Priročnik za Toro Power Clear 721, 38751

Uvod

Ta stroj je namenjen uporabi stanovanjskim lastnikom. Zasnovan je predvsem za odstranjevanje snega s tlakovanih površin, kot so dovozi in pločniki, ter drugih površin za promet na stanovanjskih ali poslovnih posestvih. Ni zasnovan za odstranjevanje drugih materialov kot sneg, niti za čiščenje gramoznih površin.
Opomba: Stroj lahko pusti sledi gume na novem brušenem betonu ali betonu svetle barve. Pred uporabo preizkusite na neopaznem mestu.
Pozorno preberite te informacije, da se naučite pravilno upravljati in vzdrževati svoj izdelek ter da se izognete poškodbam in poškodbam izdelka. Odgovorni ste za pravilno in varno upravljanje izdelka.
Za materiale za usposabljanje o varnosti in delovanju izdelka, informacije o dodatni opremi, pomoč pri iskanju prodajalca ali registracijo izdelka se lahko obrnete neposredno na Toro na www.Toro.com.
Kadar potrebujete servis, originalne dele Toro ali dodatne informacije, se obrnite na pooblaščenega servisnega prodajalca ali službo za pomoč uporabnikom Toro in imejte pri roki model in serijsko številko izdelka. Slika 1 prikazuje lokacijo modela in serijskih številk na izdelku. Številke zapišite na predvideno mesto.

S pametnim telefonom ali tabličnim računalnikom skenirajte kodo QR na nalepki s serijsko številko, da dostopate do garancije, delov in drugih informacij o izdelku.

1. Lokacija modela in serijske številke

Ta priročnik opredeljuje potencialne nevarnosti in vsebuje varnostna sporočila, označena z varnostnim opozorilnim simbolom (slika 2), ki označuje nevarnost, ki lahko povzroči resne poškodbe ali smrt, če ne upoštevate priporočenih varnostnih ukrepov.

Slika 2

1. Simbol varnostnega opozorila

Ta priročnik uporablja dve besedi za poudarjanje informacij. Pomembno opozarja na posebne mehanske informacije, Opomba pa poudarja splošne informacije, vredne posebne pozornosti.

Če ta stroj uporabljate nad 1500 m (5000 ft) neprekinjeno, se prepričajte, da je nameščen komplet za visoko nadmorsko višino, da bo motor izpolnjeval predpise o emisijah CARB/EPA. Komplet za visoko nadmorsko višino poveča zmogljivost motorja, hkrati pa preprečuje zamašitev svečke, težko zagon in povečane emisije. Ko namestite komplet, pritrdite nalepko za visoko nadmorsko višino poleg serijske nalepke na stroju. Obrnite se na katerega koli pooblaščenega servisnega prodajalca Toro, da dobite ustrezen komplet za visoko nadmorsko višino in nalepko za visoko nadmorsko višino za vaš stroj. Če želite poiskati prodajalca, ki vam ustreza, obiščite našo spletno stran na www.Toro.com ali se obrnite na naš oddelek za pomoč strankam Toro na številke, navedene v izjavi o garanciji za nadzor emisij.
Odstranite komplet z motorja in povrnite motor v prvotno tovarniško konfiguracijo, ko motor deluje pod 1500 m (5000 ft). Ne uporabljajte motorja, ki je bil predelan za uporabo na visoki nadmorski višini, na nižjih nadmorskih višinah; sicer se lahko motor pregreje in poškoduje.
Če niste prepričani, ali je bil vaš stroj predelan za uporabo na visoki nadmorski višini, poiščite naslednjo nalepko (slika 3).

Uporaba ali delovanje motorja na zemljiščih, prekritih z gozdom, grmičevjem ali travo, je kršitev oddelka 4442 ali 4443 kalifornijskega zakona o javnih virih, razen če je motor opremljen z lovilnikom isker, kot je opredeljeno v oddelku 4442, ki se vzdržuje v učinkovitem delovnem stanju, ali pa je motor zasnovan, opremljen in vzdrževan za preprečevanje požara.

