Manual de Maytag LEGACY, LEGACY II, DIMENSION, DIRT FINDER

Descripción general de Legacy/Legacy II

Descripción general - Legacy/Legacy II

Descripción general de la bolsa dura de Legacy

 Descripción general - Legacy - Bolsa dura

Descripción general de DImension

Descripción general de DImension

Descripción general de Dirt Finder

Descripción general de Dirt Finder

General

Estas aspiradoras verticales son ligeras y cuentan con motores de diseño informático de alto rendimiento, limpieza de doble borde, enrollacables de liberación rápida y herramientas de limpieza de conversión superior.

Todos los modelos tienen ajuste de altura automático, de modo que la boquilla puede flotar libremente hacia arriba y hacia abajo sobre la alfombra. Además, estos modelos tienen control de altura de la rueda delantera para limitar la altura mínima de la boquilla, lo que permite al usuario seleccionar el ajuste adecuado para un funcionamiento óptimo en varios tipos de alfombras.

Los modelos Legacy y Legacy II utilizan bolsas desechables de llenado superior tipo "A".

Dimension/Dirt Finder utiliza bolsas desechables de llenado superior tipo "Z".

Las bolsas de microfiltración están disponibles para ambos modelos.

Funcionamiento

Estos limpiadores funcionan según el principio del sistema de aire sucio, es decir, el aire sucio pasa a través del área del motor (ventilador) antes de llegar a la bolsa.

Como se ilustra, el aire y la suciedad se aspiran a través de la carcasa del agitador moldeado y se dirigen al área del motor. El ventilador impulsa el aire y la suciedad hacia arriba por el paso del mango y hacia la bolsa desechable.

Las unidades Legacy se controlan mediante un interruptor de encendido/apagado situado en el lateral de la unidad. (Fig. A)

Las unidades Legacy II, Dimension y Dirt Finder se controlan mediante un interruptor de encendido/apagado situado en la parte delantera del mango superior.(Fig. B)

La palanca de ajuste de la altura de la alfombra tiene cuatro posiciones para la limpieza de alfombras y una para la conversión de herramientas superiores.

Es importante que la unidad esté en la posición correcta (alfombra, para la limpieza de suelos, y herramientas de limpieza cuando se utiliza la manguera y las herramientas). Esto garantizará un rendimiento óptimo.

La manguera de la herramienta de limpieza se conecta a la unidad a través de la puerta de la herramienta situada en la parte superior de la cubierta. El aire se dirige a la manguera ajustando el mando de control de la boquilla a la posición de la herramienta de limpieza.

La compuerta de la válvula funciona conjuntamente con la palanca de ajuste de altura. Cuando la palanca está en cualquiera de las cuatro posiciones de alfombra, la compuerta de la válvula está abierta. La leva no está en contacto con la compuerta de la válvula.


A medida que la palanca se mueve a la posición de herramientas de limpieza, la leva se bloquea en la compuerta y la desliza para cerrar la succión a la cavidad del agitador.

información Nota: Estas ilustraciones se muestran sin la placa inferior ni el conjunto de ruedas en su lugar.

Característica de Dirt Finder:
El sistema Dirt Finder integrado funciona con una pila alcalina de 9V normal. La pila se encuentra en un soporte dentro del compartimento de la bolsa.

El circuito se activa cuando el interruptor de encendido/apagado del limpiador se gira a la posición de encendido. Un interruptor separado montado en la carcasa de la bolsa se acciona mediante una nervadura elevada en la varilla del interruptor superior.

Un micrófono, situado cerca del conducto de suciedad, detecta los residuos que golpean el tubo y envía una señal a la placa de circuito que controla las luces.

La luz verde significa limpio y la roja sucio.

Es importante tener en cuenta que cuando enciende la unidad, la luz roja se encenderá. Después de unos segundos, la luz roja se apagará y la luz verde se encenderá. Esta función le permite saber que la función Dirt Finder está lista. Si este patrón de iluminación no se produce, consulte la sección de solución de problemas de estas instrucciones.

Desmontaje

Los modelos con puerta de bolsa pasan a la sección B.

