Makita DTW300, DTW301-manual

NØDVENDIG REPARASJONSVERKTØY

Code No.	Description	Use for
1R004	Retaining ring pliers RT ST-2	fjerne/montere Ring spring 10
1R045	Gear puller large	fjerne/montere Hammer
1R082	Vise	holde Anvil
1R274	Field press-fitting jig 72	fjerne Ring spring 10
1R288	Screwdriver magnetizer	fjerne Steel ball 5.6

SMØREMIDDEL- OG LIMAPPLIKASJON

Description		Amount
	Makita grease FA No.2	Påfør en liten mengde med mindre annet er spesifisert i figuren. Ytre overflatespor [1] Indre overflatespor [2] Kontaktflate med Steel ball 3.5 [3]
	Loctite 272	Denne bolten er en trådlås type feste med et belegg av lim. Så før du strammer til, enten du strammer til en helt ny eller fjernet en, må du sørge for å; Fjern limrester fra festet med forgasserrens. Påfør en liten mengde Loctite 243 på festet.

SPESIFIKASJONER FOR TILTREKKINGSMOMENT

Parts to fasten	Fastener	Q'ty	Tightening torque (N･m)
Housing R ↔ Housing L	Tapping screw bind PT 3x16	8	1.1 - 1.3
Rear cover ↔ Housing R, L	Tapping screw bind PT 3x16	2	1.1 - 1.3
Hammer case ↔ Housing R, L	Hex socket head bolt M4x25	4	4.0 - 5.0

REPARASJON

Rotor, hammerhusseksjon

Demontering

1. For å fjerne ambolt E [1], støtt den med 1R274 eller lignende, spre og påfør klørne til 1R004 på endene av ringfjær 10 [2]. Fjern deretter ringen ved å trykke på enden av håndtaket til 1R004 med en plasthammer [3].
   Merk:
   • Vær forsiktig så du ikke flyr av ringfjær 10 [2].
   • Vær forsiktig så du ikke riper ambolt E [1].
2. For å fjerne ambolt A [4], rett ut et binders [5] og bøy spissen [6] med ca. 2 mm som vist til venstre. Bruk deretter klemmen til å trekke ut klips [7], og fjern deretter pinne 4 [8].

3. Fjern skruer bind PT 3x16 [1] (2 stk), og fjern deretter bakdeksel [3] fra hus [2].
   
4. Hold ambolt [1] i 1R082.
5. Sett to spor skrutrekkere [2] inn i klaringen mellom bladene til viften, og trekk ut rotor [3] sammen med skrutrekkerne.
6. Fjern ambolt fra 1R082. (Fig. 4)
   
7. Fjern støtfanger [3] fra hammerhus [2] med en tynn spor skrutrekker [1].
   

8. Fjern en klo [3] på hammerhusdekselet fra sporet på hammerhuset [2] med en tynn spor skrutrekker [1]. Fjern deretter den andre kloen på samme måte, og fjern deretter hammerhusdekselet [5] fra hammerhuset [4].
   Merk:
   Vær forsiktig så du ikke riper hammerhuset [4] med en tynn spor skrutrekker [1].
   
9. Løsne sekskant skruebolter M4x25 [1] (4 stk) med sekskantnøkkel 3 på forhånd, bruk deretter 1R014-A og en slagskrutrekker for å fjerne hammerhusseksjonen [3] og hammerseksjonen [4] fra hus [2].
   
10. Skyv ambolt E [1] ut av hammerhuset [2]. Skyv ut ambolt A på samme måte. Vist til venstre er ambolt E [1].
    
11. Fjern nylon skive 28 [2] fra hammerhus [3] med en tynn spor skrutrekker [1].
    

12. Fjern skruer bind PT 3x16 [1] (8 stk), og fjern deretter hus R [3] fra hus L [2].
    Merk:
    Vær forsiktig så du ikke lar gummipinne 5 [4] og pinne 1,5 [5] falle av hus L [2].
    
13. Bryter og stator kan skiftes ut.

Montering

1. Juster hakket på statoren [1] med utstikket på hus L [2], monter de to delene sammen.
   
2. Pass på at utstikket på bryteren [1] passer inn i sporet på F/R-endringsspaken [2].
   Merk:
   Pass på at gummipinne 4 [4] er montert på hus L [3].
   
