Toro Power Clear 721, 38751 kézikönyv

Bevezetés
Ezt a gépet lakossági felhasználásra tervezték. Elsősorban a burkolt felületek, például a felhajtók és a járdák, valamint más felületek hóeltakarítására tervezték lakó- vagy kereskedelmi ingatlanokon. Nem tervezték más anyagok eltávolítására, mint a hó, és nem tervezték kavicsos felületek tisztítására sem.
Megjegyzés: A gép guminyomokat hagyhat az új, kefés vagy világos színű betonon. Használat előtt tesztelje egy nem feltűnő helyen.
Olvassa el figyelmesen ezt az információt, hogy megtudja, hogyan kell megfelelően üzemeltetni és karbantartani a terméket, és elkerülje a sérüléseket és a termék károsodását. Ön felelős a termék megfelelő és biztonságos üzemeltetéséért.
Közvetlenül is kapcsolatba léphet a Toróval a www.Toro.com címen termékbiztonsági és üzemeltetési képzési anyagokért, tartozékokkal kapcsolatos információkért, segítségért kereskedő keresésében, vagy a termék regisztrálásához.
Ha szervizre, eredeti Toro alkatrészekre vagy további információkra van szüksége, forduljon egy hivatalos szervizhez vagy a Toro ügyfélszolgálatához, és készítse elő a termék modell- és sorozatszámát. Az 1. ábra azonosítja a modell- és sorozatszámok helyét a terméken. Írja be a számokat a megadott helyre.
Okostelefonjával vagy táblagépével olvassa be a sorozatszám matricáján található QR-kódot, hogy hozzáférjen a garanciához, az alkatrészekhez és egyéb termékinformációkhoz.

- A modell- és sorozatszám helye
Ez a kézikönyv azonosítja a potenciális veszélyeket, és biztonsági üzeneteket tartalmaz a biztonsági figyelmeztető szimbólummal (2. ábra), amely olyan veszélyre figyelmeztet, amely súlyos sérülést vagy halált okozhat, ha nem követi az ajánlott óvintézkedéseket.
2. ábra
- Biztonsági figyelmeztető szimbólum
Ez a kézikönyv 2 szót használ az információk kiemelésére. A Fontos a speciális mechanikai információkra hívja fel a figyelmet, a Megjegyzés pedig az általános információkat hangsúlyozza, amelyek különös figyelmet érdemelnek.
Ha ezt a gépet 1500 m (5000 láb) felett használja folyamatosan, győződjön meg arról, hogy a nagy magassági készlet be van szerelve, hogy a motor megfeleljen a CARB/EPA kibocsátási előírásainak. A nagy magassági készlet növeli a motor teljesítményét, miközben megakadályozza a gyújtógyertya elszennyeződését, a nehéz indítást és a megnövekedett kibocsátást. A készlet beszerelése után rögzítse a magaslati címkét a gép sorozatszáma melletti matricára. A megfelelő nagy magassági készlet és magaslati címke beszerzéséhez forduljon bármelyik hivatalos Toro szervizhez. A hozzád közeli kereskedő megtalálásához keresd fel weboldalunkat a www.Toro.com címen, vagy fordulj a Toro Ügyfélszolgálati Osztályhoz a Kibocsátás-szabályozási jótállási nyilatkozatban felsorolt telefonszámokon.
Távolítsa el a készletet a motorról, és állítsa vissza a motort eredeti gyári konfigurációjába, ha a motort 1500 m (5000 láb) alatt üzemelteti. Ne üzemeltessen magaslati használatra átalakított motort alacsonyabb magasságban; ellenkező esetben túlmelegedhet és károsíthatja a motort.
Ha nem biztos abban, hogy a gépet átalakították-e magaslati használatra, keresse meg a következő címkét (3. ábra).