  1. Bolsa exterior (modelos Legacy y Legacy II)
  1. Suelte la parte superior del soporte de la funda de la correa de la bolsa (Fig. 1).
  2. Suelte los clips de retención de la bolsa exterior (Legacy: 2 superiores, 2 inferiores; Legacy II: 2 superiores, las 2 lengüetas inferiores están ahí pero no están sujetas)... sujete el área de soporte del collar de fijación de la bolsa y tire hacia fuera. (Fig. 2)
  3. Retire el perno y la tuerca del mango (Fig. 3 y 4).

  4. Retire la bolsa exterior.
    información Nota: Vuelva a montar en orden inverso.

Las nervaduras de retención/guía en la parte inferior del soporte de la funda deben encajar con las nervaduras de retención/guía en la parte inferior del mango. (Fig. 5A).

información Nota: Las unidades sin puerta de bolsa pasan a la Sección D.

  1. Carcasa de la bolsa (Legacy II y Dimension) Carcasa de la bolsa/Circuito de Dirt Finder (Dirt Finder)
  1. Retire la puerta de la bolsa.
    1. Tire del pestillo de la puerta de la bolsa hacia delante y retire la puerta del limpiador (Fig. 5B).
  1. Retire la bolsa desechable.
  2. Retire la carcasa de la bolsa.
    1. Suelte las dos lengüetas del interior de la carcasa de la bolsa situadas encima del tubo de suciedad (Fig. 5C)

información Nota: En los modelos Dimension/Dirt Finder, la puerta de la herramienta y el soporte deben retirarse para acceder a las lengüetas.

Para quitar la puerta/soporte de la herramienta.

  1. Desenganche las bisagras en la base de la puerta (cuando corresponda para quitar (Fig. 5D).
  2. Retire el tornillo de montaje del soporte de la herramienta (situado en la cavidad del tornillo debajo del cepillo para polvo).
  3. Haga palanca hacia fuera en ambos lados del soporte de la herramienta para soltar las lengüetas y gire el soporte fuera de su posición (Fig. 5E).
    1. Levante la carcasa de la bolsa para sacarla del soporte de la carcasa de la bolsa situado en el mango inferior. (Fig. 5F)
  1. Circuito de Dirt Finder
    En este punto, puede acceder al circuito de Dirt Finder. Este circuito está alojado en la carcasa de la bolsa. La Fig. 5G es una vista en sección que ilustra la colocación de los componentes y el interruptor desde la parte posterior de la carcasa de la bolsa.

  1. Interruptor
  1. Desconecte los cables y saque el interruptor de la carcasa de la bolsa.
  1. Placa de circuito
  1. Retire los tornillos de la carcasa.
  2. Saque la placa de circuito de la carcasa y desconecte los cables.

información Nota: La descarga de electricidad estática a una placa de circuito puede dañar el componente. Cuando retire la placa de circuito de la bolsa antiestática especial, se deben tomar las siguientes precauciones.

  1. Evite cargarse estáticamente al manipular la placa. El técnico debe conectarse a tierra si es posible.
  2. La placa de circuito debe manipularse por el borde exterior o solo por el disipador de calor metálico.
  3. NO toque las trazas metálicas (circuitos) en la parte inferior de la placa de circuito.
  1. Micrófono
    El micrófono está alojado en la carcasa de la bolsa encima de la abertura para el conducto de suciedad (Fig. 5H).

Para quitarlo:

  1. Sujete los cables del micrófono cerca de la base del micrófono y tire lentamente del micrófono para sacarlo del asiento.
  2. Desconecte los cables en la placa (Fig. 5I)

información Nota: Es importante que al volver a montar el micrófono, empuje firmemente el micrófono en el asiento de la carcasa de la bolsa. Además, vuelva a colocar la cinta aislante y colóquela como se ilustra en la Fig. 5H. Esto garantizará un rendimiento óptimo del micrófono.

