Horizon Fitness GR3, GR5, GR6 - Manual për ÇIKLIN E BRENDSHËM

Përmbajtja

1 FUNKSIONIMI I NJËSISË
2 ASAMBLEJA
3 PYETJE TË PËRGJITHSHME PËR PRODUKTIN
- 3.1 A JANË TINGUJT QË BËN PAJISJA IME NORMALE?
- 3.2 SA DO TË ZGJAJË RRIPI
4 ZGJIDHJA E PROBLEMEVE
- 4.1 Pajisja prodhon një zhurmë kërcitëse ose cicëritëse
5 MIRËMBAJTJA
6 PAMJA E SHPËRTHYER E GR3
7 LISTA E PJESËVE TË GR3
8 PAMJA E SHPËRTHYER E GR5
9 LISTA E PJESËVE TË GR5
10 PAMJA E SHPËRTHYER E GR6
11 LISTA E PJESËVE TË GR6
12 Shkarko manual
13 Në Gjuhë të Tjera

Horizon Fitness GR3, GR5, GR6 manual

FUNKSIONIMI I NJËSISË

SI TË LËVIZNI PAJISJEN

Për shkak të peshës së Çiklit të Brendshëm, rekomandohet që dy persona ta lëvizin atë. Ndërsa një person ngre pjesën e pasme të çiklit të brendshëm, personi i dytë mban fort timonin dhe e anon çiklin e brendshëm përpara derisa të rrotullohet në rrota. Lëvizeni me kujdes Çiklin e Brendshëm në vendin e dëshiruar dhe më pas uleni atë.
Nëse Çikli i Brendshëm lëkundet në dysheme pasi është ulur, ktheni këmbët rregulluese poshtë stabilizatorit të përparmë ose të pasmë derisa të eliminohet lëkundja.

VENDNDODHJA E NJËSISË

Vendoseni Çiklin e Brendshëm në një sipërfaqe të niveluar. Duhet të ketë 60 cm në secilën anë përreth Çiklit të Brendshëm. Mos e vendosni çiklin në asnjë zonë që do të bllokojë ndonjë hapje ajrimi. Çikli i Brendshëm nuk duhet të vendoset në një garazh, verandë të mbuluar, afër ujit ose jashtë.

KUJDES
Për të zvogëluar rrezikun e lëndimit, përdorni kujdes të jashtëzakonshëm gjatë lëvizjes së çiklit të brendshëm. Mos u përpiqni ta lëvizni atë mbi sipërfaqe të pabarabarta dhe sigurohuni që të ketë një hapësirë sigurie prej 50 cm (minimumi) me pajisjen më të afërt rekomandohet.

SI TË RREGULLONI NJËSINË

Çikli i Brendshëm mund të rregullohet për rehati maksimale dhe efektivitet ushtrimesh. Udhëzimet e mëposhtme përshkruajnë një qasje për rregullimin e Çiklit të Brendshëm për të siguruar rehati optimale të përdoruesit dhe pozicionim ideal të trupit; ju mund të zgjidhni ta rregulloni Çiklin e Brendshëm ndryshe.

RREGULLIMI I SJELLËS

Lartësia e duhur e shalës ndihmon në sigurimin e efikasitetit dhe rehatisë maksimale të ushtrimeve, duke zvogëluar rrezikun e lëndimit. Rregulloni lartësinë e shalës për t'u siguruar që është në pozicionin e duhur, një pozicion që mban një kënd të lehtë në gjurin tuaj ndërsa këmbët tuaja janë në pozicion të zgjatur.

RREGULLIMI I TIMONIT

Pozicioni i duhur për timonin bazohet kryesisht në rehati. Zakonisht, timoni duhet të vendoset pak më lart se shala për çiklistët fillestarë. Çiklistët e avancuar mund të provojnë lartësi të ndryshme për të marrë rregullimin më të përshtatshëm për ju.

PËR TË RREGULLUAR LARTËSINË E SHALËS

Rrotulloni levën e rregullimit në drejtim të kundërt të akrepave të orës dhe rregulloni shalën në një pozicion të rehatshëm pedalesh. Rrotulloni levën në drejtim të akrepave të orës për të bllokuar pozicionin e shalës.

PËR TË RREGULLUAR POZICIONIN HORIZONTAL TË SHALËS

Rrotulloni levën e rregullimit në drejtim të kundërt të akrepave të orës për të rrëshqitur shalën përpara ose prapa sipas dëshirës. Rrotulloni levën në drejtim të akrepave të orës për të bllokuar pozicionin e shalës. Testoni rrëshqitjen e shalës për funksionimin e duhur.