A kaliforniai közérdekű erőforrás-kódex 4442. vagy 4443. szakaszának megsértése a motor használata vagy üzemeltetése bármely erdővel borított, bozótos vagy füves területen, kivéve, ha a motor szikrafogóval van felszerelve, a 4442. szakaszban meghatározottak szerint, hatékonyan működőképes állapotban van tartva, vagy a motor tűzmegelőzésre van kialakítva, felszerelve és karbantartva.
Beállítás
A fogantyú kihajtása

A kidobócsatorna felszerelése

A motor feltöltése olajjal

A vezérlőkábel beállítása
Lásd: A vezérlőkábel beállítása,
Termék áttekintése

- Kidobócsatorna
- Kidobócsatorna fogantyúja
- Üzemanyagtartály sapkája
- Vezérlőkar
- Berántó indító fogantyúja
- Alapozó
- Gyújtáskulcs
- Szívatókar
- Olajleeresztő dugó
- Olajbetöltő sapka
Működés
Megjegyzés: A gép bal és jobb oldalát a normál működési pozícióból határozza meg.
Működés előtt
Biztonság a működés előtt
- Csak elektromos indítású modellekhez: A hosszabbítókat és aljzatokat a kézikönyvben meghatározottak szerint használja. Alaposan vizsgálja meg az elektromos kábelt, mielőtt bedugná egy áramforrásba. Ha a kábel sérült, ne használja. Cserélje ki a sérült kábelt. Húzza ki a tápkábelt, amikor nem indítja a gépet.
- Viseljen megfelelő téli ruházatot, amikor a gépet használja. Viseljen erős, csúszásmentes lábbelit, amely javítja a tapadást csúszós felületeken. Kerülje a laza ruházatot, amely beakadhat a mozgó alkatrészekbe.
- Mindig viseljen szemvédőt a működés során, vagy amikor beállítást vagy javítást végez, hogy megvédje a szemét a gép által kidobott idegen tárgyaktól.
- Alaposan vizsgálja meg azt a területet, ahol a gépet használni fogja, és távolítson el minden lábtörlőt, szánkót, deszkát, vezetéket és egyéb idegen tárgyat.
- Ha egy védőburkolat, biztonsági eszköz vagy matrica sérült, olvashatatlan vagy hiányzik, javítsa meg vagy cserélje ki a működés megkezdése előtt. Húzza meg a meglazult rögzítőelemeket is.
Az üzemanyag rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes. Az üzemanyag okozta tűz vagy robbanás megégetheti Önt és másokat.
- A statikus elektromosság által okozott üzemanyag gyulladásának megakadályozása érdekében helyezze a tartályt és/vagy a gépet a földre tankolás előtt, ne egy járműbe vagy egy tárgyra.
- A tartályt a szabadban töltse fel, amikor a motor hideg. Törölje fel a kiömlött üzemanyagot.
- Ne kezelje az üzemanyagot dohányzás közben vagy nyílt láng vagy szikra közelében.
- Az üzemanyagot engedélyezett üzemanyagtartályban tárolja, gyermekek elől elzárva.
- Ne döntse meg a gépet se előre, se hátra, amikor üzemanyag van az üzemanyagtartályban; különben az üzemanyag kifolyhat a gépből.
Az üzemanyagtartály feltöltése
- A legjobb eredmény elérése érdekében csak tiszta, friss (kevesebb, mint 30 napos) ólommentes benzint használjon 87-es vagy magasabb oktánszámmal ((R+M)/2 értékelési módszer).
- Az oxigenizált üzemanyag térfogatra vonatkoztatva legfeljebb 10% etanollal vagy 15% MTBE-vel elfogadható.
- Ne használjon olyan etanol keverékű benzint (például E15 vagy E85), amely térfogatra vonatkoztatva több mint 10% etanolt tartalmaz. Teljesítményproblémák és/vagy motor károsodás következhet be, amelyekre a garancia nem vonatkozik.
- Ne használjon metanolt tartalmazó benzint.
- Ne tároljon üzemanyagot sem az üzemanyagtartályban, sem az üzemanyagtartályokban a télen, hacsak nem használ üzemanyag stabilizátort.
- Ne adjon olajat a benzinhez.
Ne töltse a szintet az üzemanyagtartály alja fölé (8. ábra).
![]()
8. ábra
Megjegyzés: A legjobb eredmény elérése érdekében csak annyi üzemanyagot vásároljon, amennyit várhatóan 30 napon belül felhasznál. Ellenkező esetben üzemanyag stabilizátort adhat az újonnan vásárolt üzemanyaghoz, hogy az akár 6 hónapig is friss maradjon.
A motorolajszint ellenőrzése
Szervizintervallum: Minden használat előtt vagy naponta—Ellenőrizze a motorolajszintet, és szükség esetén töltsön utána.