  1. Soporte de la carcasa de la bolsa
    1. Retire el perno y la tuerca del mango.
    2. Retire el soporte deslizándolo de los rieles cónicos situados en el mango inferior. (Fig. 5J).
  1. Tapa de soporte de la funda (modelos Legacy, Legacy II con dispensador de ambientador)
  1. Retire el dispensador de ambientador.
  2. Localice y suelte las dos lengüetas de retención de la tapa en el interior de la funda. (Fig. 6).
  3. Retire la tapa.
  1. Soporte de la funda: superior (modelos Legacy, Legacy II sin dispensador de ambientador).
  1. Suelte las 6 lengüetas de retención en el interior del soporte de la funda superior y separe el collar de la bolsa exterior del soporte de la funda. (Fig. 7).
  1. Soporte de la funda: inferior
  1. Suelte las 6 lengüetas de retención en el interior del soporte de la funda inferior y separe el collar de la bolsa exterior del soporte de la funda. (Fig. 8)
  1. Estante para herramientas (modelos Legacy, Legacy II)
  1. Retire las herramientas.
  2. Retire la manguera.
    1. Gire la manguera en la dirección opuesta a la flecha indicadora y retire la manguera. (Fig. 9)
  1. Retire la carcasa de la bolsa (cuando corresponda)
  2. Retire el tornillo de retención situado en la parte posterior del mango y retire el estante. (Fig. 10).

Para una correcta alineación del estante para herramientas durante el montaje, enganche la muesca A del estante en la nervadura A del mango. (Fig. 11).

  1. Cable de fijación: mango superior/inferior, varilla de control del interruptor
    Con la funda o la carcasa de la bolsa, el estante para herramientas y la tuerca y el perno del mango retirados, el mango se puede desmontar sujetando y tirando hacia arriba del conjunto del motor.


Tenga cuidado de no colocar el conjunto del mango sobre la varilla del interruptor expuesta en la base del mango. Esto podría dañar la varilla.

  1. Retire el cable de fijación.
    1. Deslice el protector del cable y el conector fuera del mango. Al volver a montarlo, asegúrese de alinear la flecha en el protector del cable y presione la ranura en el protector del cable en la ranura del mango.

      Presione el cable en su lugar en las tres muescas indicadas a continuación.

      Coloque el conector en el mango con el lado "UP" visible.
  2. Separe el mango.
    1. Separe sujetando ambas mitades y tirando de ellas. (Fig. 12)
  3. Retire la varilla de control del interruptor del mango inferior.
    La nervadura inferior de la varilla de control del interruptor está cónica como se muestra en la Fig. 13. Esta protuberancia debe levantarse para despejar la nervadura de soporte en el mango inferior (Fig. 13) para facilitar la extracción.

información NOTA: El conjunto del mango inferior del modelo Legacy II anterior incluye un sistema de silenciador integral. Este sistema consta de una rejilla de silenciador, espuma de silenciador y una cubierta de silenciador. Todos estos elementos están unidos permanentemente al mango inferior, por lo que si se produce un problema relacionado con el sistema, se debe reemplazar todo el conjunto del mango inferior. Este mango con silenciador ya no está disponible en el servicio.

  1. Conjunto del mango superior:
    Los mangos superiores se almacenan solo como conjuntos.
    Los componentes que se pueden reparar son la correa de la bolsa y el resorte en los modelos sin las bolsas duras.

Para reparar la correa de la bolsa.

  1. Retire la empuñadura del mango superior soltando la lengüeta de retención de la tapa del mango. (Fig. 14)

    El resorte de la correa de la bolsa está sujeto al mango superior y ahora se puede quitar junto con la correa de la bolsa (Fig. 15)
  1. Cubierta
  1. Retire el mando indicador de ajuste de altura (ajuste por fricción). (Fig. 16)
  2. Dé la vuelta al limpiador y retire las 4 lengüetas de retención de la cubierta. (Fig. 17).
  3. Retire la cubierta.

información Nota: El protector de muebles está moldeado en la cubierta y no es reemplazable.

Conjunto de la puerta de entrada de aire.
Retire el conjunto de la puerta desenganchándolo de los pivotes de localización en el interior de la cubierta.

Todos los componentes del conjunto de la puerta enumerados son reemplazables.

