INNOVA 3551, 3555 - Priročnik za induktivno/napredno merjenje časa vžiga

VARNOSTNA NAVODILA

VARNOSTNA OPREMA

• Gasilsni aparat
  Pri delu na vozilu imejte pri roki gasilni aparat, primeren za požare, ki jih povzročijo bencin/kemikalije/elektrika.
• Ognjeodporna posoda
  Krpe in vnetljive tekočine shranjujte samo v ognjeodpornih posodah. Preden zavržete prepojene krpe, jih temeljito posušite na prostem.
• Zaščitna očala
  Pri delu na vozilu nosite zaščitna očala, da zaščitite oči pred akumulatorsko kislino, bencinom ter prahom in umazanijo iz gibljivih delov motorja.

Ohlapna oblačila in dolgi lasje
(GIBLJIVI DELI)
Pazite, da se z rokami, lasmi ali oblačili ne približate gibljivim delom, kot so lopatice ventilatorja, jermeni in škripci ali povezave plina in menjalnika. Pri delu na vozilu NE nosite ohlapnih oblačil ali nakita.

PREZRAČEVANJE
Vozilo VEDNO uporabljajte v dobro prezračevanem prostoru. Če je vozilo v zaprtem prostoru, mora biti izpuh speljan neposredno na prosto z uporabo neprepustne izpušne cevi.

NASTAVITEV ZAVORE
Prepričajte se, da je vaš avto v položaju Park ali Nevtralno (Park ali Neutral), in da je parkirna zavora trdno zategnjena.

VROČE POVRŠINE
Izogibajte se stiku z vročimi površinami, kot so izpušni kolektorji, cevi, dušilci zvoka, hladilnik in cevi. Nikoli ne odstranjujte pokrovčka hladilnika, ko je motor vroč. Iztekajoče hladilno sredstvo pod pritiskom lahko povzroči resne opekline.

KAJENJE IN ODPRTI PLAMEN
Med delom na avtomobilu nikoli ne kadite. Bencinski hlapi so zelo vnetljivi, plin, ki nastane v akumulatorju med polnjenjem, pa je eksploziven.

AKUMULATOR
Na akumulator ne odlagajte orodja ali opreme. Nenamerna ozemljitev pozitivnega (+) pola akumulatorja vas lahko šokira ali opeče ter poškoduje ožičenje, akumulator ali vaše orodje in testerje. Pazite, da ne pridete v stik z akumulatorsko kislino. Ta lahko naredi luknje v vaših oblačilih in opeče vašo kožo ali oči.
Pri uporabi katerega koli preskusnega instrumenta iz zunanjega akumulatorja povežite premostitveno žico med negativnim polom zunanjega akumulatorja in ozemljitvijo na vozilu, ki ga testirate. Pri delu v garaži ali drugem zaprtem prostoru mora biti zunanji akumulator nameščen vsaj 45 cm nad tlemi, da se zmanjša možnost vžiga bencinskih hlapov.

VISOKA NAPETOST
Visoka napetost je prisotna v vžigalni tuljavi, pokrovčku razdelilnika, vžigalnih kablih in svečkah. Pri rokovanju z vžigalnimi kabli, ko motor deluje, uporabite izolirane klešče, da se izognete šoku.

DVIGALKA
Dvigalko, ki je priložena vozilu, uporabljajte samo za menjavo koles. Nikoli ne lezite pod avto ali zaženite motor, ko je vozilo na dvigalki.

Za razpoložljivost servisnih priročnikov za vaše vozilo se obrnite na lokalnega prodajalca avtomobilov, trgovino z avtomobilskimi deli, knjigarno ali javno knjižnico. Naslednja podjetja izdajajo dragocene priročnike za popravila. Pišite jim za razpoložljivost in cene. Ne pozabite navesti znamke, modela in letnika vašega vozila.