Működés közben
Biztonság a működés közben
- Állítsa le a motort, mielőtt eltömődést szüntet meg a gépen, és mindig használjon botot vagy hóeltávolító szerszámot (ha van).
- A forgó csiga kéz- vagy lábsérülést okozhat. A gép működtetése közben maradjon a fogantyúk mögött, és tartsa távol magát a kidobónyílástól. Tartsa távol az arcát, a kezét, a lábát és a testének bármely más részét vagy ruházatát a mozgó vagy forgó alkatrészektől.
- Soha ne irányítsa a kidobót emberek vagy olyan területek felé, ahol anyagi kár keletkezhet.
- Legyen óvatos, hogy elkerülje a megcsúszást vagy az elesést. Mindig győződjön meg a lábáról, és tartsa szilárdan a fogantyúkat. Sétáljon; soha ne fusson.
- Legyen rendkívül óvatos, amikor lejtőn üzemelteti a gépet.
- Soha ne üzemeltesse a gépet jó látási viszonyok vagy fény nélkül.
- Ne üzemeltesse a gépet betegen, fáradtan vagy alkohol vagy drogok hatása alatt.
- Nézzen hátra, és legyen óvatos, amikor a géppel hátramenetbe kapcsol.
- Amikor nem aktívan takarítja el a havat, kapcsolja ki a csiga áramellátását.
- Legyen rendkívül óvatos, amikor kavicsos utakon, járdákon vagy utakon üzemelteti vagy keresztezi azokat. Legyen figyelmes a rejtett veszélyekre vagy a forgalomra.
• Soha ne kíséreljen meg semmilyen beállítást, amíg a motor jár.
- Miután idegen tárgyba ütközött, állítsa le a motort, távolítsa el a gyújtáskulcsot (csak elektromos indítású modellek), alaposan vizsgálja meg a gépet, hogy nincs-e rajta sérülés, és javítsa meg a sérülést, mielőtt elindítaná és üzemeltetné a gépet.
- Ha a gép rendellenesen vibrálni kezd, állítsa le a motort, és ellenőrizze az okát.
- Ne járassa a motort beltéren, hacsak nincs megfelelő szellőzés (pl. nyitva hagy egy külső ajtót); a kipufogógázok veszélyesek.
- Ne terhelje túl a gép kapacitását azzal, hogy túl gyorsan próbálja meg eltakarítani a havat.
- Soha ne érintse meg a forró motort vagy a kipufogódobot.
A motor beindítása
- Fordítsa a gyújtáskulcsot az óramutató járásával megegyező irányba a BE állásba (10. ábra).
![]()
- Húzza ki a szívató kart (11. és 12. ábra).
- Szívató kar
![]()
12. ábra - A szívató karon lévő szimbólumok jelzik, hogy a szívató aktiválásához ki kell húzni a szívató kart.
- Szívató kar
- Nyomja be erősen az alapozót a hüvelykujjával az alábbi táblázatban látható módon, másodpercig benntartva az alapozót, mielőtt minden alkalommal elengedné (13. ábra).
Megjegyzés: Vegye le a kesztyűjét, amikor benyomja az alapozót, hogy a levegő ne tudjon távozni az alapozó lyukából.Hőmérséklet Javasolt alapozások száma -23°C (-10°F) és fölötte 3 -23°C (-10°F) alatt 6
Ne használja az alapozót vagy a szívatót, ha a motor járt és forró. A túlzott alapozás eláraszthatja a motort, és megakadályozhatja annak beindulását. - Húzza meg a berántó fogantyúját (14. ábra).
Megjegyzés: Ha meghúzza a berántó fogantyúját, és nem érez ellenállást, akkor a berántó befagyhatott. Olvassza ki a berántót, mielőtt megpróbálná elindítani a gépet.
![]()
- Amíg a motor jár, tolja be lassan a szívató kart.
A rotorlapátok bekapcsolása
A rotorlapátok bekapcsolásához tartsa a vezérlőkart a fogantyúhoz (15. ábra).

