakše spremanje.

Mjere opreza pri održavanju

Mjere opreza pri korištenju

Korisnici trebaju obratiti pozornost na sigurnost korištenja bicikla

1. Zabranjeno je parkiranje u predvorjima zgrada, stubištima za evakuaciju, šetnicama i sigurnosnim izlazima.
2. Zabranjeno je punjenje u stambenim zgradama. Punjenje treba biti udaljeno od zapaljivih tvari i ne smije trajati dulje od 9 sati.
3. Spriječite ulazak vode u električne dijelove. Prilikom čišćenja bicikla izbjegavajte udar vode na priključak za punjenje, konektore ožičenja, osigurač i druge električne dijelove.
4. Prilikom podešavanja visine sjedala, oznaka sigurnosne linije na cijevi sjedala ne smije biti izložena.
5. Korisnici i prodavači ne smiju mijenjati ožičenje i strukturu i performanse bez dopuštenja. Kao što su: promjena konfiguracije baterije, kruga, povećanje snage svjetiljke, povećanje zvuka i druge preinake.
6. Nemojte mijenjati postavke parametara pozadine instrumenta po želji, inače se ne može jamčiti normalna vožnja.
7. Nemojte isključivati sučelje žice pod naponom u uključenom stanju kako biste izbjegli oštećenje pribora (kao što su instrument ploča, upravljačka jedinica itd.)
8. Ne dodirujte dio bicikla pod naponom mokrim rukama ili metalnim vodičima. Kao što su: priključak za punjenje, utikač punjača itd.
9. Prilikom zamjene prekidača ili osigurača, koristite prekidače ili osigurače specificiranih modela i specifikacija. Nemojte kratko spajati žice osigurača. Utor za karticu prekidača ili osigurača treba biti u dobrom kontaktu, inače može uzrokovati nesreće.
10. Nemojte rastavljati električne dijelove bez dopuštenja kako biste spriječili prodiranje tekućine i metalnih čestica u električne dijelove.
11. Ne vozite se po lošem vremenu ili izlažite bicikl dugotrajnoj izloženosti suncu/kiši kako biste izbjegli starenje dijelova.
12. Ako je potrebno očistiti bicikl, obrišite tijelo neutralnim losionom pomiješanim s vodom iz slavine. Nemojte uklanjati i prati unutarnje dijelove kako biste izbjegli kratki spoj.

Nestručnjacima je strogo zabranjeno popravljati. U slučaju kvara, obratite se servisnom timu ili ovlaštenoj profesionalnoj stanici za održavanje radi popravka.

Sigurnost vožnje: pridržavajte se nacionalnih i lokalnih prometnih zakona i propisa, obratite pozornost na sigurnost vožnje.

1. Korisnik mora imati više od 16 godina. Nemojte posuđivati ljudima koji ne znaju upravljati biciklom kako biste izbjegli štetu.
2. Vozite se trakom za nemotorna vozila, maksimalnom brzinom ne većom od 25 km/h.
3. Molimo vas da prevozite osobe ili robu u skladu s lokalnim zakonima i propisima tijekom vožnje.
4. Obavezno nosite prikladnu zaštitnu kacigu i zakopčajte remen kacige tijekom vožnje.
5. Zaustavni put će se produžiti po kišnim i snježnim danima, obratite pozornost da usporite i pokušajte izbjeći vožnju po lošem vremenu. Unutarnji kratki spoj i oštećenje električnih dijelova mogu biti uzrokovani ako razina vode dosegne središte glavčine motora stražnjeg kotača, imajte na umu.
6. Pažljivo se pridržavajte lokalnih prometnih pravila. Nemojte voziti nakon pijenja i uvijek vozite s obje ruke.
7. Za vožnju se preporučuju svijetle boje, opušteno i udobno odijelo, a za vožnju je potrebno nositi cipele s niskom petom.

Pregled prije vožnje: popravite na vrijeme ili idite do lokalnog servisa na popravak, ako postoji bilo kakva abnormalnost.

1. Potvrdite normalnu upotrebu napajanja kada koristite oslonac i stražnji kotač je podignut od tla.
2. Uključite napajanje, provjerite je li svjetlo indikatora normalno i je li napajanje dovoljno.
3. Provjerite jesu li mehaničko zvono i prednje/stražnje svjetlo u dobrom stanju.
4. Potvrdite jesu li upravljač i cijev sjedala podešeni u odgovarajući položaj, da su pričvrsni vijci i brzo otpuštanje pričvršćeni. Obratite pozornost da sigurnosna linija ne smije biti izložena.
5. Provjerite ručicu prednje/stražnje kočnice, podešavanje kočnice treba učiniti kočnicu pouzdanom i fleksibilnom resetiranjem.
6. Provjerite je li tlak u gumama normalan, ima li pukotina, nenormalnog trošenja, čavala, kamenja, stakla i drugih oštrih predmeta.
7. Provjerite jesu li vijci prednjeg/stražnjeg kotača zaključani, bočni, stražnji i reflektori pedala u dobrom stanju.
8. Provjerite je li prednje/stražnje osvjetljenje normalno i osigurajte da se svjetla mogu dobro koristiti tijekom vožnje.
9. Provjerite stanje pričvršćivanja svake osovine kako biste osigurali da su prednja/stražnja osovina u pouzdanom stanju.
10. Provjerite je li stezaljka okvira zaključana prije vožnje.