Namestitev

Razgrnitev ročaja

Namestitev izpustnega žleba

Polnjenje motorja z oljem

Nastavitev upravljalnega kabla
Glejte Nastavitev upravljalnega kabla.

Pregled izdelka

1. Izpustni žleb
2. Ročaj izpustnega žleba
3. Pokrov rezervoarja za gorivo
4. Upravljalna palica
5. Ročaj za zagon s povratnim zagonom

6. Črpalka za vbrizgavanje goriva
7. Kontaktni ključ
8. Ročica dušilnika
9. Čep za izpust olja
10. Pokrov za dolivanje olja

Delovanje

Opomba: Levo in desno stran stroja določite iz običajnega delovnega položaja.

Pred delovanjem
Varnost pred delovanjem

• Samo za modele z električnim zagonom: Uporabljajte podaljške in vtičnice, kot je navedeno v priročniku. Temeljito preglejte električni kabel, preden ga priključite na napajanje. Če je kabel poškodovan, ga ne uporabljajte. Zamenjajte poškodovan kabel. Odklopite napajalni kabel, kadar ne zaganjate stroja.
• Kadar koli upravljate stroj, nosite ustrezna zimska oblačila. Nosite trdno obutev, ki ne drsi in izboljšuje oprijem na spolzkih površinah. Izogibajte se ohlapnim oblačilom, ki se lahko zataknejo v gibljive dele.
• Med delovanjem ali pri nastavljanju ali popravilu vedno nosite zaščito za oči, da zaščitite oči pred tujki, ki jih stroj lahko vrže.
• Temeljito preglejte območje, kjer boste uporabljali stroj, in odstranite vse predpražnike, sani, deske, žice in druge tujke.
• Če je ščit, varnostna naprava ali nalepka poškodovana, nečitljiva ali manjka, jo popravite ali zamenjajte, preden začnete z delom. Prav tako privijte vse ohlapne pritrdilne elemente.

Gorivo je izjemno vnetljivo in eksplozivno. Ogenj ali eksplozija goriva lahko opeče vas in druge.

• Da preprečite, da bi statična elektrika vžgala gorivo, postavite posodo in/ali stroj na tla, preden ga napolnite, ne v vozilo ali na predmet.
• Rezervoar napolnite na prostem, ko je motor hladen. Obrišite razlitja.
• Ne ravnajte z gorivom, ko kadite ali ste v bližini odprtega ognja ali isker.
• Gorivo hranite v odobreni posodi za gorivo, izven dosega otrok.
• Ne nagibajte stroja naprej ali nazaj z gorivom v rezervoarju za gorivo; sicer lahko gorivo izteče iz stroja.

Polnjenje rezervoarja za gorivo

• Za najboljše rezultate uporabljajte samo čisto, sveže (starejše od 30 dni) neosvinčeno gorivo z oktansko številko 87 ali več (metoda ocenjevanja (R+M)/2).
• Oksigenirano gorivo z do 10 % etanola ali 15 % MTBE po volumnu je sprejemljivo.
• Ne uporabljajte mešanic etanola z bencinom (kot sta E15 ali E85) z več kot 10 % etanola po volumnu. Lahko pride do težav z zmogljivostjo in/ali poškodb motorja, ki morda niso zajete v garanciji.
• Ne uporabljajte goriva, ki vsebuje metanol.
• Ne shranjujte goriva v rezervoarju za gorivo ali posodah za gorivo čez zimo, razen če uporabljate stabilizator goriva.
• Ne dodajajte olja v gorivo.
  Ne polnite nad dno rezervoarja za gorivo (slika 8).
  
  Slika 8

Opomba: Za najboljše rezultate kupite samo količino goriva, ki jo pričakujete porabiti v 30 dneh. V nasprotnem primeru lahko novo kupljenemu gorivu dodate stabilizator goriva, da bo sveže do 6 mesecev.

Preverjanje nivoja motornega olja
Servisni interval: Pred vsako uporabo ali dnevno—preverite nivo motornega olja in po potrebi dolijte olje.