A rotorlapátok kikapcsolása
A rotorlapátok kikapcsolásához engedje el a vezérlőkart (16. ábra).

16. ábra
A motor leállítása
A motor leállításához fordítsa a gyújtáskulcsot az óramutató járásával ellentétes irányba a KI állásba (17. ábra).

A kidobócső és a terelőlemez beállítása
A kidobócső beállításához mozgassa a csőfogantyút és a csőterelő fogantyúját az ábra szerint (18. ábra).

- Csőfogantyú
- Csőterelő fogantyú
A kidobócső eltömődésének megszüntetése
A cső eltömődésének megszüntetéséhez:
- Állítsa le a motort!
- Várjon 10 másodpercet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a rotorlapátok leálltak.
- Mindig használjon tisztítószerszámot; soha ne használja a kezét.
Működési tippek
A rotorlapátok köveket, játékokat és más idegen tárgyakat dobhatnak ki, és súlyos személyi sérülést okozhatnak Önnek vagy a közelben tartózkodóknak.
- Tartsa tisztán a tisztítandó területet minden olyan tárgytól, amelyet a rotorlapátok felvehetnek és kidobhatnak.
- Tartsa távol a gyermekeket és a háziállatokat a működési területtől.
- A hó eltávolítása a lehető leghamarabb az esés után.
- Fedje át az egyes vonalakat, hogy biztosítsa a teljes hóeltakarítást.
- A havat lehetőség szerint szélirányban dobja ki.
- Ha a gép nem halad előre csúszós felületeken vagy nagy hóban, nyomja előre a fogantyút, de hagyja, hogy a gép a saját tempójában dolgozzon.
Működés után
Biztonság a működés után
- Soha ne tárolja a gépet az üzemanyagtartályban lévő üzemanyaggal olyan épületben, ahol gyújtóforrások vannak, például vízmelegítők, hősugárzók vagy ruhaszárítók. Hagyja a motort lehűlni, mielőtt bármilyen zárt helyen tárolná.
- Ha a gépet 30 napnál hosszabb ideig tárolja, olvassa el a Tárolás című részt a fontos részletekért.
A befagyás megakadályozása használat után
- Hagyja a motort néhány percig járni, hogy megakadályozza a mozgó alkatrészek befagyását. Állítsa le a motort, várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll, és távolítsa el a jeget és a havat a gépről.
- Tisztítsa meg a havat és a jeget a cső tövéből.
- Forgassa el a kidobócsövet balra és jobbra, hogy megszabadítsa a jéglerakódástól.
- Ha a gyújtáskulcs KI állásban van, húzza meg a berántó fogantyúját néhányszor, vagy csatlakoztassa az elektromos kábelt egy áramforráshoz és a géphez, és nyomja meg egyszer az elektromos indítógombot, hogy megakadályozza a berántó és/vagy az elektromos indító befagyását (csak elektromos indítású modellek).
- Havas és hideg körülmények között egyes vezérlők és mozgó alkatrészek befagyhatnak. Ne használjon túlzott erőt, amikor megpróbálja működtetni a befagyott vezérlőket. Ha nehézségei vannak bármely vezérlő vagy alkatrész működtetésével, indítsa be a motort, és hagyja néhány percig járni.
Karbantartás
Ajánlott karbantartási ütemterv(ek)
| Karbantartási szolgáltatási intervallum | Karbantartási eljárás |
| Az első óra után |
|
| Az első 2 óra után |
|
| Minden használat előtt vagy naponta, 25 óránként |
|
| 50 óránként |
|
| Évente |
|
| Évente vagy tárolás előtt |
|
Karbantartási biztonság
Olvassa el az alábbi biztonsági óvintézkedéseket, mielőtt bármilyen karbantartást végez a gépen:
- Mielőtt bármilyen karbantartást, szervizelést vagy beállítást végezne, állítsa le a motort, és vegye ki a kulcsot. Ha valaha is nagyobb javításokra van szükség, forduljon egy hivatalos szakszervizhez.
- Gyakori időközönként ellenőrizze az összes rögzítőelem megfelelő szorosságát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gép biztonságos állapotban van.
- Ne változtassa meg a motor fordulatszám-szabályozójának beállításait.
- Csak eredeti Toro alkatrészeket és tartozékokat vásároljon.
A vezérlőkábel beállítása
A vezérlőkábel ellenőrzése
Szervizintervallum: Az első óra után – Ellenőrizze a vezérlőkábelt, és szükség esetén állítsa be.
Évente – Ellenőrizze a vezérlőkábelt, és szükség esetén állítsa be.
Húzza vissza a vezérlőkart a fogantyú felé, hogy eltávolítsa a holtjátékot a vezérlőkábelben (19. ábra).