nenormalan tlak u gumama, pucanje guma i nenormalno trošenje glavni su uzroci kvara upravljanja i pucanja guma.

Pažnja na cesti

1. Za vašu sigurnost i sigurnost drugih, molimo vas da se svjesno pridržavate lokalnih prometnih pravila.
2. Prije vožnje obavezno nosite zaštitnu kacigu, poduzmite sigurnosne mjere i održavajte prirodan položaj.
3. Na početku vožnje, molimo vas da polako ubrzavate, kako biste izbjegli rasipanje energije ili nesreće.
4. Za dulji vijek trajanja baterije i motora, prilikom pokretanja vožnje ili penjanja, pokušajte koristiti način rada s pomoćnim napajanjem.
5. Kako biste osigurali sigurnost, ekonomičnu brzinu treba koristiti što je više moguće, i smanjiti često kočenje, često pokretanje što je više moguće, kako biste uštedjeli električnu energiju.
6. izbjegavajte pojavu zatezanja ručke za kontrolu brzine nakon kočenja.
7. Vožnja po blatnim područjima ili neravnim cestama trebala bi koristiti način rada pedala što je više moguće.
8. Zaustavni put trebao bi se prikladno povećati po lošem vremenu, molimo vas da budete koncentrirani i pažljivi tijekom vožnje.
9. Opremljen zaštitom od prekomjerne struje. Krug može biti prekomjeran pod uvjetom većeg uzbrdnog kuta i veće brzine vjetra. Bolje je koristiti način rada s pedalama, inače potrošnja energije može biti prebrza da bi utjecala na domet, motor i električni uređaji izgore. Tijelo i električni dijelovi ne smiju biti pod naponom, vrijednost otpora izolacije ne smije biti manja od 2M ω.
10. Upravljačka jedinica ima zaštitu od podnapona, napajanje će se automatski isključiti ako je napon niži od vrijednosti podnapona, kako bi se održao vijek trajanja baterije.

Pažnja pri guranju i parkiranju

1. Napajanje treba biti isključeno prilikom guranja bicikla, kako bi se izbjegle nesreće.
2. Parkiranje treba biti na ravnom tlu i održavati bicikl u isključenom stanju.
3. Za vašu sigurnost, redovito održavajte i čistite svoj bicikl kako biste ga održali u najboljem stanju.

Održavanje i popravak bicikla

1. Bicikl je provjeren i podešen prije izlaska iz tvornice, za sve probleme obratite se timu za prodaju nakon prodaje Fiido za podršku.
2. Obično žbice kotača treba podesiti jednom nakon pola mjeseca vožnje kako bi se osigurala najbolja upotreba.
3. Obavezno redovito provjeravajte kapacitet pohrane gume kako biste je održali u normalnoj upotrebi.
4. Obavezno provjerite glavne dijelove kao što su upravljač, nosač upravljača. sjedalo, cijev sjedala, prednja/stražnja i središnja osovina, zamašnjak i lanac, kotači, kako bi se održao u normalnoj upotrebi, maticu i vijak labave treba zategnuti na vrijeme ako se olabave.
5. U upotrebi se preporučuje dodavanje 3# kalcijeve baze mazivog ulja (maslaca) svakih šest mjeseci dijelovima kojima je potrebno podmazivanje. (kao što su prednji/srednji/stražnji ležaj osovine, grupa prednje vilice, ležaj pedala, itd.) Dodajte 30# ulja na lanac, kabel kočnice, potporu i druge dijelove svaka dva mjeseca.
6. Ako su ranjivi dijelovi oštećeni, kao što su: vod kočnice, koža kočnice, pločica kočnice, žarulja, osigurač, itd. Molimo vas da pronađete lokalni servisni centar za zamjenu, ali obavezno zamijenite dijelove istog modela.

Zakretni moment pričvršćivanja vijka jezgre upravljača, kombinirani zakretni moment pričvršćivanja vijka spoja upravljača, zakretni moment pričvršćivanja vijka stezaljke sjedala, preporučeni zakretni moment pričvršćivanja prednjeg kotača nije manji od 18NM;Preporučeni zakretni moment za pričvršćivanje središnje brave osovine i stražnjeg kotača nije manji od 30NM. Sigurnosna linija upravljača i cijevi sjedala ne smije biti izložena izvan tijela.

