SONY CDX-G1050U - Installation et connexions du lecteur de disques compacts FM/AM

Précautions

  • Cette unité est conçue pour fonctionner uniquement sur 12 V CC avec masse négative (terre).
  • Ne laissez pas les câbles sous une vis ou coincés dans des pièces mobiles (par exemple, rail de siège).
  • Avant d'effectuer les connexions, coupez le contact de la voiture pour éviter les courts-circuits.
  • Connectez le câble d'alimentation à l'unité et aux haut-parleurs avant de le connecter au connecteur d'alimentation auxiliaire.
  • Connectez tous les câbles de masse (terre) à un point de masse (terre) commun.
  • Assurez-vous d'isoler tout câble non connecté et lâche avec du ruban isolant pour la sécurité.

Remarques sur le câble d'alimentation (jaune)

  • Lorsque vous connectez cette unité en combinaison avec d'autres composants stéréo, le calibre du circuit de la voiture connecté doit être supérieur à la somme des fusibles de chaque composant.
  • Si aucun circuit de voiture n'est suffisamment calibré, connectez l'unité directement à la batterie.

Liste des pièces

Fig.1
Liste des pièces

  • Les numéros de la liste renvoient à ceux des instructions.
  • Le support et le collier de protection sont fixés à l'unité avant l'expédition. Avant de monter l'unité, utilisez les clés de dégagement pour retirer le support de l'unité. Pour plus de détails, voir « Retrait du collier de protection et du support () » au verso de la feuille.
  • Gardez les clés de dégagement pour une utilisation future, car elles sont également nécessaires si vous retirez l'unité de votre voiture.


Manipulez le support avec précaution pour éviter de vous blesser les doigts.

Exemple de connexion

Fig.2Exemple de connexion

Connexion facile du caisson de basses (-C)
Vous pouvez utiliser un caisson de basses sans amplificateur de puissance lorsqu'il est connecté à un câble de haut-parleur arrière.

avertissement
Remarque : Assurez-vous de connecter un caisson de basses de 4 à 8 ohms. Ne connectez pas d'enceinte à l'autre câble de haut-parleur arrière.
* Ne connectez pas d'enceinte dans cette connexion.

avertissementRemarques :

  • Assurez-vous de connecter le câble de masse (terre) avant de connecter l'amplificateur.
  • L'alarme ne retentira que si l'amplificateur intégré est utilisé.

Schéma de connexion

(Fig.3)
Schéma de connexion


Si vous avez une antenne (aérienne) motorisée sans boîtier de relais, la connexion de cette unité avec le câble d'alimentation fourni peut endommager l'antenne (aérienne).

Remarques sur les câbles de commande et d'alimentation

  • Le câble REM OUT (bleu/blanc rayé) fournit +12 V CC lorsque vous allumez l'unité.
  • Lorsque vous utilisez un amplificateur de puissance optionnel, connectez le câble REM OUT (bleu/blanc rayé) ou le câble d'alimentation accessoire (rouge) à son entrée AMP REMOTE IN.
  • Lorsque votre voiture a une antenne (aérienne) FM/AM intégrée dans la vitre arrière/latérale, connectez le câble REM OUT (bleu/blanc rayé) ou le câble d'alimentation accessoire (rouge) à la borne d'alimentation du booster d'antenne (aérienne) existant. Pour plus de détails, consultez votre revendeur.
  • Une antenne (aérienne) motorisée sans boîtier de relais ne peut pas être utilisée avec cette unité.

Connexion de maintien de la mémoire
Lorsque le câble d'entrée d'alimentation jaune est connecté, l'alimentation sera toujours fournie au circuit de mémoire même lorsque le contact est coupé.

Remarques sur la connexion des haut-parleurs

  • Avant de connecter les haut-parleurs, éteignez l'unité.
  • Utilisez des haut-parleurs d'une impédance de 4 à 8 ohms et dotés de capacités de gestion de puissance adéquates pour éviter tout dommage.
  • Ne connectez pas les bornes des haut-parleurs au châssis de la voiture, et ne connectez pas les bornes des haut-parleurs droits avec celles du haut-parleur gauche.
  • Ne connectez pas le câble de masse (terre) de cette unité à la borne négative (–) du haut-parleur.
  • N'essayez pas de connecter les haut-parleurs en parallèle.
  • Connectez uniquement des haut-parleurs passifs. La connexion de haut-parleurs actifs (avec amplificateurs intégrés) aux bornes des haut-parleurs peut endommager l'unité.
  • Pour éviter tout dysfonctionnement, n'utilisez pas les câbles de haut-parleur intégrés à votre voiture si l'unité partage un câble négatif (–) commun pour les haut-parleurs droit et gauche.
  • Ne connectez pas les câbles de haut-parleur de l'unité entre eux.