- Vezérlőkar
- 2–3 mm-es (1/16–1/8 hüvelykes) hézag
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy 2–3 mm-es (1/16–1/8 hüvelykes) hézag van a vezérlőkar és a fogantyú között (19. ábra).
A vezérlőkábelnek tartalmaznia kell némi holtjátékot, amikor kioldja a vezérlőkart, hogy a rotorlapátok megfelelően leálljanak.
A vezérlőkábel beállítása
- Csúsztassa fel a rugóvédőt, és akassza ki a rugót a beállító összekötőből (20. ábra).
- Beállító összekötő
- Z-idom
- Rugóvédő
- Itt akassza ki a rugót.
Megjegyzés: A rugó kiakasztásának megkönnyítése érdekében felhúzhatja a beállító összekötőt és a kábelt.
- Szükség szerint mozgassa a Z-idomot feljebb vagy lejjebb a beállító összekötőn lévő lyukakba, hogy elérje a 2–3 mm-es (1/16–1/8 hüvelykes) hézagot a vezérlőkar és a fogantyú között (19. ábra).
Megjegyzés: A Z-idom magasabbra helyezése csökkenti a hézagot a vezérlőkar és a fogantyú között; az alacsonyabbra helyezés növeli a hézagot. - Akassza a rugót a beállító összekötőhöz, és csúsztassa a rugóvédőt a beállító összekötő fölé.
- Ellenőrizze a beállítást; lásd: A vezérlőkábel ellenőrzése.
Megjegyzés: Hosszan tartó használat után a meghajtószíj elkophat, és elveszítheti a megfelelő szíj feszességét. Ha a meghajtószíj megcsúszik (folyamatosan nyikorog) nagy terhelés alatt, válassza le a rugót a beállító összekötőről, és helyezze át a rugó felső végét arra a furatra, amely távolabb van a vezérlőkarban lévő forgásponttól (21. ábra). Ezután csatlakoztassa a rugót a beállító összekötőhöz, és állítsa be a vezérlőkábelt.
- Távolítsa el a rugó felső végét ebből a furatból.
- Helyezze be a rugó felső végét ebbe a furatba.
- Forgáspont
- A rugó felső vége
Megjegyzés: A szíj nedves körülmények között megcsúszhat (nyikoroghat); a hajtásrendszer kiszárításához indítsa be a rotort, és járassa terhelés nélkül 30 másodpercig.
A rotorlapátok ellenőrzése
Szervizintervallum: 25 óránként – Vizsgálja meg a rotorlapátokat, és szükség esetén cseréltesse ki a rotorlapátokat és a kaparót egy hivatalos szakszervizzel.
Évente – Vizsgálja meg a rotorlapátokat, és szükség esetén cseréltesse ki a rotorlapátokat és a kaparót egy hivatalos szakszervizzel.
Minden használat előtt ellenőrizze a rotorlapátok kopását. Ha egy rotorlapát éle a kopásjelző furatig kopott, cseréltesse ki a rotorlapátokat és a kaparót egy hivatalos szakszervizzel (22. ábra).