3. Fest hus R [2] til hus L [1] med skruer bind PT 3x16 [3] (8 stk).
   
   Merk:
   • Pass på at gummipinne 4 [4] er montert på hus R [2].
   • Før du fester hus R [2], må du sørge for at:
     • Ledningskabler ikke sitter fast.
     • F/R-endringsspaken [5] beveger seg jevnt.
     • Bryterplate [6], gummipinne 5 [7], pinne 1,5 [8] og pute [9] er på plass.

4. Skyv og monter nylon skive 28 [1] og ambolt E [2] inn i hammerhus [3]. Gjør det samme i tilfelle ambolt A. Vist til venstre er ambolt E [2].
   Tips:
   Påfør det spesifiserte fettet på det ytre overflatesporet [4] og den indre overflaten [5] på ambolt E.
5. Fest hammerseksjonen [2] og hammerhusseksjonen [3] til hus [1] med sekskant skruebolter M4x25 [4] (4 stk).
   Tips:
   Påfør det spesifiserte limet på sekskant skruebolter M4x25 [4] (4 stk).
   
6. Plasser det U-formede hakket på hammerhusdekselet [1] på LED-kretsens side [2], og monter det deretter på hammerhuset [3].
   Tips:
   Pass på at de to klørne [4] på hammerhusdekselet passer inn i de to sporene [5] på hammerhuset.
   
7. Pass på at de to utstikkene [1] på støtfangeren passer inn i de to sporene på hammerhusdekselet [2].
   Merk:
   Pass på at det ikke er noen glippe [5] mellom hammerhusdekselet [3] og støtfangeren [4].
   
8. Sett rotor [1] inn i stator [2].
   
   Merk:
   • Vær forsiktig så du ikke klemmer fingrene mellom viften [3] og huset [4] fordi rotoren har sterk magnetisk kraft.
   • Hvis rotor [1] skyves for langt og det trykte kretskortet skyves, vil kortet bli ødelagt. Derfor, i tilfelle modeller som består av to husdeler og et bakdeksel, må du sørge for å sette inn rotor [1] etter montering av huset.
9. Monter bakdekselet [2] på huset [1] med skruer 3x16 [3] (2 stk).
   

10. I tilfelle ambolt E [1], spre først en helt ny ringfjær 10 [2] med 1R004 eller lignende.
    
11. Sett deretter endene av ringfjæren 10 [2] i sporet på ambolt E [3], og trykk deretter ringen på ambolten med vannpumpetang [4] eller lignende som vist.
12. Klem endene av ringfjæren 10 [2] godt sammen med vannpumpetang [4] eller lignende, og sett deretter inn og fjern ambolten fra 12,7 mm firkantkontakt på kontakt 27-50 [5] eller lignende flere ganger [6], og du vil oppnå en optimal tetthet på ringen.
    Merk:
    Hvis ringfjæren 10 [2] er for stram med vannpumpetang [4] eller lignende, vil fjæren bli for liten for 12,7 mm firkantkontakt på kontakt 27-50 [5] eller lignende, og kontakten vil falle av ambolt E [1].
13. I tilfelle ambolt A [7], sett inn pinne 4 [8] og klips [9] i ambolt A [7] med sporet [10] på pinne 4 [8] plassert inni som vist, og pass deretter klips [9] inn i sporet [10] på pinne 4 [8].

Hammerseksjon

Demontering

1. Demonter hammerseksjonen. (6-1-1)
   Tips:
   Det er ikke nødvendig å demontere frontenden av ambolten og fjerne den fra hammerhuset.
2. Fjern pinner 5 [2] (3 stk) fra spindel [1], og fjern deretter sporhjul 22 [3] (3 stk).
   
3. Sett klørne på 1R045 i posisjon [1], sett deretter 1R045 på hammer [2], og hold deretter klørne for hånd [3].
   Tips:
   Sett 1R045 slik at utstikket [4] på hammeren danner en rett vinkel med klørne på 1R045.

