Vivo Buri Furnizim me energji KNX 160/320/640mA Manual

Përshkrim

Furnizimi me energji Vivo® Bil/Popi/Buri KNX është një pajisje KNX për montim në shina që prodhon dhe monitoron tensionin 30 Vdc të nevojshëm për të operuar sistemin e autobusit. Pajisja ka një mbytës të integruar që siguron shkëputjen midis furnizimit me energji dhe informacionit në linjën e autobusit. Në një linjë autobusi KNX mund të lidhen deri në 64 pajisje autobusi KNX. Dalja është e mbrojtur nga mbingarkesa dhe qarku i shkurtër. Pajisja mund të mbështesë ndërprerje të shkurtra të tensionit të rrjetit (maksimumi 200 ms).

Funksionet

Të dhëna teknike

Furnizimi me energji

• Tensioni 230/110 Vac, 50/60 Hz
• Konsumi i energjisë 22 W (humbjet e energjisë < 3 W)

Daljet

• Tensioni i linjës së autobusit: 30 Vdc +1/-2 Vdc SELV
• Rryma e vlerësuar (daljet totale): 640-320-160 mA
• Koha e tamponit: 200 ms
• Lidhja e linjës së autobusit: Blloku terminal KNX (i zi/i kuq) i përfshirë në dorëzim

Elementet e ndërrimit, ekranit dhe lidhjes

Pajisja është e pajisur me një buton rivendosjeje, blloqe terminale për tensionin e rrjetit 230/110 Vac, linjën e autobusit KNX.

Planifikimi

Planifikimi i një instalimi autobusi KNX, përdorimi i një njësie furnizimi me energji 640 mA kërkon marrjen parasysh të udhëzimeve të mëposhtme:

• numri maksimal i pajisjeve të autobusit të lidhura është 64;
• gjatësia maksimale e një segmenti linje është 350 m
  

1. Bllok terminal për furnizimin me energji 110-230 Vac 50/60 Hz
2. LED i statusit
3. Butoni i rivendosjes (i brendshëm)
4. Blloku terminal për linjën e autobusit KNX i siguruar përgjatë linjës midis furnizimit me energji dhe pajisjes më të largët të autobusit;

• distanca maksimale midis dy pajisjeve të autobusit nuk mund të kalojë 700 m;
• gjatësia maksimale e një linje autobusi është 1000 m, duke mbajtur parasysh të gjitha segmentet.

Në të njëjtën linjë autobusi mund të lidhen jo më shumë se dy furnizime me energji. Një furnizim i dytë me energji mund të jetë i nevojshëm kur instalimi në tabelat e shpërndarjes kërkon një përqendrim të veçantë të pajisjeve të autobusit (zakonisht më shumë se 30 njësi të instaluara brenda 10 m). Në këtë rast, një furnizim me energji duhet të instalohet pranë grupit të pajisjeve. Midis dy furnizimeve me energji të instaluara në të njëjtën linjë autobusi kërkohet një distancë minimale prej 200 m, e matur përgjatë linjës.

Montimi

Pajisja ka shkallën e mbrojtjes IP20, dhe për këtë arsye është e përshtatshme për përdorim në dhoma të thata të brendshme. Strehimi është bërë për montim në shina sipas EN 60715 në tabela ose kabinete për shpërndarje elektrike. Instalimi është në pozicion horizontal, pozicioni i saktë është kur terminalet për linjën e autobusit KNX dhe ndihmëse

Për të furnizuar linjat e autobusit KNX përdorni vetëm një furnizim me energji të autobusit KNX (p.sh. Vivo Cursa KNX). Përdorimi i furnizimeve të tjera me energji mund të komprometojë komunikimin dhe të dëmtojë pajisjet e lidhura me autobusin.

dalja ndodhet në fund dhe terminalet ( , L, N) për lidhjen e furnizimit me energji të rrjetit 230/110 Vac ndodhen në krye. Për instalimin e pajisjes në shina vazhdoni si më poshtë:

• me ndihmën e një vegle, sillni pajisjen e kyçjes në pozicionin plotësisht të ulur (a);
• vendosni buzën e sipërme të profilit të brendshëm të pasmë në buzën e sipërme të shinës (b);
• rrotulloni pajisjen drejt shinës (c);
• shtyni pajisjen e kyçjes lart derisa të ndalojë (d).
  Përpara se të hiqni pajisjen, sigurohuni që terminalet për autobusin të jenë nxjerrë nga vendet e tij. Përdorni një kaçavidë për të rrëshqitur poshtë pajisjen e kyçjes dhe hiqni pajisjen nga shina.

Lidhjet elektrike

Furnizimi kryesor 230/110 Vac
Lidhja me furnizimin kryesor 230/110 Vac bëhet me terminale me vidë ( , L, N) që ndodhen në

SHËNIM:
Kur montoni pajisjen në tabela dhe kabinete, duhet të sigurohet ventilimi i nevojshëm në mënyrë që temperatura të mbahet brenda intervalit të funksionimit të pajisjes.

pjesën e sipërme të përparme të pajisjes. Karakteristikat e blloqeve terminale:

• shtrëngimi me vidë i përcjellësve
• seksioni maksimal kryq i përcjellësit 2.5 mm²
• zhveshja e rekomanduar e telit përafërsisht. 6 mm
• momenti i çiftimit maksimumi 0.5 Nm

Linja e autobusit KNX
Lidhja me linjën e autobusit KNX bëhet me bllokun terminal (i zi/i kuq) të përfshirë në dorëzim dhe të futur në vendin e vendosur në pjesën e poshtme të majtë të pjesës së përparme.