Održavanje i popravak motora

1. Opremljen istosmjernim motorom bez četkica s trajnim magnetima od rijetkih zemalja, vanjskim rotorom, bez ikakvog mehanizma za usporavanje i ugljene četkice, koji je u osnovi bez održavanja.
2. Nemojte otvarati bazu motora i završni poklopac nakon zatvaranja.
3. Održavajte motor čistim, bez stranih tvari, korozivne tekućine, plina u motoru, nemojte udarati i peći kućište motora, kako ne biste oštetili motor.

Ako problem i dalje postoji, obratite se timu za brigu o korisnicima tvrtke Fiido.

Održavanje i popravak baterije

1. Litijeva baterija ima karakteristike velikog kapaciteta, dugog vijeka trajanja, bez održavanja, male težine, bez zagađenja itd. Njezin vijek trajanja usko je povezan s načinom korištenja. Nemojte kronično pohranjivati, molimo vas da stvorite naviku čestog punjenja.
2. Preporučuje se punjenje 5 - 7 sati svaki put, a najdulje vrijeme nije duže od 1 dana. Litijeva baterija nema memorijski učinak, može se koristiti s punjenjem.
3. Obavezno punite više od dva sata svaki mjesec u uvjetima kronične pohrane. Nemojte pohranjivati bateriju s gubitkom snage. Jednom kada napon baterije dosegne stanje pražnjenja, uzrokovat će nepopravljivu štetu.

Nemojte rastavljati staru bateriju bez dopuštenja, treba je prikupiti prema propisima.

Ne približavajte se vatri ili izvoru visoke temperature, niti je bacajte u vatru ili je izlažite suncu.

Mjere opreza reflektirajućeg reflektora

1. Uređaj reflektirajućeg reflektora ne smije nedostajati, ako nedostaje, odmah se obratite servisnom timu za zamjenu, a položaj ugradnje treba biti u skladu s izvornim biciklom.
2. Fiido reflektirajući reflektor je fiksiran na vozilu, nemojte mijenjati položaj, modificirati, rastavljati itd.
3. Obavezno provjerite normalnu funkciju reflektirajućeg reflektora prije svake upotrebe i održavajte površinu čistom.
4. Reflektorski uređaj ne smije biti prekriven prtljagom, dječjim stolicama, odjećom i drugim predmetima, inače može uzrokovati opasnost za sigurnost.

Metode rješavanja problema

Opis koda greške

Kod greške	Pojava greške
E1	Problemi s komunikacijom
E2	Problemi s gasom
E3	Problemi s ručicom kočnice
E4	Problemi s Hallovim senzorom motora
E5	Problemi s motorom
E6	Problemi s kontrolerom

Opća greška

Pojava greške	Uzrok greške	Način otklanjanja
Kvar motora kroz napajanje	Loš kontakt upravljača za regulaciju Loš kontakt prekidača za isključivanje kočnice Oštećenje motora Oštećenje kontrolera Opušteni konektor	Promjena upravljača za regulaciju Promjena prekidača za isključivanje kočnice Promjena motora Promjena kontrolera ili popravak Provjerite konektor
Nedostatak dometa	Nedostatak tlaka u gumama Nedovoljno napunjen ili neispravan punjač Stara ili oštećena baterija Više uzbrdica, oluja, često kočenje, preopterećenje, itd.	Napumpajte gumu Potpuno napunjeno, provjerite punjač Promijenite bateriju Korištenje načina rada s pedalama
Poteškoće pri punjenju	Opušteni utikač Odspojen kabel baterije Oštećen punjač	Zategnite utičnicu i konektor Zavareni konektor Promijenite punjač
Kvar brzine ili mala brzina ispod 10 km/h	Loš kontakt upravljača za regulaciju Opušteni konektor Prenapon baterije	Promjena upravljača za regulaciju Provjerite konektor Potpuno napunjeno

