Shimano FC-M590-S, FC-M590-L, FC-M590 - Manual Roda Gigi Depan

Informasi Keselamatan Umum

Berhati-hatilah agar ujung lengan baju Anda tidak tersangkut di rantai saat berkendara, jika tidak, Anda bisa terjatuh dari sepeda. Periksa apakah tegangan rantai sudah benar dan rantai tidak rusak. Jika tegangan terlalu lemah atau rantai rusak, rantai harus diganti. Jika ini tidak dilakukan, rantai dapat putus dan menyebabkan cedera serius. Kedua baut pemasangan lengan engkol kiri harus dikencangkan secara bergantian secara bertahap daripada setiap baut dikencangkan sepenuhnya sekaligus. Gunakan kunci torsi untuk memeriksa apakah torsi pengencangan akhir berada dalam kisaran 12 - 14 N·m. Selain itu, setelah berkendara sekitar 100 km (60 mil), gunakan kunci torsi untuk memeriksa kembali torsi pengencangan. Penting juga untuk memeriksa torsi pengencangan secara berkala. Jika torsi pengencangan terlalu lemah atau jika baut pemasangan tidak dikencangkan secara bergantian secara bertahap, lengan engkol kiri dapat lepas dan sepeda dapat terjatuh, dan cedera serius dapat terjadi sebagai akibatnya. Periksa apakah ada retakan pada lengan engkol sebelum mengendarai sepeda. Jika ada retakan, lengan engkol dapat patah dan Anda dapat terjatuh dari sepeda. Jika penutup bagian dalam tidak dipasang dengan benar, poros dapat berkarat dan rusak, dan sepeda dapat terjatuh dan cedera serius dapat terjadi sebagai akibatnya. Dapatkan dan baca petunjuk servis dengan cermat sebelum memasang komponen. Komponen yang longgar, aus, atau rusak dapat menyebabkan sepeda terjatuh dan cedera serius dapat terjadi sebagai akibatnya. Kami sangat menyarankan untuk hanya menggunakan komponen pengganti Shimano asli. Dapatkan dan baca petunjuk servis dengan cermat sebelum memasang komponen. Jika penyetelan tidak dilakukan dengan benar, rantai dapat lepas dan ini dapat menyebabkan Anda terjatuh dari sepeda yang dapat mengakibatkan cedera serius. Baca Petunjuk Servis Teknis ini dengan cermat, dan simpan di tempat yang aman untuk referensi di kemudian hari. Selain itu, jika performa mengayuh terasa tidak normal, periksa sekali lagi. Sebelum mengendarai sepeda, periksa apakah tidak ada celah atau kelonggaran pada sambungan. Selain itu, pastikan untuk mengencangkan kembali lengan engkol dan pedal secara berkala. Jika suara berderit terdengar dari poros braket bawah dan konektor lengan engkol kiri, oleskan gemuk pada konektor dan kemudian kencangkan hingga torsi yang ditentukan. Jangan mencuci braket bawah dengan semprotan air bertekanan tinggi. Jika Anda merasakan kelonggaran pada bantalan, braket bawah harus diganti. Jika jumlah kelonggaran pada tautan sangat besar sehingga penyetelan tidak mungkin dilakukan, Anda harus mengganti derailleur. Anda harus secara berkala mencuci chainring dengan deterjen netral dan kemudian melumasinya kembali. Selain itu, membersihkan rantai dengan deterjen netral dan melumasinya dapat menjadi cara efektif untuk memperpanjang umur rantai dan chainring. Jika rantai terus lepas dari chainring selama penggunaan, ganti chainring dan rantai. Saat rantai berada pada posisi yang ditunjukkan pada ilustrasi, rantai dapat bersentuhan dengan chainring depan atau derailleur depan dan menghasilkan suara. Jika suara tersebut menjadi masalah, pindahkan rantai ke sprocket belakang yang lebih besar berikutnya atau yang setelahnya. Oleskan gemuk pada adaptor kiri dan kanan sebelum memasangnya. Pastikan untuk membaca petunjuk servis untuk Sistem Penggerak Depan bersamaan dengan petunjuk servis ini. Komponen tidak dijamin terhadap keausan alami atau kerusakan akibat penggunaan normal. Untuk performa maksimal, kami sangat merekomendasikan pelumas dan produk perawatan Shimano Untuk pertanyaan apa pun mengenai metode pemasangan, penyetelan, perawatan, atau pengoperasian, silakan hubungi dealer sepeda profesional.

DEORE Front Chainwheel

FC-M590-S Silver Version
FC-M590-L Black Version

• Chainring teeth combinations: 44--32--22T / 48--36--26T
• Bolt circle diameter: 104 mm...(For outer gear and middle gear), 64 mm...(For inner gear)

1. Same parts (Bagian yang sama).
2. Parts are usable, but differ in materials, appearance, finish, size, etc. (Bagian dapat digunakan, tetapi berbeda dalam bahan, tampilan, hasil akhir, ukuran, dll.).

Absence of mark indicates non-interchangeability. (Tidak adanya tanda menunjukkan tidak dapat dipertukarkan.)

Spesifikasi

Chainwheel

Braket Bawah

Pemasangan Chainwheel Depan

Ikuti prosedur pada gambar.

1. Gunakan alat khusus TL-FC32/36 untuk memasang adaptor kanan (ulir berlawanan arah jarum jam) dan adaptor kiri (ulir searah jarum jam).
   Torsi pengencangan: 35 - 50 N·m {305 - 435 in. lbs.}
2. Masukkan unit engkol kanan.
3. Atur bagian A dari engkol kiri ke dalam poros unit engkol kanan di mana alurnya lebar.
4. Gunakan TL-FC16 untuk mengencangkan tutupnya.
   Torsi pengencangan: 0.7 - 1.5 N·m {6 - 13 in. lbs.}
5. Dorong masuk pelat penahan dan periksa apakah pin pelat terpasang dengan aman, lalu kencangkan baut lengan engkol kiri. (Kunci Allen 5 mm)
   Catatan: Setiap baut harus dikencangkan secara merata dan sama hingga 12 - 14 N·m {106 - 122 in. lbs.}.

Metode pemasangan Spacer

1. Periksa apakah lebar shell braket bawah 68 mm atau 73 mm.
   
2. Selanjutnya, pasang adaptor sambil mengacu pada ilustrasi di bawah ini.

< Tipe Normal >

* Jika menggunakan tiga spacer 2.5 mm dengan tipe band dan shell braket bawah dengan lebar 68 mm, pasang ketiga spacer tersebut sehingga ada dua di kanan dan satu di kiri.

< Spesifikasi kotak rantai >

** 1.8 mm sesuai dengan ketebalan kotak rantai.

SHIMANO AMERICAN CORPORATION
One Holland, Irvine, California 92618, U.S.A. Phone: +1-949-951-5003

SHIMANO EUROPE B.V.
Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone: +31-341-272222 3-77

SHIMANO INC.
Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan

Harap diperhatikan: spesifikasi dapat berubah untuk peningkatan tanpa pemberitahuan. (Inggris) © Feb. 2009 oleh Shimano Inc. XBC IZM Dicetak di Malaysia.