TOVARNIJSKI VIRI

Servisni priročniki za Ford/GM/Chrysler/Honda/Isuzu/Hyundai/ Subaru Helm Inc.
14310 Hamilton Ave.
Highland Park, Michigan 48203
Telefon (800) 782-4356

NETOVARNIJSKI VIRI

Haynes Publications
861 Lawrence Dr.
Newbury Park, California 91320
Telefon CA (800) 442-9637
TN (800) 242-4637

Mitchell International
14145 Danielson St.
Poway, California 92064
Telefon (888) 724-6742

Motor Publications
5600 Crooks Rd., Suite 200
Troy, Michigan 48098
Telefon (800) 426-6867

Postopki merjenja časa vžiga se razlikujejo od vozila do vozila. VEDNO se posvetujte z nalepko o emisijah vozila ali servisnim priročnikom za vaše vozilo, da dobite ustrezne postopke merjenja časa vžiga, specifikacije in lokacijo oznak za merjenje časa vžiga.
PRI DELU NA VOZILU UPOŠTEVAJTE VSE VARNOSTNE UKREPE.

SPLOŠNE INFORMACIJE

Deluje na:

• konvencionalnih,
• elektronskih,
• računalniško krmiljenih in
• DIS* vžigalnih sistemih.

Induktivna luč za merjenje časa vžiga

Napredna luč za merjenje časa vžiga

MERJENJE ČASA VŽIGA MOTORJA IN NASTAVITVE

Pravilno merjenje časa vžiga je ključnega pomena za doseganje največje zmogljivosti motorja in zagotavljanje največje porabe goriva. Preverjanje časa vžiga je ključnega pomena pri vsakem postopku nastavitve. Vaša luč za merjenje časa vžiga zagotavlja preprosto in učinkovito sredstvo za preverjanje časa vžiga vašega vozila. Napredna luč za merjenje časa vžiga zagotavlja dodatno možnost preverjanja delovanja mehanskih ali vakuumskih krmilnih elementov za merjenje časa vžiga vašega vozila.

Morda boste potrebovali tudi orodje in opremo za preverjanje vrtljajev motorja, zadrževanja prekinjevalnih točk (za konvencionalne vžigalne sisteme) ali za dovajanje vakuuma v vakuumsko membrano na razdelilniku med preverjanjem napredovanja. Vaš dobavitelj ponuja široko paleto orodja in opreme, potrebne za izvajanje teh nalog.

Glede na današnja "samonastavljiva" vozila se je pomen izraza "nastavitev" bistveno spremenil. Nastavitev v bistvu obsega preverjanje delovanja motorja s specifikacijami proizvajalca originalne opreme. Prilagoditve se izvajajo in deli se zamenjajo SAMO, če zmogljivost motorja ni v skladu s specifikacijami.

O LUČI ZA MERJENJE ČASA VŽIGA

Vaša luč za merjenje časa vžiga je zasnovana za uporabo na vseh 12-voltnih vozilih z negativno ozemljitvijo, opremljenih s konvencionalnimi prekinjevalnimi točkami in elektronskimi vžigalnimi sistemi ali z DIS (vžigalni sistemi brez razdelilnika). (DIS - samo model 3551)

OPOMBA
Nekateri sistemi DIS niso nastavljivi. Preden poskusite meriti čas vžiga vozil s sistemi DIS, se posvetujte s servisnim priročnikom vašega vozila za postopke in specifikacije.

Za 6-voltne električne sisteme

• Potreben je ločen 12-voltni avtomobilski akumulator.

Vašo luč za merjenje časa vžiga lahko uporabljate na vozilih s 6-voltnimi električnimi sistemi z naslednjim postopkom priključitve:

1. Priključite RDEČO sponko akumulatorja na pozitivni (+) pol 12-voltnega akumulatorja.
2. Priključite ČRNO sponko akumulatorja na negativni (-) pol 12-voltnega akumulatorja.
3. Z dolžino premostitvene žice 18AWG ozemljite negativni (-) pol 12-voltnega akumulatorja na znano dobro ozemljitev na vozilu, ki ga testirate.
4. Izvedite preostale postopke priključitve in testiranja, kot je določeno v ustreznih poglavjih tega priročnika.

