Manuali Toro SnowMaster 724 / 824 QXE

Hyrje

Kjo makinë synon të përdoret nga pronarët e shtëpive rezidenciale. Është projektuar për heqjen e borës nga sipërfaqet e shtruara, të tilla si rrugët e makinave dhe trotuaret, dhe sipërfaqe të tjera për trafikun në prona rezidenciale ose komerciale. Nuk është projektuar për heqjen e materialeve të tjera përveç borës, as nuk është projektuar për pastrimin e sipërfaqeve të zhavorrit.

Lexoni me kujdes këtë informacion për të mësuar se si ta përdorni dhe mirëmbani siç duhet makinën tuaj dhe për të shmangur lëndimet dhe dëmtimin e makinës. Ju jeni përgjegjës për përdorimin e makinës siç duhet dhe në mënyrë të sigurt.

Ju mund të kontaktoni Toro drejtpërdrejt në www.Toro.com për informacion mbi makinën dhe aksesorët, ndihmë për të gjetur një shitës ose për të regjistruar makinën tuaj.

Sa herë që ju nevojitet servis, pjesë origjinale Toro ose informacion shtesë, kontaktoni një Shitës të Autorizuar Shërbimi ose Shërbimin e Klientit të Toro dhe mbani gati numrat e modelit dhe serisë së makinës tuaj. Figura 1 identifikon vendndodhjen e modelit dhe numrave serialë në makinë. Shkruani numrat në hapësirën e dhënë.

Figura 1

1. Vendndodhja e modelit dhe numrit serial

Ky manual identifikon rreziqet e mundshme dhe ka mesazhe sigurie të identifikuara nga simboli i paralajmërimit të sigurisë
(),
i cili sinjalizon një rrezik që mund të shkaktojë lëndime serioze ose vdekje nëse nuk ndiqni masat paraprake të rekomanduara.

Ky manual përdor 2 fjalë për të theksuar informacionin.

E rëndësishme tërheq vëmendjen për informacione të veçanta mekanike dhe
Shënim thekson informacione të përgjithshme që meritojnë vëmendje të veçantë.

Për modelet me fuqi të deklaruar, fuqia neto e motorit u vlerësua në laborator nga prodhuesi i motorit në përputhje me SAE J1940. Siç konfigurohet për të përmbushur kërkesat e sigurisë, emetimit dhe funksionimit, fuqia aktuale e motorit në këtë klasë të hedhësit të borës do të jetë dukshëm më e ulët.

KALIFORNIA
Propozimi 65 Paralajmërim
Shkarkimi i motorit nga ky produkt përmban kimikate të njohura nga Shteti i
Kalifornisë për të shkaktuar kancer, defekte të lindjes ose dëmtime të tjera riprodhuese.

Siguria

• Lexoni dhe kuptoni përmbajtjen e manualit përpara se të ndizni motorin. Sigurohuni që të gjithë ata që përdorin këtë produkt të dinë se si ta përdorin produktin dhe të kuptojnë paralajmërimet.
• Mos i vendosni duart ose këmbët pranë përbërësve lëvizës në makinë.
• Mos e përdorni makinën pa të gjitha mbrojtëset dhe pajisjet e tjera mbrojtëse të sigurisë në vend dhe që funksionojnë në makinë.
• Qëndroni larg çdo hapjeje shkarkimi. Mbajini spektatorët në një distancë të sigurt nga makina.
• Mbajini fëmijët jashtë zonës së funksionimit dhe nën kujdesin e vëmendshëm të një të rrituri përgjegjës përveç operatorit. Mos lejoni kurrë që fëmijët të përdorin makinën.
• Fikeni makinën përpara se të kryeni servis, të karburantit ose të zhbllokoni.

Dekalet e Sigurisë dhe Udhëzimeve

Shënim: Dekalet e sigurisë dhe udhëzimeve ndodhen pranë zonave të rrezikut të mundshëm. Zëvendësoni dekalet e dëmtuara.