4. Trekk ned [2] hammer [1] ved å dreie håndtaket på 1R045 med klokken.
   
5. Trekk ned hammer [1] helt, og drei deretter håndtaket mot klokken for å heve hammeren til toppen av kamsporet på spindel [3] er justert med åpningen [4] på hammeren.
6. Ta ut stålkuler 5,6 [6] (2 stk) fra hammer [1] med en pinsett [5] eller en skrutrekker magnetisert med 1R288, og drei deretter håndtaket mot klokken.
   Merk:
   Hold 1R045 godt fast for hånd for å hindre at klørne sklir av hammer [1].

7. Når du fjerner hammer [1] fra spindel [2], snu hammeren nedover, og trekk deretter ut spindel [2] oppover [3] slik at stålkuler 3,5 (24 stk) i hammeren ikke faller.
8. Innsiden av hammer [1] skal det være 24 stk stålkuler 3,5 [2] og en glippe [3] som tilsvarer ett stykke stålkule 3,5 som vist.
9. Hammerseksjonen kan demonteres som følger:
   
   • Hammer [1]
   • Stålkuler 3,5 [2] (24 stk)
   • Flat skive 24 [3]
   • Kompresjonsfjær 25 [4]
   • Stålkuler 5,6 [5] (2 stk)
   • Spindel [6]
   • Sporhjul 22 [7] (3 stk)
   • Pinner 5 [8] (3 stk)

Montering

1. Monter ved å snu demonteringsprosedyren.
2. Monter følgende deler på hammer [1]:
   • Stålkuler 3,5 [2] (24 stk)
   • Flat skive 24 [3]
   • Kompresjonsfjær 25 [4]
   • Stålkuler 5,6 [5] (2 stk)
   • Spindel [6]
   • Sporhjul 22 [7] (3 stk)
   • Pinner 5 [8] (3 stk)
     Tips:
     Påfør det spesifiserte fettet på følgende del:
   • Innvendig overflatespor på hammer [9]
   • Kontaktoverflate på flat skive 24 [10] med stålkuler 3,5 [2] (24 stk)
   • Kamspor på spindel [11]
   • Sporhjul 24 [12] (3 stk)
   • Ytre overflate på pinner 5 [13] (3 stk)
3. Monter hammerseksjonen og rotoren på huset.

Innvendig girhusseksjon

Demontering

1. Demonter hus R.
   Tips:
   Det er ikke nødvendig å demontere frontenden av ambolten og fjerne den fra hammerhuset.
2. Fjern innvendig girhusseksjon [2] fra hus L [1].

3. Fjern O-ring 49 [2] fra innvendig girhus [1].
   
4. Sett en spor skrutrekker [4] inn i sporet [3] på det innvendige girhuset, og hold deretter fjær 43 [5] med fingeren, og vipp den av ved å skyve i pilens retning [6].
5. Trekk innvendig gir 51 [2] rett [3] ut av innvendig girhus [1].
   

Montering

1. Monter ved å snu demonteringsprosedyren.
   Merk:
   Pass på at O-ring 49 er montert. (Fig. 29)
2. Juster flaten [1] på det innvendige girhuset med sporet [2] på hus L, og monter dem deretter sammen.
   Merk:
   Utstikket [3] mellom de to flatene [1] på det innvendige girhuset skal være orientert som vist. (Fig. 31)
   
3. Monter rotor.

KRETSDIAGRAM

1. AWG16
2. AWG22
3. AWG22 (hvis ledeenhet brukes)
4. AWG28
5. Kobling
6. Rett kontakt med lås (#250, t=0,8)
7. Flaggkontakt med lås (#250, t=0,8)
8. Flaggkontakt med lås (#187, t=0,8)
9. Stator (BL44)

10. Rotorrotasjonsdetektor
11. LED-krets
12. Bryter
13. Terminalenhet
14. Kontroller
15. Terminal
16. Jordingsplate
17. Ledeenhet (hvis brukt)

KOBLINGSDIAGRAM

Forskjellen mellom kontrollertyper

1. Terminal for stator
2. Uten tape
3. Med tape

4. Kontroller uten tape
5. Kontroller med tape
6. Det finnes to typer ledninger for stator på kontrolleren. Den ene er bundet med tape og den andre er uten tape, og de er forskjellige når det gjelder kabling.

