SONY CDX-G1050U - Lettore CD FM/AM Installazione e Collegamenti
- 1 Precauzioni
- 2 Elenco delle parti
- 3 Esempio di collegamento
- 4 Schema di collegamento
- 5 Note sul collegamento degli altoparlanti
- 6 Precauzioni
- 7 Esempio di montaggio
- 8 Avvertenza se l'accensione dell'auto non ha una posizione ACC
- 9 Sostituzione del fusibile
- 10 Schema di collegamento dell'alimentazione
- 11 Scarica manuale
- 12 In altre lingue

Precauzioni
- Questa unità è progettata solo per il funzionamento a massa (terra) negativa 12 V CC.
- Non far passare i cavi sotto una vite o farli impigliare in parti mobili (ad esempio, binario del sedile).
- Prima di effettuare i collegamenti, spegnere l'accensione dell'auto per evitare cortocircuiti.
- Collegare il cavo di alimentazione
all'unità e agli altoparlanti prima di collegarlo al connettore di alimentazione ausiliario. - Collegare tutti i cavi di massa (terra) a un punto di massa (terra) comune.
- Assicurarsi di isolare qualsiasi cavo allentato e scollegato con nastro isolante per sicurezza.
Note sul cavo di alimentazione (giallo)
- Quando si collega questa unità in combinazione con altri componenti stereo, la potenza nominale del circuito dell'auto collegato deve essere superiore alla somma dei fusibili di ciascun componente.
- Se nessun circuito dell'auto ha una potenza nominale sufficientemente elevata, collegare l'unità direttamente alla batteria.
Elenco delle parti
Fig.1

- I numeri nell'elenco corrispondono a quelli nelle istruzioni.
- La staffa
e il collare di protezione
sono fissati all'unità prima della spedizione. Prima di montare l'unità, utilizzare le chiavi di sblocco
per rimuovere la staffa
dall'unità. Per i dettagli, vedere "Removing the protection collar and the bracket" (Rimozione del collare di protezione e della staffa (
)) sul retro del foglio. - Conservare le chiavi di sblocco
per un uso futuro, poiché sono necessarie anche se si rimuove l'unità dall'auto.
Maneggiare la staffa
con cura per evitare di ferirsi le dita.
Esempio di collegamento
Fig.2
Collegamento facile del subwoofer (
-C)
È possibile utilizzare un subwoofer senza un amplificatore di potenza quando è collegato a un cavo dell'altoparlante posteriore.
Nota: Assicurarsi di collegare un subwoofer da 4 - 8 ohm. Non collegare un altoparlante all'altro cavo dell'altoparlante posteriore.
* Non collegare un altoparlante in questo collegamento.
Note:
- Assicurarsi di collegare il cavo di massa (terra) prima di collegare l'amplificatore.
- L'allarme suonerà solo se viene utilizzato l'amplificatore integrato.
Schema di collegamento
(Fig.3)

Se si dispone di un'antenna di potenza (aerea) senza una scatola relè, il collegamento di questa unità con il cavo di alimentazione fornito
potrebbe danneggiare l'antenna (aerea).
Note sui cavi di controllo e di alimentazione
- Il cavo REM OUT (a strisce blu/bianche) fornisce +12 V CC quando si accende l'unità.
- Quando si utilizza un amplificatore di potenza opzionale, collegare il cavo REM OUT (a strisce blu/bianche) o il cavo di alimentazione accessorio (rosso) al suo ingresso AMP REMOTE IN.
- Se la vostra auto è dotata di antenna FM/AM integrata (aerea) nel vetro posteriore/laterale, collegare il cavo REM OUT (a strisce blu/bianche) o il cavo di alimentazione accessorio (rosso) al terminale di alimentazione del booster dell'antenna (aerea) esistente. Per i dettagli, consultare il rivenditore.
- Un'antenna di potenza (aerea) senza una scatola relè non può essere utilizzata con questa unità.
Collegamento di mantenimento della memoria
Quando il cavo di ingresso alimentazione giallo è collegato, l'alimentazione verrà sempre fornita al circuito di memoria anche quando l'interruttore di accensione è spento.
Note sul collegamento degli altoparlanti
- Prima di collegare gli altoparlanti, spegnere l'unità.
- Utilizzare altoparlanti con un'impedenza da 4 a 8 ohm e con capacità di gestione della potenza adeguate per evitarne il danneggiamento.
- Non collegare i terminali degli altoparlanti al telaio dell'auto, né collegare i terminali degli altoparlanti destri con quelli degli altoparlanti sinistri.
- Non collegare il cavo di massa (terra) di questa unità al terminale negativo (–) dell'altoparlante.
- Non tentare di collegare gli altoparlanti in parallelo.
- Collegare solo altoparlanti passivi. Il collegamento di altoparlanti attivi (con amplificatori integrati) ai terminali degli altoparlanti potrebbe danneggiare l'unità.
- Per evitare malfunzionamenti, non utilizzare i cavi degli altoparlanti integrati installati nell'auto se l'unità condivide un cavo negativo (–) comune per gli altoparlanti destro e sinistro.
- Non collegare tra loro i cavi degli altoparlanti dell'unità.
Precauzioni
- Scegliere attentamente la posizione di installazione in modo che l'unità non interferisca con le normali operazioni di guida.
- Evitare di installare l'unità in aree soggette a polvere, sporco, vibrazioni eccessive o alte temperature, come alla luce diretta del sole o vicino a condotti di riscaldamento.
- Utilizzare solo l'hardware di montaggio fornito per un'installazione sicura e protetta.
Regolazione dell'angolo di montaggio
Regolare l'angolo di montaggio a meno di 45°.
Rimozione del collare di protezione e della staffa
(Fig.4)

