Shimano CJ-NX10, SG-7R46, SG-7R45 - Mwongozo wa Kitovu cha Inter-7 na Kiungo cha Kasete

Yaliyomo

1 Maelezo ya Jumla ya Usalama
2 Ufungaji wa sprocket kwenye kitovu
3 Ufungaji wa kiungo cha kasete kwenye kitovu
4 Ufungaji wa kitovu kwenye fremu
5 Pakua mwongozo
6 Katika Lugha Nyingine

Maelezo ya Jumla ya Usalama

Hakikisha umesoma maagizo haya ya huduma pamoja na maagizo ya huduma ya Breki ya Inter-M na lever ya kuhama ya Inter-7 kabla ya matumizi.

Ili kuepuka majeraha makubwa:

Unaposhikilia mkono wa breki kwenye fremu, hakikisha unatumia klipu ya mkono wa breki inayolingana na ukubwa wa mnyororo, na uimarishe kwa usalama na skrubu ya klipu na nati ya klipu kwa torque maalum ya kukaza.
Tumia nati ya kufunga yenye kifaa cha nailoni (nati inayojifunga yenyewe) kwa nati ya klipu. Inapendekezwa kuwa sehemu za kawaida za Shimano zitumike kwa skrubu ya klipu, nati ya klipu na klipu ya mkono wa breki. Zaidi ya hayo, tumia klipu ya mkono wa breki inayolingana na ukubwa wa mnyororo.
Ikiwa nati ya klipu itatoka kwenye mkono wa breki, au ikiwa skrubu ya klipu au klipu ya mkono wa breki itaharibika, mkono wa breki unaweza kuzunguka kwenye mnyororo na kusababisha vipini vya usukani kujitikisa ghafla, au gurudumu la baiskeli linaweza kufunga na baiskeli ikaanguka, na kusababisha jeraha kubwa.
Unapoweka kitovu kwenye fremu, hakikisha umeweka washer zisizozunguka sahihi kwenye pande za kushoto na kulia, na kaza nati za kitovu kwa usalama kwa torque maalum. Ikiwa washer zisizozunguka zimewekwa upande mmoja tu, au ikiwa nati za kitovu hazijakazwa vya kutosha, washer isiyozunguka inaweza kuanguka, ambayo inaweza kusababisha ekseli ya kitovu kuzunguka na kiungo cha kasete kugeuka. Hii inaweza kusababisha vipini vya usukani kuvutwa kwa bahati mbaya na kebo ya kuhama, na ajali mbaya sana inaweza kutokea.
Pata na usome maagizo ya huduma kwa uangalifu kabla ya kusakinisha sehemu. Sehemu zilizo legelege, zilizochakaa au zilizoharibika zinaweza kusababisha jeraha kubwa kwa mpanda farasi.
Tunapendekeza sana utumie sehemu halisi za uingizwaji za Shimano pekee.
Angalia kuwa magurudumu yamefungwa kwa usalama kabla ya kuendesha baiskeli. Ikiwa magurudumu yamelegea kwa njia yoyote, yanaweza kutoka kwenye baiskeli na jeraha kubwa linaweza kutokea.
Soma Maagizo haya ya Kiufundi ya Huduma kwa uangalifu, na uyaweke mahali salama kwa marejeleo ya baadaye.

KUMBUKA:

Unaweza kubadilisha gia unapoendesha, lakini mara chache kucha na ratchet ndani ya kitovu zinaweza kutoa kelele baadaye kama sehemu ya operesheni ya kawaida ya kubadilisha gia.
Kiungo cha kasete cha CJ-NX10 kinapaswa kutumika tu na sprockets kutoka 16T hadi 23T.
Ikiwa gurudumu linakuwa gumu na ni vigumu kugeuka, unapaswa kulainisha na grisi.
Usitumie lubricant yoyote ndani ya kitovu, vinginevyo grisi itatoka.
Unapaswa kuosha sprockets mara kwa mara katika sabuni isiyo na upande na kisha uzi lainishe tena. Zaidi ya hayo, kusafisha mnyororo na sabuni isiyo na upande na kuulainisha kunaweza kuwa njia bora ya kuongeza maisha muhimu ya sprockets na mnyororo.
Ikiwa mnyororo unaendelea kutoka kwenye sprockets wakati wa matumizi, badilisha sprockets na mnyororo.
Sehemu hazijahakikishiwa dhidi ya uchakavu wa asili au kuzorota kutokana na matumizi ya kawaida.
Kwa utendaji wa hali ya juu tunapendekeza sana vilainishi vya Shimano na bidhaa za matengenezo.
Kwa maswali yoyote kuhusu mbinu za kushughulikia au marekebisho, tafadhali wasiliana na mahali pa ununuzi.

