Toro Power Clear 721, 38751 kasutusjuhend

Sissejuhatus

See masin on mõeldud kasutamiseks elamute omanikele. See on mõeldud peamiselt lume eemaldamiseks sillutatud pindadelt, nagu sissesõiduteed ja kõnniteed, ning muudelt pindadelt liiklemiseks elamu- või äripindadel. See ei ole mõeldud muude materjalide kui lume eemaldamiseks ega kruusapindade puhastamiseks.
Märkus: Masin võib jätta kummimärke uuele harjatud või heledale betoonile. Enne kasutamist proovige silmapaistmatus kohas.
Lugege see teave hoolikalt läbi, et teada saada, kuidas oma toodet õigesti kasutada ja hooldada ning vältida vigastusi ja toote kahjustusi. Teie vastutate toote õige ja ohutu kasutamise eest.
Võite Toro poole pöörduda otse aadressil www.Toro.com, et saada teavet tooteohutuse ja kasutamise koolitusmaterjalide, lisavarustuse, edasimüüja leidmise või oma toote registreerimise kohta.
Kui vajate teenindust, originaalseid Toro osi või lisateavet, võtke ühendust volitatud teenindusmüüjaga või Toro klienditeenindusega ning hoidke oma toote mudeli- ja seerianumbrid valmis. Joonis 1 näitab mudeli- ja seerianumbrite asukohta tootel. Kirjutage numbrid ettenähtud kohta.

Skannige oma nutitelefoni või tahvelarvutiga seerianumbri kleebisel olev QR-kood, et pääseda juurde garantii-, varuosade- ja muule tooteteabele.

1. Mudeli ja seerianumbri asukoht

See kasutusjuhend tuvastab võimalikud ohud ja sisaldab ohutusteateid, mis on tähistatud ohutussümboliga (joonis 2), mis tähistab ohtu, mis võib põhjustada tõsiseid vigastusi või surma, kui te ei järgi soovitatud ettevaatusabinõusid.

Joonis 2

1. Ohutussümbol

Selles kasutusjuhendis kasutatakse teabe esiletõstmiseks 2 sõna. Oluline juhib tähelepanu spetsiaalsele mehaanilisele teabele ja Märkus rõhutab üldist teavet, mis väärib erilist tähelepanu.

Kui kasutate seda masinat pidevalt kõrgemal kui 1500 m (5000 jalga), veenduge, et on paigaldatud High Altitude Kit, et mootor vastaks CARB/EPA heitmenõuetele. High Altitude Kit suurendab mootori jõudlust, vältides samal ajal süüteküünla määrdumist, rasket käivitumist ja suurenenud heitmeid. Kui olete komplekti paigaldanud, kinnitage masina seerianumbri kleebise kõrvale kõrge kõrguse silt. Õige High Altitude Kit ja kõrge kõrguse sildi saamiseks võtke ühendust mis tahes volitatud Toro teenindusmüüjaga. Teie jaoks mugava edasimüüja leidmiseks külastage meie veebisaiti aadressil www.Toro.com või võtke ühendust meie Toro klienditeeninduse osakonnaga oma heitgaaside kontrolli garantiiavalduses loetletud numbril (numbritega).
Eemaldage komplekt mootorist ja taastage mootori esialgne tehase konfiguratsioon, kui käitate mootorit alla 1500 m (5000 jala) kõrgusel. Ärge kasutage mootorit, mis on muudetud kasutamiseks suurtel kõrgustel, madalamatel kõrgustel; vastasel juhul võite mootorit üle kuumeneda ja kahjustada.
Kui te pole kindel, kas teie masin on muudetud kasutamiseks suurtel kõrgustel või mitte, otsige üles järgmine silt (joonis 3).

California avaliku ressursi seadustiku paragrahvi 4442 või 4443 rikub mootori kasutamine või käitamine mis tahes metsaga, võsaga või rohuga kaetud maal, välja arvatud juhul, kui mootor on varustatud sädemepüüdjaga, nagu on määratletud paragrahvis 4442, mida hoitakse töökorras või mootor on konstrueeritud, varustatud ja hooldatud tulekahju ennetamiseks.

