Shimano FC-M590-S, FC-M590-L, FC-M590 - Első lánckerék kézikönyv

Általános biztonsági információk

Ügyeljen arra, hogy ruhája ujja ne akadjon be a láncba kerékpározás közben, különben leeshet a kerékpárról. Ellenőrizze, hogy a lánc feszessége megfelelő-e, és hogy a lánc nem sérült-e. Ha a feszesség túl gyenge, vagy a lánc sérült, a láncot ki kell cserélni. Ha ez nem történik meg, a lánc eltörhet és súlyos sérülést okozhat. A két bal oldali hajtókar rögzítő csavart felváltva, szakaszosan kell meghúzni, nem pedig egyszerre teljesen meghúzni mindkét csavart. Nyomatékkulccsal ellenőrizze, hogy a végső meghúzási nyomatékok a 12 - 14 N·m tartományon belül vannak-e. Ezenkívül körülbelül 100 km (60 mérföld) megtétele után nyomatékkulccsal ellenőrizze újra a meghúzási nyomatékokat. Fontos továbbá a meghúzási nyomatékok rendszeres ellenőrzése is. Ha a meghúzási nyomatékok túl gyengék, vagy ha a rögzítő csavarokat nem felváltva, szakaszosan húzzák meg, a bal oldali hajtókar leeshet, a kerékpár felborulhat, és ennek következtében súlyos sérülés következhet be. Kerékpározás előtt ellenőrizze, hogy nincsenek-e repedések a hajtókarokon. Ha vannak repedések, a hajtókar eltörhet, és leeshet a kerékpárról. Ha a belső burkolat nincs megfelelően felszerelve, a tengely rozsdásodhat és megsérülhet, a kerékpár felborulhat, és ennek következtében súlyos sérülés következhet be. A alkatrészek beszerelése előtt szerezze be és olvassa el figyelmesen a szervizelési útmutatót. A laza, kopott vagy sérült alkatrészek a kerékpár felborulását és súlyos sérülést okozhatnak. Erősen ajánljuk, hogy csak eredeti Shimano cserealkatrészeket használjon. A alkatrészek beszerelése előtt szerezze be és olvassa el figyelmesen a szervizelési útmutatót. Ha a beállításokat nem megfelelően végzik el, a lánc leeshet, és ez leesést okozhat a kerékpárról, ami súlyos sérüléshez vezethet. Olvassa el figyelmesen ezeket a műszaki szervizelési útmutatókat, és őrizze meg őket biztonságos helyen, hogy később is kéznél legyenek. Ezenkívül, ha a pedálozás nem tűnik normálisnak, ellenőrizze újra. A kerékpározás előtt ellenőrizze, hogy nincs-e holtjáték vagy lazaság a csatlakozásban. Ezenkívül ügyeljen arra, hogy rendszeres időközönként húzza meg újra a hajtókarokat és a pedálokat. Ha nyikorgó hang hallatszik a középcsapágy tengelyéből és a bal oldali hajtókar csatlakozójából, kenje meg a csatlakozót zsírral, majd húzza meg a megadott nyomatékkal. Ne mossa a középcsapágyat nagynyomású vízsugarakkal. Ha bármilyen lazaságot érez a csapágyakban, a középcsapágyat ki kell cserélni. Ha a láncszemekben a lazaság olyan nagy, hogy a beállítás nem lehetséges, ki kell cserélnie a váltót. Rendszeresen mossa le a lánckerekeket semleges mosószerrel, majd kenje meg újra őket. Ezenkívül a lánc semleges mosószerrel történő tisztítása és kenése hatékony módja lehet a lánckerekek és a lánc élettartamának meghosszabbítására. Ha a lánc használat közben folyamatosan leesik a lánckerekekről, cserélje ki a lánckerekeket és a láncot. Amikor a lánc az ábrán látható helyzetben van, a lánc érintkezhet az első lánckerekekkel vagy az első váltóval, és zajt kelthet. Ha a zaj problémát jelent, váltson a lánccal a következő nagyobb hátsó lánckerékre vagy az azutánira. A beszerelés előtt kenje meg zsírral a bal és a jobb oldali adaptereket. Mindenképpen olvassa el az első hajtásrendszer szervizelési útmutatóját a jelen szervizelési útmutatóval együtt. Az alkatrészekre nem vállalunk garanciát a természetes kopás vagy a normál használatból eredő károsodás ellen. A maximális teljesítmény érdekében erősen ajánljuk a Shimano kenőanyagokat és karbantartási termékeket. A beszereléssel, beállítással, karbantartással vagy üzemeltetéssel kapcsolatos kérdésekkel forduljon szakképzett kerékpár-kereskedőhöz.

DEORE Első lánckerék

FC-M590-S Ezüst verzió
FC-M590-L Fekete verzió

• Lánckerék fogszám kombinációk: 44--32--22T / 48--36--26T
• Csavarkör átmérő: 104 mm...(Külső és középső lánckerékhez), 64 mm...(Belső lánckerékhez)

1. Azonos alkatrészek.
2. Az alkatrészek használhatóak, de eltérnek anyagukban, megjelenésükben, felületükben, méretükben, stb.

A jelölés hiánya nem csereszabatosságot jelez.

Műszaki adatok

Lánckerék

Középcsapágy

Az első lánckerék beszerelése

Kövesse az ábrán látható eljárást.

1. Használja a TL-FC32/36 speciális szerszámot a jobb oldali adapter (óramutató járásával ellentétes menet) és a bal oldali adapter (óramutató járásával megegyező menet) beszereléséhez.
   Meghúzási nyomaték: 35 - 50 N·m {305 - 435 in. lbs.}
2. Helyezze be a jobb oldali hajtókart.
3. Illessze a bal oldali hajtókar A szakaszát a jobb oldali hajtókar tengelyébe, ahol a horony széles.
4. A kupak meghúzásához használja a TL-FC16 szerszámot.
   Meghúzási nyomaték: 0.7 - 1.5 N·m {6 - 13 in. lbs.}
5. Nyomja be az ütközőlemezt, és ellenőrizze, hogy a lemezcsap biztonságosan a helyén van-e, majd húzza meg a bal oldali hajtókar csavarját. (5 mm-es imbuszkulcs)
   Megjegyzés: A csavarokat egyenletesen és egyenlően kell meghúzni 12 - 14 N·m {106 - 122 in. lbs.} nyomatékkal.

Távtartó beszerelési mód

1. Ellenőrizze, hogy a középcsapágyház szélessége 68 mm vagy 73 mm.
   
2. Ezután szerelje be az adaptert az alábbi ábrákra hivatkozva.

< Normál típus >

* Ha három 2,5 mm-es távtartót használ szalagos típusú és 68 mm szélességű középcsapágyházzal, szerelje be a három távtartót úgy, hogy kettő a jobb oldalon, egy pedig a bal oldalon legyen.

< Láncvédő specifikációk >

** Az 1,8 mm a láncvédő vastagságának felel meg.

SHIMANO AMERICAN CORPORATION
One Holland, Irvine, California 92618, U.S.A. Phone: +1-949-951-5003

SHIMANO EUROPE B.V.
Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone: +31-341-272222 3-77

SHIMANO INC.
Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan

Figyelem: a műszaki adatok előzetes értesítés nélkül változhatnak a fejlesztések miatt. (angol) © Feb. 2009 by Shimano Inc. XBC IZM Printed in Malaysia.