PËR TË RREGULLUAR LARTËSINË E TIMONIT

Rrotulloni levën e rregullimit në drejtim të kundërt të akrepave të orës për të rregulluar lartësinë e timonit. Ngrini ose ulni timonin në lartësinë e dëshiruar. Rrotulloni levën në drejtim të akrepave të orës për të bllokuar pozicionin e timonit.

PËR TË RREGULLUAR RRIJAT E PEDALES

Vendosni secilën kyçin e këmbës në pedal dhe në kapësen e gishtave që kyçi i këmbës të jetë i vendosur në qendër të boshtit të pedalit (qendra e pedalit). Rrotulloni një këmbë në hapësirën e krahëve dhe tërhiqeni lart rripin e kapëses së gishtave. Përsëriteni për këmbën tjetër. Mbajeni gjunjët mbi këmbët tuaja ndërsa pedaloni. Për të hequr këmbën nga kapësja e gishtave, lëshojeni rripin dhe tërhiqeni jashtë.

KONTROLLI I TENSIONIT DHE FRENIMI I URGJENCËS

Niveli i preferuar i vështirësisë në pedalim (rezistenca) mund të rregullohet në shtesa të imta duke përdorur çelësin e kontrollit të tensionit. Për të rritur rezistencën, ktheni çelësin e kontrollit të tensionit në drejtim të akrepave të orës. Për të zvogëluar rezistencën, ktheni çelësin në drejtim të kundërt të akrepave të orës.

Për të ndaluar rrotën e inercisë gjatë pedalimit, shtypni poshtë levën e kuqe të frenimit të urgjencës.
Rrota e inercisë duhet të ndalojë shpejt plotësisht.
Sigurohuni që këpucët tuaja të jenë fiksuar në kapësen e gishtave.
Aplikoni ngarkesë të plotë rezistence kur biçikleta nuk është në përdorim për të parandaluar lëndimet për shkak të lëvizjes së komponentëve të ingranazhit të transmisionit.

KUJDES
Çikli i Brendshëm nuk ka një rrotë inercie lëvizëse të lirë; pedalet do të vazhdojnë të lëvizin së bashku me rrotën e inercisë derisa rrota e inercisë të ndalojë. Kërkohet ulja e shpejtësisë në mënyrë të kontrolluar. Për të ndaluar menjëherë rrotën e inercisë, shtypni poshtë levën e kuqe të frenimit të urgjencës. Gjithmonë pedaloni në mënyrë të kontrolluar dhe rregulloni kadencën tuaj të dëshiruar sipas aftësive tuaja. Shtypni levën e kuqe poshtë = ndalim urgjent.

KUJDES
Çikli i Brendshëm përdor një rrotë inercie të fiksuar që ndërton vrull dhe do t'i mbajë pedalet të kthehen edhe pasi përdoruesi të ndalojë pedalin ose nëse këmbët e përdoruesit rrëshqasin. MOS U PËRPJEKNI TË HEQNI KËMBËT NGA PEDALET OSE TË ZBRISNI NGA MAKINA DERISA PEDALET DHE RROTA E INERCISË TË KENË NDALUAR PLOTËSISHT. Mosrespektimi i këtyre udhëzimeve mund të çojë në humbje të kontrollit dhe potencial për lëndime serioze.

ASAMBLEJA

Ka disa zona gjatë procesit të montimit që duhet t'i kushtohet vëmendje e veçantë. Është shumë e rëndësishme të ndiqni saktë udhëzimet e montimit dhe të siguroheni që të gjitha pjesët të jenë të shtrënguara mirë. Nëse udhëzimet e montimit nuk ndiqen saktë, biçikleta e brendshme mund të ketë pjesë që nuk janë të shtrënguara dhe do të duken të lira dhe mund të shkaktojnë zhurma irrituese. Për të parandaluar dëmtimin e biçikletës së brendshme, udhëzimet e montimit duhet të shqyrtohen dhe duhet të ndërmerren veprime korrigjuese.

Para se të vazhdoni, gjeni numrin serial të biçikletës tuaj të brendshme që ndodhet në stabilizuesin e përparmë të biçikletës dhe shënojeni për referencë në të ardhmen.

» Referojuni NUMRIT SERIAL dhe EMRI TË MODELIT kur telefononi për shërbim.
» Sigurohuni që të futni si NUMRIN SERIAL, ashtu edhe EMRI TË MODELIT në kartën tuaj të garancisë.