1. Transmetimi i burgjit—shtrydhni levën për ta angazhuar; lëshoni levën për ta shkëputur.
2. Paralajmërim—lexoni Manualin e Operatorit.
3. Rrezik prerje/gjymtimi i dorës ose këmbës, burgji—qëndroni larg pjesëve lëvizëse; mbajini të gjitha mbrojtëset dhe mburojat në vend; fikeni motorin dhe prisni që burgji të ndalojë përpara se të largoheni nga makina; hiqni çelësin dhe lexoni Manualin e Operatorit përpara se të kryeni mirëmbajtjen.
4. Rrezik objekti i hedhur—mbajini spektatorët larg.
5. Transmetimi vetëlëvizës—shtypni dorezën për të angazhuar transmetimin vetëlëvizës.

1. Rrezik prerje/gjymtimi i dorës ose këmbës, burgji—mos e vendosni dorën në rrëshqitëse; hiqni çelësin e ndezjes dhe lexoni udhëzimet përpara se të kryeni servis ose mirëmbajtje.

1. Futeni çelësin.
2. Shtyeni motorin 3 herë.
3. Angazhoni çoksën.
4. Tërhiqeni kordonin e ndezësit.
5. Pasi të jetë duke punuar motori, shkëputeni çoksën.

Konfigurimi

Pjesë të Lira
Përdorni tabelën më poshtë për të verifikuar që të gjitha pjesët janë transportuar.

Procedura	Përshkrimi	Sasia	Përdorimi
1	Nuk kërkohen pjesë	–	Shpalosni dorezën.
2	Bulon (1/4–20 X 1–1/2 inç) Dadë mbyllëse (1/4–20 inç) Bulon karroce (1/4–20 x 1 inç) Dadë mbyllëse (1/4–20 inç) Vidë (1/4–20 X 5/8 inç)	1 1 3 3 1	Instaloni rrëshqitësen e shkarkimit.

Shpalosja e Dorezës

Nuk Kërkohen Pjesë

Procedura

Sigurohuni që kabllot të mos jenë të shtypura kur shpalosni dorezën.

Figura 3

Instalimi i Rrëshqitëses së Shkarkimit

Pjesë të nevojshme për këtë procedurë:

1	Bulon (1/4–20 X 1–1/2 inç)
1	Dadë mbyllëse (1/4–20 inç)
3	Bulon karroce (1/4–20 x 1 inç)
3	Dadë mbyllëse (1/4–20 inç)
1	Vidë (1/4–20 X 5/8 inç)

Procedura

1. Vendosni shtyllën e rrëshqitëses nëpër kllapën në bazën e makinës dhe sigurojeni atë duke përdorur një bulon dhe një dadë mbyllëse (Figura 4)
   
   Figura 4
   1. Shtylla e rrëshqitëses
   2. Bulon (1/4–20 X 1–1/2 inç)
   3. Dadë mbyllëse (1/4–20 inç)
   4. Kllapa
2. Montoni shufërën e rrëshqitëses dhe sigurojeni kabllot (Figura 5).
   
   Figura 5
   1. Shufra e rrëshqitëses
   2. Bulon karroce (1/4–20 x 1 inç)
   3. Dadë mbyllëse (1/4–20 inç)
   4. Kapëse kabllo
   5. Vidë (1/4–20 X 5/8 inç)

Mbushja e Motorit me Vaj

Nuk Kërkohen Pjesë

Procedura

Makina juaj vjen me vaj në motor.

Modeli	Mbushje maksimale
36002	0.54 L (18 fl oz)
36003	0.7 L (24 fl oz)

Lloji i vajit: vaj detergjent automobilistik me një klasifikim shërbimi API SJ, SL ose më të lartë.

Përdorni Figurën 6 më poshtë për të zgjedhur viskozitetin më të mirë të vajit për gamën e temperaturës së jashtme të pritur:

Figura 6

1. Zhvendoseni makinën në një sipërfaqe të sheshtë.
2. Pastroni rreth kapakut të mbushjes së vajit.
3. Kontrolloni nivelin e vajit dhe shtoni vaj nëse është e nevojshme.

Shënim: Mos e shtrëngoni shufërën matëse kur kontrolloni nivelin e vajit.

