Руководство по эксплуатации Makita DTW300, DTW301

НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА

Код №	Описание	Применение
1R004	Плоскогубцы для стопорных колец RT ST-2	снятие/установка пружинного кольца 10
1R045	Большой съемник шестерни	снятие/установка бойка
1R082	Тиски	удержание наковальни
1R274	Приспособление для запрессовки сердечника 72	снятие пружинного кольца 10
1R288	Намагничиватель отверток	снятие стального шарика 5.6

ПРИМЕНЕНИЕ СМАЗКИ И АДГЕЗИВА

Описание		Количество
	Смазка Makita grease FA No.2	Наносите небольшое количество, если не указано иное на рисунке. Канавка на внешней поверхности [1] Канавка на внутренней поверхности [2] Поверхность контакта со стальным шариком 3.5 [3]
	Loctite 272	Этот болт является резьбовым фиксатором с покрытием из клея. Поэтому перед затяжкой, независимо от того, затягиваете ли вы совершенно новый или снятый, обязательно: Удалите остатки клея с крепежа очистителем карбюратора. Нанесите небольшое количество Loctite 243 на крепеж.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ

Детали для крепления	Крепеж	Кол-во	Момент затяжки (Н·м)
Корпус R ↔ Корпус L	Саморез с полукруглой головкой PT 3x16	8	1.1 - 1.3
Задняя крышка ↔ Корпус R, L	Саморез с полукруглой головкой PT 3x16	2	1.1 - 1.3
Корпус бойка ↔ Корпус R, L	Болт с шестигранной головкой M4x25	4	4.0 - 5.0

РЕМОНТ

Ротор, секция корпуса ударного механизма

Разборка

1. Чтобы снять Наковальню E [1], поддержите ее с помощью 1R274 или чего-то подобного, затем разведите и приложите захваты 1R004 к концам Кольцевой пружины 10 [2]. Затем снимите кольцо, постукивая пластиковым молотком [3] по концу ручки 1R004.
   Примечание
   • Будьте осторожны, чтобы Кольцевая пружина 10 [2] не отлетела.
   • Будьте осторожны, чтобы не поцарапать Наковальню E [1].
2. Чтобы снять Наковальню A [4], выпрямите канцелярскую скрепку [5] и согните кончик [6] примерно на 2 мм, как показано слева. Затем используйте скрепку, чтобы вытащить Зажим [7], а затем снимите Штифт 4 [8].

3. Выкрутите саморезы с полукруглой головкой PT 3x16 [1] (2 шт.), затем снимите Заднюю крышку [3] с Корпуса [2].
   
4. Удерживайте Наковальню [1] в 1R082.
5. Вставьте две шлицевые отвертки [2] в зазор между лопастями Вентилятора и вытащите Ротор [3] вместе с отвертками.
6. Снимите Наковальню с 1R082. (Рис.4)
   
7. Снимите Бампер [3] с Корпуса ударного механизма [2] тонкой шлицевой отверткой [1].
   

8. С помощью тонкой шлицевой отвертки [1] отсоедините один захват [3] Крышки корпуса ударного механизма от канавки Корпуса ударного механизма [2]. Затем таким же образом отсоедините другой захват, а затем снимите Крышку корпуса ударного механизма [5] с Корпуса ударного механизма [4].
   Примечание
   Будьте осторожны, чтобы не поцарапать Корпус ударного механизма [4] тонкой шлицевой отверткой [1].
   
9. Предварительно ослабьте болты с шестигранной головкой M4x25 [1] (4 шт.) шестигранным ключом на 3, затем с помощью 1R014-A и ударной отвертки отсоедините Секцию корпуса ударного механизма [3] и Секцию ударного механизма [4] от Корпуса [2].
   
10. Вытолкните Наковальню E [1] из Корпуса ударного механизма [2]. Таким же образом вытолкните Наковальню A. Слева показана Наковальня E [1].
    
11. Снимите Нейлоновую шайбу 28 [2] с Корпуса ударного механизма [3] тонкой шлицевой отверткой [1].
    

12. Выкрутите саморезы с полукруглой головкой PT 3x16 [1] (8 шт.), затем снимите Корпус R [3] с Корпуса L [2].
    Примечание
    Следите за тем, чтобы Резиновый штифт 5 [4] и Штифт 1.5 [5] не выпали из Корпуса L [2].
    