Servisni imenik

Specifikacije

Indeks svojstva	Stavka	D3PRO
Veličina proizvoda	Prije sklapanja: Duljina*Širina*Visina (mm)	1240*575*980
	Nakon sklapanja: Duljina*Širina*Visina (mm)	1240*300*610
	Gume (inča)	14*2.125
Težina proizvoda	Neto težina (kg)	17.3
Zahtjev za vožnju	Maksimalno opterećenje (kg)	120
	Primjenjiva dob	16+
	Primjenjiva visina	150 cm (4'11") - 185 cm (6'1")
Glavna specifikacija	Lokacija serijskog broja	Ispod okvira
	Maksimalna brzina	15MPH (25km/h)
	Središnja udaljenost između kotača (mm)	870
	Sustav pomoći snage	3 brzine
	Omjer prijenosa	52T:12T
	Primjenjiva cesta	Gradski asfaltni pločnik/ravni pločnik
	Radna temperatura	-10° ~50°
	Vodootpornost	IP54
	Nazivni napon (V)	36
Baterija	Vrsta baterije	Litijeva baterija
	Nazivni kapacitet (Wh)	280.8
	Sustav upravljanja baterijom	Zaštita od pregrijavanja/kratkog spoja/prekomjerne struje i prekomjernog punjenja
Motor	Okretni moment (N·m)	35
	Nazivna brzina (r/min)	370
	Vrsta motora	Motor s četkicama i zupčanicima
	Zaštita od preniskog napona (V)	29±1
	Zaštita od prekomjerne struje (A)	13±1
Punjač	Ulazni napon (V)	100-240
	Izlazni napon (V)	42
	Izlazna struja (A)	2
	Sati punjenja (h)	5
Ostalo	Prednje svjetlo	LED
	Stražnje svjetlo	LED
	Način vožnje	Električni način rada + način rada s pomoći snage + način rada s pedalama

• Gornji podaci dopuštaju 5% proizvodnih tolerancija.
• Nakon primitka bicikla, mogu postojati neke razlike između pojedinačnih dodataka i crteža zaslona, ​​koji su različiti zbog različitih serija i ne utječu na uporabu.

Sigurnosne mjere

1. Slijedite mjere opreza u ovim uputama kako biste učinkovito smanjili rizike. Kada ulazite u javna područja, pridržavajte se nacionalnih i lokalnih propisa, budite oprezni tijekom vožnje i održavajte razumnu sigurnu udaljenost od drugih ljudi i vozila.
2. Radite prema uputama u korisničkom priručniku, gubitak uzrokovan nepoštivanjem uputa snosi se sam.
3. Ovaj proizvod nije profesionalno terensko vozilo, nemojte ga koristiti prema standardima terenskog vozila.
4. Prilikom prve vožnje nemojte odabrati područje s mnogo djece, pješaka, kućnih ljubimaca, vozila ili drugih prepreka i potencijalnih opasnosti. Molimo vas da se upoznate s biciklom prije vožnje javnom cestom.
5. Prije svake vožnje pažljivo provjerite jesu li pričvršćivači labavi ili su dijelovi oštećeni. Ako postoji bilo kakva neobična buka, odmah prestanite voziti i obratite se postprodajnom timu za pomoć.
6. Kako biste smanjili rizik od ozljeda, pročitajte i slijedite sve upute "Oprez", "Opasnost" i "Upozorenje" u ovom korisničkom priručniku. Bez prekoračenja brzine i nemojte voziti motoriziranom cestom ni pod kojim okolnostima.
7. Iz sigurnosnih razloga, korisnik mora imati više od 16 godina. Korisnicima u sljedećim okolnostima strogo se ne preporučuje korištenje ovog proizvoda:
   • Osobe pod utjecajem alkohola ili droga.
   • Osobe koje se ne mogu baviti napornom tjelesnom aktivnošću zbog bolesti.
   • Osobe koje ne mogu održati ravnotežu ili čija je ravnoteža narušena motoričkim sposobnostima.
   • Osobe čija težina prelazi najveću dopuštenu granicu opterećenja (maksimalno opterećenje je 120 kg/265 lb).
   • Trudnica.
8. Molimo vas da vozite pažljivo po snijegu, kiši, mokroj cesti, ledu i drugim lošim vremenskim uvjetima. Nemojte voziti preko previsokih ili prevelikih prepreka, inače je vrlo vjerojatno da ćete izgubiti ravnotežu ili prianjanje i uzrokovati ozljede.
9. Nemojte pokušavati puniti dok su punjač ili napajanje mokri, molimo vas da se pridržavate lokalnih sigurnosnih propisa ako trebate puniti bicikl u javnom prostoru.
10. Za učinkovitu zaštitu i što je moguće prikladnije za vas, obavezno koristite Fiido specifične dijelove.
11. Ako trebate preurediti svoj bicikl, slijedite lokalne zakone i propise, nakon savjetovanja s Fiido postprodajnim timom, nastavite s oprezom. Teška ozljeda i/ili šteta uzrokovana neovlaštenom izmjenom dovest će do poništenja jamstva.

Ako imate bilo kakvih pitanja ili prijedloga u vezi s ovim korisničkim priručnikom, kontaktirajte nas putem sljedeće adrese e-pošte
Kontaktirajte nas: support@fiido.com

Fiido APP

Preuzmi priručnik

Ovdje možete preuzeti punu pdf verziju priručnika, koja može sadržavati dodatne sigurnosne upute, informacije o jamstvu, FCC pravila, itd.

Preuzmi Priručnik za FIIDO D3 Pro

Dostupni jezici