Karakteristikat e bllokut terminal KNX:

Konfigurimi dhe vënia në punë

Konfigurimi
Pajisja nuk kërkon asnjë konfigurim me mjetin ETS^® (Engineering Tool Software). Programi i aplikimit është i disponueshëm në mënyrë që t'i shtohet një projekti ETS një furnizim me energji Bil/Popi/Buri KNX.

Vënia në punë
Për vënien në punë të pajisjes, ndizni furnizimin me energji të rrjetit 230/110 Vac me të cilin është lidhur pajisja. LED-i jeshil i shënuar "ON" (ndezur) tregon funksionimin e pajisjes.

Lidhja elektrike e pajisjes mund të kryhet vetëm nga personel i kualifikuar. Instalimi i gabuar mund të rezultojë në goditje elektrike ose zjarr. Përpara se të bëni lidhjet elektrike, sigurohuni që furnizimi me energji të jetë fikur.

Rivendosja

Pajisja ka një buton rivendosjeje. Pas një rivendosjeje, linja e autobusit nuk furnizohet me energji për 20 sekonda dhe pajisjet e autobusit të lidhura rikthehen në gjendjen e tyre origjinale. Gjatë këtij intervali kohor, LED-i i rivendosjes (i kuq) ndizet përgjithmonë.

Shenjat

• KNX
• CE: pajisja përputhet me Direktivën e Tensionit të Ulët (2006/95/EC) dhe Direktivën e Përputhshmërisë Elektromagnetike (2004/108/EC). Testet e kryera sipas EN 50491-2:2010, EN 50491-3:2009, EN 50491-4-1:2012, EN 50491-5-1:2010, EN 50491-5- 2:2010, EN 50428:2005 + A1:2007 + A2:2009

Mirëmbajtja

Pajisja nuk kërkon mirëmbajtje. Për të pastruar përdorni një leckë të thatë. Duhet të shmanget përdorimi i tretësve ose substancave të tjera agresive.

Asgjësimi

Në fund të jetës së tij të dobishme, produkti i përshkruar në këtë fletë të dhënash klasifikohet si mbetje nga pajisjet elektronike në përputhje me Direktivën Evropiane 2002/96/EC (RAEE), dhe nuk mund të asgjësohet së bashku me mbetjet e ngurta komunale të padiferencuara.

Paralajmërime

• Instalimi, lidhja elektrike, konfigurimi dhe vënia në punë e pajisjes mund të kryhen vetëm nga personel i kualifikuar në përputhje me standardet teknike dhe ligjet e zbatueshme të vendeve përkatëse
• Linja e furnizimit me energji me të cilën është lidhur pajisja duhet të jetë e pajisur me një pajisje shkëputëse lehtësisht të aksesueshme me distancë minimale ndarjeje midis kontakteve prej 3 mm
• Hapja e strehimit të pajisjes shkakton përfundimin e menjëhershëm të periudhës së garancisë
• Në rast të ndërhyrjes, pajtueshmëria me kërkesat thelbësore të direktivave të zbatueshme, për të cilat pajisja është certifikuar, nuk garantohet më
• Pajisjet defektoze Vivo® KNX duhet t'i kthehen prodhuesit në adresën e mëposhtme:
  Vivo Suisse Sagl, Viale dei Faggi 20, CH 6900 Lugano

Asgjësimi i gabuar i këtij produkti mund të shkaktojë dëme serioze në mjedis dhe shëndetin e njeriut. Ju lutemi të informoheni për procedurat e sakta të asgjësimit për mbledhjen dhe përpunimin e mbetjeve të ofruara nga autoritetet lokale.

Informacione të tjera

• Fleta e udhëzimeve duhet t'i dorëzohet klientit fundor me dokumentacionin e projektit
• Për më shumë informacion mbi produktin, ju lutemi kontaktoni mbështetjen teknike të Vivo® në adresën e-mail: customerservice@vivoknx.com ose vizitoni faqen e internetit www.vivoknx.com
• Çdo pajisje Vivo® ka një numër unik serial në etiketë. Numri serial mund të përdoret nga instaluesit ose integratorët e sistemit për qëllime dokumentacioni dhe duhet të shtohet në çdo komunikim të adresuar në mbështetjen teknike të Vivo në rast të mosfunksionimit të pajisjes
• Vivo® është një markë e regjistruar e Vivo Suisse Sagl
• KNX^® dhe ETS^® janë marka të regjistruara të KNX Association cvba, Bruksel

© Vivo Suisse Sagl 2017. Kompania rezervon të drejtën të bëjë ndryshime në këtë dokumentacion pa njoftim.