13. Можно заменить Переключатель и Статор.

Сборка

1. Совместите выемку Статора [1] с выступом Корпуса L [2] и соберите две части вместе.
   
2. Вставьте выступ Переключателя [1] в канавку рычага переключения F/R [2].
   Примечание
   Убедитесь, что Резиновый штифт 4 [4] собран с Корпусом L [3].
   
3. Прикрепите Корпус R [2] к Корпусу L [1] саморезами с полукруглой головкой PT 3x16 [3] (8 шт.).
   
   Примечание
   • Убедитесь, что Резиновый штифт 4 [4] собран с Корпусом R [2].
   • Перед тем как закрепить Корпус R [2], убедитесь, что:
     • Провода не защемлены.
     • Рычаг переключения F/R [5] перемещается плавно.
     • Пластина переключателя [6], Резиновый штифт 5 [7], Штифт 1.5 [8] и Подушка [9] находятся на месте.

4. Вставьте и соберите Нейлоновую шайбу 28 [1] и Наковальню E [2] в Корпус ударного механизма [3]. Сделайте то же самое в случае с Наковальней A. Слева показана Наковальня E [2].
   Советы
   Нанесите указанную смазку на канавку внешней поверхности [4] и внутреннюю поверхность [5] Наковальни E.
   
5. Прикрепите Секцию ударного механизма [2] и Секцию корпуса ударного механизма [3] к Корпусу [1] болтами с шестигранной головкой M4x25 [4] (4 шт.).
   Советы
   Нанесите указанный клей на болты с шестигранной головкой M4x25 [4] (4 шт.).
   
6. Расположите U-образную выемку Крышки корпуса ударного механизма [1] со стороны светодиодной цепи [2], затем соберите ее с Корпусом ударного механизма [3].
   Советы
   Обязательно вставьте два захвата [4] Крышки корпуса ударного механизма в две канавки [5] Корпуса ударного механизма.
   
7. Вставьте два выступа [1] Бампера в две канавки Крышки корпуса ударного механизма [2].
   Примечание
   Убедитесь, что между Крышкой корпуса ударного механизма [3] и Бампером [4] нет зазора [5].
   
8. Вставьте Ротор [1] в Статор [2].
   
   Примечание
   • Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы между Вентилятором [3] и Корпусом [4], поскольку Ротор обладает сильной магнитной силой.
   • Если Ротор [1] задвинуть слишком далеко и нажать на Печатную плату, плата сломается. Поэтому в случае моделей, состоящих из двух половин корпуса и задней крышки, обязательно вставляйте Ротор [1] после сборки Корпуса.
9. Прикрепите Заднюю крышку [2] к Корпусу [1] саморезами 3x16 [3] (2 шт.).
   

10. В случае с Наковальней E [1] сначала разведите совершенно новую Кольцевую пружину 10 [2] с помощью 1R004 или чего-то подобного.
    
11. Затем установите концы Кольцевой пружины 10 [2] в канавку Наковальни E [3], а затем запрессуйте кольцо на наковальню с помощью плоскогубцев для водяного насоса [4] или чего-то подобного, как показано на рисунке.
12. Плотно сожмите концы Кольцевой пружины 10 [2] плоскогубцами для водяного насоса [4] или чем-то подобным, а затем несколько раз [6] вставьте и извлеките наковальню из квадратного гнезда 12,7 мм Головки 27-50 [5] или чего-то подобного, и вы получите оптимальную плотность кольца.
    Примечание
    Если Кольцевая пружина 10 [2] слишком сильно затянута плоскогубцами для водяного насоса [4] или чем-то подобным, пружина станет слишком маленькой для квадратного гнезда 12,7 мм Головки 27-50 [5] или чего-то подобного, и головка отвалится от Наковальни E [1].
13. В случае с Наковальней A [7] вставьте Штифт 4 [8] и Зажим [9] в Наковальню A [7] так, чтобы канавка [10] Штифта 4 [8] располагалась внутри, как показано на рисунке, затем вставьте Зажим [9] в канавку [10] Штифта 4 [8].

Секция ударного механизма

Разборка

1. Разберите Секцию ударного механизма. (6-1-1)
   Советы
   Нет необходимости разбирать передний конец Наковальни и снимать ее с Корпуса ударного механизма.
2. Снимите Штифты 5 [2] (3 шт.) со Шпинделя [1], затем снимите Цилиндрические шестерни 22 [3] (3 шт.).
   