Kontrole luči za merjenje časa vžiga
Splošne kontrole za luč za merjenje časa vžiga so prikazane na sliki 1.

1. Ksenonska žarnica — Uporablja se za osvetlitev oznak za merjenje časa vžiga za preverjanje časa vžiga.
2. Vrtljiva glava — Vsebuje ksenonsko žarnico. Vrti se za približno 90°, kar omogoča enostavno osvetlitev oznak za merjenje časa vžiga na težko dostopnih mestih.
3. Nadzorna plošča — Vsebuje kontrole, potrebne za upravljanje luči za merjenje časa vžiga. Specifične kontrole se razlikujejo med modeli. Za opis funkcij nadzorne plošče glejte ustrezni odstavek.
4. Induktivni priključni kabli — Snemljiv sklop kablov priključi luč za merjenje časa vžiga na akumulator in vžigalni sistem:

• Rdeča sponka akumulatorja — Priključi se na pozitivni (+) pol akumulatorja.
• Črna sponka akumulatorja — Priključi se na negativni (-) pol akumulatorja ali golo kovinsko ozemljitev šasije.
• Induktivna sponka — Se pritrdi okoli kabla svečke št. 1.

Kontrole delovanja za luč za merjenje časa vžiga modela 3551 so prikazane na sliki 2.

1. Stikalo za vklop/izklop (On/Off Switch) — Pritisnite za vklop luči za merjenje časa vžiga. Ponovno pritisnite za izklop luči za merjenje časa vžiga.

Kontrole delovanja za luč za merjenje časa vžiga modela 3555 so prikazane na sliki 3.

1. Stikalo za vklop/izklop (On/Off Switch) — Pritisnite za vklop luči za merjenje časa vžiga. Ponovno pritisnite za izklop luči za merjenje časa vžiga.
2. Gumb za nadzor napredovanja (Advance Control Knob) — Izbere nastavitev napredovanja luči za merjenje časa vžiga od 0° do 60°.

UPORABA LUČI ZA NASTAVITEV ČASA VŽIGA

PREDEN ZAČNETE

Pred začetkom kakršnega koli postopka testiranja temeljito preverite in odpravite vse znane mehanske težave, preden izvedete kakršen koli test. Olabavljene ali poškodovane cevi, ožičenje ali električni priključki so pogosto odgovorni za slabo delovanje motorja.

Za pravilno priključitev vakuumskih cevi, električne napeljave in priključkov kabelskega snopa glejte servisni priročnik vašega vozila. Preverite naslednja področja:

• Vse ravni tekočin
• Vžigalne svečke in kabli vžigalnih svečk
• Čistilec zraka
• Vakumske cevi
• Jermeni
• Električna napeljava
• Električni priključki

PRIPRAVA MOTORJA PRED NASTAVITVIJO ČASA VŽIGA

Pred izvedbo preverjanja časa vžiga vedno pripravite motor za nastavitev časa vžiga. Za postopke in specifikacije nastavitve časa vžiga za vaše vozilo glejte nalepko za nadzor emisij vozila ali servisni priročnik. Nalepka za nadzor emisij vozila se nahaja pod pokrovom v motornem prostoru. Nalepka se običajno nahaja na spodnji strani pokrova, na blatniku ali pokrovu ventilov ali blizu zapaha pokrova.

Pred nastavitvijo časa vžiga opravite vsaj naslednje priprave:

1. Poiščite oznako za nastavitev časa vžiga in referenčni kazalec. Oznaka za nastavitev časa vžiga in kazalec se običajno nahajata na jermenici ročične gredi ali dušilniku vibracij (na sprednji strani motorja) ali na vztrajniku (med motorjem in menjalnikom). Glejte sliko 4.
   