Lente/panel del faro

La lente y/o los paneles del faro se pueden quitar soltando las pestañas de retención, como se muestra en la ilustración. (Fig. 18)

  1. Faro
  1. Retire el capó.
  2. Retire la bombilla tirando de ella directamente hacia fuera del casquillo; empuje la bombilla nueva en el casquillo hasta que encaje en su sitio.
  1. Placa inferior
  1. Coloque un destornillador en la ranura derecha y retire la placa inferior.
  1. Agitador - correa
  1. Retire la placa inferior.
  2. Retire el capó.
  3. Retire la correa del eje del motor.
  4. Deslice el agitador y la correa fuera de la carcasa.

información Nota: Al volver a montar la correa, siga el diagrama del cuerpo principal para una orientación correcta.

Para obtener instrucciones sobre el agitador, consulte la sección del agitador.

  1. Soporte/ruedas/palanca de la rueda delantera
  1. Retire la placa inferior.
  2. Suelte el muelle del actuador de leva del tetón de retención del soporte de la rueda delantera y retírelo tirando de él fuera del hueco de retención del cuerpo principal. (Fig. 20)
  3. Gire el conjunto hacia arriba y retírelo de la unidad.

En las unidades Legacy, se encontrará con una de las dos disposiciones de ruedas ilustradas a continuación. (Fig. 21,22)

Diseño inicial
Modelos fabricados antes del 4/8/91 con la palanca colocada en el borde exterior del soporte.

Último diseño
Modelos fabricados después del 4/8/91 con la palanca colocada en el centro del soporte.
Soporte/ruedas/palanca de la rueda delantera - Último diseño

La última palanca estará disponible en el servicio para su uso en ambos estilos de soportes y es un reemplazo directo.

Los soportes de rueda de diseño inicial ya no están disponibles en el servicio. La actualización de la unidad del soporte de estilo inicial al último requerirá la sustitución del cuerpo principal.

Ruedas
Retire las ruedas del soporte haciendo palanca en el retenedor de la rueda del eje y deslizando el eje fuera del soporte.

información Nota: Sustituya los retenedores de las ruedas una vez que los haya retirado del eje.

Palanca Retire la palanca desencajándola del soporte.
Retirada de la palanca

  1. Compuerta de válvula
  1. Retire la placa inferior.
  2. Deslice la compuerta de la válvula fuera de la carcasa (Fig. 23).

información Nota: En las unidades de modelo tardío, el cuerpo principal se ha revisado para que la compuerta de la válvula "encaje" en su posición y se retenga en el cuerpo principal.

  1. Leva/actuador de leva de ajuste de la altura de la boquilla
  1. Retire la placa inferior.
  2. Retire la compuerta de la válvula.
  3. Retire el soporte de la rueda delantera.
  4. Retire el capó.
  5. Suelte las 2 pestañas de retención de la leva de ajuste de la altura de la boquilla (Fig. 24)
  6. Separe la leva de ajuste de la altura de la boquilla y el actuador de la leva.

    El muelle de la leva es reemplazable.
  1. Ruedas traseras
  1. Suelte el eje de la rueda trasera de las ranuras de retención del cuerpo principal. (Fig. 25)

información Nota: El cuerpo principal debe flexionarse en un lado u otro de las ruedas traseras mientras se tira hacia arriba del eje de la rueda trasera y luego en el otro lado de la rueda trasera para facilitar la extracción.

  1. Palanca de liberación del mango
  1. Retire el capó.
  2. Baje el mango a su posición más baja.
  3. Suelte la protuberancia del eje de la palanca del mango de las ranuras de retención del cuerpo principal. (Fig. 26).
  1. Conjunto del motor
  1. Retire el mango.
  2. Retire el capó.
  3. Suelte la correa del eje del motor.
  4. Retire la mitad derecha y la mitad izquierda del retenedor del motor.
  5. Levante el motor del cuerpo principal. Compruebe la junta en la entrada a la cámara del ventilador. Esta junta es de ajuste por fricción y se desliza fuera de la carcasa.

Motor (véase el despiece)

Mantenimiento del motor
Los componentes que se pueden reparar se enumeran en el esquema anterior. El fallo de cualquier componente que no figure en la lista requiere la sustitución de todo el motor.