Précautions

  • Choisissez soigneusement l'emplacement d'installation afin que l'unité n'interfère pas avec les opérations de conduite normales.
  • Évitez d'installer l'unité dans des zones sujettes à la poussière, à la saleté, à des vibrations excessives ou à des températures élevées, comme en plein soleil ou près des conduits de chauffage.
  • Utilisez uniquement le matériel de montage fourni pour une installation sûre et sécurisée.

Réglage de l'angle de montage
Ajustez l'angle de montage à moins de 45°.

Retrait du collier de protection et du support

(Fig.4)
Retrait du collier de protection et du support

Avant d'installer l'unité, retirez le collier de protection et le support de l'unité.

  1. Retirez le collier de protection .
    Pincez les deux bords du collier de protection , puis tirez-le.
  2. Retirez le support .
    Insérez les deux clés de dégagement ensemble entre l'unité et le support jusqu'à ce qu'elles cliquent.
    Abaissez le support , puis soulevez l'unité pour la séparer.

Exemple de montage

(Fig.5)
Exemple de montage

Installation dans le tableau de bord

avertissementRemarques :

  • Avant l'installation, assurez-vous que les loquets des deux côtés du support sont pliés vers l'intérieur de 2 mm (3/32 po). Si les loquets sont droits ou pliés vers l'extérieur, l'unité ne sera pas installée de manière sécurisée et pourrait s'éjecter ().
  • Pliez ces griffes vers l'extérieur pour un ajustement serré, si nécessaire ().
  • Assurez-vous que les 4 loquets du collier de protection sont correctement engagés dans les fentes de l'unité ().

Montage de l'unité dans une voiture japonaise

(Fig.6)
Montage de l'unité dans une voiture japonaise

Il est possible que vous ne puissiez pas installer cette unité dans certaines marques de voitures japonaises. Dans ce cas, consultez votre revendeur Sony.

avertissement
Remarque : Pour prévenir les dysfonctionnements, n'installez qu'avec les vis fournies .

Comment détacher et fixer la façade

(Fig.7)
Comment détacher et fixer la façade

Avant d'installer l'unité, détachez la façade.

Pour détacher
Avant de détacher la façade, assurez-vous d'appuyer et de maintenir OFF (Arrêt). Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la façade et tirez-la vers vous.

Pour fixer
Engagez la partie de la façade avec la partie de l'unité, comme illustré, et poussez le côté gauche en position jusqu'à ce qu'il s'enclenche.

Avertissement si le contact de votre voiture n'a pas de position ACC

Assurez-vous de régler la fonction d'arrêt automatique (Auto Off). Pour plus de détails, consultez les instructions d'utilisation fournies.
L'unité s'éteindra complètement et automatiquement au bout du temps défini après l'arrêt de l'unité, ce qui évite la décharge de la batterie.
Si vous ne réglez pas la fonction d'arrêt automatique, appuyez et maintenez OFF (Arrêt) jusqu'à ce que l'affichage disparaisse chaque fois que vous coupez le contact.

Remplacement du fusible

(Fig.8)
Remplacement du fusible

Lorsque vous remplacez le fusible, assurez-vous d'en utiliser un qui correspond au calibre en ampères indiqué sur le fusible d'origine. Si le fusible saute, vérifiez la connexion d'alimentation et remplacez le fusible. Si le fusible saute à nouveau après remplacement, il peut y avoir un dysfonctionnement interne. Dans un tel cas, consultez votre revendeur Sony le plus proche.

Schéma de connexion d'alimentation

(Fig.9)
Schéma de connexion d'alimentation

Le connecteur d'alimentation auxiliaire peut varier selon la voiture. Vérifiez le schéma du connecteur d'alimentation auxiliaire de votre voiture pour vous assurer que les connexions correspondent correctement. Il existe trois types de base (, , ). Vous devrez peut-être inverser les positions des câbles rouge et jaune dans le câble de connexion d'alimentation de l'autoradio.
Après avoir correctement fait correspondre les connexions et les câbles d'alimentation commutés, connectez l'unité à l'alimentation électrique de la voiture. Si vous avez des questions ou des problèmes de connexion de votre unité qui ne sont pas traités dans ce manuel, veuillez consulter le concessionnaire automobile.

Télécharger le manuel

Ici, vous pouvez télécharger la version PDF complète du manuel. Elle peut contenir des instructions de sécurité supplémentaires, des informations de garantie, des règles de la FCC, etc.

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