3. Установите захваты 1R045 в положение [1], затем установите 1R045 на Ударный механизм [2], а затем удерживайте захваты рукой [3].
   Советы
   Установите 1R045 так, чтобы выступ [4] Ударного механизма составлял прямой угол с захватами 1R045.
   

4. Потяните [2] Ударный механизм [1] вниз, поворачивая ручку 1R045 по часовой стрелке.
   
5. Потяните Ударный механизм [1] полностью вниз, затем поверните ручку против часовой стрелки, чтобы поднять Ударный механизм до тех пор, пока верхняя часть кулачковой канавки Шпинделя [3] не совместится с отверстием [4] Ударного механизма.
6. Извлеките Стальные шарики 5.6 [6] (2 шт.) из Ударного механизма [1] пинцетом [5] или отверткой, намагниченной с помощью 1R288, затем поверните ручку против часовой стрелки.
   Примечание
   Надежно удерживайте 1R045 рукой, чтобы захваты не соскользнули с Ударного механизма [1].

7. При снятии Ударного механизма [1] со Шпинделя [2] поверните сторону Ударного механизма вниз, затем вытащите Шпиндель [2] вверх [3], чтобы Стальные шарики 3.5 (24 шт.) в Ударном механизме не выпали.
   
8. Внутри Ударного механизма [1] должно быть 24 шт. Стальных шариков 3.5 [2] и зазор [3], эквивалентный одному Стальному шарику 3.5, как показано на рисунке.
   
9. Секция ударного механизма может быть разобрана следующим образом;
   
   • Ударный механизм [1]
   • Стальные шарики 3.5 [2] (24 шт.)
   • Плоская шайба 24 [3]
   • Пружина сжатия 25 [4]
   • Стальные шарики 5.6 [5] (2 шт.)
   • Шпиндель [6]
   • Цилиндрические шестерни 22 [7] (3 шт.)
   • Штифты 5 [8] (3 шт.)

Сборка

1. Соберите в порядке, обратном разборке.
2. Соберите следующие детали на Ударном механизме [1]:
   • Стальные шарики 3.5 [2] (24 шт.)
   • Плоская шайба 24 [3]
   • Пружина сжатия 25 [4]
   • Стальные шарики 5.6 [5] (2 шт.)
   • Шпиндель [6]
   • Цилиндрические шестерни 22 [7] (3 шт.)
   • Штифты 5 [8] (3 шт.)
     Советы
     Нанесите указанную смазку на следующие участки:
   • Канавка внутренней поверхности Ударного механизма [9]
   • Контактная поверхность Плоской шайбы 24 [10] со Стальными шариками 3.5 [2] (24 шт.)
   • Кулачковая канавка Шпинделя [11]
   • Цилиндрические шестерни 24 [12] (3 шт.)
   • Внешняя поверхность Штифтов 5 [13] (3 шт.)
3. Соберите Секцию ударного механизма и Ротор с Корпусом.

Секция корпуса внутренней шестерни

Разборка

1. Разберите Корпус R.
   Советы
   Нет необходимости разбирать передний конец Наковальни и снимать ее с Корпуса ударного механизма.
2. Снимите Секцию корпуса внутренней шестерни [2] с Корпуса L [1].
   

3. Снимите Уплотнительное кольцо 49 [2] с Корпуса внутренней шестерни [1].
   
4. Вставьте шлицевую отвертку [4] в канавку [3] Корпуса внутренней шестерни, затем, удерживая Пружину 43 [5] пальцем, отсоедините ее, надавливая в направлении стрелки [6].
5. Вытащите Внутреннюю шестерню 51 [2] прямо [3] из Корпуса внутренней шестерни [1].
   

Сборка

1. Соберите в порядке, обратном разборке.
   Примечание
   Убедитесь, что Уплотнительное кольцо 49 установлено. (Рис.29)
2. Совместите плоскую поверхность [1] Корпуса внутренней шестерни с канавкой [2] Корпуса L, затем соберите их вместе.
   Примечание
   Выступ [3] между двумя плоскими поверхностями [1] Корпуса внутренней шестерни должен быть ориентирован, как показано на рисунке. (Рис.31)
   
3. Соберите Ротор.