   Prepričajte se, da sta oznaka za nastavitev časa vžiga in kazalec čista in jasno vidna. Po potrebi označite oznake s kredo.
2. Prepričajte se, da so vse vžigalne svečke v dobrem stanju in pravilno nastavljene.
3. Zaženite motor in ga pustite teči, dokler ne doseže normalne delovne temperature.
   IZKLOPITE MOTOR, PREDEN PRIKLJUČITE LUČ ZA NASTAVITEV ČASA VŽIGA.
   Če je primerno, preverite in nastavite čas zapiranja kontaktov v skladu s specifikacijami proizvajalca.

PRIKLJUČITEV LUČI ZA NASTAVITEV ČASA VŽIGA

Za zagotovitev osebne varnosti in zanesljivega delovanja luči za nastavitev časa vžiga uporabite naslednji postopek za priključitev luči za nastavitev časa vžiga:

Vedno držite roke, luč za nastavitev časa vžiga, priključne žice in sponke stran od gibljivih delov motorja in vročih površin. NE KADITE.

1. Izklopite vžig. NE PRIKLJUČUJTE LUČI ZA NASTAVITEV ČASA VŽIGA, KO MOTOR DELUJE ALI KO JE VŽIG VKLOPLJEN.
2. Pritrdite induktivno sponko okoli kabla vžigalne svečke št. 1. Glejte sliko 5.
   
   NE DOVOLITE, DA SE INDUKTIVNA SPONKA DOTIKA IZPUŠNEGA KOLEKTORJA ALI DRUGIH DELOV MOTORJA.
   Ti deli postanejo IZJEMNO vroči, medtem ko motor deluje, in bodo poškodovali induktivno sponko.
3. Priključite sponke akumulatorja na akumulator vozila:

• Priključite RDEČO sponko akumulatorja na pozitivni (+) priključek akumulatorja.
• Priključite ČRNO sponko akumulatorja na negativni (-) priključek akumulatorja.

4. Priključite induktivne priključne žice na dno ročaja luči za nastavitev časa vžiga.

ZAČETNO (OSNOVNO) PREVERJANJE ČASA VŽIGA

OPOMBA
Nekateri sistemi vžiga zahtevajo, da se določene komponente odklopijo, premostijo ali ozemljijo PREDEN se lahko preveri ali nastavi čas vžiga v skladu s specifikacijami. Če se teh postopkov ne upošteva, preverjen ali nastavljen čas vžiga ne bo pravilen. MORATE se posvetovati s servisnim priročnikom vašega vozila za pravilne postopke in specifikacije.

1. PREPRIČAJTE SE, da je luč za nastavitev časa vžiga pravilno priključena, kot je opisano v PRIKLJUČITEV LUČI ZA NASTAVITEV ČASA VŽIGA.
2. PREPRIČAJTE SE, da je motor pravilno pripravljen za preverjanje časa vžiga, kot je opisano v PRIPRAVA MOTORJA PRED NASTAVITVIJO ČASA VŽIGA.
3. Zaženite motor in ga pustite teči, dokler ne doseže normalne delovne temperature.
4. Po potrebi prilagodite prosti tek motorja, da ustreza specifikacijam proizvajalca:
5. Če uporabljate luč za nastavitev časa vžiga Model 3555 Advance, PREPRIČAJTE SE, da je gumb za nadzor prednastavitve obrnjen do konca v nasprotni smeri urinega kazalca na "0".
6. Po potrebi prilagodite ohišje luči za nastavitev časa vžiga, da ustrezno osvetlite oznake za nastavitev časa vžiga.
7. Pritisnite stikalo za vklop/izklop (On/Off). Luč za nastavitev časa vžiga bo začela utripati. Upoštevajte položaj vrteče se oznake za nastavitev časa vžiga glede na referenčni kazalec. Glejte sliko 6.
   

• Primerjajte odčitke, pridobljene v koraku 7, s specifikacijami proizvajalca za nastavitev časa vžiga. Če so odčitki znotraj določene tolerance (običajno ±2°), je nastavitev časa vžiga pravilna.
• Če odčitki niso v skladu s specifikacijami proizvajalca, je LAHKO potrebna zamenjava delov ali nastavitev časa vžiga.