Seadistamine

Käepideme lahtipakkimine

Väljalaskeava paigaldamine

Mootori õliga täitmine

Juhtkaabli reguleerimine
Vaadake Juhtkaabli reguleerimine,

Toote ülevaade

1. Väljalaskeava
2. Väljalaskeava käepide
3. Kütusepaagi kork
4. Juhtlatt
5. Tagasilöögi käivitushoob

6. Krunt
7. Süütevõti
8. Õhuklapi hoob
9. Õli äravoolukork
10. Õlitäite kork

Kasutamine

Märkus: Masina vasak ja parem pool määrake normaalsest tööasendist.

Enne kasutamist
Ohutus enne kasutamist

• Ainult elektrilise käivitusega mudelite puhul: Kasutage pikendusjuhtmeid ja pistikupesasid vastavalt juhendis toodud juhistele. Kontrollige hoolikalt elektrikaablit enne selle vooluvõrku ühendamist. Kui kaabel on kahjustatud, ärge seda kasutage. Vahetage kahjustatud kaabel välja. Ühendage toitejuhe vooluvõrgust lahti, kui te masinat ei käivita.
• Masina kasutamisel kandke alati piisavaid talveriideid. Kandke tugevaid, libisemiskindlaid jalanõusid, mis parandavad jalgealust libedatel pindadel. Vältige avaraid riideid, mis võivad liikuvate osade vahele kinni jääda.
• Silmade kaitsmiseks võõrkehade eest, mida masin võib välja paisata, kandke alati silmakaitset töötamise ajal või seadme reguleerimisel või parandamisel.
• Kontrollige hoolikalt ala, kus masinat kasutate, ja eemaldage kõik uksematid, kelgud, lauad, juhtmed ja muud võõrkehad.
• Kui kaitse, ohutusseade või silt on kahjustatud, loetamatu või puudub, parandage või asendage see enne töö alustamist. Samuti pingutage kõik lahtised kinnitusdetailid.

Kütus on äärmiselt tuleohtlik ja plahvatusohtlik. Kütusest põhjustatud tulekahju või plahvatus võib teid ja teisi põletada.

• Staatilise laengu süütamise vältimiseks asetage konteiner ja/või masin enne täitmist maapinnale, mitte sõidukisse või eseme peale.
• Täitke paaki õues, kui mootor on külm. Pühkige mahavalgunud kütus ära.
• Ärge käsitsege kütust suitsetamise ajal või lahtise leegi või sädemete läheduses.
• Hoidke kütust heakskiidetud kütusekonteineris, lastele kättesaamatus kohas.
• Ärge kallutage masinat kütusepaagis oleva kütusega ei ette ega taha; vastasel juhul võib kütus masinast välja lekkida.

Kütusepaagi täitmine

• Parimate tulemuste saavutamiseks kasutage ainult puhast, värsket (alla 30 päeva vana) pliivaba bensiini, mille oktaaniarv on 87 või kõrgem ((R+M)/2 reitingumeetod).
• Hapnikuga rikastatud kütus kuni 10% etanooli või 15% MTBE mahu kohta on vastuvõetav.
• Ärge kasutage bensiini etanoolisegusid (nagu E15 või E85), mille etanoolisisaldus on üle 10% mahu kohta. Selle tulemusena võivad tekkida jõudlusprobleemid ja/või mootorikahjustused, mida garantii ei pruugi katta.
• Ärge kasutage metanooli sisaldavat bensiini.
• Ärge hoidke kütust talvel kütusepaagis või kütusemahutites, kui te ei kasuta kütuse stabilisaatorit.
• Ärge lisage bensiinile õli.
  Ärge täitke üle kütusepaagi põhja (joonis 8).
  
  Joonis 8

Märkus: Parimate tulemuste saavutamiseks ostke ainult selline kütuse kogus, mida te 30 päeva jooksul kasutada kavatsete. Vastasel juhul võite värskena hoidmiseks lisada vastostetud kütusele kütuse stabilisaatorit, mis hoiab seda värskena kuni 6 kuud.

Mootoriõli taseme kontrollimine
Hooldusintervall: Enne iga kasutamist või iga päev – kontrollige mootoriõli taset ja vajadusel lisage õli.