Kontroller der ledningene på terminalen for stator ikke er bundet med tape

1. OK
2. NOK

3. Stator
4. Trykt kretskort

5. Montering av trykt kretskort
6. Monter det trykte kretskortet på statoren slik at du ikke tvinner ledningene slik som i "OK"-eksempelet.
7. Ledningene på det trykte kretskortet er tvunnet.

LED-krets

1. Ribbe A
2. Ribbe B

3. Ribbe C
4. LED-krets

5. Fest ledningen til LED-kretsen i denne ledningsholderen.
6. Vær forsiktig så du ikke slakker ledningene til LED-kretsen i dette området.
7. Før ledningene til LED-kretsen mellom ribbe A og ribbe B/ribbe A og ribbe C.

Ledeenhet

1. Innvendig girhus
2. Ledeenhet
3. Ribbe A
4. Ribbe B

5. Ribbe C
6. Krimpdel
7. LED-krets

8. Montering og kabling av ledeenhet (hvis brukt)
9. Monter ledeenheten på det innvendige girhuset slik at krimpdelen vender mot LED-kretsen.
10. Før ledningen til ledeenheten mellom ribbe A og ribbe B/ribbe A og ribbe C. Plasser ledningen til ledeenheten på ledningene til LED-kretsen.

Bryter

1. Bryter
2. Koble flaggkontakten til Switch (bryteren) som vist.

Husdel

1. Boss A
2. Ribbe C
3. Ribbe D
4. Ribbe E
5. Kobling A
6. Kobling B
7. Stator
8. Trykt kretskort
9. Ledeenhet (hvis brukt)
10. LED-krets

11. Bryter
12. Kontroller
13. Terminal
14. Seksjon A-A
15. Område for Boss A
16. Ledning (blå) til stator
17. Ledning (hvit) til stator
18. Ledning til trykt kretskort
19. Ledning (oransje) til stator
20. Før følgende ledninger mellom ribbe D og ribbe C, ribbe D og ribbe E.
    • Ledninger til stator
    • Ledninger til LED-krets
    • Ledning til ledeenhet

21. Plasser den tykke ledningen (blå) til statoren på de andre ledningene i dette området.
22. Vær forsiktig så du ikke plasserer kobling A på den tykke ledningen (svart) til terminalen.
23. Vær forsiktig så du ikke plasserer ledninger og kobling B på denne ledningsholderen.
24. Fest den tykke ledningen (svart) til terminalen i denne ledningsholderen.
25. Plasser ledningene til det trykte kretskortet under ledningene (rød, hvit) til bryteren.
26. Plasser ledningen (rød) til bryteren under ledningene til statoren.
27. Vær forsiktig så du ikke plasserer ledninger på disse ribbene.
28. Før ledningene til det trykte kretskortet mellom ledningen (oransje) og ledningen (hvit) til statoren i området for Boss A.

Kontroller der ledningene på terminalen for stator er bundet med tape
LED-krets

1. Ribbe A
2. Ribbe B

3. Ribbe C
4. LED-krets

5. Fest ledningene til LED-kretsen i denne ledningsholderen.
6. Vær forsiktig så du ikke slakker ledningene til LED-kretsen i dette området.
7. Før ledningene til LED-kretsen mellom ribbe A og ribbe B/ribbe A og ribbe C.

Ledeenhet

1. Innvendig girhus
2. Ledeenhet
3. Ribbe A
4. Ribbe B

5. Ribbe C
6. Krimpdel
7. LED-krets

8. Montering og kabling av ledeenhet (hvis brukt)
9. Monter ledeenheten på det innvendige girhuset slik at krimpdelen vender mot LED-kretsen.
10. Før ledningen til ledeenheten mellom ribbe A og ribbe B/ribbe A og ribbe C. Plasser ledningen til ledeenheten på ledningene til LED-kretsen.