Figura 7

1. Nivel i ulët i vajit—shtoni vaj
2. Nivel i saktë i vajit

Pasqyrë e Produktit

Figura 8

1. Levë burgji
2. Kapaku i rezervuarit të karburantit
3. Shufër matëse
4. Rrëshqitëse
5. Burgji
6. Gërvishtësja
7. Rrëshqitëse shkarkimi
8. Devijues rrëshqitëseje
9. Kontrolli i rrëshqitëses së shkarkimit Quick Stick®
10. Doreza e sipërme

Figura 9

1. Kapaku i rezervuarit të karburantit
2. Primer
3. Çelësi i ndezjes
4. Çoksë
5. Ndezës me tërheqje
6. Vend për futjen e ndezësit elektrik
7. Butoni i ndezësit elektrik

Funksionimi

Siguria para përdorimit

• Përdorni kordonë zgjatues dhe priza siç specifikohet nga prodhuesi për të gjitha makinat me motorë me start elektrik.
• Mos e përdorni makinën pa veshur rroba të përshtatshme dimërore. Shmangni rrobat e gjera që mund të kapen në pjesët lëvizëse. Vishni këpucë që rrëshqasin që do të përmirësojnë sigurinë në sipërfaqe të rrëshqitshme.
• Mbani gjithmonë mbrojtje për sytë gjatë funksionimit ose kur kryeni një rregullim ose riparim për të mbrojtur sytë tuaj nga objekte të huaja që mund të hidhen nga makina.
• Inspektoni me kujdes zonën ku do të përdorni makinën dhe hiqni të gjitha shtrojet e dyerve, slitë, dërrasa, tela dhe objekte të tjera të huaja.
• Nëse një mburojë, pajisje sigurie ose etiketë është e dëmtuar, e palexueshme ose e humbur, riparojeni ose zëvendësojeni atë përpara se të filloni funksionimin. Gjithashtu, shtrëngoni çdo fiksim të lirë.

Mbushja e rezervuarit të karburantit

Figura 10

1. Mos e mbushni mbi fundin e grykës së rezervuarit të karburantit.

• Për rezultate më të mira, përdorni vetëm benzinë ​​të pastër, të freskët (më pak se 30 ditë të vjetër), pa plumb me një vlerësim oktani prej 87 ose më të lartë (metoda e vlerësimit (R+M)/2).
• Etanoli: Benzina me deri në 10% etanol (gasohol) ose 15% MTBE (eter butil terciar metilik) sipas vëllimit është e pranueshme. Etanoli dhe MTBE nuk janë të njëjta. Benzina me 15% etanol (E15) sipas vëllimit nuk është e aprovuar për përdorim. Asnjëherë mos përdorni benzinë ​​që përmban më shumë se 10% etanol sipas vëllimit, të tilla si E15 (përmban 15% etanol), E20 (përmban 20% etanol) ose E85 (përmban 85% etanol). Përdorimi i benzinës ​​së paprovuar mund të shkaktojë probleme me performancën dhe/ose dëmtime të motorit që mund të mos mbulohen nga garancia.
• Mos përdorni benzinë ​​që përmban metanol.
• Mos ruani karburant as në rezervuarin e karburantit, as në kontejnerët e karburantit gjatë dimrit, përveç nëse përdorni një stabilizues karburanti.
• Mos shtoni vaj në benzinë.

Për të reduktuar problemet e ndezjes, shtoni stabilizues karburanti në karburant gjatë gjithë sezonit, duke e përzier atë me benzinë ​​më pak se 30 ditë të vjetër.

Kontrolli i nivelit të vajit të motorit

Referojuni Mbushjes së motorit me vaj.