Kasutamise ajal
Ohutus kasutamise ajal

• Lülitage masina ummistuse korral mootor välja ja kasutage alati pulka või lume eemaldamise tööriista (kui see on olemas).
• Pöörlev tigu võib vigastada käsi või jalgu. Töötamise ajal hoidke end käepidemete taga ja eemal väljalaskeavast. Hoidke oma nägu, käsi, jalgu ja mis tahes muud kehaosa või riideid liikuvatest või pöörlevatest osadest eemal.
• Ärge kunagi suunake väljalaset inimeste või piirkondade poole, kus võib tekkida varaline kahju.
• Libisemise või kukkumise vältimiseks olge ettevaatlik. Veenduge alati, et teil oleks kindel jalgealune, ja hoidke käepidemetest kindlalt kinni. Kõndige, ärge kunagi jookske.
• Olge nõlvadel töötamisel äärmiselt ettevaatlik.
• Ärge kunagi kasutage masinat ilma hea nähtavuse või valguseta.
• Ärge kasutage masinat haigena, väsinuna või alkoholi või narkootikumide mõju all.
• Vaadake taha ja olge ettevaatlik, kui masinaga tagurdate.
• Kui lund aktiivselt ei koristata, vabastage tigu toide.
• Olge äärmiselt ettevaatlik kruusateedel, kõnniteedel või teedel töötamisel või nende ületamisel. Olge valvel varjatud ohtude või liikluse suhtes.

• Ärge kunagi proovige mootori töötamise ajal mingeid reguleerimisi teha.

• Pärast võõrkeha tabamist lülitage mootor välja, eemaldage süütevõti (ainult elektrilise käivitusega mudelid), kontrollige masinat põhjalikult kahjustuste suhtes ja parandage kahjustused enne masina käivitamist ja kasutamist.
• Kui masin peaks hakkama ebanormaalselt vibreerima, lülitage mootor välja ja kontrollige põhjust.
• Ärge käitage mootorit siseruumides, kui puudub piisav ventilatsioon (nt välisukse avamine); heitgaasid on ohtlikud.
• Ärge koormake masina võimsust üle, püüdes lund liiga kiiresti koristada.
• Ärge kunagi puudutage kuuma mootorit või summutit.

Mootori käivitamine

1. Pöörake süütevõti päripäeva asendisse ON (sees) (joonis 10).
   
2. Tõmmake õhuklapi hoob välja (joonis 11 ja joonis 12).
   
   1. Õhuklapi hoob
      
      Joonis 12
   2. Sümbolid õhuklapi hooval, mis näitavad, et õhuklapi aktiveerimiseks tuleb õhuklapi hoob välja tõmmata.
3. Lükake kruntpirn pöidlaga tugevalt sisse, nagu on näidatud allolevas tabelis, hoides kruntpirni sees sekund aega, enne kui selle iga kord vabastate (joonis 13).

   Temperatuur	Soovitatav kruntimiste arv
   -23°C (-10°F) ja üle selle	3
   Alla -23°C (-10°F)	6

   Märkus: Eemaldage kruntpirni sisse lükkamisel kinnas, et õhk ei pääseks kruntpirni august välja.
   
   Ärge kasutage kruntpirni ega õhuklappi, kui mootor on töötanud ja on kuum. Liigne kruntimine võib mootori üle ujutada ja takistada selle käivitumist.
4. Tõmmake tagasilöögi käivitushooba (joonis 14).
   Märkus: Kui te tõmbate tagasilöögi käivitushooba ja ei tunne vastupanu, võib starter olla külmunud. Sulatage starter enne masina käivitamist.
   
5. Mootori töötamise ajal lükake õhuklapi hoob aeglaselt sisse.

Rootori labade rakendamine
Rootori labade rakendamiseks hoidke juhtnuppu vastu käepidet (joonis 15).

Rootori labade vabastamine
Rootori labade vabastamiseks vabastage juhtnupp (joonis 16).

Joonis 16

Mootori seiskamine
Mootori seiskamiseks pöörake süütevõti vastupäeva asendisse OFF (väljas) (joonis 17).

Väljalasketoru ja toru suunaja reguleerimine
Väljalasketoru reguleerimiseks liigutage toru käepidet ja toru suunaja käepidet, nagu näidatud (joonis 18).