- A kopásjelző furat ép; nem kell kicserélnie a rotorlapátokat.
- A kopásjelző furat látható; cserélje ki a rotorlapátokat és a kaparót.
A motorolaj cseréje
Szervizintervallum: Az első 2 óra után
50 óránként évente
Ha lehetséges, járassa a motort néhány percig az olajcsere előtt, hogy felmelegítse. A meleg olaj jobban folyik, és több szennyeződést szállít.
Motorolaj műszaki adatai
| Motorolaj-kapacitás | 0,60 l (20 fl oz) |
| Olaj viszkozitása | Lásd a 25. ábrát. |
| API szervizbesorolás | SJ vagy magasabb |
- Szifonozza ki az üzemanyagot az üzemanyagtartályból egy jóváhagyott üzemanyagtartályba, vagy járassa a motort, amíg le nem áll.
- Helyezze a gépet vízszintes felületre.
- Helyezzen egy olajleeresztő edényt az olajleeresztő csavar alá, távolítsa el a csavart, és döntse hátra a gépet, és engedje le a használt olajat az edénybe (23. ábra).
![]()
- A használt olaj leeresztése után állítsa vissza a gépet a működési helyzetbe.
- Szerelje be az olajleeresztő csavart, és szorosan húzza meg.
- Tisztítsa meg az olajbetöltő sapka környékét (24. ábra).
- Olajbetöltő sapka
- Csavarja ki az olajbetöltő sapkát, és vegye le (24. ábra).
- A gépet működési helyzetben tartvaóvatosan öntse az olajat az olajbetöltő nyílásba a túlfolyásig (26. ábra).
Megjegyzés: Az olaj betöltésének megkönnyítése érdekében előre döntheti a gépet (fogantyúval felfelé). Ne felejtse el visszaállítani a gépet a működési helyzetbe, mielőtt ellenőrzi az olajszintet.
Ne döntse a gépet teljesen előre az orrára, mert az üzemanyag kifolyhat a gépből.
Használja az alábbi 25. ábrát a várható kültéri hőmérsékleti tartományhoz legjobb olajviszkozitás kiválasztásához.
![Toro - Power Clear 721 – A motorolaj cseréje – 2. lépés A motorolaj cseréje – 2. lépés]()
25. ábra
![Toro - Power Clear 721 – A motorolaj cseréje – 3. lépés A motorolaj cseréje – 3. lépés]()
- Várjon 3 percet, amíg az olaj leülepedik, és töltsön még annyi olajat, hogy az a túlfolyásig érjen.
- Csavarja be az olajbetöltő sapkát az olajbetöltő nyílásba, és kézzel szorosan húzza meg.
- Töröljön fel minden kiömlött olajat.
- A használt olajat megfelelően ártalmatlanítsa egy helyi újrahasznosító központban.
A gyújtógyertya szervizelése
Szervizintervallum: 50 óránként
Évente – Szervizelje a gyújtógyertyát, és szükség esetén cserélje ki.
Használjon NGK BPR6ES vagy Champion RN9YC gyújtógyertyát vagy azzal egyenértékűt.
- Állítsa le a motort, és várja meg, amíg az összes mozgó alkatrész leáll.
- Forgassa el a kidobónyílást úgy, hogy az előre nézzen.
- Távolítsa el a kidobónyílást a nyílást tartó 3 csavar és a nyílás tömítését tartó csavarok eltávolításával (27. ábra).
![]()
- Távolítsa el a burkolatot rögzítő 4 csavart (28. ábra).
![]()
- Csavar (4)
- Burkolat
- Gyújtógyertya
- Gyújtógyertya vezeték
- Távolítsa el az üzemanyagtartály sapkáját.
- Távolítsa el a burkolatot (28. ábra).
- Szerelje be az üzemanyagtartály sapkáját.
- Válassza le a vezetéket a gyújtógyertyáról.
- Tisztítsa meg a gyújtógyertya környékét.
- Távolítsa el a gyújtógyertyát a hengerfejből.
Cserélje ki a repedt, szennyezett vagy piszkos gyújtógyertyát. Ne tisztítsa meg az elektródákat, mert a hengerbe kerülő homok károsíthatja a motort. - Állítsa be a gyertyán lévő hézagot 0,76 mm-re (0,030 hüvelyk), ahogyan az a 29. ábrán látható.
![]()
- Középelektróda-szigetelő
- Oldalsó elektróda
- Légrés (nem méretarányos)
- Szerelje be a gyújtógyertyát, és húzza meg 27–30 N-m (20–22 ft-lb) nyomatékkal.
- Csatlakoztassa a vezetéket a gyújtógyertyához.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a légtelenítő cső a gyújtógyertya vezetéke fölött van elvezetve, ahogy az a 30. ábrán látható.
- Légtelenítő cső
- Karburátor leeresztő csavar
- Távolítsa el az üzemanyagtartály sapkáját.
- Szerelje fel a burkolatot a 4. lépésben eltávolított csavarokkal.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a felső és az alsó burkolat illeszkedik egymáshoz az oldalsó hornyokban. - Szerelje be az üzemanyagtartály sapkáját.
- Szerelje fel a nyílás tömítését, a kidobónyílást és a kidobónyílás fogantyúját a gépre a 3. lépésben eltávolított alkatrészek segítségével.
Megjegyzés: A kis csavar a kidobónyílás tömítésének kis lyukán keresztül megy át a kidobónyílás nyílásának elején.
A meghajtószíj cseréje
Szervizintervallum: 50 óránként
Évente
Ha a meghajtószíj elhasználódik, olajjal átitatódik, túlzottan megrepedezett, kopott vagy más módon sérült, cserélje ki a szíjat.
- Távolítsa el a meghajtószíj fedelét a 31. ábrán látható 3 csavar eltávolításával.
- Meghajtószíj fedele
- Csavar (3)
- Rotorcsiga csavar
- Íves alátét