Gjatë funksionimit

Siguria

• Tehet rrotulluese të burgjive mund të dëmtojnë gishtat ose duart. Qëndroni pas dorezave dhe larg hapjes së shkarkimit gjatë përdorimit të makinës. Mbajeni fytyrën, duart, këmbët dhe çdo pjesë tjetër të trupit ose veshjes tuaj larg pjesëve lëvizëse ose rrotulluese.
• Mos e drejtoni kurrë shkarkimin drejt njerëzve ose zonave ku mund të ndodhë dëmtimi i pronës.
• Tregoni kujdes për të shmangur rrëshqitjen ose rënien. Sigurohuni gjithmonë për hapin tuaj dhe mbani fort dorezat. Ecni; mos vraponi kurrë.
• Tregoni kujdes ekstrem kur përdorni në pjerrësi.
• Mos e përdorni kurrë makinën pa shikueshmëri ose dritë të mirë.
• Shikoni prapa dhe përdorni kujdes kur tërhiqeni me makinën.
• Kur nuk jeni duke pastruar në mënyrë aktive borën, shkëputni fuqinë në tehet e rotorit.
• Përdorni kordonë zgjatues dhe priza siç specifikohet nga prodhuesi për të gjitha makinat me motorë me start elektrik.
• Mos u përpiqni të pastroni borën nga një sipërfaqe zhavorri ose guri të grimcuar. Ky produkt është i destinuar për përdorim vetëm në sipërfaqe të shtruara.
• Mos e përdorni makinën në një çati.
• Mos u përpiqni kurrë të bëni ndonjë rregullim ndërsa motori është duke punuar (përveç kur rekomandohet specifikisht nga prodhuesi).
• Qëndroni vigjilent ndaj rreziqeve ose trafikut të fshehur.
• Pas goditjes së një objekti të huaj, fikeni motorin, hiqeni çelësin e ndezjes, inspektoni me kujdes makinën për ndonjë dëmtim dhe riparoni dëmtimin përpara se të filloni dhe përdorni makinën.
• Nëse makina fillon të vibrojë në mënyrë jonormale, fikeni motorin dhe kontrolloni menjëherë për shkakun.
• Mos e përdorni motorin brenda, përveç kur ndizni motorin dhe për transportimin e makinës brenda ose jashtë ndërtesës. Hapni dyert e jashtme; gazrat e shkarkimit janë të rrezikshme.
• Mos e mbingarkoni kapacitetin e makinës duke u përpjekur të pastroni borën me një shpejtësi shumë të shpejtë.
• Mos prekni kurrë një motor ose shkarkues të nxehtë.
• Inspektoni me kujdes kordonin elektrik përpara se ta futni në një burim energjie. Nëse kordoni është i dëmtuar, mos e përdorni atë për të ndezur makinën. Zëvendësoni menjëherë kordonin e dëmtuar. Shkëputeni kordonin e rrymës sa herë që nuk jeni duke ndezur makinën.

Ndezja e motorit

Shënim: Futeni plotësisht çelësin për të ndezur motorin. Pozicioni i mesëm nuk do ta ndezë motorin.

Përdorimi i ndezësit me tërheqje

Figura 11

Përdorimi i ndezësit elektrik

Figura 12

Angazhimi i burgjisë

Figura 13

Shkëputja e burgjisë

Për të shkëputur burgjinë, lëshoni levën e burgjisë.

Vetë-lëvizja e makinës

Për të përdorur makinën me vetëlëvizje, thjesht ecni me duart tuaja në dorezën e sipërme dhe bërrylat në anët tuaja, dhe makina automatikisht do të mbajë ritmin me ju (Figura 14).

Figura 14

Shënim: Ju mund ta vetëlëvizni makinën me burgjinë të angazhuar ose të shkëputur.

Fikja e motorit

Për të fikur motorin, hiqni çelësin nga ndezja ose zhvendoseni çelësin në pozicionin e mesëm.

Funksionimi i shkopit të shpejtë Quick Stick®

Shënim: Çelësi blu duhet të shtypet plotësisht për të lëshuar kapësen dhe për të përdorur shkopin e shpejtë Quick Stick®.

Figura 15

Zhbllokimi i kanalit të shkarkimit

Nëse burgjia/impeleri po punon, por nuk po del borë nga kanali i shkarkimit, kanali i shkarkimit mund të jetë i bllokuar.
Mos përdorni kurrë duart tuaja për të pastruar një kanal shkarkimi të bllokuar. Kjo mund të rezultojë në lëndime personale.

1. Ndërsa qëndroni në pozicionin e funksionimit, lëshoni dorezën e vetëlëvizjes.
2. Angazhoni burgjinë.
3. Shtyjeni poshtë dorezën për të ngritur pjesën e përparme të makinës disa centimetra (inç) nga trotuari, pastaj ngrini shpejt dorezat për të përplasur pjesën e përparme të makinës në trotuar.
4. Shkëputeni burgjinë.
5. Përsëritni hapat 1 deri në 4, nëse është e nevojshme, derisa një rrymë bore të dalë nga kanali i shkarkimit.