1. Toru käepide
2. Toru suunaja käepide

Ummistunud väljalasketoru puhastamine
Toru puhastamiseks:

• Lülitage mootor välja!
• Oodake 10 sekundit, et veenduda, et rootori labad on pöörlemise lõpetanud.
• Kasutage alati puhastustööriista; ärge kunagi kasutage oma käsi.

Nõuanded kasutamiseks

Rootori labad võivad paisata kive, mänguasju ja muid võõrkehi ning põhjustada teile või kõrvalseisjatele tõsiseid kehavigastusi.

• Hoidke puhastatav ala vaba kõikidest esemetest, mida rootori labad võivad üles korjata ja välja paisata.
• Hoidke kõik lapsed ja lemmikloomad tööpiirkonnast eemal.
• Eemaldage lumi niipea kui võimalik pärast selle mahasadamist.
• Katke iga riba üle, et tagada lume täielik eemaldamine.
• Paisake lumi võimalusel allatuult.
• Kui masin ei liigu libedatel pindadel või paksu lume korral ise edasi, suruge käepidemele, kuid laske masinal töötada omas tempos.

Pärast kasutamist
Ohutus pärast kasutamist

• Ärge kunagi hoidke masinat kütusepaagis oleva kütusega hoones, kus on süttimisallikaid, nagu veesoojendid, ruumisoojendid või riidekuivatid. Enne mis tahes suletud ruumis hoiustamist laske mootoril maha jahtuda.
• Kui masinat hoitakse kauem kui 30 päeva, lugege oluliste üksikasjade saamiseks jaotist Hoiustamine.

Külmumise vältimine pärast kasutamist

• Laske mootoril paar minutit töötada, et vältida liikuvate osade külmumist. Lülitage mootor välja, oodake, kuni kõik liikuvad osad peatuvad, ja eemaldage masinalt jää ja lumi.
• Puhastage väljalasketoru aluselt lumi ja jää.
• Pöörake väljalasketoru vasakule ja paremale, et see jää kogunemisest vabastada.
• Kui süütevõti on asendis OFF (väljas), tõmmake tagasilöögi käivitushooba mitu korda või ühendage elektrikaabel vooluvõrku ja masinaga ning vajutage üks kord elektrilise käivituse nuppu, et vältida tagasilöögi käiviti ja/või elektrilise käiviti külmumist (ainult elektrilise käivitusega mudelid).
• Lumistes ja külmades oludes võivad mõned juhtnupud ja liikuvad osad külmuda. Ärge kasutage külmunud juhtnuppude käsitsemisel liigset jõudu. Kui teil on raskusi mõne juhtnupu või osa käsitsemisega, käivitage mootor ja laske sellel paar minutit töötada.

Hooldus

Soovitatavad hooldusgraafikud

Hooldusintervall	Hooldusprotseduur
Pärast esimest tundi	Kontrollige juhtkaablit ja reguleerige seda vajadusel. Kontrollige kinnitusvahendite lahtisust ja pingutage neid vajadusel.
Pärast esimest 2 tundi	Vahetage mootoriõli.
Enne iga kasutamist või iga päev Iga 25 tunni järel	Kontrollige mootoriõli taset ja lisage õli vajadusel. Kontrollige rootorilabasid ja laske volitatud teenindusesindajal vajadusel rootorilabad ja kraapija välja vahetada.
Iga 50 tunni järel	Vahetage mootoriõli. Hooldage süüteküünalt ja vahetage see vajadusel välja. Vahetage ajamirihm välja.
Iga-aastaselt	Kontrollige juhtkaablit ja reguleerige seda vajadusel. Kontrollige rootorilabasid ja laske volitatud teenindusesindajal vajadusel rootorilabad ja kraapija välja vahetada. Vahetage mootoriõli. Hooldage süüteküünalt ja vahetage see vajadusel välja. Vahetage ajamirihm välja. Kontrollige kinnitusvahendite lahtisust ja pingutage neid vajadusel. Laske volitatud teenindusesindajal ajamirihma kontrollida ja vajadusel välja vahetada.
Iga-aastaselt või enne hoiule panemist	Valmistage masin hoiule panekuks ette.