Ventilador

  1. Retire la bombilla tirando de ella directamente hacia fuera del casquillo.
  2. Retire los cuatro tornillos que sujetan la cámara del ventilador al conjunto de la tapa del extremo del motor.
  3. Retire el conjunto de la tapa del extremo del motor deslizándolo fuera de la cámara del ventilador y del conjunto de la carcasa del motor.
  4. Retire la junta del conducto moldeado deslizándola fuera de las carcasas.
  5. Levante la cámara del ventilador y retire el ventilador (rosca izquierda)

En este punto, ha roto una junta de pintura de látex entre la carcasa del motor y la cubierta de la cámara del ventilador. Es importante que se instale cinta de aluminio en su lugar como se muestra a continuación.

Conjunto del soporte de la escobilla del motor
(Se sustituye como un conjunto que incluye la escobilla y el soporte del motor)

  1. Retire los cuatro tornillos que sujetan la cámara del ventilador al conjunto de la tapa del extremo del motor.
  2. Deslice la cámara del ventilador y el conjunto de la carcasa del motor fuera del conjunto de la tapa del extremo del motor.
  3. Sujete los conjuntos del soporte de la escobilla del motor con unos alicates y deslícelos hacia fuera para liberar la conexión del terminal.

Al volver a montar los nuevos conjuntos del soporte de la escobilla del motor, coloque los soportes y deslícelos en su lugar asegurándose de la conexión del terminal de campo y continúe insertándolos hasta que se detengan.

No sujete la parte exterior del soporte de la escobilla con unos alicates, ya que podría dañar el soporte y hacer que la escobilla de carbón se atasque.

Interruptor de encendido/apagado

  1. Retire el ventilador.
  2. Retire los soportes de las escobillas.
  3. Retire el inducido.
  4. Retire el conjunto del campo
  5. Retire el interruptor/la lámina del terminal del cable de conexión.
    Interruptor de encendido/apagado
  6. Retire el cable del devanado de campo del terminal del interruptor desacoplando la conexión.
  7. Retire el interruptor liberando las pestañas de presión del interruptor y sacando el interruptor del soporte.

información Nota: Al instalar un nuevo interruptor, el cable del devanado de campo debe estar bien engarzado al terminal del interruptor adecuado.

Lista de comprobación de resolución de problemas

Legacy/Legacy II/Dimension/Dirt Finder

La siguiente es una guía para ayudar a determinar el origen de un problema por el cual estos modelos podrían ser llevados a reparar.

PROBLEMA POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
  1. El motor no funciona
  1. No está enchufado firmemente.
  2. No hay voltaje en el enchufe de pared del cliente. 2. Enchúfelo a una fuente de voltaje que se sepa que funciona.
  3. El interruptor de encendido/apagado está defectuoso.
  4. Cable de conexión abierto.
  5. Circuito abierto en el motor.
  6. El ventilador está atascado por un objeto extraño.
  7. Varilla de control del interruptor rota.
  1. Compruebe que el cable de alimentación tenga las conexiones correctas.
  1. Reemplace el interruptor
  2. Reemplace el cable.
  3. Compruebe el cableado del motor (inducido y campo).
  4. Retire la obstrucción.
  5. Reemplace la varilla de control del interruptor.
  1. El motor funciona, pero la aspiradora no recoge la suciedad.
  1. Correa del agitador rota o desgastada.
  2. Bolsa llena.
  3. Cepillos del agitador desgastados.
  4. Placa inferior deformada o dañada.
  5. Sistema de flujo de aire bloqueado.
  6. Pomo de control de la boquilla en la posición "cleaning tools" (herramientas de limpieza).
  1. Reemplace la correa.
  2. Reemplace la bolsa desechable.
  3. Reemplace el agitador.
  4. Reemplace la placa inferior.
  5. Elimine el bloqueo.
  6. Ajuste a una de las cuatro posiciones de limpieza de alfombras.
  1. Motor intermitente
  1. Conexión de cable suelta.
  2. Interruptor de encendido/apagado defectuoso.
  3. Escobillas de carbón desgastadas.
  4. Escobilla del motor colgando en el soporte.
  1. Compruebe todas las conexiones.
  2. Compruebe y cambie el interruptor.
  3. Reemplace el conjunto del soporte de la escobilla del motor.
  4. Reemplace el conjunto del soporte de la escobilla del motor.
  1. El motor se calienta
  1. Consulte los puntos 2 y 5 en el elemento B.
  2. Escobillas de carbón desgastadas.
  3. Bobina de campo en cortocircuito o sobrecargada.
  4. Inducido en cortocircuito o sobrecargado.
  5. Conexión de cable suelta.
  6. Ventilación de aire del motor obstruida.
  7. Cojinetes del motor apretados.
  1. Los elementos a los que se hace referencia pueden hacer que el motor se caliente porque todos restringen el suministro de aire. El campo y el inducido generalmente estarán descoloridos. Reemplace el motor.
  2. Reemplace el conjunto del soporte de la escobilla del motor.
  3. Reemplace el motor.
  4. Reemplace el motor.
  5. Las conexiones deben estar apretadas para evitar una alta resistencia. Apriete las conexiones o reemplácelas según sea necesario.
  6. Elimine la restricción de aire.
  7. Compruebe y reemplace el motor si es necesario.
  1. La aspiradora es ruidosa
  1. Interferencia entre la placa inferior y el agitador.
  2. Aspa(s) rota(s) en el ventilador.
  3. Cojinetes del agitador secos o desgastados.
  4. Agitador deformado.
  1. Compruebe si la placa inferior está dañada
o mal posicionada.
  1. Reemplace el ventilador.
  2. Engrase o reemplace los cojinetes.
  3. Reemplace el agitador.
  1. No recoge la suciedad con las herramientas
  1. La aspiradora no está configurada en la posición "cleaning tools" (herramientas de limpieza).
  2. Obstrucción en la manguera.
  3. La compuerta de la válvula no funciona.
  1. Compruebe la configuración.
  2. Elimine la obstrucción.
  3. Retire la placa inferior y compruebe el funcionamiento.