Shënim: Nëse nuk mund ta zhbllokoni kanal shkarkimi duke përplasur pjesën e përparme të makinës, fikeni motorin, prisni që të gjitha pjesët lëvizëse të ndalojnë dhe përdorni një mjet pastrimi të borës (nuk përfshihet); mos përdorni kurrë dorën tuaj.

Zhbllokimi i kanalit të shkarkimit duke përplasur pjesën e përparme të makinës në trotuar mund të bëjë që rrëshqitëset të lëvizin. Rregulloni rrëshqitëset dhe shtrëngoni fort bulonat e rrëshqitëses; referojuni Kontrollimit dhe Rregullimit të Rrëshqitëseve.

Këshilla për funksionimin

Burgjia mund të hedhë gurë, lodra dhe objekte të tjera të huaja dhe të shkaktojë lëndime të rënda personale për operatorin ose për spektatorët.

• Mbajeni zonën që do të pastrohet pa të gjitha objektet që tehet e rotorit mund të marrin dhe të hedhin.
• Mbajini të gjithë fëmijët dhe kafshët shtëpiake larg zonës së operacionit.
• Hiqeni borën sa më shpejt të jetë e mundur pasi të bjerë.
• Nëse makina nuk lëviz vetë përpara në sipërfaqe të rrëshqitshme ose në borë të madhe, shtyjeni përpara dorezën, por lëreni makinën të punojë me ritmin e saj.
• Mbivendosni çdo rresht për të siguruar heqjen e plotë të borës.
• Shkarkoni borën në drejtim të erës kurdoherë që është e mundur.

Pas funksionimit

Siguria

• Mos e ruani kurrë makinën me karburant në rezervuarin e karburantit brenda një ndërtese ku ka burime ndezjeje, të tilla si ngrohës uji të nxehtë, ngrohës hapësirash ose tharëse rrobash. Lëreni motorin të ftohet përpara se ta ruani në çdo rrethim.
• Kur ruani makinën për më shumë se 30 ditë, referojuni seksionit të ruajtjes për detaje të rëndësishme.

Parandalimi i ngrirjes pas përdorimit

• Lëreni motorin të punojë për disa minuta për të parandaluar ngrirjen e pjesëve lëvizëse. Fikeni motorin, prisni që të gjitha pjesët lëvizëse të ndalojnë dhe hiqni akullin dhe borën nga makina.
• Pastroni çdo borë dhe akull nga baza e kanalit.
• Rrotulloni kanal shkarkimi majtas dhe djathtas për ta liruar atë nga çdo grumbullim akulli.
• Me çelësin e ndezjes në pozicionin OFF (FIKUR), tërhiqeni dorezën e ndezjes me tërheqje disa herë ose lidhni kordonin elektrik me një burim energjie dhe makinën dhe shtypni butonin e ndezjes elektrike një herë për të parandaluar ngrirjen e ndezësit me tërheqje dhe/ose ndezësit elektrik.
• Në kushte të borës dhe të ftohtit, disa kontrolle dhe pjesë lëvizëse mund të ngrijnë. Mos përdorni forcë të tepruar kur përpiqeni të përdorni kontrolle të ngrira. Nëse keni vështirësi në përdorimin e ndonjë kontrolli ose pjese, ndizeni motorin dhe lëreni të punojë për disa minuta.
• Mos përdorni kontrollin e kanalit për të tentuar të lëvizni një kanal shkarkimi të ngrirë. Mbajeni të shtypur çelësin blu dhe përdorni duart tuaja për të rrotulluar kanalin.
• Transportimi i makinës në një rimorkio ose automjet të hapur mund të shkaktojë ngrirjen e kontrolleve ose kanalit të shkarkimit.

Mirëmbajtja

Shënim: Përcaktoni anët e majta dhe të djathta të makinës nga pozicioni normal i funksionimit.