Hooldusohutus
Enne masina hooldustööde tegemist lugege läbi järgmised ohutusabinõud:

• Enne hooldustööde, teeninduse või reguleerimise tegemist lülitage mootor välja ja eemaldage võti. Kui on vaja suuremaid remonditöid, võtke ühendust volitatud teenindusesindajaga.

• Kontrollige kõiki kinnitusvahendeid sagedaste intervallidega, et tagada masina ohutu töökorras olek.
• Ärge muutke mootori regulaatori seadeid.
• Ostke ainult originaalseid Toro varuosi ja tarvikuid.

Juhtkaabli reguleerimine
Juhtkaabli kontrollimine
Hooldusintervall: pärast esimest tundi – kontrollige juhtkaablit ja reguleerige seda vajadusel.
Iga-aastaselt – kontrollige juhtkaablit ja reguleerige seda vajadusel.
Liigutage juhtnuppu käepideme poole tagasi, et juhtkaablis lõtku vähendada (joonis 19).

1. Juhtnupp
2. 2–3 mm (1/16 kuni 1/8 tolli) vahe

Märkus: Veenduge, et juhtnupu ja käepideme vahel oleks 2–3 mm (1/16 kuni 1/8 tolli) vahe (joonis 19).

Juhtkaablil peab olema teatav lõtk, kui te rootorilabade õigeks seiskamiseks juhtnupu vabastate.

Juhtkaabli reguleerimine

1. Lükake vedrukate üles ja vabastage vedru reguleerlülilt (joonis 20).
   
   1. Reguleerlüli
   2. Z-liitmik
   3. Vedrukate
   4. Vabastage vedru siit.
      Märkus: Vedru vabastamise hõlbustamiseks võite reguleerlüli ja kaablit ülespoole tõmmata.
2. Liigutage Z-liitmikku reguleerlülil vajadusel kõrgemale või madalamale, et saavutada juhtnupu ja käepideme vahel 2–3 mm (1/16 kuni 1/8 tolli) vahe (joonis 19).
   Märkus: Z-liitmiku kõrgemale liigutamine vähendab juhtnupu ja käepideme vahelist vahet; selle madalamale liigutamine suurendab vahet.
3. Kinnitage vedru reguleerlülile ja libistage vedrukate üle reguleerlüli.
4. Kontrollige reguleeringut; vaadake Juhtkaabli kontrollimist.
   Märkus: Pärast pikemat kasutamist võib ajamirihm kuluda ja kaotada oma õige rihmapinge. Kui ajamirihm libiseb (pidevalt kriuksub) suure koormuse all, ühendage vedru reguleerlülilt lahti ja liigutage vedru ülemine ots auku, mis on juhtnupu pöördepunktist kaugemal (joonis 21). Seejärel ühendage vedru reguleerlülile ja reguleerige juhtkaabel.
   
   1. Eemaldage vedru ülemine ots sellest august.
   2. Sisestage vedru ülemine ots sellesse auku.
   3. Pöördepunkt
   4. Vedru ülemine ots
      Märkus: Rihm võib märjal ajal libiseda (kriuksuda); ajamisüsteemi kuivatamiseks käivitage rootor ja laske sellel 30 sekundit koormuseta töötada.

Rootorilabade kontrollimine
Hooldusintervall: Iga 25 tunni järel – kontrollige rootorilabasid ja laske volitatud teenindusesindajal vajadusel rootorilabad ja kraapija välja vahetada.
Iga-aastaselt – kontrollige rootorilabasid ja laske volitatud teenindusesindajal vajadusel rootorilabad ja kraapija välja vahetada.
Kontrollige enne iga seanssi rootorilabade kulumist. Kui rootorilaba serv on kulunud kulumisindikaatori avani, laske volitatud teenindusesindajal rootorilabad ja kraapija välja vahetada (joonis 22).

1. Kulumisindikaatori ava on terve; te ei pea rootorilabasid välja vahetama.

2. Kulumisindikaatori ava on avatud; vahetage rootorilabad ja kraapija välja.

Mootoriõli vahetamine
Hooldusintervall: Pärast esimest 2 tundi
Iga 50 tunni järel Iga-aastaselt
Võimaluse korral laske mootoril enne õli vahetamist paar minutit töötada, et seda soojendada. Soe õli voolab paremini ja kannab rohkem saasteaineid.