INFORMACIONI I MODELIT

PJESËT KRYESORE TË PËRFSHIRA

1 Kornizë Kryesore
Stabilizuesi i përparmë dhe i pasmë
Set i timonit
Set i shtyllës së timonit (vetëm GR6)
Set i shtyllës së sediljes
Set i pedalit

PAKETIMI I PJESËVE TË PËRFSHIRA

1 kuti pjesësh
1 Manuali i përdoruesit

SHPAKETIMI

Për shkak të peshës së ciklit të brendshëm, rekomandohet që dy persona të kryejnë montimin. Vendoseni ciklin e brendshëm në një zonë të pastruar dhe hiqni të gjitha materialet e paketimit; mos i hidhni materialet e paketimit derisa të përfundojë montimi.

SHËNIM: Gjatë çdo hapi të montimit, sigurohuni që TË GJITHA arrat dhe bulonat të jenë në vend dhe pjesërisht të filetuara përpara se të shtrëngoni plotësisht çdo bulon.

SHËNIM: Një aplikim i lehtë i yndyrës mund të ndihmojë në instalimin e pajisjeve. Rekomandohet çdo lloj yndyre, si p.sh. yndyra litium për biçikleta.

KENI NEVOJË PËR NDIHMË?
Nëse keni pyetje ose nëse ka ndonjë pjesë që mungon, kontaktoni shitësin tuaj lokal. Informacioni i kontaktit mund të gjendet në panelin e pasmë të këtij manuali ose në kartën e garancisë.

MONTIMI GR3

HAPI 1

PAJISJET PËR HAPIN 1:
NR.	PËRSHKRIM	SASIA
1	TIMONI	1
2	SHTYLLA E SEDILJES	1
3	PEDALI I MAJTË	1
4	PEDALI I DJATHTË	1
5	ÇELËS I KOMBIMUAR	1

Instaloni TIMONIN (1) në receptorin e kornizës dhe sigurojeni me bulonën.
Instaloni SHTYLLËN E SEDILJES (2) në receptorin e kornizës dhe sigurojeni me bulonën.
Fileni PEDALIN E MAJTË (3) që ka "L" në boshtin në krahun e majtë të ciklit duke përdorur ÇELËSIN E KOMBIMUAR (5). Ju lutemi vini re se pedali L është filetuar në të majtë që duhet të kthehet në drejtim të kundërt të akrepave të orës për ta shtrënguar.
Fileni PEDALIN E DJATHTË (4) që ka "R" në boshtin në krahun e djathtë të ciklit duke përdorur ÇELËSIN E KOMBIMUAR (5). Ju lutemi vini re se pedali R është filetuar në të djathtë që duhet të kthehet në drejtim të akrepave të orës për ta shtrënguar.

HAPI 2

PAJISJET PËR HAPIN 2:
NR.	PËRSHKRIM	SASIA
6	ÇELËS HEXAGONAL	1
7	BULLONA HEXAGONALE (M8 X 16L)	8
8	VIDHA RRUMBULLAKE	8
9	STABILIZUESI I PËRPARËM	1
10	STABILIZUESI I PASMË	1

Bashkangjitni STABILIZUESIN E PËRPARËM (9) në kornizë duke përdorur 2 BULLONA HEXAGONALE (7) dhe 2 VIDHA RRUMBULLAKE (8), dhe sigurojeni mirë me ÇELËSIN HEXAGONAL (6).
Bashkangjitni STABILIZUESIN E PASMË (10) në kornizë duke përdorur 2 BULLONA HEXAGONALE (7) dhe 2 VIDHA RRUMBULLAKE (8), dhe sigurojeni mirë me ÇELËSIN HEXAGONAL (6).

MONTIMI GR5

HAPI 1

PAJISJET PËR HAPIN 1:
NR.	PËRSHKRIM	SASIA
1	STABILIZUESI I PASMË	1
2	BULLONA	4
3	ARRA	4
4	VIDHA RRUMBULLAKE	4
5	ÇELËS	1
6	STABILIZUESI I PËRPARËM	1

Bashkangjitni STABILIZUESIN E PASMË (1) në kornizë duke përdorur 2 ARRA (3), 2 VIDHA RRUMBULLAKE (4) dhe 2 BULLONA (2), dhe sigurojeni mirë duke përdorur ÇELËSIN (5) e rregullueshëm.
Bashkangjitni STABILIZUESIN E PËRPARËM (6) në kornizë duke përdorur 2 ARRA (3), 2 VIDHA RRUMBULLAKE (4) dhe 2 BULLONA (2), dhe sigurojeni mirë duke përdorur ÇELËSIN (5) e rregullueshëm.