Med delovanjem
Varnost med delovanjem

• Preden odmašite stroj, izklopite motor in vedno uporabite palico ali orodje za čiščenje snega (če je priloženo).
• Vrteči se polž lahko poškoduje roke ali noge. Med delovanjem stroja ostanite za ročaji in stran od izpustne odprtine. Obraz, roke, noge in kateri koli drug del telesa ali oblačil držite stran od gibljivih ali vrtečih se delov.
• Nikoli ne usmerjajte izpusta proti ljudem ali območjem, kjer lahko pride do materialne škode.
• Bodite previdni, da ne zdrsnete ali padete. Vedno bodite prepričani o svoji opori in trdno držite ročaje. Hodite; nikoli ne tecite.
• Pri delu na pobočjih bodite izjemno previdni.
• Nikoli ne upravljajte stroja brez dobre vidljivosti ali svetlobe.
• Ne upravljajte stroja, ko ste bolni, utrujeni ali pod vplivom alkohola ali drog.
• Poglejte nazaj in bodite previdni, ko se s strojem vzvratno premikate.
• Ko aktivno ne čistite snega, izklopite napajanje polža.
• Bodite izjemno previdni pri delu na ali prečkanju makadamskih dovozov, sprehajalnih poti ali cest. Bodite pozorni na skrite nevarnosti ali promet.

• Nikoli ne poskušajte izvajati nobenih nastavitev, ko motor deluje.

• Po udarcu v tujek izklopite motor, odstranite kontaktni ključ (samo modeli z električnim zagonom), temeljito preglejte stroj za morebitne poškodbe in popravite škodo, preden zaženete in upravljate stroj.
• Če stroj začne nenormalno vibrirati, izklopite motor in preverite vzrok.
• Ne puščajte motorja v zaprtih prostorih, razen če je zagotovljeno ustrezno prezračevanje (npr. pustite odprta zunanja vrata); izpušni plini so nevarni.
• Ne preobremenjujte zmogljivosti stroja s poskusom čiščenja snega prehitro.
• Nikoli se ne dotikajte vročega motorja ali dušilca zvoka.

Zagon motorja

1. Obrnite kontaktni ključ v smeri urinega kazalca v položaj ON (slika 10).
   
2. Izvlecite ročico za dušenje (slika 11 in slika 12).
   
   1. Ročica za dušenje
      
      Slika 12
   2. Simboli na ročici za dušenje, ki kažejo, da izvlečete ročico za dušenje, da aktivirate dušenje.
3. S palcem trdno pritisnite črpalko za vbrizgavanje goriva, kot je navedeno v spodnji tabeli, in jo vsakič držite eno sekundo, preden jo spustite (slika 13).

   Temperatura	Priporočeno število vbrizgov goriva
   -23°C (-10°F) in več	3
   Pod -23°C (-10°F)	6

   Opomba: Odstranite rokavico, ko potisnete črpalko za vbrizgavanje goriva, da zrak ne more uiti iz luknje za črpalko.
   
   Ne uporabljajte črpalke za vbrizgavanje goriva ali dušenja, če je motor deloval in je vroč. Prekomerno vbrizgavanje goriva lahko preplavi motor in prepreči zagon.
4. Potegnite ročico za zagon s povratnim zagonom (slika 14).
   Opomba: Če potegnete ročico za povratni zagon in ne čutite upora, je zaganjalnik morda zamrznjen. Odtalite zaganjalnik, preden poskusite zagnati stroj.
   
5. Medtem ko motor deluje, počasi potisnite ročico za dušenje.

Vključitev rotorjev
Če želite vključiti rotorje, držite krmilno palico ob ročaj (slika 15).

Izključitev rotorjev
Če želite izključiti rotorje, spustite krmilno palico (slika 16).

Slika 16

Izklop motorja
Če želite izklopiti motor, obrnite kontaktni ključ v nasprotni smeri urinega kazalca v položaj OFF (slika 17).

Nastavitev izpustnega žleba in deflektorja žleba
Če želite nastaviti izpustni žleb, premaknite ročico žleba in ročico deflektorja žleba, kot je prikazano (slika 18).