Orari(et) i rekomanduar i mirëmbajtjes

Intervali i shërbimit të mirëmbajtjes	Procedura e mirëmbajtjes
Pas orës së parë	Kontrolloni fiksatoret e lirshme dhe shtrëngojini ato nëse është e nevojshme.
Pas 2 orëve të para	Ndryshoni vajin e motorit. Kontrolloni kabllon e burgjisë dhe rregullojeni atë nëse është e nevojshme. Kontrolloni kabllon e transmisionit dhe rregullojeni atë nëse është e nevojshme.
Përpara çdo përdorimi ose çdo ditë	Kontrolloni nivelin e vajit të motorit dhe shtoni vaj nëse është e nevojshme.
Çdo 100 orë	Zëvendësoni buzhinë.
Çdo vit	Kontrolloni rrëshqitësit dhe rregullojini ato nëse është e nevojshme. Kontrolloni skajet e hedhjes dhe bëni që një shitës i autorizuar shërbimi të zëvendësojë skajet e hedhjes dhe gërvishtësin nëse është e nevojshme. Ndryshoni vajin e motorit. Kontrolloni kabllon e burgjisë dhe rregullojeni atë nëse është e nevojshme. Kontrolloni kabllon e transmisionit dhe rregullojeni atë nëse është e nevojshme. Kontrolloni presionin e gomave. Kontrolloni fiksatoret e lirshme dhe shtrëngojini ato nëse është e nevojshme. Bëni që një shitës i autorizuar shërbimi të inspektojë rripin lëvizës dhe ta zëvendësojë atë nëse është e nevojshme.
Çdo vit ose para ruajtjes	Përgatiteni makinën për ruajtje.

Siguria e mirëmbajtjes

Lexoni masat paraprake të sigurisë së mëposhtme përpara se të kryeni ndonjë mirëmbajtje në makinë:

• Përpara se të kryeni ndonjë mirëmbajtje, shërbim ose rregullim, ndaloni motorin dhe hiqni çelësin. Nëse kërkohen ndonjëherë riparime të mëdha, kontaktoni një shitës të autorizuar shërbimi.
• Kontrolloni të gjitha fiksatoret në intervale të shpeshta për shtrëngim të duhur për t'u siguruar që makina është në gjendje të sigurt pune.
• Mbani ose zëvendësoni etiketat e sigurisë dhe udhëzimeve, sipas nevojës.
• Mos i ndryshoni cilësimet e rregullatorit në motor.
• Bleni vetëm pjesë dhe pajisje zëvendësuese origjinale Toro.

Kontrollimi i nivelit të vajit të motorit

Intervali i shërbimit: Përpara çdo përdorimi ose çdo ditë

1. Hiqni shufren matëse, fshijeni pastër, më pas futeni plotësisht shufren matëse pa e filetuar.
2. Hiqni shufren matëse dhe kontrolloni nivelin e vajit.
   • Nëse niveli i vajit është nën shenjën Shto në shufren matëse (Figura 16), shtoni vaj. Referojuni Mbushjes së motorit me vaj.
   • Nëse niveli i vajit mbi shenjën Plot (Figura 16), kullojeni vajin e tepërt derisa niveli i vajit të jetë në shenjën Plot në shufren matëse; referojuni Mbushjes së motorit me vaj.
     
     Figura 16
   1. Nivel i ulët vaji—shto vaj
   2. Nivel i saktë vaji

Kontrollimi dhe rregullimi i rrëshqitësve

Intervali i shërbimit: Çdo vit

Kontrolloni rrëshqitësit për t'u siguruar që burgjia nuk kontakton sipërfaqen e shtruar. Rregulloni rrëshqitësit sipas nevojës për të kompensuar konsumimin (Figura 17).

Figura 17

1. Dërrasë 5 mm (3/16 inç)
2. Tokë

1. Lirojini bulonat e rrëshqitësve.
2. Rrëshqisni një dërrasë 5 mm (3/16 inç) poshtë gërvishtëses.
   Shënim: Përdorimi i një dërrasë më të hollë do të rezultojë në një gërvishtës më agresive. Një dërrasë më e trashë do të rezultojë në një gërvishtës më pak agresive.
3. Ulini rrëshqitësit në tokë.
   Shënim: Sigurohuni që rrëshqitësit të jenë të sheshtë në tokë.
4. Shtrëngojini bulonat e rrëshqitësve.

Inspektimi i skajeve të hedhjes

Intervali i shërbimit: Çdo vit—Kontrolloni skajet e hedhjes dhe bëni që një shitës i autorizuar shërbimi të zëvendësojë skajet e hedhjes dhe gërvishtësin nëse është e nevojshme.