Mootoriõli spetsifikatsioonid

Mootoriõli maht	0,60 l (20 fl oz)
Õli viskoossus	Vaadake joonist 25.
API teenuse klassifikatsioon	SJ või kõrgem

1. Sifoonige kütus kütusepaagist heakskiidetud kütusekonteinerisse või laske mootoril töötada, kuni see välja lülitub.
2. Liigutage masin tasasele pinnale.
3. Asetage õli väljalaskepanni õli väljalaskekorgi alla, eemaldage kork ja kallutage masinat tahapoole ning tühjendage kasutatud õli panni (joonis 23).
   
4. Pärast kasutatud õli tühjendamist viige masin tagasi tööasendisse.
5. Paigaldage õli väljalaskekork ja pingutage seda kindlalt.
6. Puhastage õlitäiteava korgi ümbrust (joonis 24).
   
   1. Õlitäiteava kork
7. Keerake õlitäiteava kork lahti ja eemaldage see (joonis 24).
8. Kui masin on tööasendis, valageettevaatlikult õli õlitäiteavasse kuni ülevooluni (joonis 26).
   Märkus: Õli lisamise hõlbustamiseks võite masinat ettepoole (käepide ülespoole) kallutada. Enne õlitaseme kontrollimist ärge unustage masinat tööasendisse tagasi viia.
   
   Ärge kallutage masinat täielikult ninale, sest kütus võib masinast välja lekkida.
   Kasutage joonist 25 allpool, et valida oodatava välisõhu temperatuurivahemiku jaoks parim õli viskoossus.
   
   Joonis 25
   
9. Oodake 3 minutit, kuni õli settib, ja lisage piisavalt õli, et see jõuaks ülevooluni.
10. Keerake õlitäiteava kork õlitäiteavasse ja pingutage seda käsitsi kindlalt.
11. Pühkige maha kõik mahavoolanud õli.
12. Kõrvaldage kasutatud õli nõuetekohaselt kohalikus ringlussevõtukeskuses.

Süüteküünla hooldus
Hooldusintervall: Iga 50 tunni järel
Iga-aastaselt – hooldage süüteküünalt ja vahetage see vajadusel välja.
Kasutage süüteküünalt NGK BPR6ES või Champion RN9YC või samaväärset.

1. Lülitage mootor välja ja oodake, kuni kõik liikuvad osad peatuvad.
2. Pöörake väljalaskesuunajat nii, et see oleks suunatud ettepoole.
3. Eemaldage väljalaskesuunaja, eemaldades 3 kruvi, mis hoiavad suunajat, ja kruvid, mis hoiavad suunaja tihendit (joonis 27).
   
4. Eemaldage 4 kruvi, mis kinnitavad katet (joonis 28).
   
   
   1. Kruvi (4)
   2. Kate
   3. Süüteküünal
   4. Süüteküünla juhe
5. Eemaldage kütusepaagi kork.
6. Eemaldage kate (joonis 28).
7. Paigaldage kütusepaagi kork.
8. Ühendage juhe süüteküünla küljest lahti.
9. Puhastage süüteküünla ümbrust.
10. Eemaldage süüteküünal silindripeast.
    
    Vahetage pragunenud, määrdunud või must süüteküünal välja. Ärge puhastage elektroode, sest silindrisse sattunud liiv võib mootorit kahjustada.
11. Seadke küünla sädevahe joonisel 29 näidatud viisil 0,030 tolli (0,76 mm) peale.
    
    
    1. Kesk-elektroodi isolaator
    2. Küljeelektrood
    3. Õhuvahe (ei ole mõõtkavas)
12. Paigaldage süüteküünal ja pingutage see pöördemomendiga 27–30 N-m (20–22 jalga-naela).
13. Ühendage juhe süüteküünlaga.
    Märkus: Veenduge, et hingamistoru oleks suunatud üle süüteküünla juhtme, nagu on näidatud joonisel 30.
    
    1. Hingamistoru
    2. Karburaatori tühjenduskruvi
14. Eemaldage kütusepaagi kork.
15. Paigaldage kate kruvidega, mille eemaldasite 4. etapis.
    Märkus: Veenduge, et ülemine ja alumine kate sobiksid kokku küljes olevatesse soontesse.
16. Paigaldage kütusepaagi kork.
17. Paigaldage suunaja tihend, väljalaskesuunaja ja väljalaskesuunaja käepide masinale, kasutades riistvara, mille eemaldasite 3. etapis.
    Märkus: Väike kruvi läheb läbi väikese augu suunaja tihendis väljalaskesuunaja ava esiküljel.