1. Ročica žleba
2. Ročica deflektorja žleba

Čiščenje zamašenega izpustnega žleba
Za čiščenje žleba:

• Izklopite motor!
• Počakajte 10 sekund, da se prepričate, da so se rotorji prenehali vrteti.
• Vedno uporabljajte orodje za čiščenje; nikoli ne uporabljajte rok.

Nasveti za delovanje

Rotorji lahko mečejo kamenje, igrače in druge tujke ter povzročijo resne telesne poškodbe vam ali mimoidočim.

• Območje, ki ga želite očistiti, naj bo prosto vseh predmetov, ki jih lahko rotorji poberejo in vržejo.
• Vse otroke in hišne ljubljenčke držite stran od območja delovanja.
• Odstranite sneg takoj, ko pade.
• Prekrivajte vsak pas, da zagotovite popolno odstranjevanje snega.
• Kadar koli je mogoče, izpustite sneg v smeri vetra.
• Če se stroj ne premika naprej po spolzkih površinah ali v težkem snegu, potisnite naprej po ročaju, vendar pustite, da stroj deluje v svojem tempu.

Po delovanju
Varnost po delovanju

• Nikoli ne shranjujte stroja z gorivom v rezervoarju za gorivo v zgradbi, kjer so prisotni viri vžiga, kot so grelniki vode, grelniki prostora ali sušilni stroji. Pustite, da se motor ohladi, preden ga shranite v kateri koli ograjen prostor.
• Pri shranjevanju stroja za več kot 30 dni si oglejte Shranjevanje za pomembne podrobnosti.

Preprečevanje zamrznitve po uporabi

• Pustite motor delovati nekaj minut, da preprečite zamrznitev gibljivih delov. Izklopite motor, počakajte, da se vsi gibljivi deli ustavijo, in odstranite led in sneg s stroja.
• Očistite ves sneg in led s podstavka žleba.
• Zavrtite izpustni žleb levo in desno, da ga sprostite morebitne nabiranja ledu.
• Ko je kontaktni ključ v položaju OFF, večkrat potegnite ročico za zagon s povratnim zagonom ali priključite električni kabel na vir napajanja in stroj ter enkrat pritisnite gumb za električni zagon, da preprečite zamrznitev zaganjalnika s povratnim zagonom in/ali električnega zaganjalnika (samo modeli z električnim zagonom).
• V snežnih in hladnih razmerah lahko nekateri krmilniki in gibljivi deli zamrznejo. Ne uporabljajte prevelike sile, ko poskušate upravljati zamrznjene krmilnike. Če imate težave z upravljanjem katerega koli krmilnika ali dela, zaženite motor in ga pustite delovati nekaj minut.

Vzdrževanje

Priporočeni urniki vzdrževanja

Interval servisiranja vzdrževanja	Postopek vzdrževanja
Po prvi uri	Preverite krmilni kabel in ga po potrebi nastavite. Preverite, ali so pritrdilni elementi zrahljani, in jih po potrebi privijte.
Po prvih 2 urah	Zamenjajte motorno olje.
Pred vsako uporabo ali dnevno Vsakih 25 ur	Preverite raven motornega olja in po potrebi dolijte olje. Preglejte lopatice rotorja in se posvetujte s pooblaščenim serviserjem, da po potrebi zamenja lopatice rotorja in strgalo.
Vsakih 50 ur	Zamenjajte motorno olje. Servisirajte svečko in jo po potrebi zamenjajte. Zamenjajte pogonski jermen.
Letno	Preverite krmilni kabel in ga po potrebi nastavite. Preglejte lopatice rotorja in se posvetujte s pooblaščenim serviserjem, da po potrebi zamenja lopatice rotorja in strgalo. Zamenjajte motorno olje. Servisirajte svečko in jo po potrebi zamenjajte. Zamenjajte pogonski jermen. Preverite, ali so pritrdilni elementi zrahljani, in jih po potrebi privijte. Naj pooblaščeni serviser pregleda pogonski jermen in ga po potrebi zamenja.
Letno ali pred shranjevanjem	Pripravite stroj za shranjevanje.

Varnost pri vzdrževanju
Preden začnete izvajati kakršno koli vzdrževanje na stroju, preberite naslednje varnostne ukrepe:

• Preden začnete izvajati kakršno koli vzdrževanje, servisiranje ali nastavitev, izklopite motor in odstranite ključ. Če so potrebna večja popravila, se obrnite na pooblaščenega serviserja.