Bryter

1. Bryter
2. Koble flaggkontakten til Switch (bryteren) som vist.

Husdel

1. Ribbe C
2. Ribbe D
3. Ribbe E
4. Kobling A
5. Kobling B
6. Stator

7. Ledeenhet (hvis brukt)
8. LED-krets
9. Bryter
10. Kontroller
11. Terminal
12. Før følgende ledninger mellom ribbe D og ribbe C, ribbe D og ribbe E
    • Ledninger til stator
    • Ledninger til LED-krets
    • Ledning til ledeenhet

13. Plasser den tykke ledningen (blå) til statoren på de andre ledningene i dette området.
14. Vær forsiktig så du ikke plasserer kobling A på den tykke ledningen (svart) til terminalen.
15. Vær forsiktig så du ikke plasserer ledninger og kobling B på denne ledningsholderen.
16. Fest den tykke ledningen (svart) til terminalen i denne ledningsholderen.
17. Plasser ledningen (rød) til bryteren under ledningene til statoren.
18. Vær forsiktig så du ikke plasserer ledninger på disse ribbene.

FEILSØKING

Når du finner problemer med maskinen din, bør du først se i denne listen for å sjekke maskinen for en løsning.

Merknad om reparasjon

Innholdet kan variere avhengig av modell.

1. Bruk et fulladet batteri som har et stjernemerke.
2. Når huset er demontert, må du kontrollere tilstanden til hver seksjon (f.eks. mekanisk lås, jernpulver på motorseksjonen, tilkobling av kobling, brudd eller klemming av ledning, montering av stator, tilkobling av terminal og batteri).
3. Sørg for å teste maskinen 10 ganger for å diagnostisere funksjoner som F/R-kontroll, variabel hastighetskontroll osv. på riktig måte.
4. For å gjøre det lettere å reprodusere symptomer, kan du kjøre motoren på laveste hastighet.
5. Bruk følgende reparasjonsverktøy for å diagnostisere LED og bryter.

Reparasjonsverktøy	Formål
1R402	For å kontrollere variabel resistansverdi eller elektrisk kontinuitet ved kontaktpunkter
1R402-B
1R412	For å kontrollere om LED lyser
1R413	For å kontrollere variabel resistansverdi eller elektrisk kontinuitet ved kontaktpunkter

Test for å kontrollere kortslutningen i FET (felteffekttransistor) på kontrolleren

1. Sett Digital tester (1R402) i diodemodus.
   
2. Koble svart probe til pluss-polen på Terminal (terminalen), og rød probe til minuspolen.
   
   Tips
   Ved å feste 1R402-B til hver probe på 1R402, kan du frigjøre hendene for enklere kontroll.
   Merknad
   Vær forsiktig så du ikke snur dem. De omvendte kontaktene kan ødelegge testen.
   

3. Vent til tallet på Tester (testeren) blir stabilt.
4. Kontrolleren er i orden hvis Tester (testeren) indikerer 0,8±0,1V. Hvis Tester (testeren) indikerer ca. 0V eller 0,4V, er Controller (kontrolleren) ødelagt.
   Bytt den ut med en ny.

Flytskjema for feilsøking

Sjekk punktene i følgende flytskjema i rekkefølge fra toppen til bunnen. (Beskrivelse av elementet refereres til KRETSDIAGRAM. (Fig. 32) Etter korrigerende tiltak, gå tilbake til starten av feilsøkingen og sjekk på nytt.

Reparer maskinen i samsvar med "Bruksanvisning" eller "Sikkerhetsinstruksjoner".
Følg instruksjonene som er beskrevet nedenfor på forhånd før du reparerer:

• Bruk hansker.
• For å unngå feilmontering, tegn eller skriv ned hvor og hvordan delene er montert, og hva delene er.

Det anbefales også å ha esker klare til å oppbevare demonterte deler etter gruppe.

• Håndter de demonterte delene forsiktig. Rengjør og vask dem ordentlig.
• Fjern batteriet, bortsett fra når det er nødvendig å kontrollere driften av maskinen.

Last ned manual

Her kan du laste ned fullstendig pdf-versjon av manualen, den kan inneholde ytterligere sikkerhetsinstruksjoner, garantiinformasjon, FCC-regler, etc.

Last ned Makita DTW300, DTW301-manual

Tilgjengelige språk