Ufungaji wa sprocket kwenye kitovu

Weka kofia ya vumbi ya mkono wa kulia C kwenye kiendeshi upande wa kulia wa mwili wa kitovu. Kisha, sakinisha sprocket na uilinde mahali pake na pete ya snap.

Ufungaji wa kiungo cha kasete kwenye kitovu

Sakinisha kofia ya kiendeshi kwenye kiendeshi upande wa kulia wa mwili wa kitovu. Kisha, geuza pulley ya kiungo cha kasete katika mwelekeo wa mshale ili alama ya njano ilingane na njano alama, na kisha ulinganishe njano alama kwenye kiungo cha kasete na njano alama upande wa kulia wa mwili wa kitovu.
Salama kiungo cha kasete kwenye kitovu na pete ya kurekebisha kiungo cha kasete. Unaposakinisha pete ya kurekebisha kiungo cha kasete, linganisha njano alama na njano alama kwenye pulley ya kiungo cha kasete, na kisha ugeuze pete ya kurekebisha kiungo cha kasete 45 kisaa.

Ufungaji wa kitovu kwenye fremu

Weka mnyororo kwenye sprocket, na kisha uweke ekseli ya kitovu kwenye ncha za uma.

Weka washer zisizozunguka kwenye upande wa kulia na upande wa kushoto wa ekseli ya kitovu. Wakati huu, geuza kiungo cha kasete ili sehemu zinazojitokeza za washer zisizozunguka zitoshee kwenye grooves za ncha za uma. Ikiwa hii imefanywa, kiungo cha kasete kinaweza kusakinishwa ili kiwe karibu sambamba na mnyororo.

Aina tofauti za washer zisizozunguka za kushoto na kulia zinapatikana kwa matumizi na ncha za uma za kawaida na zilizogeuzwa. Tumia washer zisizozunguka zinazofaa:

Ncha ya uma	Washer isiyozunguka
	Alama/Rangi		Ukubwa
	Kulia	Kushoto	Ukubwa
Kawaida	7R/Nyeusi	7L/Kijivu	20⁰ 38⁰
Imegeuzwa	6R/Fedha	6L/Nyeupe	= 0
Imegeuzwa (kipochi kamili cha mnyororo)	5R/Manjano	5L/Kahawia	= 0

Sehemu zinazojitokeza zinapaswa kuwa upande wa ncha ya uma.
Sakinisha washer zisizozunguka ili sehemu zinazojitokeza ziwe salama kwenye grooves za ncha ya uma pande zote mbili za ekseli ya kitovu

Sakinisha mkono wa breki ya breki ya Inter-M kwenye mnyororo na klipu ya mkono wa breki, kaza kwa muda skrubu ya klipu na nati ya klipu, na kisha kaza nati ya kurekebisha kitengo cha breki.
Kumbuka: Ikiwa mkono wa breki uko katika nafasi isiyo sahihi kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro ili usiweze kusakinishwa kwa muda kwenye mnyororo, legeza nati ya kurekebisha kitengo cha breki na ugeuze mkono wa breki. Kisha, baada ya kulinda kwa muda mkono wa breki kwenye mnyororo, kaza nati ya kurekebisha kitengo cha breki.
Ondoa ulegevu kwenye mnyororo na uimarishe gurudumu kwenye fremu na nati za kofia.

Kumbuka: Unaposakinisha sehemu kama vile kukaa kwa mlinzi wa matope kwenye ekseli ya kitovu, sakinisha kwa mpangilio ulioonyeshwa kwenye mchoro hapa chini.
Rekebisha mkono wa breki ya breki ya Inter-M kwa usalama kwenye mnyororo na klipu ya mkono wa breki.

Ikiwa nguvu nyingi itatumika kwa mkono wa breki, gurudumu litakuwa ngumu kugeuka. Hakikisha hautumii nguvu nyingi wakati wa kusakinisha.

Kumbuka:

Unaposakinisha klipu ya mkono wa breki, kaza kwa usalama skrubu ya klipu huku ukishikilia nati ya klipu na spana ya 10 mm.
Baada ya kusakinisha klipu ya mkono wa breki, angalia kuwa skrubu ya klipu inajitokeza takriban 2 – 3 mm kutoka kwenye uso wa nati ya klipu.

Maagizo haya ya huduma yanaeleza jinsi ya kutumia na kudumisha sehemu za baiskeli za Shimano ambazo zimetumika kwenye baiskeli yako mpya. Kwa maswali yoyote kuhusu baiskeli yako au mambo mengine ambayo hayahusiani na sehemu za Shimano‚ tafadhali wasiliana na mahali pa ununuzi au mtengenezaji wa baiskeli.

Maagizo haya ya huduma yamechapishwa kwenye karatasi iliyosindikwa.

Tafadhali kumbuka: Vipimo vinaweza kubadilika kwa uboreshaji bila taarifa.