• V rednih intervalih preverjajte ustrezno zategnjenost vseh pritrdilnih elementov, da zagotovite, da je stroj v varnem delovnem stanju.
• Ne spreminjajte nastavitev regulatorja na motorju.
• Kupujte samo originalne nadomestne dele in dodatno opremo znamke Toro.

Nastavitev krmilnega kabla
Preverjanje krmilnega kabla
Servisni interval: Po prvi uri – preverite krmilni kabel in ga po potrebi nastavite.
Letno – preverite krmilni kabel in ga po potrebi nastavite.
Premaknite krmilno ročico nazaj proti ročaju, da odstranite ohlapnost v krmilnem kablu (slika 19).

1. Krmilna ročica
2. Reža od 2 do 3 mm (od 1/16 do 1/8 palca)

Opomba: Prepričajte se, da obstaja reža od 2 do 3 mm (od 1/16 do 1/8 palca) med krmilno ročico in ročajem (slika 19).

Krmilni kabel mora vsebovati nekaj ohlapnosti, ko sprostite krmilno ročico, da se lopatice rotorja pravilno ustavijo.

Nastavitev krmilnega kabla

1. Potisnite navzgor vzmetni pokrov in odpnite vzmet z nastavka (slika 20).
   
   1. Nastavek
   2. Z-nastavek
   3. Vzmetni pokrov
   4. Odpnite vzmet tukaj.
      Opomba: Za lažje odpenjanje vzmeti lahko potegnete navzgor nastavek in kabel.
2. Po potrebi premaknite Z-nastavek v višjo ali nižjo luknjo na nastavku, da dobite režo od 2 do 3 mm (od 1/16 do 1/8 palca) med krmilno ročico in ročajem (slika 19).
   Opomba: Če premaknete Z-nastavek višje, se reža med krmilno ročico in ročajem zmanjša; če ga premaknete nižje, se reža poveča.
3. Pritrdite vzmet na nastavek in potisnite vzmetni pokrov čez nastavek.
4. Preverite nastavitev; glejte Preverjanje krmilnega kabla.
   Opomba: Po daljši uporabi se lahko pogonski jermen obrabi in izgubi pravilno napetost. Če pogonski jermen drsi (neprekinjeno škriplje) pri veliki obremenitvi, odklopite vzmet z nastavka in premaknite zgornji konec vzmeti v luknjo, ki je bolj oddaljena od tečajne točke v krmilni ročici (slika 21). Nato priključite vzmet na nastavek in nastavite krmilni kabel.
   
   1. Odstranite zgornji konec vzmeti iz te luknje.
   2. Vstavite zgornji konec vzmeti v to luknjo.
   3. Tečajna točka
   4. Zgornji konec vzmeti
      Opomba: Jermen lahko drsi (škriplje) v mokrih razmerah; za izsušitev pogonskega sistema zaženite rotor in ga pustite delovati brez obremenitve 30 sekund.

Pregled lopatic rotorja
Servisni interval: Vsakih 25 ur – pregled lopatic rotorja in se posvetujte s pooblaščenim serviserjem, da po potrebi zamenja lopatice rotorja in strgalo.
Letno – pregled lopatic rotorja in se posvetujte s pooblaščenim serviserjem, da po potrebi zamenja lopatice rotorja in strgalo.
Pred vsako sejo preglejte obrabljenost lopatic rotorja. Ko se rob lopatice rotorja obrabi do luknje indikatorja obrabe, naj pooblaščeni serviser zamenja lopatice rotorja in strgalo (slika 22).

1. Luknja indikatorja obrabe je nepoškodovana; lopatic rotorja vam ni treba zamenjati.

2. Luknja indikatorja obrabe je izpostavljena; zamenjajte lopatice rotorja in strgalo.

Menjava motornega olja
Servisni interval: Po prvih 2 urah
Vsakih 50 ur Letno
Če je mogoče, zaženite motor za nekaj minut, preden zamenjate olje, da ga ogrejete. Toplo olje bolje teče in prenaša več nečistoč.