Ajamirihma vahetamine
Hooldusintervall: Iga 50 tunni järel
Iga-aastaselt
Kui ajamirihm on kulunud, õliga läbi imbunud, liigselt pragunenud, narmendav või muul viisil kahjustatud, vahetage rihm välja.

1. Eemaldage ajamirihma kate, eemaldades 3 polti, nagu on näidatud joonisel 31.
   
   1. Ajamirihma kate
   2. Polt (3)
   3. Rootori rihmaratta polt
   4. Kumer seib
   5. Rootori rihmaratas
   6. Ajamirihm
   7. Rootori võll
   8. Pidurivedru (vabastage tühikäigu hoovalt siin)
   9. Tühikäigu rihmaratas
   10. Mootori rihmaratas
2. Vabastage rihmapinge vabastamiseks pidurivedru tühikäigu hoovalt (joonis 31).
3. Eemaldage kruvi ja kumer seib, mis hoiavad rootori rihmaratast (joonis 31).
4. Eemaldage rootori rihmaratas ja ajamirihm (joonis 31).
5. Paigaldage uus ajamirihm, suunates selle nagu on näidatud joonisel 32.
   
   1. Pidurivedru (paigaldage siin tühikäigu hoovale)
   2. Tühikäigu rihmaratas
   3. Mootori rihmaratas
   4. Rootori rihmaratas
   Märkus: Suunake uus ajamirihm esmalt ümber mootori rihmaratta, seejärel tühikäigu rihmaratta ja lõpuks ümber lahtise rootori rihmaratta, mis asub otse rootori võlli kohal (joonis 31).
6. Paigaldage rootori rihmaratas rootori võllile (joonis 31).
7. Paigaldage kumer seib ja rootori rihmaratta polt ning pingutage need kindlalt (joonis 31).
   Märkus: Kumera seibi nõgus külg on vastu rihmaratta väliskülge.
8. Paigaldage pidurivedru tühikäigu hoovale (joonis 32).
9. Paigaldage ajamirihma kate poltidega, mille eemaldasite 1. etapis.
   Märkus: Veenduge, et ajamirihm oleks õigesti reguleeritud ja töötaks; vaadake Juhtkaabli kontrollimist ja Juhtkaabli reguleerimist.

Hoiustamine

Masina hoiustamiseks ettevalmistamine

Kütuseaurud on kergesti süttivad, plahvatusohtlikud ja sissehingamisel ohtlikud. Kui hoiustate toodet lahtise leegiga piirkonnas, võivad kütuseaurud süttida ja põhjustada plahvatuse.

• Ärge hoiustage masinat majas (eluruumis), keldris ega muus piirkonnas, kus võib esineda süttimisallikaid, nagu näiteks soojavee- ja radiaatorküttekehad, riidekuivatid, ahjud ja muud seadmed.
• Ärge kallutage masinat kütusepaagis kütusega ei ette ega taha, vastasel juhul võib kütus masinast välja lekkida.
• Ärge hoiustage masinat nii, et selle käepide on vastu maad kallutatud, vastasel juhul lekib õli mootori silindrisse ja maapinnale ning mootor ei käivitu ega tööta.

1. Hooaja viimasel kütuse tankimisel lisage värskele kütusele kütuse stabilisaatorit vastavalt kütuse stabilisaatori tootja juhistele.
   