Esta sección aborda los problemas asociados con la función Dirt Finder en la unidad Dirt Finder.

PROBLEMA POSIBLE CAUSA POSIBLE SOLUCIÓN
  1. La placa de circuito no se enciende
  1. Batería de 9 V no instalada.
  2. Batería baja.
  3. Batería desconectada.
  4. El interruptor falló.
  5. El interruptor está fuera de posición.
  6. Cables no conectados en el interruptor o la placa de circuito.
  7. La placa de circuito falló.
  8. La carcasa de la bolsa no está firmemente bloqueada en su lugar.
  1. Instale la batería y compruebe el funcionamiento.
  2. Cambie la batería.
  3. Conecte y compruebe el funcionamiento.
  4. Reemplace el interruptor.
  5. Compruebe el soporte de montaje del interruptor para asegurarse de que está en posición y el interruptor está encajado en el soporte.
  6. Compruebe y vuelva a conectar.
  7. Reemplace la placa (compruebe primero los elementos 1 - 6)
  8. Compruebe que la carcasa esté encajada en su lugar. Esto asegurará que la proyección elevada en la varilla del interruptor haga contacto con el interruptor.
información Nota: El patrón de iluminación normal se analiza en la sección de funcionamiento básico de esta instrucción.
  1. La luz no cambia de verde a rojo durante el funcionamiento normal
  1. Alfombra limpia.
  1. Es posible que la luz roja rara vez se encienda durante la limpieza. Esto significa que su aspiradora está recogiendo principalmente polvo fino de la superficie y pelusa que el sistema puede no detectar o que la alfombra está limpia. Cambie la unidad a Hi - sensibilidad y vuelva a comprobar.
información Nota: Para comprobar el patrón de iluminación, desenchufe la unidad, gire el interruptor de la aspiradora a la posición de encendido (la luz verde se iluminará). Toque el interior de la abertura del conducto de suciedad con un destornillador. La luz debería cambiar de verde a rojo. Si la luz no cambia, compruebe lo siguiente.
  1. Micrófono fuera de posición.
  2. Abertura del conducto de suciedad "apelmazada con suciedad"
  3. Cables del micrófono desconectados de la placa de circuito.
  4. El micrófono falló.
  1. Compruebe que el micrófono esté firmemente presionado en el asiento.
  2. Limpie la abertura y vuelva a comprobar.
  3. Compruebe y vuelva a conectar.
  4. Reemplace el micrófono (compruebe primero 1 - 3).

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Aquí puede descargar la versión PDF completa del manual. Puede contener instrucciones de seguridad adicionales, información de garantía, reglas de la FCC, etc.

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