Specifikacije motornega olja

Količina motornega olja	0,60 L (20 fl oz)
Viskoznost olja	Glejte sliko 25.
Klasifikacija storitev API	SJ ali višja

1. Iztočite gorivo iz rezervoarja za gorivo v odobreno posodo za gorivo ali pustite, da motor deluje, dokler se ne izklopi.
2. Premaknite stroj na ravno površino.
3. Pod čep za izpust olja postavite posodo za izpust olja, odstranite čep in nagnite stroj nazaj ter izpustite rabljeno olje v posodo (slika 23).
   
4. Po izpustu rabljenega olja vrnite stroj v delovni položaj.
5. Namestite čep za izpust olja in ga trdno privijte.
6. Očistite okoli pokrova za dolivanje olja (slika 24).
   
   1. Pokrov za dolivanje olja
7. Odvijte pokrov za dolivanje olja in ga odstranite (slika 24).
8. S strojem v delovnem položaju previdno vlijte olje v luknjo za dolivanje olja do točke prelivanja (slika 26).
   Opomba: Stroj lahko nagnite naprej (ročaj navzgor), da si olajšate dolivanje olja. Ne pozabite vrniti stroja v delovni položaj, preden preverite nivo olja.
   
   Ne nagibajte stroja popolnoma naprej na njegov nos, sicer lahko gorivo izteče iz stroja.
   Uporabite spodnjo sliko 25 za izbiro najboljše viskoznosti olja za pričakovano območje zunanje temperature.
   
   Slika 25
   
9. Počakajte 3 minute, da se olje usede, in dolijte dovolj olja, da ga pripeljete do točke prelivanja.
10. Privijte pokrov za dolivanje olja v luknjo za dolivanje olja in ga ročno trdno privijte.
11. Obrišite vso razlito olje.
12. Rabljeno olje pravilno zavrzite v lokalnem centru za recikliranje.

Servisiranje svečke
Servisni interval: Vsakih 50 ur
Letno – servisirajte svečko in jo po potrebi zamenjajte.
Uporabite svečko NGK BPR6ES ali Champion RN9YC ali enakovredno.

1. Izklopite motor in počakajte, da se vsi gibljivi deli ustavijo.
2. Zavrtite izmetni žleb, tako da je obrnjen naprej.
3. Odstranite izmetni žleb tako, da odstranite 3 vijake, ki držijo žleb in vijake, ki držijo tesnilo žleba (slika 27).
   
4. Odstranite 4 vijake, ki pritrjujejo pokrov (slika 28).
   
   
   1. Vijak (4)
   2. Pokrov
   3. Svečka
   4. Žica svečke
5. Odstranite pokrov rezervoarja za gorivo.
6. Odstranite pokrov (slika 28).
7. Namestite pokrov rezervoarja za gorivo.
8. Odklopite žico s svečke.
9. Očistite okoli svečke.
10. Odstranite svečko iz glave valja.
    
    Zamenjajte razpokano, umazano ali onesnaženo svečko. Ne čistite elektrod, ker lahko pesek, ki pride v valj, poškoduje motor.
11. Nastavite razmik na svečki na 0,030 palca (0,76 mm), kot je prikazano na sliki 29.
    
    
    1. Izolator osrednje elektrode
    2. Stranska elektroda
    3. Zračna reža (ni v merilu)
12. Namestite svečko in jo privijte na 27 do 30 N-m (20 do 22 ft-lb).
13. Priključite žico na svečko.
    Opomba: Prepričajte se, da je cev za dihanje speljana nad žico svečke, kot je prikazano na sliki 30.
    
    1. Cev za dihanje
    2. Vijak za izpust uplinjača
14. Odstranite pokrov rezervoarja za gorivo.
15. Namestite pokrov z vijaki, ki ste jih odstranili v 4. koraku.
    Opomba: Prepričajte se, da se zgornji in spodnji pokrov prilegata drug drugemu v stranskih utorih.
16. Namestite pokrov rezervoarja za gorivo.
17. Namestite tesnilo žleba, izmetni žleb in ročaj izmetnega žleba na stroj s strojno opremo, ki ste jo odstranili v 3. koraku.
    Opomba: Majhen vijak gre skozi majhno luknjo v tesnilu žleba na sprednji strani odprtine izmetnega žleba.