   Ärge hoiustage kütust kauem, kui kütuse stabilisaatori tootja on soovitanud.
2. Laske mootoril 10 minutit töötada, et jaotada konditsioneeritud kütus läbi kütusesüsteemi.
3. Lülitage mootor välja, laske sellel jahtuda ja sifoonige kütusepaak või laske mootoril töötada, kuni see seiskub.
4. Käivitage mootor ja laske sellel töötada, kuni see seiskub.
5. Tõmmake õhuklappi või kruntige mootorit, käivitage see kolmandat korda ja laske mootoril töötada, kuni see ei käivitu.
6. Tühjendage kütus karburaatorist läbi karburaatori tühjenduspolti heakskiidetud bensiinimahutisse.
7. Kõrvaldage kasutamata kütus nõuetekohaselt. Taaskasutage see vastavalt kohalikele eeskirjadele või kasutage seda oma autos.
8. Kui mootor on veel soe, vahetage mootoriõli. Vaadake Mootoriõli vahetamine.
9. Eemaldage süüteküünal.
10. Pihustage süüteküünla auku 10 ml (2 tl) õli.
11. Paigaldage süüteküünal käsitsi ja keerake seejärel pöördemomendini 27 kuni 30 N∙m (20 kuni 22 jala-naela).
12. Kui süütevõti on asendis OFF (VÄLJAS), tõmmake aeglaselt tagasikäivitushooba, et jaotada õli silindri siseküljele.
13. Puhastage masin.
14. Parandage laastudega pinnad värviga, mis on saadaval volitatud teeninduspunktis. Enne värvimist lihvige kahjustatud piirkondi ja kasutage roostetõrjevahendit, et vältida metallosade roostetamist.
15. Pingutage lahtised kinnitusdetailid. Parandage või asendage kahjustatud osad.
16. Katke masin kinni ja hoiustage seda puhtas ja kuivas kohas lastele kättesaamatus kohas. Enne masina hoiustamist mis tahes suletud kohas laske mootoril jahtuda.

Ohutus

Üldine ohutus
See masin vastab standardi ANSI B71.3 spetsifikatsioonidele.

• Enne mootori käivitamist lugege see kasutusjuhend läbi ja veenduge, et olete selle sisust aru saanud. Veenduge, et kõik, kes seda toodet kasutavad, teavad, kuidas toodet kasutada ja saavad aru hoiatustest.
• Ärge pange oma käsi ega jalgu masina liikuvate osade lähedusse.
• Ärge kasutage masinat ilma kõigi kaitsete ja muude ohutuskaitseseadmeteta, mis on masinal olemas ja töötavad.
• Hoidke eemale igasugustest väljalaskeavadest. Hoidke kõrvalseisjaid masinast ohutus kauguses.
• Hoidke lapsed tööalast eemal. Ärge kunagi lubage lastel masinat kasutada.
• Enne masina ummistuse eemaldamist, hooldamist või tankimist lülitage mootor välja.
  Täiendavat ohutusteavet leiate vastavatest jaotistest kogu selles juhendis. decal94-2577

Ohutus- ja õpetuskleebised

Ohutuskleebised ja juhised on operaatorile hästi nähtavad ja asuvad potentsiaalse ohu lähedal. Asendage kõik kahjustatud või puuduvad kleebised.

94-2577

1. Rootorilabadega haakumiseks hoidke juhtriba vastu käepidet.
2. Rootorilabadest lahtihaakumiseks vabastage juhtriba.

115-5660

1. Käte või jalgade lõikamis-/tükeldamisoht, tiivik ja tigu – ärge pange oma kätt renni; eemaldage süütevõti ja lugege juhiseid enne hooldamist või hooldustööde tegemist.

117-9102 (ainult mudel 38741)
Tellimuse osa nr 117-6036

1. Hoiatus – lugege kasutusjuhendit.
2. Lõikamis-/tükeldamisoht, tiivik – enne masina juurest lahkumist lülitage mootor välja ja oodake, kuni tigu seiskub.
3. Visatud esemete oht – hoidke kõrvalseisjaid masinast ohutus kauguses.
4. Kütuse lekkimise oht – ärge kallutage masinat tagurpidi.
5. Mootori lüliti sees

6. Mootori lüliti väljas
7. Krunt
8. Mootori kruntimiseks vajutage krunti 3 korda.
9. Enne mootoriõli taseme kontrollimist lugege läbi kasutusjuhend.

Viited

• Muruniidukid, golfivarustus, maastikuvarustus, niisutus | Toro

Laadi alla juhend

Siin saate alla laadida juhendi täieliku pdf-versiooni, mis võib sisaldada täiendavaid ohutusjuhiseid, garantiiteavet, FCC eeskirju jne.

Laadi alla Toro Power Clear 721, 38751 kasutusjuhend

Saadaolevad keeled