- Rotorcsiga
- Meghajtószíj
- Rotortengely
- Fékrugó (itt akassza ki az üresjárati karból)
- Üresjárati csiga
- Motortengely
- Akassza ki a fékrugót az üresjárati karból a szíj feszességének kioldásához (31. ábra).
- Távolítsa el a rotorcsigát tartó csavart és az íves alátétet (31. ábra).
- Távolítsa el a rotorcsigát és a meghajtószíjat (31. ábra).
- Szerelje be az új meghajtószíjat a 32. ábrán látható módon.
- Fékrugó (itt szerelje fel az üresjárati karra)
- Üresjárati csiga
- Motortengely
- Rotorcsiga
- Szerelje fel a rotorcsigát a rotortengelyre (31. ábra).
- Szerelje be az íves alátétet és a rotorcsiga csavarját, és szorosan húzza meg őket (31. ábra).
Megjegyzés: Az íves alátét homorú oldala a csiga külső oldalához illeszkedik. - Szerelje fel a fékrugót az üresjárati karra (32. ábra).
- Szerelje fel a meghajtószíj fedelét az 1. lépésben eltávolított csavarokkal.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a meghajtószíj megfelelően van beállítva és működik; lásd: A vezérlőkábel ellenőrzése és A vezérlőkábel beállítása.
Tárolás
A gép előkészítése a tárolásra
Az üzemanyagpárák nagyon gyúlékonyak, robbanékonyak és veszélyesek belélegzés esetén. Ha a terméket nyílt láng közelében tárolja, az üzemanyagpárák meggyulladhatnak és robbanást okozhatnak.
- Ne tárolja a gépet házban (lakóterületen), pincében vagy más olyan helyen, ahol gyújtóforrások lehetnek, például melegvíz- és fűtőtestek, ruhaszárítók, kazánok és egyéb készülékek.
- Ne döntse meg a gépet sem előre, sem hátra, ha üzemanyag van az üzemanyagtartályban, különben üzemanyag szivároghat ki a gépből.
- Ne tárolja a gépet úgy, hogy a fogantyúja lefelé a földre van döntve, különben olaj szivárog a motor hengerébe és a földre, és a motor nem indul el vagy nem működik.
- A szezon utolsó tankolásakor adjon üzemanyag-stabilizátort a friss üzemanyaghoz az üzemanyag-stabilizátor gyártójának utasításai szerint.
Ne tárolja az üzemanyagot a az üzemanyag-stabilizátor gyártója által javasoltnál hosszabb ideig. - Futtassa a motort 10 percig, hogy a kezelt üzemanyag eloszoljon az üzemanyagrendszerben.
- Állítsa le a motort, hagyja lehűlni, és szívja le az üzemanyagtartályt, vagy járassa a motort, amíg le nem áll.
- Indítsa be a motort, és járassa, amíg le nem áll.
- Fojtsa le vagy alapozza meg a motort, indítsa be harmadszor, és járassa a motort, amíg be nem indul.
- Engedje le az üzemanyagot a karburátorból a karburátor leeresztő csavarján keresztül egy jóváhagyott benzintartályba.
- A fel nem használt üzemanyagot megfelelően ártalmatlanítsa. Hasznosítsa újra a helyi előírásoknak megfelelően, vagy használja fel autójában.
- Amíg a motor még meleg, cserélje ki a motorolajat. Lásd: A motorolaj cseréje.
- Távolítsa el a gyújtógyertyát.
- Nyomjon 10 ml (2 teáskanál) olajat a gyújtógyertya furatába.
- Szerelje be a gyújtógyertyát kézzel, majd húzza meg 27–30 N∙m (20–22 ft-lb) nyomatékkal.
- Ha a gyújtáskulcs OFF állásban van, húzza lassan a berántófogantyút, hogy eloszlassa az olajat a henger belsejében.
- Tisztítsa meg a gépet.
- Javítsa ki a lepattogzott felületeket egy hivatalos szervizkereskedőtől beszerezhető festékkel. Festés előtt csiszolja meg az érintett területeket, és használjon rozsdagátlót, hogy megakadályozza a fém alkatrészek rozsdásodását.
- Húzza meg a meglazult rögzítőelemeket. Javítsa meg vagy cserélje ki a sérült alkatrészeket.
- Fedje le a gépet, és tárolja tiszta, száraz helyen, gyermekektől elzárva. Tárolás előtt hagyja a motort lehűlni.
Biztonság
Általános biztonsági előírások
Ez a gép megfelel az ANSI B71.3 specifikációknak.
- Olvassa el és értse meg akezelési útmutató tartalmát, mielőtt beindítaná a motort. Győződjön meg arról, hogy a terméket használó mindenki tudja, hogyan kell használni a terméket, és érti a figyelmeztetéseket.
- Ne tegye a kezét vagy a lábát a gép mozgó alkatrészei közelébe.
- Ne üzemeltesse a gépet anélkül, hogy az összes védőburkolat és egyéb biztonsági védőberendezés a helyén lenne és működne a gépen.
- Tartsa távol magát minden kibocsátónyílástól. Tartsa a bámészkodókat biztonságos távolságban a géptől.
- Tartsa távol a gyerekeket a működési területtől. Soha ne engedje, hogy gyermekek üzemeltessék a gépet.
- Állítsa le a motort, mielőtt elhárítaná az eltömődést, szervizelné vagy feltöltené a gépet.
A biztonsági információk további elemeit a kézikönyv megfelelő részeiben találja meg. decal94-2577
Biztonsági és használati matricák
A biztonsági matricák és utasítások jól láthatóak a kezelő számára, és a potenciális veszély közelében találhatók. Cserélje ki a sérült vagy hiányzó matricákat.