HAPI 2

PAJISJET PËR HAPIN 2:
NR.	PËRSHKRIM	SASIA
5	ÇELËS	1
7	PEDALI I DJATHTË	1
8	PEDALI I MAJTË	1
9	TIMONI	1

Fileni PEDALIN E MAJTË (8) që ka "L" në boshtin në krahun e majtë të ciklit duke përdorur ÇELËSIN (5) e rregullueshëm. Ju lutemi vini re se pedali L është filetuar në të majtë që duhet të kthehet në drejtim të kundërt të akrepave të orës për ta shtrënguar.
Fileni PEDALIN E DJATHTË (7) që ka "R" në boshtin në krahun e djathtë të ciklit duke përdorur ÇELËSIN (5) e rregullueshëm. Ju lutemi vini re se pedali R është filetuar në të djathtë që duhet të kthehet në drejtim të akrepave të orës për ta shtrënguar.
Instaloni TIMONIN (9) në receptorin e kornizës dhe sigurojeni me lëshimin e shpejtë.

MONTIMI GR6

HAPI 1

PAJISJET PËR HAPIN 1:
NR.	PËRSHKRIM	SASIA
1	BULLONA	4
2	ARRA	4
3	VIDHA RRUMBULLAKE (M8)	4
4	STABILIZUESI I PËRPARËM	1
5	STABILIZUESI I PASMË	1
6	ÇELËS	1

Bashkangjitni STABILIZUESIN E PËRPARËM (4) dhe STABILIZUESIN E PASMË (5) në kornizë duke përdorur 4 BULLONA (1) dhe 4 VIDHA RRUMBULLAKE (3) dhe 4 ARRA (2), dhe sigurojeni mirë me ÇELËSIN (6).

HAPI 2

PAJISJET PËR HAPIN 2:
NR.	PËRSHKRIM	SASIA
6	ÇELËS	1
7	SHTYLLA E TIMONIT	1
8	SHTYLLA E SEDILJES	1
9	PEDALI I DJATHTË	1
10	PEDALI I MAJTË	1

Fileni PEDALIN E MAJTË (10) që ka "L" në boshtin në krahun e majtë të ciklit duke përdorur ÇELËSIN (6). Ju lutemi vini re se pedali L është filetuar në të majtë që duhet të kthehet në drejtim të kundërt të akrepave të orës për ta shtrënguar.
Fileni PEDALIN E DJATHTË (9) që ka "R" në boshtin në krahun e djathtë të ciklit duke përdorur ÇELËSIN (6). Ju lutemi vini re se pedali R është filetuar në të djathtë që duhet të kthehet në drejtim të akrepave të orës për ta shtrënguar.
Instaloni SHTYLLËN E TIMONIT (7) në receptorin e kornizës dhe sigurojeni me lëshimin e shpejtë.
Instaloni SHTYLLËN E SEDILJES (8) në receptorin e kornizës dhe sigurojeni me lëshimin e shpejtë.

HAPI 3

PAJISJET PËR HAPIN 3:
NR.	PËRSHKRIM	SASIA
11	LËSHIM I SHPEJTË	2
12	TIMONI	1
13	VIDHA RRUMBULLAKE (M10)	4
14	SHALA	1
15	RRËSHQITËSI I SEDILJES	1

Instaloni TIMONIN (12) në receptorin e shtyllës së timonit duke përdorur 2 VIDHA RRUMBULLAKE (13) dhe sigurojeni me LËSHIMIN E SHPEJTË (11).
Instaloni SHALËN (14) në receptorin e RRËSHQITËSIT TË SEDILJES (15) dhe sigurojeni me çelës.
Bashkangjitni RRËSHQITËSIN E SEDILJES (15) në SHTYLLËN E SEDILJES (8) duke përdorur 2 VIDHA RRUMBULLAKE (13) dhe sigurojeni me LËSHIMIN E SHPEJTË (11).

PYETJE TË PËRGJITHSHME PËR PRODUKTIN

A JANË TINGUJT QË BËN PAJISJA IME NORMALE?