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА

1. AWG16
2. AWG22
3. AWG22 (если используется блок Lead)
4. AWG28
5. Разъем
6. Прямая розетка с замком (#250, t=0.8)
7. Флажковая розетка с замком (#250, t=0.8)
8. Флажковая розетка с замком (#187, t=0.8)
9. Статор (BL44)

10. Детектор вращения ротора
11. Схема светодиода
12. Переключатель
13. Клеммный блок
14. Контроллер
15. Клемма
16. Заземляющая пластина
17. Блок Lead (если используется)

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Различия в типах контроллеров

1. Клемма для статора
2. Без ленты
3. С лентой

4. Контроллер без ленты
5. Контроллер с лентой
6. Существует два типа выводных проводов для статора на контроллере. Один обмотан лентой, а другой без ленты, и они различаются по подключению.

Контроллер, у которого выводные провода клеммы для статора не обмотаны лентой

1. OK
2. NOK

3. Статор
4. Печатная плата

5. Сборка печатной платы
6. Соберите печатную плату на статор так, чтобы не перекрутить его выводные провода, как в примере "OK".
7. Выводные провода печатной платы перекручены.

Схема светодиода

1. Ребро A
2. Ребро B

3. Ребро C
4. Схема светодиода

5. Закрепите выводной провод схемы светодиода в этом держателе выводного провода.
6. Будьте осторожны, чтобы не ослабить выводные провода схемы светодиода в этой области.
7. Проложите выводные провода схемы светодиода между ребром A и ребром B / ребром A и ребром C.

Блок Lead

1. Внутренний корпус редуктора
2. Блок Lead
3. Ребро A
4. Ребро B

5. Ребро C
6. Обжатая часть
7. Схема светодиода

8. Сборка и подключение блока Lead (если используется)
9. Соберите блок Lead на внутренний корпус редуктора так, чтобы обжатая часть была обращена к стороне схемы светодиода.
10. Проложите выводной провод блока Lead между ребром A и ребром B / ребром A и ребром C. Поместите выводной провод блока Lead на выводные провода схемы светодиода.

Переключатель

1. Переключатель
2. Подсоедините флажковую розетку к переключателю, как показано на рисунке.

Секция корпуса

1. Босс A
2. Ребро C
3. Ребро D
4. Ребро E
5. Разъем A
6. Разъем B
7. Статор
8. Печатная плата
9. Блок Lead (если используется)
10. Схема светодиода

11. Переключатель
12. Контроллер
13. Клемма
14. Разрез A-A
15. Диапазон босса A
16. Выводной провод (синий) статора
17. Выводной провод (белый) статора
18. Выводной провод печатной платы
19. Выводной провод (оранжевый) статора
20. Проложите следующие выводные провода между ребром D и ребром C, ребром D и ребром E.
    • Выводные провода статора
    • Выводные провода схемы светодиода
    • Выводной провод блока Lead

21. Поместите толстый выводной провод (синий) статора на другие выводные провода в этой области.
22. Будьте осторожны, чтобы не поместить разъем A на толстый выводной провод (черный) клеммы.
23. Будьте осторожны, чтобы не поместить выводные провода и разъем B на этот держатель выводных проводов.
24. Закрепите толстый выводной провод (черный) клеммы в этом держателе выводных проводов.
25. Поместите выводные провода печатной платы под выводные провода (красный, белый) переключателя.
26. Поместите выводной провод (красный) переключателя под выводные провода статора.
27. Будьте осторожны, чтобы не поместить выводные провода на эти ребра.
28. Проложите выводные провода печатной платы между выводным проводом (оранжевый) и выводным проводом (белый) статора в диапазоне босса A.

Контроллер, у которого выводные провода клеммы для статора обмотаны лентой
Схема светодиода

1. Ребро A
2. Ребро B

3. Ребро C
4. Схема светодиода

5. Закрепите выводные провода схемы светодиода в этом держателе выводных проводов.
6. Будьте осторожны, чтобы не ослабить выводные провода схемы светодиода в этой области.
7. Проложите выводные провода схемы светодиода между ребром A и ребром B / ребром A и ребром C.

Блок Lead

1. Внутренний корпус редуктора
2. Блок Lead
3. Ребро A
4. Ребро B

5. Ребро C
6. Обжатая часть
7. Схема светодиода

8. Сборка и подключение блока Lead (если используется)
9. Соберите блок Lead на внутренний корпус редуктора так, чтобы обжатая часть была обращена к стороне схемы светодиода.
10. Проложите выводной провод блока Lead между ребром A и ребром B / ребром A и ребром C. Поместите выводной провод блока Lead на выводные провода схемы светодиода.