Zamenjava pogonskega jermena
Servisni interval: Vsakih 50 ur
Letno
Če se pogonski jermen obrabi, prepoji z oljem, pretirano razpoka, obrabi ali kako drugače poškoduje, ga zamenjajte.

1. Odstranite pokrov pogonskega jermena tako, da odstranite 3 vijake, kot je prikazano na sliki 31.
   
   1. Pokrov pogonskega jermena
   2. Vijak (3)
   3. Vijak jermenice rotorja
   4. Ukrivljena podložka
   5. Jermenica rotorja
   6. Pogonski jermen
   7. Gred rotorja
   8. Zavorna vzmet (odpnite jo tukaj z ročice prostega teka)
   9. Jermenica prostega teka
   10. Jermenica motorja
2. Odpnite zavorno vzmet z ročice prostega teka, da sprostite napetost jermena (slika 31).
3. Odstranite vijak in ukrivljeno podložko, ki držita jermenico rotorja (slika 31).
4. Odstranite jermenico rotorja in pogonski jermen (slika 31).
5. Namestite nov pogonski jermen, tako da ga speljete, kot je prikazano na sliki 32.
   
   1. Zavorna vzmet (tukaj namestite na ročico prostega teka)
   2. Jermenica prostega teka
   3. Jermenica motorja
   4. Jermenica rotorja
   Opomba: Nov pogonski jermen najprej speljite okoli jermenice motorja, nato jermenice prostega teka in na koncu okoli ohlapne jermenice rotorja, nameščene tik nad gredjo rotorja (slika 31).
6. Namestite jermenico rotorja na gred rotorja (slika 31).
7. Namestite ukrivljeno podložko in vijak jermenice rotorja ter ju trdno privijte (slika 31).
   Opomba: Konkavna stran ukrivljene podložke gre proti zunanji strani jermenice.
8. Namestite zavorno vzmet na ročico prostega teka (slika 32).
9. Namestite pokrov pogonskega jermena z vijaki, ki ste jih odstranili v 1. koraku.
   Opomba: Prepričajte se, da je pogonski jermen pravilno nastavljen in deluje; glejte Preverjanje krmilnega kabla in Nastavitev krmilnega kabla.

Shranjevanje

Priprava stroja za shranjevanje

Gorilni hlapi so zelo vnetljivi, eksplozivni in nevarni pri vdihavanju. Če shranjujete izdelek v prostoru z odprtim plamenom, se lahko gorilni hlapi vnamejo in povzročijo eksplozijo.

• Stroja ne shranjujte v hiši (bivalnem prostoru), kleti ali katerem koli drugem prostoru, kjer so lahko prisotni viri vžiga, kot so grelniki za vodo in prostorske grelnike, sušilni stroji, peči in drugi aparati.
• Stroja ne nagibajte naprej ali nazaj, če je v rezervoarju za gorivo gorivo; sicer lahko gorivo izteče iz stroja.
• Stroja ne shranjujte z ročajem, nagnjenim navzdol proti tlom; sicer olje izteka v valj motorja in na tla, motor pa se ne zažene ali deluje.

1. Pri zadnjem polnjenju goriva v sezoni dodajte svežemu gorivu stabilizator goriva, kot je navedeno pri proizvajalcu stabilizatorja goriva.
   