Ciklet tona të brendshme janë disa nga më të qetat që disponohen, sepse ato përdorin transmisione me rrip dhe rezistencë frenimi me konzolë. Ne përdorim kushineta dhe zinxhirë/rripa të cilësisë më të lartë për të minimizuar zhurmën. Megjithatë, për shkak se sistemi i rezistencës në vetvete është aq i qetë, herë pas here do të dëgjoni zhurma të tjera të lehta mekanike. Ndryshe nga teknologjitë më të vjetra, më të zhurmshme, nuk ka ventilatorë, rripa fërkimi ose zhurma alternatori për të maskuar këto tinguj në Ciklet tona të Brendshme. Këto zhurma mekanike, të cilat mund të jenë ose jo të përhershme, janë normale dhe shkaktohen nga transferimi i sasive të konsiderueshme të energjisë në një rrotë inercie që rrotullohet me shpejtësi. Të gjitha kushinetat, zinxhirët/rripat dhe pjesët e tjera rrotulluese do të gjenerojnë njëfarë zhurme që do të transmetohet nëpër kasën dhe kornizën. Është gjithashtu normale që këto tinguj të ndryshojnë pak gjatë një stërvitjeje dhe me kalimin e kohës për shkak të zgjerimit termik të pjesëve.

PSE CIKLI I BRENDSHËM QË MË DORËZUAN ËSHTË MË I LARTË SE AI NË DYQAN?
Të gjitha produktet e fitnesit duken më të qeta në një sallon ekspozimi të madh dyqani sepse në përgjithësi ka më shumë zhurmë në sfond sesa në shtëpinë tuaj. Gjithashtu, do të ketë më pak jehonë në një dysheme betoni të veshur me qilima sesa në një dysheme me shtresë druri. Ndonjëherë një tapet i trashë gome do të ndihmojë në zvogëlimin e jehonës nëpër dysheme. Nëse një produkt fitnesi vendoset pranë një muri, do të ketë më shumë zhurmë të reflektuar.

SA DO TË ZGJAJË RRIPI

Modelimi kompjuterik që kemi bërë tregoi praktikisht mijëra orë pa mirëmbajtje. Nuk duhet ta zëvendësoni rripin për sa kohë që keni Ciklin e Brendshëm.

A MUND TA LËVIZ LEHTË CIKLIN E BRENDSHËM PASI TË JENË MONTUAR?
Cikli juaj i Brendshëm ka një palë rrota transporti të ndërtuara në tubin e stabilizatorit të përparmë. Ju lutemi ndiqni seksionin e lëvizjes së Ciklit të Brendshëm për të transportuar Ciklin tuaj të Brendshëm. Është e rëndësishme që ta vendosni Ciklin tuaj të Brendshëm në një dhomë të rehatshme dhe ftuese. Cikli juaj i Brendshëm është projektuar të përdorë sa më pak hapësirë dyshemeje. Shumë njerëz do t'i vendosin Ciklet e tyre të Brendshme përballë televizorit ose një dritareje panoramike. Nëse është e mundur, shmangni vendosjen e Ciklit tuaj të Brendshëm në një bodrum të papërfunduar. Për ta bërë ushtrimin një aktivitet të dëshirueshëm të përditshëm për ju, Cikli i Brendshëm duhet të jetë në një ambient të rehatshëm.

ZGJIDHJA E PROBLEMEVE

Pajisja prodhon një zhurmë kërcitëse ose cicëritëse

Verifikoni sa vijon:

Cikli i Brendshëm është në një sipërfaqe të sheshtë.
Lironi të gjitha bulonat e fiksuara gjatë procesit të montimit, lyeni filetat dhe shtrëngoni përsëri.

Nëse kjo nuk e zgjidh problemin, mundeni
KONTAKTONI MBËSHTETJEN TEKNIKE PËR KLIENTËT NË NUMRIN NË KARTËN E INFORMACIONIT.

Informacioni i mëposhtëm mund t'ju kërkohet kur të telefononi. Ju lutemi t'i keni këto artikuj lehtësisht të disponueshëm:

Emri i Modelit
Numri Serial
Dëshmi e Blerjes (faturë ose deklaratë e kartës së kreditit)

Mund të gjeni më shumë sugjerime për zgjidhjen e problemeve në seksionin e mbështetjes së klientit në faqen tonë të internetit. Kontaktoni mbështetjen e klientit duke përdorur informacionin e kontaktit në KARTËN E INFORMACIONIT.

