Shimano FC-M590-S, FC-M590-L, FC-M590 - Eturattaan käyttöohje

Yleiset turvallisuustiedot

Ole varovainen, ettei vaatteidesi hihansuut tartu ketjuun ajon aikana, muuten voit pudota pyörän päältä. Tarkista, että ketjun kireys on oikea ja että ketju ei ole vaurioitunut. Jos kireys on liian heikko tai ketju on vaurioitunut, ketju on vaihdettava. Jos näin ei tehdä, ketju voi katketa ja aiheuttaa vakavan vamman. Kaksi vasemman kammen kiinnityspulttia tulee kiristää vuorotellen vaiheittain sen sijaan, että kumpikin pultti kiristetään kokonaan kerralla. Käytä momenttiavainta tarkistaaksesi, että lopulliset kiristysmomentit ovat välillä 12 - 14 N·m. Lisäksi noin 100 km:n (60 mailin) ajon jälkeen tarkista kiristysmomentit uudelleen momenttiavaimella. On myös tärkeää tarkistaa kiristysmomentit säännöllisesti. Jos kiristysmomentit ovat liian heikkoja tai jos kiinnityspultteja ei kiristetä vuorotellen vaiheittain, vasen kampi voi irrota ja pyörä voi kaatua, ja seurauksena voi olla vakava vamma. Tarkista ennen pyörällä ajoa, ettei kammissa ole halkeamia. Jos halkeamia on, kampi voi katketa ja voit pudota pyörän päältä. Jos sisäkantta ei ole asennettu oikein, akseli voi ruostua ja vaurioitua, ja pyörä voi kaatua ja seurauksena voi olla vakava vamma. Hanki ja lue huolto-ohjeet huolellisesti ennen osien asentamista. Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat aiheuttaa pyörän kaatumisen ja vakavan vamman. Suosittelemme käyttämään vain aitoja Shimano (Shimano) -varaosia. Hanki ja lue huolto-ohjeet huolellisesti ennen osien asentamista. Jos säätöjä ei tehdä oikein, ketju voi irrota ja tämä voi aiheuttaa sen, että putoat pyörän päältä, mikä voi johtaa vakavaan vammaan. Lue nämä tekniset huolto-ohjeet huolellisesti ja säilytä ne turvallisessa paikassa myöhempää tarvetta varten. Lisäksi, jos polkemisen suorituskyky ei tunnu normaalilta, tarkista tämä vielä kerran. Ennen pyörällä ajoa tarkista, ettei liitoksessa ole välystä tai löysyyttä. Muista myös kiristää kammet ja polkimet uudelleen säännöllisin väliajoin. Jos kuulet narinaa keskiöakselista ja vasemman kammen liittimestä, levitä rasvaa liittimeen ja kiristä se sitten määritettyyn momenttiin. Älä pese keskiötä korkeapaineisilla vesisuihkuilla. Jos tunnet laakereissa löysyyttä, keskiö on vaihdettava. Jos linkkien löysyys on niin suurta, että säätö ei ole mahdollista, sinun tulee vaihtaa vaihtaja. Sinun tulee pestä eturattaat säännöllisesti neutraalilla pesuaineella ja voidella ne sitten uudelleen. Lisäksi ketjun puhdistaminen neutraalilla pesuaineella ja sen voitelu voi olla tehokas tapa pidentää eturattaiden ja ketjun käyttöikää. Jos ketju irtoaa eturattaista käytön aikana, vaihda eturattaat ja ketju. Kun ketju on kuvassa esitetyssä asennossa, ketju voi koskettaa eturattaita tai etuvaihtajaa ja aiheuttaa ääntä. Jos ääni on ongelma, siirrä ketju seuraavaksi suuremmalle takarattaalle tai sitä seuraavalle. Levitä rasvaa vasempaan ja oikeaan sovittimeen ennen niiden asentamista. Muista lukea etuvetojärjestelmän huolto-ohjeet yhdessä näiden huolto-ohjeiden kanssa. Osille ei myönnetä takuuta luonnollisen kulumisen tai normaalin käytön aiheuttaman heikkenemisen varalta. Parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi suosittelemme lämpimästi Shimano (Shimano) -voiteluaineita ja -huoltotuotteita. Jos sinulla on kysyttävää asennus-, säätö-, huolto- tai käyttömenetelmistä, ota yhteyttä ammattitaitoiseen pyöräliikkeeseen.

DEORE Eturatas

FC-M590-S Hopeaversio
FC-M590-L Musta versio

• Rataskehän hammasyhdistelmät: 44--32--22T / 48--36--26T
• Pulttikehän halkaisija: 104 mm...(Ulkokehälle ja keskimmäiselle kehälle), 64 mm...(Sisäkehälle)

1. Samat osat.
2. Osat ovat käyttökelpoisia, mutta eroavat materiaaleissa, ulkonäössä, viimeistelyssä, koossa jne.

Merkinnän puuttuminen osoittaa, että osat eivät ole keskenään vaihdettavissa.

Tekniset tiedot

Ketjupyörä

Keskiölaakeri

Etuketjupyörän asennus

Noudata kuvan ohjeita.

1. Käytä erikoistyökalua TL-FC32/36 oikean adapterin (vastapäivään kierre) ja vasemman adapterin (myötäpäivään kierre) asentamiseen.
   Kiristysmomentti: 35 - 50 N·m {305 - 435 in. lbs.}
2. Aseta oikea kammen yksikkö paikalleen.
3. Aseta vasemman kammen osa A oikean kammen yksikön akseliin kohtaan, jossa ura on leveä.
4. Kiristä korkki työkalulla TL-FC16.
   Kiristysmomentti: 0.7 - 1.5 N·m {6 - 13 in. lbs.}
5. Paina pysäytinlevy sisään ja tarkista, että levyn tappi on kunnolla paikallaan, ja kiristä sitten vasemman kammen varren pultti. (5 mm:n kuusiokoloavain)
   Huomautus: Jokainen pultti tulee kiristää tasaisesti ja yhtä paljon 12 - 14 N·m {106 - 122 in. lbs.}.

Välikappaleen asennustapa

1. Tarkista, onko keskiölaakerin kuoren leveys 68 mm vai 73 mm.
   
2. Asenna seuraavaksi adapteri alla olevien kuvien mukaisesti.

< Normaali tyyppi >

* Jos käytät kolmea 2,5 mm:n välikappaletta nauhatyypin ja 68 mm:n levyisen keskiölaakerin kuoren kanssa, asenna kolme välikappaletta siten, että kaksi on oikealla ja yksi vasemmalla.

< Ketjukotelon tekniset tiedot >

** 1,8 mm vastaa ketjukotelon paksuutta.

SHIMANO AMERICAN CORPORATION
One Holland, Irvine, California 92618, U.S.A. Phone: +1-949-951-5003

SHIMANO EUROPE B.V.
Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone: +31-341-272222 3-77

SHIMANO INC.
Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan

Huomaa: teknisiä tietoja voidaan muuttaa parannusten vuoksi ilman erillistä ilmoitusta. (English) © Feb. 2009 by Shimano Inc. XBC IZM Printed in Malaysia.