8. Pritisnite stikalo za vklop/izklop (On/Off). Luč za nastavitev časa vžiga bo prenehala utripati.
9. Izklopite vžig in odklopite luč za nastavitev časa vžiga z motorja. PREPRIČAJTE SE, da ponovno priključite vse vakuumske cevi itd., ki so bile odklopljene med preverjanjem časa vžiga.

OPOMBA
Če luč za nastavitev časa vžiga ne deluje ali deluje nepravilno, glejte ODRAVLJANJE NAPAK, da ugotovite najverjetnejši vzrok težave.

NASTAVITEV ČASA VŽIGA

Za pravilne postopke za nastavitev časa vžiga motorja glejte servisni priročnik vašega vozila.
NE POSKUŠAJTE NASTAVITI ČASA VŽIGA MOTORJA BREZ POSTOPKOV ALI SPECIFIKACIJ PROIZVAJALCA.

PREVERJANJE NADZORA PREDNASTAVITVE ČASA VŽIGA

Naslednji testi veljajo SAMO za luč za nastavitev časa vžiga Model 3555 Advance
Nadzor prednastavitve in zakasnitve časa vžiga zagotavljata, da se vžig zgodi ob pravem času med kompresijskim taktom. Ti nadzori vključujejo:

• mehanska prednastavitev
• vakumska prednastavitev
• vakumska zakasnitev
• elektronska prednastavitev
• elektronska zakasnitev
• elektronska prednastavitev/zakasnitev

Glede na znamko in model je lahko vozilo opremljeno z eno samo napravo za nadzor časa vžiga ali pa se lahko uporabljata dve ali več naprav v kombinaciji.

OPOMBA
Postopki testiranja prednastavitve časa vžiga se zelo razlikujejo od vozila do vozila. Naslednji odstavki ponujajo splošne postopke testiranja za preverjanje mehanske/centrifugalne prednastavitve in vakuumske prednastavitve. VEDNO se prepričajte, da sta začetni čas vžiga in čas zapiranja kontaktov pravilna, preden preverite prednastavitev časa vžiga. VEDNO se posvetujte s servisnim priročnikom za vozilo, ki ga testirate, da dobite pravilne postopke in specifikacije za nastavitev časa vžiga. UPOŠTEVAJTE VSE VARNOSTNE UKREPE.

Preverjanje mehanske/centrifugalne prednastavitve časa vžiga

1. Obrnite gumb za nadzor prednastavitve v nasprotni smeri urinega kazalca v položaj "0" stopinj.
2. Med izvajanjem ZAČETNEGA (OSNOVNEGA) PREVERJANJA ČASA VŽIGA, kot je opisano prej, počasi povečujte hitrost motorja na določeno število vrtljajev na minuto proizvajalca za mehansko/centrifugalno prednastavitev in opazujte vrtečo se oznako za nastavitev časa vžiga za spremembo. Zdi se, da se mora oznaka za nastavitev časa vžiga premikati gladko, v nasprotni smeri vrtenja motorja, stran od referenčnega kazalca.
   OPOMBA
   Če je premikanje oznake za nastavitev časa vžiga grobo ali nepravilno, je lahko mehanski sistem prednastavitve pokvarjen. Servisirajte in popravite mehanski sistem prednastavitve v skladu z navodili proizvajalca, preden nadaljujete.
3. Obrnite gumb za nadzor prednastavitve v smeri urinega kazalca, dokler se vrteča se oznaka za nastavitev časa vžiga in referenčni kazalec ne poravnata na osnovni ali začetni oznaki za nastavitev časa vžiga, kot je bilo posneto prej. Preberite stopinje mehanske ali centrifugalne prednastavitve na kalibrirani številčnici gumba za nadzor prednastavitve. Glejte sliko 7.
   