   Goriva ne shranjujte dlje, kot priporoča proizvajalec stabilizatorja goriva.
2. Motor naj deluje 10 minut, da se kondicionirano gorivo porazdeli po sistemu za gorivo.
3. Ugasnite motor, pustite, da se ohladi, in izsesajte rezervoar za gorivo ali pustite, da motor deluje, dokler se ne ugasne.
4. Zaženite motor in pustite, da deluje, dokler se ne ugasne.
5. Zadušite ali napolnite motor, ga zaženite tretjič in pustite, da motor deluje, dokler se ne zažene.
6. Izpraznite gorivo v uplinjaču skozi vijak za odvajanje uplinjača v odobreno posodo za bencin.
7. Odsluženo gorivo pravilno zavrzite. Reciklirajte ga v skladu z lokalnimi predpisi ali ga uporabite v avtomobilu.
8. Medtem ko je motor še topel, zamenjajte motorno olje. Glejte Zamenjava motornega olja.
9. Odstranite vžigalno svečko.
10. V luknjo za vžigalno svečko brizgnite 10 ml (2 čajni žlički) olja.
11. Ročno namestite vžigalno svečko in jo nato privijte na 27 do 30 N∙m (20 do 22 ft-lb).
12. Ko je kontaktni ključ v položaju OFF, počasi povlecite ročico za zagon z odmikom, da porazdelite olje po notranjosti valja.
13. Očistite stroj.
14. Popravite poškodovane površine z barvo, ki je na voljo pri pooblaščenem serviserju. Pred barvanjem obrusite prizadeta območja in uporabite sredstvo za zaščito pred rjo, da preprečite rjavenje kovinskih delov.
15. Privijte morebitne ohlapne pritrdilne elemente. Popravite ali zamenjajte poškodovane dele.
16. Pokrijte stroj in ga shranite na čistem, suhem mestu izven dosega otrok. Preden stroj shranite v ohišje, pustite, da se motor ohladi.

Varnost

Splošna varnost
Ta stroj je v skladu s specifikacijami ANSI B71.3.

• Preden zaženete motor, preberite in razumejte vsebino tega Navodila za uporabo. Zagotovite, da vsi, ki uporabljajo ta izdelek, vedo, kako ga uporabljati, in razumejo opozorila.
• Ne približujte rok ali nog gibljivim sestavnim delom stroja.
• Ne uporabljajte stroja brez vseh nameščenih ščitnikov in drugih varnostnih zaščitnih naprav, ki delujejo na stroju.
• Pazite na odprtino za odvod. Poskrbite, da bo varna razdalja od stroja oddaljena od mimoidočih.
• Otroci naj ne bodo v območju delovanja. Nikoli ne dovolite otrokom, da upravljajo stroj.
• Preden odmašite, servisirate ali napolnite stroj, ugasnite motor.
  Dodatne varnostne informacije najdete v ustreznih odstavkih v tem priročniku. nalepka94-2577

Varnostne nalepke in nalepke z navodili

Varnostne nalepke in navodila so dobro vidni upravljavcu in se nahajajo v bližini katerega koli območja potencialne nevarnosti. Zamenjajte vsako nalepko, ki je poškodovana ali manjka.

94-2577

1. Če želite vklopiti rezila rotorja, držite kontrolno palico ob ročaju.
2. Če želite izklopiti rezila rotorja, spustite kontrolno palico.

115-5660

1. Nevarnost rezanja/razkosanja roke ali noge, rotorja in polža – ne vstavljajte roke v žleb; odstranite kontaktni ključ in preberite navodila pred servisiranjem ali vzdrževanjem.

117-9102 (samo model 38741)
Številka dela za naročilo 117-6036

1. Opozorilo – preberite navodila za uporabo.
2. Nevarnost rezanja/razkosanja, rotor – ugasnite motor in počakajte, da se polž ustavi, preden zapustite stroj.
3. Nevarnost odvrženega predmeta – poskrbite, da bo varna razdalja od stroja oddaljena od mimoidočih.
4. Nevarnost razlitja goriva – ne nagibajte stroja nazaj.
5. Vklopljeno stikalo motorja

6. Izklopljeno stikalo motorja
7. Črpalka
8. Pritisnite črpalko 3-krat, da napolnite motor.
9. Pred preverjanjem nivoja motornega olja preberite Navodila za uporabo.

Reference

• Koslicе, oprema za golf, oprema za urejanje okolice, namakanje | Toro

Prenesi navodilo

Tukaj lahko prenesete polno pdf različico navodila, ki lahko vsebuje dodatna varnostna navodila, informacije o garanciji, FCC pravila itd.

Prenesi Priročnik za Toro Power Clear 721, 38751

Razpoložljivi jeziki