Përpara çdo seance, inspektoni skajet e hedhjes për konsum. Kur një skaj hedhjeje është konsumuar deri në vrimën treguese të konsumit, bëni që një shitës i autorizuar shërbimi të zëvendësojë skajet e hedhjes (Figura 18).

Figura 18

1. Vrima treguese e konsumit është e paprekur; nuk keni nevojë të zëvendësoni skajet e hedhjes.
2. Vrima treguese e konsumit është e ekspozuar; zëvendësoni të dy skajet e hedhjes.

Ndryshimi i vajit të motorit

Intervali i shërbimit: Pas 2 orëve të para
Çdo vit

Ndizeni motorin disa minuta përpara se të ndërroni vajin për ta ngrohur. Vaji i ngrohtë rrjedh më mirë dhe bart më shumë ndotës.

1. Lëvizeni makinën në një sipërfaqe të sheshtë.
2. Vendosni një tigan kullimi vaji poshtë tapës së kullimit të vajit, hiqni tapën e kullimit të vajit dhe anojeni makinën prapa dhe kullojeni vajin e përdorur në tiganin e kullimit të vajit (Figura 19).
   
   Figura 19
   1. Tapë kullimi vaji
3. Pas kullimit të vajit të përdorur, kthejeni makinën në pozicionin e funksionimit.
4. Instaloni tapën e kullimit të vajit dhe shtrëngojeni mirë.
5. Pastroni rreth kapakut të mbushjes së vajit.
6. Përdorni Figurën 20 më poshtë për të zgjedhur viskozitetin më të mirë të vajit për intervalin e temperaturës së jashtme të pritur:
   
   Figura 20

Modeli	Mbushja maksimale
36002	0,54 L (18 fl oz)
36003	0,7 L (24 fl oz)

Lloji i vajit: vaj detergjent automobilistik me një klasifikim shërbimi API të SJ, SL ose më të lartë.

Figura 21

1. Nivel i ulët vaji—shto vaj
2. Nivel i saktë vaji

Zëvendësimi i buzhinës

Intervali i shërbimit: Çdo 100 orë—Zëvendësoni buzhinë.

Zëvendësimi i buzhinës ndërsa motori është i nxehtë mund të rezultojë në djegie.

Prisni derisa motori të jetë ftohur për të zëvendësuar buzhinë.

Përdorni një buzhi Toro ose ekuivalente (Champion® RN9YC ose NGK BPR6ES).

1. Hiqeni çizmen (Figura 22).
   
   Figura 22
2. Pastroni rreth bazës së buzhinës.
3. Hiqeni dhe hidhni buzhinën e vjetër.
   Shënim: Do t'ju duhet një zgjatues i çelësit rrotullues për të hequr buzhinën.
4. Vendosni hendekun midis elektrodave në një buzhi të re në 0,76 mm (0,030 inç) (Figura 23).
   
   Figura 23
   1. 0,76 mm (0,030 inç)

Rregullimi i kabllos së burgjisë

Intervali i shërbimit: Pas 2 orëve të para
Çdo vit

Nëse rripi lëvizës rrëshqet ose kërcet nën ngarkesë të rëndë, rregulloni kabllon e burgjisë.

1. Lirojeni arrën në kapësen e poshtme të kabllos, por mos e hiqni atë (Figura 24).
   
   Figura 24
   1. Arrë
   2. Kabël
   3. Lidhës
   4. Burim

2. Tërhiqeni kabllon lart për të hequr një pjesë të lëkundjes 24).
   
   Mos e hiqni të gjithë lëkundjen nga kablloja. Heqja e të gjithë lëkundjes nga kablloja do të parandalojë ndalimin e duhur të burgjisë.
3. Mbajeni kabllon në vend dhe shtrëngojeni arrën (Figura 24).

Rregullimi i kabllos së transmisionit

Intervali i shërbimit: Pas 2 orëve të para
Çdo vit

Nëse rrotat ndalen lehtësisht ose nëse rrotat lëvizin pa aktivizuar dorezën vetëlëvizëse, rregulloni kabllon e transmisionit.