Në mënyrë që Mbështetja Teknike e Klientit të servisojë Ciklin tuaj të Brendshëm, ata mund të kenë nevojë të bëjnë pyetje të detajuara në lidhje me simptomat që po shfaqen. Disa pyetje për zgjidhjen e problemeve që mund të bëhen janë:

Sa kohë ka që po ndodh ky problem?
A ndodh ky problem me çdo përdorim? Me çdo përdorues?
Nëse po dëgjoni një zhurmë, a vjen nga pjesa e përparme apo e pasme? Çfarë lloj zhurme është (rrahje, bluarje, kërcitje, cicëritje etj.)?
A është lubrifikuar dhe mirëmbajtur makina sipas planit të mirëmbajtjes?

Përgjigjja e këtyre dhe pyetjeve të tjera do t'u japë teknikëve mundësinë të dërgojnë pjesë zëvendësuese të duhura dhe shërbimin e nevojshëm për t'ju kthyer ju dhe Ciklin tuaj të Brendshëm në punë përsëri!

MIRËMBAJTJA

Niveli i sigurisë i dhënë nga dizajni i Ciklit të Brendshëm mund të ruhet vetëm kur pajisja kontrollohet rregullisht për dëme dhe konsumim. Komponentët që nuk funksionojnë duhet të zëvendësohen ose pajisja duhet të mos përdoret derisa të riparohet.

DITORE

Fshijeni Ciklin e Brendshëm pas çdo përdorimi për të hequr djersën dhe lagështinë. Përdorni sapun dhe ujë, ose një tretësirë të holluar pastruese shtëpiake jo-gërryese. Shpëlajeni për të hequr mbetjet e detergjentit dhe më pas thani.
Para çdo sesioni, inspektoni për komponentë të lirshëm të tillë si pedale ose krank para se të filloni përdorimin e ardhshëm. Shtrëngoni çdo pjesë të lirshme.

JAVORE

Kontrolloni për rreshtimin e duhur të rrotës inerciale. Rrotulloni dado të rrotës inerciale sipas nevojës.
Hiqeni mbrojtësin e zinxhirit dhe kontrolloni për zinxhir të lirë. Rregulloni dhe lubrifikoni zinxhirin sipas nevojës.
Kontrolloni për t'u siguruar që krahët e krankut janë të shtrënguar në mbajtësen e poshtme.
Kontrolloni të gjitha pjesët, dadot, bulonat ose vidhat për rregullime, zëvendësime ose mirëmbajtje.

MUJORE

Inspektoni kornizën dhe komponentët kryesorë të montimit për ndryshk ose korrozion. Anoni ciklin ose vendoseni në një pozicion të kthyer përmbys për të lokalizuar zonat ku mund të zhvillohet ndryshku dhe korrozioni. Përdorni një furçë të vogël teli për të hequr grumbullimin e ndryshkut në çarje të vogla, siç janë këmbët e nivelimit, levat e lëshimit të shpejtë dhe montimet e tjera të bulonave.
Inspektoni të gjitha artikujt e konsumit për rregullime ose zëvendësim të mundshëm të pjesëve. Kushtojini vëmendje të veçantë sa vijon:
1. Inspektoni jastëkun e frenave për konsumim. Konsumimi i tepërt ose thatësia tregon se kërkohet zëvendësim.
2. Inspektoni jastëkun e sediljes për konsumim. Grryrjet, grisjet ose lëvizja e tepërt tregon se kërkohet zëvendësim.
3. Inspektoni pedalet për lojë. Lëvizja e tepërt e pedaleve tregon se kërkohet zëvendësim.
Inspektoni zinxhirin për tensionim duke rrotulluar krankun për ta çuar rrotën inerciale përpara. Bëjeni këtë lëvizje në 1/4 rrotullimesh për të vlerësuar nëse ka lojë të lirë midis krankut dhe rrotës inerciale.
Thatësia ose përdorimi i zgjatur mund të bëjnë që rregullimet e lartësisë dhe shtrirjes për sediljen dhe timonin të shtrëngohen. Nëse është kështu, montimi rrëshqitës duhet të hiqet nga korniza dhe të lyhet me një shtresë yndyre të lehtë përgjatë sipërfaqes rrëshqitëse përpara montimit. Në mënyrë të ngjashme, aplikoni pak yndyrë të lehtë në montimin shtrëngues për t'u siguruar që nuk bllokohet. Pastroni yndyrën e tepërt para se ta rimontoni.
Ju lutemi lubrifikoni rregullisht shtyllën e sediljes, jastëkun e frenave dhe rregullimin e timonit me lubrifikantin në paketën tuaj të pjesëve.