Prima di installare l'unità, rimuovere il collare di protezione
e la staffa
dall'unità.
- Rimuovere il collare di protezione
.
Pizzicare entrambi i bordi del collare di protezione
, quindi estrarlo. - Rimuovere la staffa
.
Inserire entrambe le chiavi di sblocco
insieme tra l'unità e la staffa
finché non scattano.
Tirare verso il basso la staffa
, quindi tirare verso l'alto l'unità per separarle.
Esempio di montaggio
(Fig.5)

Installazione nel cruscotto
Note:
- Prima dell'installazione, assicurarsi che i ganci su entrambi i lati della staffa
siano piegati verso l'interno di 2 mm (3/32 in). Se i ganci sono dritti o piegati verso l'esterno, l'unità non sarà installata saldamente e potrebbe saltare fuori (
). - Piegare queste griffe verso l'esterno per un adattamento aderente, se necessario (
). - Assicurarsi che i 4 ganci sul collare di protezione
siano correttamente inseriti negli slot dell'unità (
).
Montaggio dell'unità in un'auto giapponese
(Fig.6)

Potrebbe non essere possibile installare questa unità in alcune marche di auto giapponesi. In tal caso, consultare il proprio rivenditore Sony.
Nota: Per prevenire malfunzionamenti, installare solo con le viti fornite
.
Come staccare e attaccare il pannello frontale
(Fig.7)

Prima di installare l'unità, staccare il pannello frontale.
Per staccare
Prima di staccare il pannello frontale, assicurarsi di premere e tenere premuto OFF (SPENTO). Premere il pulsante di sblocco del pannello frontale e tirarlo verso di sé.
Per attaccare
Inserire la parte
del pannello frontale con la parte
dell'unità, come illustrato, e spingere il lato sinistro in posizione finché non scatta.
Avvertenza se l'accensione dell'auto non ha una posizione ACC
Assicurarsi di impostare la funzione Auto Off. Per i dettagli, consultare le Istruzioni per l'uso fornite.
L'unità si spegnerà completamente e automaticamente nel tempo impostato dopo lo spegnimento dell'unità, il che previene il consumo della batteria.
Se non si imposta la funzione Auto Off, premere e tenere premuto OFF (SPENTO) finché il display non scompare ogni volta che si spegne l'accensione.
Sostituzione del fusibile
(Fig.8)

Quando si sostituisce il fusibile, assicurarsi di utilizzarne uno corrispondente al valore di amperaggio indicato sul fusibile originale. Se il fusibile si brucia, controllare il collegamento dell'alimentazione e sostituire il fusibile. Se il fusibile si brucia di nuovo dopo la sostituzione, potrebbe esserci un malfunzionamento interno. In tal caso, consultare il rivenditore Sony più vicino.
Schema di collegamento dell'alimentazione
(Fig.9)

Il connettore di alimentazione ausiliario può variare a seconda dell'auto. Controllare lo schema del connettore di alimentazione ausiliario della propria auto per assicurarsi che i collegamenti corrispondano correttamente. Esistono tre tipi di base (
,
,
). Potrebbe essere necessario scambiare le posizioni dei cavi rosso e giallo nel cavo di collegamento dell'alimentazione dell'autoradio.
Dopo aver abbinato correttamente i collegamenti e i cavi di alimentazione commutati, collegare l'unità all'alimentazione dell'auto. Se avete domande o problemi di collegamento dell'unità non trattati in questo manuale, consultate il concessionario auto.

Scarica manuale
Qui puoi scaricare la versione completa in PDF del manuale, può contenere ulteriori istruzioni di sicurezza, informazioni sulla garanzia, regole FCC, ecc.
Scarica SONY CDX-G1050U - Lettore CD FM/AM Installazione e Collegamenti
all'unità e agli altoparlanti prima di collegarlo al connettore di alimentazione ausiliario.
sono fissati all'unità prima della spedizione. Prima di montare l'unità, utilizzare le chiavi di sblocco
per rimuovere la staffa
)) sul retro del foglio.
per un uso futuro, poiché sono necessarie anche se si rimuove l'unità dall'auto.
Inserire entrambe le chiavi di sblocco
insieme tra l'unità e la staffa
Tirare verso il basso la staffa
).
).
siano correttamente inseriti negli slot dell'unità (
).