1. Lirojeni arrën në kapësen e sipërme të kabllos, por mos e hiqni atë (Figura 25).
   
   Figura 2 5
   1. Arrë
   2. Kabël
2. Tërhiqeni kabllon poshtë për të hequr pjesën më të madhe të lëkundjes në kabllo (Figura 25).
   
   Mos e hiqni të gjithë lëkundjen nga kablloja. Heqja e të gjithë lëkundjes nga kablloja mund të bëjë që rrotat të aktivizohen pa aktivizuar dorezën vetëlëvizëse.
3. Shtrëngojeni arrën (Figura 25).

Kontrollimi i presionit të gomave

Intervali i shërbimit: Çdo vit

Vendosni presionin e gomave në mënyrë të barabartë në të dy gomat midis 103 dhe 137 kPa (15 dhe 20 psi).

Ruajtja

Ruajtja e hedhësit të borës

• Avujt e benzinës janë shumë të ndezshëm, shpërthyes dhe të rrezikshëm nëse thithen. Nëse e ruani makinën në një zonë me flakë të hapur, avujt e benzinës mund të ndizen dhe të shkaktojnë një shpërthim.
• Mos e ruani makinën në një shtëpi (zonë banimi), bodrum ose ndonjë zonë tjetër ku mund të jenë të pranishme burime ndezjeje, të tilla si ngrohës uji të nxehtë dhe hapësinor, tharëse rrobash, furra dhe pajisje të tjera të ngjashme.
• Mos e anoni makinën prapa me karburant në rezervuarin e karburantit; përndryshe, karburanti mund të rrjedhë nga makina.

1. Në furnizimin e fundit me karburant të sezonit, shtoni stabilizues karburanti në karburantin e freskët siç udhëzohet nga prodhuesi i motorit.
2. Ndizeni motorin për 10 minuta për të shpërndarë karburantin e kushtëzuar nëpër sistemin e karburantit.
3. Ndaleni motorin, lëreni të ftohet dhe sifonojeni rezervuarin e karburantit ose ndizeni motorin derisa të ndalet.
4. Ndizeni motorin dhe lëreni derisa të ndalet.
5. Mbytni ose primoni motorin, ndizeni atë për herë të tretë dhe lëreni motorin derisa të mos ndizet.
6. Kullojeni karburantin në karburator nëpër bulonën e kullimit të karburatorit në një enë të aprovuar benzine.
7. Hidhni karburantin e papërdorur siç duhet. Riciklojeni atë sipas kodeve lokale ose përdorni atë në automobilin tuaj.
8. Ndërsa motori është ende i ngrohtë, ndryshoni vajin e motorit. Referojuni Ndryshimit të vajit të motorit.
9. Hiqeni buzhinë.
10. Spërkatni 2 lugë çaji vaj në vrimën e buzhinës.
11. Instaloni buzhinën me dorë dhe më pas shtrëngojeni atë në 27–30 N-m (20–22 ft-lb).
12. Me çelësin e ndezjes në pozicionin Fikur, tërhiqeni ngadalë ndezësin e rikthimit për të shpërndarë vajin në pjesën e brendshme të cilindrit.
13. Pastrojeni makinën.
14. Rregulloni sipërfaqet e copëtuara me bojë të disponueshme nga një shitës i autorizuar shërbimi. Rëroni zonat e prekura përpara se të pikturoni dhe përdorni një parandalues ndryshku për të parandaluar ndryshkjen e pjesëve metalike.
15. Shtrëngoni çdo fiksatore të lirshme. Riparoni ose zëvendësoni çdo pjesë të dëmtuar.
16. Mbulojeni makinën dhe ruajeni atë në një vend të pastër dhe të thatë larg fëmijëve. Lëreni motorin të ftohet përpara se ta ruani në ndonjë rrethim.

Regjistrohu në www.Toro.com.

Referencat

• Kosatëse bari, Pajisje golfi, Pajisje peizazhi, Ujitje | Toro

Shkarko manual

Këtu mund të shkarkoni versionin e plotë pdf të manualit, ai mund të përmbajë udhëzime shtesë sigurie, informacione garancioni, rregulla FCC, etj.

Shkarko Manuali Toro SnowMaster 724 / 824 QXE

Gjuhët e disponueshme