4. Upoštevajte stopinje prednastavitve, ki jih označuje kalibrirana številčnica gumba za nadzor prednastavitve, in primerjajte to vrednost s specifikacijo proizvajalca za mehansko ali centrifugalno prednastavitev časa vžiga za določeno število vrtljajev na minuto.

• Če se položaj vrteče se oznake za nastavitev časa vžiga ne spremeni med preverjanjem mehanske/centrifugalne prednastavitve, so lahko mehanske uteži, povezane z mehanizmom mehanske prednastavitve vašega vozila (če je opremljen), zarjavele ali se zatikajo.

5. Po potrebi ponovite test za vse hitrosti motorja, ki so določene v navodilih proizvajalca.

Preverjanje vakuumske prednastavitve časa vžiga
OPOMBA
Za preverjanje vakuumske prednastavitve je potrebna vakuumska črpalka, opremljena z vakuumskim merilnikom.

1. Ko je motor izklopljen, odklopite vakuumsko cev s priključka za vakuumsko prednastavitev razdelilnika. Varno zamašite vakuumsko cev.
2. Priključite vakuumsko črpalko na vakuumski priključek razdelilnika. Ne uporabljajte vakuuma v tem času.
3. Zaženite motor in izvedite ZAČETNO (OSNOVNO) PREVERJANJE ČASA VŽIGA, kot je opisano prej. Zapišite stopinje začetnega (osnovnega) časa vžiga.
4. Z vakuumsko črpalko uporabite določeno količino vakuuma proizvajalca na vakuumski priključek razdelilnika.
5. Usmerite luč za nastavitev časa vžiga na oznake za nastavitev časa vžiga in obrnite gumb za nadzor prednastavitve v smeri urinega kazalca, dokler se oznake za nastavitev časa vžiga ne poravnajo z začetno (osnovno) oznako za nastavitev časa vžiga, kot je bilo posneto v koraku 3.
6. Razlika med odčitkom, pridobljenim v koraku 3 (začetni (osnovni) čas vžiga), in vrednostjo, pridobljeno v koraku 5, je vakuumska prednastavitev vozila. Primerjajte to vrednost s specifikacijami proizvajalca za vakuumsko prednastavitev.
7. Po potrebi ponovite test za vsako količino vakuuma, ki je določena v navodilih proizvajalca.
8. Izklopite vžig in odklopite luč za nastavitev časa vžiga in vakuumsko črpalko z motorja. Odklopite in ponovno priključite vakuumsko cev na vakuumski priključek razdelilnika.

Preverjanje vakuumske/elektronske zakasnitve in elektronske prednastavitve
Postopki za preverjanje vakuumske/elektronske zakasnitve in elektronske prednastavitve se razlikujejo med vozili in proizvajalci. Za specifikacije in postopke glejte servisni priročnik vašega vozila.

Za preverjanje vakuumske zakasnitve je potrebna vakuumska črpalka, opremljena z vakuumskim merilnikom.

ODPRAVLJANJE TEŽAV

Če merilna lučka ne deluje ali deluje nepravilno, preverite naslednje:

1. Prepričajte se, da so sponke akumulatorja trdno pritrjene na priključke akumulatorja.
2. Prepričajte se, da je polarnost sponk akumulatorja pravilna (rdeča sponka akumulatorja je priključena na pozitivni (+) priključek akumulatorja, črna sponka akumulatorja je priključena na negativni (–) priključek akumulatorja).
3. Prepričajte se, da sta zgornje in spodnje feritno jedro induktivne sponke čista. Po potrebi očistite induktivno sponko, kot je opisano v VZDRŽEVANJU.
4. Prepričajte se, da je induktivna sponka pravilno priključena na kabel svečke št. 1.
5. Prepričajte se, da svečka št. 1 deluje pravilno:

• Priključite induktivno sponko na drug kabel svečke in pritisnite stikalo za vklop/izklop ("On/Off switch").
• Če merilna lučka utripa, servisirajte svečko št. 1, preden nadaljujete.