94-2577
- A rotorkések bekapcsolásához tartsa a vezérlőkart a fogantyúhoz.
- A rotorkések kikapcsolásához engedje el a vezérlőkart.

115-5660
- Kéz vagy láb vágási/csonkítási veszélye, járókerék és csiga – ne tegye a kezét a csúszdába; vegye ki a gyújtáskulcsot, és olvassa el az utasításokat a szervizelés vagy karbantartás előtt.

117-9102 (csak a 38741-es modellhez)
Rendelési szám: 117-6036
- Figyelmeztetés – olvassa el a kezelési útmutatót.
- Vágási/csonkítási veszély, járókerék – állítsa le a motort, és várja meg, amíg a csiga leáll, mielőtt elhagyná a gépet.
- Eldobott tárgy veszélye – tartsa a bámészkodókat biztonságos távolságban a géptől.
- Üzemanyag-kiömlés veszélye – ne döntse hátra a gépet.
- Motor bekapcsolva
- Motor kikapcsolva
- Alapozó
- Nyomja meg az alapozót 3-szor a motor alapozásához.
- Olvassa el a kezelési útmutatót, mielőtt ellenőrizné a motorolajszintet.
Hivatkozások
Kézikönyv letöltése
Itt letöltheti a kézikönyv teljes pdf verzióját, amely további biztonsági utasításokat, garanciális információkat, FCC szabályokat stb. tartalmazhat.
Toro Power Clear 721, 38751 kézikönyv letöltése