Переключатель

1. Переключатель
2. Подсоедините флажковую розетку к переключателю, как показано на рисунке.

Секция корпуса

1. Ребро C
2. Ребро D
3. Ребро E
4. Разъем A
5. Разъем B
6. Статор

7. Блок Lead (если используется)
8. Схема светодиода
9. Переключатель
10. Контроллер
11. Клемма
12. Проложите следующие выводные провода между ребром D и ребром C, ребром D и ребром E
    • Выводные провода статора
    • Выводные провода схемы светодиода
    • Выводной провод блока Lead

13. Поместите толстый выводной провод (синий) статора на другие выводные провода в этой области.
14. Будьте осторожны, чтобы не поместить разъем A на толстый выводной провод (черный) клеммы.
15. Будьте осторожны, чтобы не поместить выводные провода и разъем B на этот держатель выводных проводов.
16. Закрепите толстый выводной провод (черный) клеммы в этом держателе выводных проводов.
17. Поместите выводной провод (красный) переключателя под выводные провода статора.
18. Будьте осторожны, чтобы не поместить выводные провода на эти ребра.

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК

Всякий раз, когда вы обнаруживаете какую-либо неисправность в вашей машине, сначала просмотрите этот список, чтобы проверить машину на наличие решения.

Примечание по ремонту

Содержимое может варьироваться в зависимости от модели.

1. Используйте полностью заряженный аккумулятор со звездочкой.
2. При разборке корпуса проверьте состояние каждой секции (например, механическую блокировку, железный порошок на секции двигателя, соединение разъема, обрыв или защемление выводного провода, сборку статора, соединение клеммы и аккумулятора).
3. Обязательно протестируйте машину 10 раз, чтобы правильно диагностировать такие функции, как управление F/R, регулирование переменной скорости и т.д.
4. Чтобы упростить воспроизведение симптомов, запустите двигатель на самой низкой скорости.
5. Используйте следующие инструменты для ремонта для диагностики светодиода и переключателя.

Инструменты для ремонта	Назначение
1R402	Для проверки переменного значения сопротивления или электрической непрерывности в точках контакта
1R402-B
1R412	Для проверки того, загорается ли светодиод
1R413	Для проверки переменного значения сопротивления или электрической непрерывности в точках контакта

Тест для проверки короткого замыкания в полевом транзисторе (FET) контроллера

1. Установите цифровой тестер (1R402) в режим диода.
   
2. Подсоедините черный щуп к плюсовому полюсу клеммы, а красный щуп - к минусовому полюсу.
   
   Советы
   Прикрепив 1R402-B к каждому щупу 1R402, вы можете освободить руки для облегчения проверки.
   Примечание
   Будьте осторожны, чтобы не перепутать их. Обратные контакты могут испортить тест.
   

3. Подождите, пока цифра на тестере не стабилизируется.
4. Контроллер в порядке, если тестер показывает 0.8±0.1V. Если тестер показывает примерно 0V или 0.4V, контроллер сломан.
   Замените его новым.

Блок-схема для устранения неполадок

Проверьте элементы в следующей блок-схеме в порядке сверху вниз. (Описание элемента относится к ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЕ. (Рис. 32) После корректирующего действия вернитесь к началу раздела "Устранение неполадок" и повторите проверку.

Ремонтируйте машину в соответствии с "Руководством по эксплуатации" или "Инструкциями по технике безопасности".
Перед ремонтом заранее следуйте приведенным ниже инструкциям:

• Наденьте перчатки.
• Чтобы избежать неправильной повторной сборки, нарисуйте или запишите, где и как собраны детали, и что это за детали.

Также рекомендуется подготовить коробки для хранения разобранных деталей по группам.

• Осторожно обращайтесь с разобранными деталями. Правильно очистите и промойте их.
• Извлеките аккумулятор, за исключением случаев, когда необходимо проверить работу машины.

Скачать инструкцию

Здесь вы можете скачать полную PDF‑версию инструкции. Она может содержать дополнительные инструкции по безопасности, информацию о гарантии, правила FCC и т. д.

Скачать Руководство по эксплуатации Makita DTW300, DTW301

Доступные языки