OPOMBA
Nizka napetost svečke ali okvarjena žica svečke lahko povzroči nepravilno delovanje merilne lučke. Poskusite premakniti induktivno sponko na novo mesto na žici svečke, da izboljšate delovanje.

Nekateri sistemi vžiga in/ali posebne žice svečk (žice s trdnim jedrom, dirkalne žice, terenske žice) oddajajo nadpovprečne elektromagnetne motnje (EMI) in radiofrekvenčne motnje (RFI), ki lahko povzročijo nepravilno delovanje testne opreme. Za navodila o uporabi induktivne sponke z njihovimi sistemi se obrnite na proizvajalce teh delov.

NEGA IN VZDRŽEVANJE

ČIŠČENJE INDUKTIVNE SPONKE
Umazanija ali mast na notranjih površinah induktivne sponke lahko povzroči nepravilno utripanje ali slabo delovanje merilne lučke. Občasno očistite kontaktne površine v notranjosti induktivne sponke z mehko krpo. Glejte sliko 8.

ZAMENJAVA KABLOV INDUKTIVNE SPONKE
Merilna lučka je opremljena z odstranljivimi kabli, ki jih je mogoče odklopiti od merilne lučke za lažje shranjevanje po uporabi. Če se testni kabli ali sponke poškodujejo, lahko nadomestni komplet dobite pri svojem prodajalcu ali neposredno pri servisnem centru.

GARANCIJA IN SERVIS

OMEJENA ENOLETNA GARANCIJA
Proizvajalec jamči prvotnemu kupcu, da ta enota nima napak v materialu in izdelavi pri normalni uporabi in vzdrževanju v obdobju enega (1) leta od datuma prvotnega nakupa. Če se enota pokvari v obdobju enega (1) leta, jo bo proizvajalec po lastni presoji popravil ali zamenjal brezplačno, ko jo boste predplačano vrnili v servisni center z dokazilom o nakupu. Za ta namen se lahko uporabi račun. Vsi nadomestni deli, ne glede na to, ali so novi ali obnovljeni, imajo kot garancijsko obdobje samo preostali čas te garancije. Ta garancija ne velja za škodo, ki jo povzroči nepravilna uporaba, nesreča, zloraba, nepravilna napetost, servis, požar, poplava, strela ali druga višja sila, ali če je izdelek spremenil ali popravil kdo drug kot proizvajalčev servis. Proizvajalec v nobenem primeru ne bo odgovoren za kakršno koli posledično škodo zaradi kršitve katere koli pisne garancije te enote. Ta garancija vam daje posebne zakonske pravice, lahko pa imate tudi pravice, ki se razlikujejo od države do države. Ta priročnik je avtorsko zaščiten z vsemi pravicami pridržanimi. Nobenega dela tega dokumenta ni dovoljeno kopirati ali reproducirati na kakršen koli način brez izrecnega pisnega dovoljenja proizvajalca. TA GARANCIJA NI PRENOSLJIVA. Za servis pošljite prek U.P.S. (če je mogoče) predplačano proizvajalcu. Za servis/popravilo si vzemite 3-4 tedne.

SERVISNI POSTOPKI
Če imate kakršna koli vprašanja, se obrnite na lokalno trgovino, distributerja ali servisni center.
ZDA in Kanada:
(800) 544-4124 (9:00-4:00, od ponedeljka do petka PST)
Vsi ostali:
(714) 241-6802 (9:00-4:00, od ponedeljka do petka PST)
FAKS:
(714) 432-7910 (24 ur)

www.TimingLight.com

Innova Electronics Corporation
17287 Mt. Herrmann Street
Fountain Valley, CA 92708
Impreso en Taiwan

Prenesi navodilo

Tukaj lahko prenesete polno pdf različico navodila, ki lahko vsebuje dodatna varnostna navodila, informacije o garanciji, FCC pravila itd.

Prenesi INNOVA 3551, 3555 - Priročnik za induktivno/napredno merjenje časa vžiga

Razpoložljivi jeziki